ដំឡើងពិដាន ថ្លៃសំបុត្រយន្តហោះអាចឡើងដល់ ៤លានដុង/ផ្លូវ

ក្រសួងដឹកជញ្ជូនកំពុងស្វែងរកយោបល់លើវិសោធនកម្មមាត្រាមួយចំនួននៃសារាចរណែនាំលេខ ១៧/២០១៩ ស្តីពីក្របខ័ណ្ឌតម្លៃសម្រាប់សេវាកម្មដឹកជញ្ជូនអ្នកដំណើរលើជើងហោះហើរក្នុងស្រុក។ គេរំពឹងថា សារាចរណ៍ថ្មីនេះនឹងចេញនៅពេលខាងមុខ។

Nâng trần, vé máy bay có thể lên 4 triệu đồng/chiều - Ảnh 1. — ថ្លៃសំបុត្រយន្តហោះគឺជា "បញ្ហាលំបាក" សម្រាប់ឧស្សាហកម្មទេសចរណ៍។

ជាពិសេស ក្រុមផ្លូវដែលមានចម្ងាយតិចជាង 500 គីឡូម៉ែត្រនៅតែរក្សាតម្លៃពិដានបច្ចុប្បន្ន 1.6 លានដុង / សំបុត្រមួយជើងសម្រាប់ផ្លូវអភិវឌ្ឍន៍សេដ្ឋកិច្ចសង្គម និង 1.7 លានដុង / សំបុត្រមួយជើងសម្រាប់ផ្លូវផ្សេងទៀតក្រោម 500 គីឡូម៉ែត្រ។

សម្រាប់ជើងហោះហើរពី 500 គីឡូម៉ែត្រទៅក្រោម 850 គីឡូម៉ែត្រ តម្លៃពិដានបានកើនឡើង 50.000 ដុងក្នុងមួយជើង ពី 2.2 លានដុង ទៅ 2.25 លានដុង កើនឡើង 2.27% ។ សម្រាប់ផ្លូវហោះហើរពី 850 គីឡូម៉ែត្រទៅក្រោម 1,000 គីឡូម៉ែត្រ តម្លៃពិដានបានកើនឡើងពី 2.79 លានដុង ទៅ 2.89 លានដុង/សំបុត្រមួយជើង (ស្មើនឹងការកើនឡើង 3.58% _

សម្រាប់ចម្ងាយជើងហោះហើរពី 1,000 គីឡូម៉ែត្រទៅតិចជាង 1,280 គីឡូម៉ែត្រ ក្រសួងដឹកជញ្ជូនបានស្នើតម្លៃអតិបរមា 3.4 លានដុង/សំបុត្រមួយជើងគឺ 200,000 ដុងខ្ពស់ជាងបទប្បញ្ញត្តិបច្ចុប្បន្ន (កើនឡើង 6.25%) ។ ក្រុមចុងក្រោយ - ជើងហោះហើរចម្ងាយពី 1.280 គីឡូម៉ែត្រ ឬច្រើនជាងនេះ ត្រូវបានស្នើឡើងតម្លៃសំបុត្រ 4 លានដុង/ជើងមួយ 250.000 ដុង ខ្ពស់ជាងបទប្បញ្ញត្តិបច្ចុប្បន្ន 3.75 លានដុង។ នេះក៏ជាក្រុមដែលបានស្នើឱ្យមានការដំឡើងថ្លៃខ្លាំងបំផុតរហូតដល់ទៅ 6.67% ។

តម្លៃអតិបរមាខាងលើរួមបញ្ចូលថ្លៃចំណាយទាំងអស់ដែលអ្នកដំណើរត្រូវបង់ថ្លៃសំបុត្រយន្តហោះ លើកលែងតែតម្លៃដូចខាងក្រោម៖ ពន្ធលើតម្លៃបន្ថែម; ថ្លៃសេវាអាកាសយានដ្ឋានរួមមានថ្លៃសេវាដឹកអ្នកដំណើរ និងថ្លៃសេវាសុវត្ថិភាពអ្នកដំណើរ និងឥវ៉ាន់ ថ្លៃសេវាជាមួយធាតុបន្ថែម។ តម្លៃសេវាកម្មអតិបរមាមិនរាប់បញ្ចូលតម្លៃសេវាសម្រាប់ទំនិញបន្ថែមទេ។

Nâng trần, vé máy bay có thể lên 4 triệu đồng/chiều - Ảnh 2. — តម្លៃពិដាននៃសំបុត្រយន្តហោះថ្នាក់សេដ្ឋកិច្ចក្នុងស្រុកកំពុងត្រូវបានពិភាក្សាដោយក្រសួងដឹកជញ្ជូនក្នុងសេចក្តីព្រាងសារាចរណែនាំថ្មី។

នេះគឺជាតម្លៃដែលសម្រេចដោយក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ដោយផ្អែកលើតុល្យភាពរវាងសមត្ថភាពផ្តល់សេវាកម្មរបស់ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ និងតម្រូវការទីផ្សារ។ ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍គ្រប់គ្រងតម្លៃសំបុត្រជាក់លាក់នៅលើផ្លូវហោះហើរ ឬក្រុមនៃផ្លូវដោយការធ្វើពិពិធកម្មតម្លៃសំបុត្រសម្រាប់ផ្លូវនីមួយៗ និងអនុវត្តគោលនយោបាយបញ្ចុះតម្លៃសម្រាប់ជនរួមជាតិ និងទាហានដែលរស់នៅក្នុងតំបន់ដាច់ស្រយាល ព្រំដែន និងកោះ។

ក្រសួងដឹកជញ្ជូនបាននិយាយថា ការកែសម្រួលក្របខ័ណ្ឌតម្លៃសម្រាប់សេវាដឹកជញ្ជូនតាមផ្លូវអាកាសមានគោលបំណងធានានូវគោលការណ៍កំណត់តម្លៃដែលមានចែងក្នុងច្បាប់ស្តីពីតម្លៃ ខណៈមានការប្រុងប្រយ័ត្នជាសាធារណៈ តម្លាភាព ការគណនាកម្រិតសមស្រប និងពេលវេលានៃការកែតម្រូវ ធានានូវគោលដៅស្ថិរភាពម៉ាក្រូសេដ្ឋកិច្ច និងការគ្រប់គ្រងអតិផរណា។

បើតាមតំណាងក្រុមហ៊ុនធ្វើដំណើរមួយចំនួនបានឲ្យដឹងថា ប្រសិនបើចេញបទប្បញ្ញត្តិកម្រិតថ្លៃឈ្នួលថ្មីនឹងមានឥទ្ធិពលខ្លាំងដល់ទីផ្សារអាកាសចរណ៍ និងទេសចរណ៍។ ផ្លូវទេសចរណ៍ក្តៅបំផុតដូចជាហាណូយ - ហូជីមិញ ហាណូយ - ភូកុក ... សុទ្ធតែស្ថិតក្នុងក្រុមផ្លូវដែលមានការកើនឡើងខ្លាំងបំផុត ដែលមានន័យថាថ្លៃដើមនៃការធ្វើដំណើររបស់ភ្ញៀវទេសចរនឹងកើនឡើង ដែលប៉ះពាល់ដល់ជម្រើសនៃគោលដៅរបស់ពួកគេ។

ប្រភពតំណ