ក្រសួងសាធារណការ ទើបតែបានបញ្ជូនឯកសារទៅអង្គភាពពាក់ព័ន្ធ ទាក់ទងនឹងការកែសម្រួល ដើម្បីបង្កើនល្បឿនប្រតិបត្តិការ នៃផ្លូវល្បឿនលឿន ដែលមាន ៤គន្លង សម្រាប់យានជំនិះ ដែលមានឆ្នូតមធ្យម (២គន្លងក្នុងទិសដៅនីមួយៗ)។
អាស្រ័យហេតុនេះ ក្រសួងដឹកជញ្ជូនបានឯកភាពអនុញ្ញាតឱ្យកំណាត់ផ្លូវល្បឿនលឿនចំនួន 8 ផ្លូវមានកំណត់ក្នុងល្បឿនអតិបរមា 90 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង ជំនួសឱ្យ 80 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង ដូចបច្ចុប្បន្នសម្រាប់រថយន្ត ឡានដឹកអ្នកដំណើរ 30 កៅអី និងរថយន្តដឹកទំនិញរហូតដល់ 3.5 តោន រួមមាន : Mai Son - ផ្លូវជាតិលេខ 45, ផ្លូវជាតិលេខ 45 - Son Nghi - Chau - Chau - Chau - Chung-Tien-Nghi, ខេមឡាំ - Vinh Hao, Vinh Hao - Phan Thiet, Lao Cai - Kim Thanh.
នាយកដ្ឋានគ្រប់គ្រងការវិនិយោគសំណង់ ទទួលបន្ទុកដឹកនាំក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោង និងអ្នកវិនិយោគគម្រោងផ្លូវល្បឿនលឿនដែលមានដំណាក់កាលវិនិយោគ 4 គន្លងដែលមានបន្ទះមធ្យម (ត្រូវបានគេស្គាល់ផងដែរថាជាផ្លូវល្បឿនលឿន 4 ផ្លូវមានកំណត់) ដើម្បីពិនិត្យមើលផ្លូវដែលកំពុងស្ថិតក្រោមការគ្រប់គ្រង ឬការកេងប្រវ័ញ្ចបណ្តោះអាសន្ន និងពិនិត្យមើលកត្តាបច្ចេកទេសដើម្បីធានាថា ដំណើរការបានល្បឿនកំណត់ 90 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោងតាមការកំណត់។ កែសម្រួលល្បឿនប្រតិបត្តិការនៅក្នុងផែនការអង្គការចរាចរណ៍ផ្លូវ បញ្ជូនទៅកាន់រដ្ឋបាលផ្លូវវៀតណាមដើម្បីអនុម័ត។
ដំណើរការនៃការកែតម្រូវសញ្ញាល្បឿនត្រូវតែធានានូវដំណោះស្រាយបច្ចេកទេសចាំបាច់សម្រាប់ប្រតិបត្តិការសមកាលកម្ម និងសុវត្ថិភាព។
សម្រាប់ផ្លូវល្បឿនលឿន Cao Bo-Mai Son ប្រវែង 15 គីឡូម៉ែត្រ ដោយសារផ្លូវនេះមានស្ពានចំនួន 4 ដោយគ្មានផ្លូវបំបែករឹងបន្ត មិនធានាប្រវែងផ្នែកបង្កើនល្បឿនដែលត្រូវការនោះ ល្បឿនប្រតិបត្តិការនឹងមិនត្រូវបានកែតម្រូវឱ្យកើនឡើងទេ រហូតទាល់តែផ្លូវនេះត្រូវបានធ្វើឱ្យប្រសើរឡើង និងពង្រីកឱ្យស្របតាមតម្រូវការបច្ចេកទេស។
ដោយផ្អែកលើផែនការរបស់អង្គការចរាចរណ៍ដែលបានរៀបចំ និងដាក់ជូនសម្រាប់ការអនុម័តដោយអ្នកវិនិយោគ និងអង្គភាពគ្រប់គ្រងការកេងប្រវ័ញ្ច រដ្ឋបាលផ្លូវវៀតណាមបានអនុម័តផែនការរបស់អង្គការចរាចរណ៍ដើម្បីកែសម្រួលគម្រោងដែលមានសិទ្ធិក្នុងការបង្កើនល្បឿននៃការកេងប្រវ័ញ្ច។ ជាមួយគ្នានេះ ដឹកនាំតំបន់គ្រប់គ្រងផ្លូវដែលកំពុងគ្រប់គ្រងការកេងប្រវ័ញ្ចផ្លូវល្បឿនលឿនដំណាក់កាលវិនិយោគ ដើម្បីបំពេញបែបបទចាំបាច់ ដើម្បីបង្កើនល្បឿនកេងប្រវ័ញ្ច ដើម្បីបំពេញតម្រូវការធ្វើដំណើរ។
