កាល​ពី​ខែ​មុន សមាគម​អ្នក​ផ្តល់​សេវា​អ៊ីនធឺណិត​ឥណ្ឌូណេស៊ី (ISP) បាន​អំពាវនាវ​ឲ្យ​រដ្ឋាភិបាល​បង្កក​អាជ្ញាប័ណ្ណ​របស់ Starlink ក្នុង​ការ​លក់​សេវាកម្ម​ដល់​អតិថិជន។ ប្រធាន Muhammad Arif Angga បាននិយាយថាការព្យួរគួរតែត្រូវបានបន្ត "រហូតដល់បទប្បញ្ញត្តិច្បាស់លាស់មួយត្រូវបានអនុវត្ត" ។

លោក Arif បាននិយាយថា ការពឹងផ្អែកខ្លាំងលើអ្នកផ្តល់សេវាអ៊ីនធឺណិតបរទេសមាន "សក្តានុពលក្នុងការធ្វើឱ្យខូចដល់និរន្តរភាព និងឯករាជ្យភាពនៃឧស្សាហកម្ម ISP ក្នុងស្រុក" ។

fx0hzco8.png
ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ឥណ្ឌូនេស៊ីមើលឃើញថា Starlink ជាការគំរាមកំហែងដល់ឧស្សាហកម្ម ISP ក្នុងស្រុក។ រូបថត៖ Starlink

Starlink ដែលជាកម្មសិទ្ធិរបស់ក្រុមហ៊ុន SpaceX របស់ Elon Musk ផ្តល់អ៊ីនធឺណិតល្បឿនលឿនដោយប្រើផ្កាយរណបរាប់ពាន់នៅក្នុងគន្លងទាប។ នៅក្នុងព្រឹត្តិការណ៍បើកដំណើរការសេវាកម្មដែលធ្វើឡើងនៅកោះបាលីកាលពីថ្ងៃទី 19 ឧសភា លោក Musk បាននិយាយថា "ប្រសិនបើអ្នកមានអ៊ីនធឺណិត អ្នកអាចរៀនអ្វីទាំងអស់" ។

ឥណ្ឌូណេស៊ី គឺជាប្រទេសអាស៊ីអាគ្នេយ៍ទីបីដែលផ្តល់សេវា Starlink បន្ទាប់ពីម៉ាឡេស៊ី និងហ្វីលីពីន។

ប្រធានាធិបតី Joko "Jokowi" Widodo បានទទួល Musk បន្ទាប់ពីព្រឹត្តិការណ៍ចាប់ផ្តើម។ បន្ថែមពីលើការកែលម្អការចូលប្រើអ៊ីនធឺណិត រដ្ឋាភិបាលសង្ឃឹមថា Starlink អាចបើកការវិនិយោគផ្សេងទៀត ដូចជាការសាងសង់កន្លែងបាញ់រ៉ុក្កែត SpaceX និងរោងចក្រផលិតរថយន្តអគ្គិសនី Tesla ជាដើម។

នៅក្នុងកិច្ចប្រជុំសភាកាលពីថ្ងៃទី 10 ខែមិថុនា រដ្ឋមន្ត្រីក្រសួងទំនាក់ទំនង និងបច្ចេកវិទ្យាព័ត៌មាន Budi Arie Setiadi បានបញ្ជាក់ថា រដ្ឋាភិបាលមិនផ្តល់ការអនុគ្រោះដល់ក្រុមហ៊ុន Starlink ទេ។ លោកបានចង្អុលបង្ហាញថាចំណែកទីផ្សាររបស់ Starlink នៅសហរដ្ឋអាមេរិក និងអូស្ត្រាលីមានតិចជាង 1% ហើយមានផលប៉ះពាល់តិចតួចលើឧស្សាហកម្មទំនាក់ទំនង។

ការប្រកួតប្រជែងតម្លៃរបស់ Starlink បច្ចុប្បន្នមានកម្រិតទាបនៅក្នុងប្រទេសឥណ្ឌូនេស៊ី ហើយតម្រូវការទំនងជាត្រូវបានកំណត់ចំពោះតំបន់ដែលមានការតភ្ជាប់មិនល្អ។ ថ្លៃសេវាប្រចាំខែគឺ 750,000 រូពី (45 ដុល្លារ) ជាមួយនឹងការចំណាយដំបូង 5.9 លានរូពីសម្រាប់អង់តែន។

