ដប់ឆ្នាំបន្ទាប់ពីការបាត់ខ្លួននៃជើងហោះហើរ MH370 ការឈឺចាប់មិនទាន់បានធូរស្រាលសម្រាប់សាច់ញាតិរបស់អ្នកដំណើរនោះទេ ប៉ុន្តែពួកគេលែងសង្ឃឹមសម្រាប់មនុស្សជាទីស្រលាញ់របស់ពួកគេត្រឡប់មកវិញ។
ក្នុងឆ្នាំ 2014 VPR Nathan ដែលជាអ្នកត្រួតពិនិត្យចរាចរណ៍ផ្លូវអាកាសម៉ាឡេស៊ីត្រូវបានចាត់តាំងឱ្យធ្វើការនៅការិយាល័យទីក្រុងប៉េកាំងនៃសាខាអាស៊ីប៉ាស៊ីហ្វិករបស់អង្គការអាកាសចរណ៍ស៊ីវិលអន្តរជាតិ។ បុរសវ័យ៥៧ឆ្នាំមិនបានជួបប្រពន្ធអស់រយៈពេល២ខែមកហើយ។
ប្រពន្ធរបស់គាត់ឈ្មោះ Anne អាយុ 56 ឆ្នាំចង់ចំណាយពេលមួយសប្តាហ៍ជាមួយប្តីរបស់គាត់ ដូច្នេះគាត់បានកក់សំបុត្រយន្តហោះ MH370 នៅថ្ងៃទី 8 ខែមីនា ឆ្នាំ 2014 ដោយចេញដំណើរពីទីក្រុង Kuala Lumpur ទៅកាន់រដ្ឋធានីរបស់ប្រទេសចិន។ ជើងហោះហើរបានចាកចេញនៅម៉ោង 1 ទៀបភ្លឺ ដូច្នេះលោក Nathan បានសម្រេចចិត្តចូលគេង បន្ទាប់ពីបានទទួលសារពីប្រពន្ធរបស់គាត់ ដោយប្រាប់គាត់ថានាងបានមកដល់អាកាសយានដ្ឋាន Kuala Lumpur ។
នៅព្រឹកបន្ទាប់ គាត់បានភ្ញាក់ពីដំណេក ហើយបានទៅព្រលានយន្តហោះទីក្រុងប៉េកាំង ដើម្បីទៅទទួលប្រពន្ធរបស់គាត់ ប៉ុន្តែព័ត៌មានជើងហោះហើរ MH370 មិនត្រូវបានបង្ហាញនៅលើផ្ទាំងប្រកាសនោះទេ។ លោកបានសួរ ប៉ុន្តែបុគ្គលិកក្រុមហ៊ុន Malaysia Airlines មិនមានព័ត៌មានណាមួយអំពីពេលវេលាដែលយន្តហោះចុះចតនោះទេ។
«ខ្ញុំភ័យបន្តិច បារម្ភថាមានអ្វីខុស ខ្ញុំអង្គុយលើកៅអីរង់ចាំ មិនអាចគ្រប់គ្រងអារម្មណ៍បានព្រោះ...» លោក ណាថាន់ នឹកឃើញដោយបន្សល់ទុកពាក្យសម្ដីរបស់គាត់មិនទាន់ចប់ ព្រោះតែរវល់ពេក។
ដប់ឆ្នាំបានកន្លងផុតទៅចាប់តាំងពី MH370 បានបាត់ខ្លួនក្នុងមហាសមុទ្រឥណ្ឌា ដែលបានក្លាយជាអាថ៌កំបាំងដ៏អស្ចារ្យបំផុតមួយក្នុងប្រវត្តិសាស្ត្រអាកាសចរណ៍ពិភពលោក។ ការស្វែងរករហូតមកដល់ពេលនេះមិនមានលទ្ធផលទេ។
ជើងហោះហើរនេះដឹកអ្នកដំណើរ ២២៧ នាក់ និងសមាជិកនាវិក ១២ នាក់មកពី ១៤ ប្រទេស។ ដូចលោក ណាថាន់ ការឈឺចាប់នៃការបាត់បង់នៅតែលងបន្លាចអ្នកដែលនៅសេសសល់អស់រយៈពេល 10 ឆ្នាំមកហើយ។
លោក ណាថាន អាយុ ៦៧ ឆ្នាំ ឆ្លើយប្រាប់អ្នកយកព័ត៌មាននៅព្រលានយន្តហោះ។ រូបថត៖ CNA
ទ្រឹស្តីជាច្រើនអំពីការបាត់ខ្លួនរបស់ MH370 ត្រូវបានគេដាក់ចេញ ប៉ុន្តែពួកគេគ្រាន់តែបន្ថែមអំបិលទៅក្នុងការឈឺចាប់នៃការបាត់បង់ស្វាមីរបស់នាងទៅឱ្យ Jacquita Gonzales អាយុ 61 ឆ្នាំប៉ុណ្ណោះ។ ប្តីរបស់នាងគឺលោក Patrick Gomes សមាជិកនាវិក។