ផ្នែកមួយនៃគម្រោងផ្លូវល្បឿនលឿន Mai Son - National Highway 45 (រូបថត៖ Pham Tung)។
ដើម្បីអនុវត្តប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព សេចក្តីប្រកាសលេខ ១០/២០២៤ របស់នាយករដ្ឋមន្ត្រី ស្តីពីការពង្រឹងដំណោះស្រាយធានាសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ និងសណ្តាប់ធ្នាប់ក្នុងឱកាសបុណ្យចូលឆ្នាំថ្មី និងរដូវផ្ការីកឆ្នាំ២០២៤ ក្រសួងដឹកជញ្ជូន ស្នើដល់ស្ថាប័ន និងអង្គភាពនានា ណែនាំអ្នកវិនិយោគ និងអង្គភាពគ្រប់គ្រង និងកេងប្រវ័ញ្ច កែតម្រូវល្បឿនផ្លូវល្បឿនលឿន ជាមួយនឹងដំណាក់កាលវិនិយោគ ដែលមានលក្ខណៈគ្រប់គ្រាន់សម្រាប់បញ្ចប់មុនបុណ្យចូលឆ្នាំថ្មី និងកាត់បន្ថយចរាចរណ៍។
ក្រសួងដឹកជញ្ជូនបានណែនាំថា “រដ្ឋបាលផ្លូវល្បឿនលឿនវៀតណាម និងនាយកដ្ឋានគ្រប់គ្រងការវិនិយោគសំណង់អនុវត្តមុខងាររបស់ភ្នាក់ងារសំណង់ឯកទេសក្រោមក្រសួងដឹកជញ្ជូនសម្រាប់គម្រោងវិនិយោគសាងសង់ផ្លូវល្បឿនលឿនដែលកំពុងរៀបចំ ឬកំពុងវិនិយោគនៅទូទាំងប្រទេសតាមការចាត់តាំង ដើម្បីធានាបាននូវការស៊ីសង្វាក់គ្នា និងឯកភាពគ្នាក្នុងល្បឿនប្រតិបត្តិការ”។
កន្លងមក រដ្ឋបាលផ្លូវគោកវៀតណាមបានបញ្ជូនឯកសារស្នើទៅក្រសួងដឹកជញ្ជូន ដើម្បីបង្កើនល្បឿនប្រតិបត្តិការផ្លូវល្បឿនលឿនមួយចំនួន។ អាស្រ័យហេតុនេះ នាពេលថ្មីៗនេះ ផ្នែកផ្លូវល្បឿនលឿន រួមទាំងស្ពាន My Thuan 2 និងផ្លូវចូលនៅចុងស្ពានទាំងពីរ។ ម៉ែធួន - កនថូ; ទ្រុងហ្លួង - ម៉ាយ ធួន; Tuyen Quang - Phu Tho ត្រូវបានវិនិយោគដោយក្រសួងដឹកជញ្ជូន គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Tien Giang គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Tuyen Quang ដោយមានផ្លូវយានយន្តចំនួន 4 ដោយជាមធ្យមរឹងបែងចែកទិសដៅចរាចរណ៍ពីរ និងអនុញ្ញាតឱ្យមានល្បឿនអតិបរមា 90 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង។ ក្នុងអំឡុងពេលធ្វើអាជីវកម្មកន្លងមក ការងារធានាសណ្តាប់ធ្នាប់ និងសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍មានស្ថិរភាពរហូតមកដល់ពេលនេះ។
ផ្អែកលើនោះ រដ្ឋបាលផ្លូវវៀតណាមបានផ្តល់អនុសាសន៍ឱ្យក្រសួងដឹកជញ្ជូនដឹកនាំ និងស្នើសុំវិនិយោគិនដែលកំពុងសាងសង់ និងគ្រប់គ្រងផ្លូវល្បឿនលឿន និងភ្នាក់ងារគ្រប់គ្រងផ្នែកផ្លូវល្បឿនលឿនដំណាក់កាលវិនិយោគ ដើម្បីរចនាជាមួយនឹងគន្លងយានយន្តទំហំដូចគ្នាចំនួន 4 ដោយមានកម្រិតមធ្យមរឹងបំបែកទិសដៅចរាចរណ៍ទាំងពីរ រៀបចំដំឡើង និងកែសម្រួលផ្លាកសញ្ញាសម្រាប់ល្បឿនអតិបរមាអនុញ្ញាត 90 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង ។
ប្រភព
Kommentar (0)