នៅក្នុងប្រទេសឥណ្ឌូនេស៊ី ការប្រកួតប្រជែងតម្លៃរបស់ Starlink ក៏មានកម្រិតទាបផងដែរ ហើយតម្រូវការហាក់ដូចជាត្រូវបានកំណត់ចំពោះតំបន់ដែលមានការតភ្ជាប់មិនល្អ។ អ្នកប្រើប្រាស់ត្រូវបង់ថ្លៃសេវាប្រចាំខែចំនួន 750,000 រូពី (1.16 លានដុង) និងទិញអង់តែនក្នុងតម្លៃ 5.9 លានរូពី (ច្រើនជាង 9 លានដុង)។ កញ្ចប់ល្បឿនអ៊ីនធឺណិតដែលអាចប្រៀបធៀបបានពីក្រុមហ៊ុនដឹកជញ្ជូនក្នុងស្រុកមានតម្លៃចន្លោះពី 200,000 ទៅ 400,000 រូពី (311,000 ដុង និង 622,000 ដុង) ក្នុងមួយខែ។

ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ Starlink មានប្រវត្តិនៃការផ្តល់ការបញ្ចុះតម្លៃនៅក្នុងប្រទេសដែលវាដំណើរការមួយរយៈ។ ក្រុមហ៊ុនក៏មានគម្រោងដាក់ឱ្យដំណើរការនូវសេវាកម្មដែលផ្តល់នូវការតភ្ជាប់អ៊ីធឺណិតដោយផ្ទាល់ទៅកាន់ស្មាតហ្វូនដោយមិនចាំបាច់មានអង់តែន។ ដូចនេះ ពួកគេអាចក្លាយជាដៃគូប្រកួតប្រជែងមិនត្រឹមតែអ្នកផ្តល់សេវាអ៊ីនធឺណិតតាមអ៊ីនធឺណិតប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែថែមទាំងក្រុមហ៊ុនផ្តល់សេវាទូរស័ព្ទផងដែរ។

Starlink មិនចាំបាច់សាងសង់ស្ថានីយ៍មូលដ្ឋាននៅក្នុងប្រទេសនីមួយៗទេ ដូច្នេះការពង្រីកព្រំដែនគឺងាយស្រួលជាង និងនាំមកនូវអត្ថប្រយោជន៍ច្បាស់លាស់។ ការិយាល័យរបស់ក្រុមហ៊ុន SpaceX នៅក្នុងប្រទេសឥណ្ឌូនេស៊ីមានបុគ្គលិកត្រឹមតែ 3 នាក់ប៉ុណ្ណោះ ហើយក្រុមហ៊ុនបានបណ្តាក់ទុនចំនួន 30 ពាន់លានរូពី នេះបើយោងតាមរដ្ឋមន្ត្រីវិនិយោគ Bahlil Lahadalia ។

ផ្ទះរបស់ប្រជាជនជាង 270 លាននាក់នៅទូទាំងកោះចំនួន 17,000 ប្រទេសឥណ្ឌូនេស៊ីប្រឈមមុខនឹងបញ្ហាធំៗក្នុងការកសាងបណ្តាញទំនាក់ទំនងនៅលើដី។ ទូរគមនាគមន៍​ទាមទារ​ការ​វិនិយោគ​យ៉ាង​ច្រើន​ខណៈ​ដែល​កំពុង​ប្រឈម​នឹង​ការ​ប្រកួត​ប្រជែង​យ៉ាង​ខ្លាំង។ ទន្ទឹមនឹងនេះ ទំនាក់ទំនងតាមផ្កាយរណបជួយផ្តល់ការតភ្ជាប់ទៅកាន់តំបន់ដាច់ស្រយាលដែលមានហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធតិចតួច។ តួរលេខមួយចំនួននៅក្នុងឧស្សាហកម្មទូរគមនាគមន៍របស់ប្រទេសឥណ្ឌូនេស៊ីជឿថា Starlink អាចដើរតួនាទីបន្ថែមក្នុងការអភិវឌ្ឍន៍បណ្តាញទូទាំងប្រទេស។

(នេះ​បើ​តាម Nikkei)