ដើម្បីជួយផ្លូវ Kha Van Can ទីក្រុង Thu Duc កាត់បន្ថយទឹកជំនន់ និងការកកស្ទះចរាចរណ៍ លោក Tran Tuan Kiet អាយុ 58 ឆ្នាំបានបរិច្ចាគដីខាងមុខទំហំ 300 ម៉ែត្រការ៉េ ដែលមានតម្លៃពី 4 ទៅ 5 ពាន់លានដុង ដើម្បីជួយពង្រីកផ្លូវទ្វេដង។
នៅព្រឹកដំបូងនៃឆ្នាំនេះ លោក គៀត បានឈរនៅជាប់ផ្លូវ Kha Van Can សង្កាត់ Hiep Binh Chanh ដែលទើបតែត្រូវបានកែលម្អ និងពង្រីកបន្ទាប់ពីមួយខែ។ កំណាត់ផ្លូវប្រវែងជាង ៣០០ម៉ែត្រ ចាប់ពីចំណុចប្រសព្វជាមួយផ្លូវលេខ ២៥ និងផ្លូវលេខ ៤៨ ដែលពីមុនមានទទឹងប្រហែល ២,៥ ម៉ែត្រ ឥឡូវបានពង្រីកដល់ជិត ៦ ម៉ែត្រ។ ផ្ទៃដីពង្រីកសរុបគឺ 1,000 m2 ដែលគ្រួសាររបស់គាត់បានរួមចំណែក 300 m2 នៅសល់ជាដីរបស់រដ្ឋ។
លោក Tran Tuan Kiet ឈរនៅមុខផ្លូវ Kha Van Can ដែលគាត់បានបរិច្ចាគដីដើម្បីពង្រីក។ រូបថត៖ ឌិញ វ៉ាន់
នៅចុងខែវិច្ឆិកា ឆ្នាំ 2023 នៅពេលដែលគណៈកម្មាធិការប្រជាជននៃសង្កាត់ Hiep Binh Chanh បានកៀងគរគាត់ដើម្បីបរិច្ចាគដីគាត់បានយល់ព្រមបរិច្ចាគដីខាងមុខប្រវែង 70 ម៉ែត្រ ទទឹងជាង 4 ម៉ែត្រ ដែលមានទីតាំងនៅជាប់ផ្លូវរថភ្លើង។ លោក គៀត មានប្រសាសន៍ថា ដីនេះជាថ្លៃបណ្ណាការរបស់ម្តាយលោក។ លើសពីនេះ លោកក៏មានដីទំហំ ៧០០ ម២ ទល់មុខដីដែលបានបរិច្ចាគ។
នៅលើដីដែលលោកបានបរិច្ចាគ ពីមុនមក គាត់បានសាងសង់ស្រះចិញ្ចឹមត្រី រួចដាក់កម្រិតដើម្បីជួលកន្លែងលេងប៊ីយ៉ា ផ្ទះស្រាបៀរ និងចំណតរថយន្ត ប៉ុន្តែក្រោយមកទុកវាចោលដើម្បីធានាសុវត្ថិភាពសម្រាប់ច្រករបៀងផ្លូវរថភ្លើង។ ដោយសារតែវាជាផ្នែកមួយនៃផែនការពង្រីកផ្លូវរថភ្លើង ផ្ទះមិនត្រូវបានអនុញ្ញាតឱ្យសាងសង់នៅក្នុងតំបន់នេះទេ។
ជាច្រើនឆ្នាំនៃការឃើញរថយន្តកកកុញក្នុងគន្លងផ្លូវតូចចង្អៀតក្នុងម៉ោងប្រញាប់ ដែលតែងតែលិចលង់ក្នុងរដូវវស្សា គឺជាហេតុផលដែលលោក គៀត ចូលរួមចំណែកធ្វើផ្លូវឱ្យកាន់តែបើកចំហ ដើម្បីជួយសម្រួលដល់ការធ្វើដំណើររបស់ប្រជាពលរដ្ឋដែលមិនសូវមានការលំបាក។ ជាមួយគ្នានេះ ការពង្រីកផ្លូវក៏ជួយសម្រួលដល់អង្គភាពជួលដីខាងមុខទំហំ ៧០០ ម២ របស់គ្រួសារគាត់ផងដែរ។
លោក គៀត មានប្រសាសន៍ថា ៖ «នេះជាស្ថានភាពឈ្នះឈ្នះ ខ្ញុំឲ្យហើយខ្ញុំទទួល»។ បើតាមលោក ដីដែលបានបរិច្ចាគ ប្រសិនបើផ្តល់សំណងនឹងមានតម្លៃជាច្រើនពាន់លានដុង ប្រសិនបើផ្អែកលើតម្លៃដីទាបបំផុតសម្រាប់សំណងនៅផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងទី៣ នាពេលថ្មីៗនេះ ដែលប្រែប្រួលចន្លោះពី ៦ ទៅ ៨លានដុង/ម២។
លោក Nguyen Ngoc Tuan ប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនសង្កាត់ Hiep Binh Chanh បានមានប្រសាសន៍ថា អំណោយដីរបស់លោក Kiet បានបង្កើតលក្ខខណ្ឌអំណោយផលសម្រាប់មូលដ្ឋានក្នុងការកែលម្អផ្លូវនេះ។ ព្រោះបើយើងត្រូវអនុវត្តតាមនីតិវិធីនៃការវាយតម្លៃនិងសំណង វានឹងលំបាកខ្លាំង ហើយមូលដ្ឋានត្រូវចំណាយពេលច្រើនក្នុងការរង់ចាំថវិកា។ លោក ទួន បានមានប្រសាសន៍ថា ៖ «វួដកំពុងស្នើផ្តល់រង្វាន់ដល់លោក គៀត សម្រាប់ការបរិច្ចាគដីដើម្បីលើកទឹកចិត្តដល់វិញ្ញាណក្ខន្ធលោក។
ក្រៅពីការពង្រីកផ្លូវនេះ កំណាត់ផ្លូវ Kha Van Can ដែលនៅសេសសល់តាមបណ្តោយផ្លូវដែកនេះ នៅតែមានកន្លែងតូចចង្អៀតជាច្រើនដែលមានទទឹងមិនដល់៣ម៉ែត្រ ដែលបង្កការលំបាកក្នុងការធ្វើដំណើរ។ បើតាមលោក ទួន អង្គភាពកំពុងធ្វើបញ្ជីមួយ កៀរគរគ្រួសារបន្ថែមទៀត ដើម្បីបរិច្ចាគដីជូនរដ្ឋាភិបាល ដើម្បីពង្រីក ហើយទន្ទឹមនឹងនោះ សុំឱ្យក្រុងជួយឧបត្ថម្ភថវិកា។
ផ្លូវ Kha Van Can ដែលបានពង្រីក (ខាងស្តាំ) គឺធំទូលាយជាងផ្លូវដែលមានស្រាប់ (ឆ្វេង) ពីរដង។ រូបថត៖ ឌិញ វ៉ាន់
គោលនយោបាយបរិច្ចាកដីដើម្បីពង្រីកផ្លូវលំក្នុងទីក្រុងហូជីមិញត្រូវបានអនុវត្តដោយរដ្ឋាភិបាលចាប់តាំងពីឆ្នាំ 2000។ ក្នុងរយៈពេល 20 ឆ្នាំមកនេះ គ្រួសារប្រហែល 168,000 បានបរិច្ចាគដីទំហំ 5,3 លានម៉ែត្រការ៉េដែលមានតម្លៃជាង 10,000 ពាន់លានដុងដើម្បីពង្រីកគម្រោងរាប់ពាន់។ ស្រុក 12 គឺជាតំបន់មួយក្នុងចំណោមតំបន់ដែលមានតម្លៃសរុបខ្ពស់បំផុតនៃការបរិច្ចាគដីសម្រាប់ការបើកផ្លូវនៅក្នុងទីក្រុងដែលមានប្រហែល 285.000 m2 មានតម្លៃសរុប 1.800 ពាន់លានដុង។
យោងតាមលោក Dau An Phuc អនុប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខណ្ឌទាំង ១២ នៅពេលអនុវត្តការពង្រីកផ្លូវនាពេលកន្លងមក គ្រួសារមួយចំនួនមិនស្ទាក់ស្ទើរក្នុងការបរិច្ចាគដីដែលមានតម្លៃខ្ពស់នោះទេ។ ជាឧទាហរណ៍ នៅផ្លូវ An Phu Dong 09 គ្រួសារមួយបានបរិច្ចាកខាងមុខផ្ទះដែលមានទទឹងរាប់សិបម៉ែត្រ និងជម្រៅ 3 ម៉ែត្រ ដែលមានតម្លៃជាង 6 ពាន់លានដុង ដើម្បីបើកផ្លូវ។ បើតាមលោក ភឿក ដើមដំបូងពិបាកកៀរគរប្រជាពលរដ្ឋចូលរួមចំណែកដី ប៉ុន្តែនៅពេលស្រុកវិភាគផលប្រយោជន៍ហ្នឹងគេយល់ព្រម។
ទន្ទឹមនឹងការបរិច្ចាកដីធ្លី ក្នុងរយៈពេលប៉ុន្មានឆ្នាំចុងក្រោយនេះ គ្រួសារជាច្រើននៅក្នុងស្រុកនេះក៏បានបរិច្ចាគថវិកាដើម្បីជួយរដ្ឋាភិបាលក្នុងការកែលម្អផ្លូវផងដែរ។ នៅចុងឆ្នាំ២០២៣ គ្រួសារនៅសង្កាត់១២បានរួមចំណែក៥០%នៃថវិកាសរុបចំនួន១២ពាន់លានដុងដើម្បីជួសជុលផ្លូវចំនួន៥ខ្សែ។
ឌិញ វ៉ាន់
ប្រភពតំណ
Kommentar (0)