អ្នកស្រី Gonzales បាននិយាយថា "មនុស្សនៅតែបន្តនិយាយថាប្រហែលជានេះ ប្រហែលជានោះ ប៉ុន្តែគ្មានអ្វីប្រាកដទេ"។
នៅថ្ងៃទី 24 ខែមីនា ឆ្នាំ 2014 រដ្ឋាភិបាលម៉ាឡេស៊ីបានប្រកាសថា យោងតាមការវិភាគសញ្ញាផ្កាយរណប MH370 បានហោះទៅភាគខាងត្បូងនៃមហាសមុទ្រឥណ្ឌាចម្ងាយរាប់ពាន់គីឡូម៉ែត្រពីផ្លូវហោះហើរដែលបានគ្រោងទុក ហើយបានបញ្ចប់ការធ្វើដំណើររបស់ខ្លួននៅក្នុងដែនទឹកភាគនិរតីនៃទីក្រុង Perth នៃប្រទេសអូស្ត្រាលី។
កាលពីខែមករា ឆ្នាំ 2015 ម៉ាឡេស៊ីបានប្រកាសថា ជើងហោះហើរ MH370 បានធ្លាក់ សម្លាប់អ្នកដំណើរ និងនាវិកទាំងអស់ 239 នាក់ ប៉ុន្តែបំណែកយន្តហោះនេះ មិនដែលត្រូវបានរកឃើញទេ។
ប្រទេសអូស្ត្រាលីបានដឹកនាំការស្វែងរកពហុជាតិដ៏ធំបំផុតនៅក្នុងប្រវត្តិសាស្រ្តអាកាសចរណ៍អស់រយៈពេលជាច្រើនខែដោយគ្របដណ្តប់លើផ្ទៃដី 120,000 គីឡូម៉ែត្រការ៉េនៅក្នុងមហាសមុទ្រឥណ្ឌា។ ដោយមិនមានលទ្ធផល យុទ្ធនាការស្វែងរកបានបញ្ចប់ក្នុងខែមករា ឆ្នាំ 2017។ ក្រុមហ៊ុនរុករកមហាសមុទ្រអាមេរិក Ocean Infinity ក៏បានចូលរួមក្នុងការស្វែងរក MH370 ក្នុងឆ្នាំ 2018 ហើយបានបរាជ័យ។
អ្នកស្រី Gonzales និងលោក Nathan ដូចជាសាច់ញាតិរបស់អ្នកដំណើរផ្សេងទៀតបាននិយាយថា រដ្ឋាភិបាលគួរតែបន្តការស្វែងរក។
លោក Nathan បាននិយាយថា "វាគ្រាន់តែជាការសន្មត់ឬការប៉ាន់ស្មានតែប៉ុណ្ណោះ។ យើងភាគច្រើនបានទទួលយកការពិតដែលថាគ្មាននរណាម្នាក់អាចត្រឡប់មកវិញបានទេ ប៉ុន្តែអ្វីដែលសំខាន់គឺត្រូវដឹងពីអ្វីដែលបានកើតឡើង។ ស្វែងរកប្រអប់ខ្មៅ។ វានឹងកាន់តែងាយស្រួលក្នុងការទទួលយកប្រសិនបើវាជាឧបទ្ទវហេតុ" ។
រូបភាពរបស់លោក Patrick ប្តីរបស់លោកស្រី Jacquita Gonzales នៅឯផ្ទះគ្រួសារ។ រូបថត៖ CNA
មួយទសវត្សរ៍បានកន្លងផុតទៅ អ្វីដែលនៅសេសសល់សម្រាប់សាច់ញាតិរបស់អ្នកដំណើរ MH370 គឺជាការឈឺចាប់ និងការចងចាំដ៏រីករាយ។
Gonzales បាននិយាយថា "ខ្ញុំមិនគិតថាសមាជិកគ្រួសារណាម្នាក់នឹងភ្លេចថ្ងៃទី 8 ខែមីនា ឆ្នាំ 2014 និងខែបន្ទាប់នោះទេ។ រហូតមកដល់ថ្ងៃនេះ អ្វីៗគ្រប់យ៉ាងអំពីយន្តហោះនេះនៅតែស្រស់នៅក្នុងចិត្តរបស់យើង" Gonzales បាននិយាយ។ "វាមានរយៈពេល 10 ឆ្នាំហើយ យើងធ្វើបានល្អជាងមុន យើងមិនទន្ទឹងរង់ចាំថ្ងៃដែលពួកគេត្រឡប់មកវិញទៀតទេ" ។
សម្រាប់នាង បំណងប្រាថ្នាបច្ចុប្បន្នគឺចង់ដោះស្រាយអាថ៌កំបាំងនៃការបាត់យន្តហោះ MH370។ ប្រសិនបើនាងមិនអាចឆ្លើយបានក្នុងជីវិតរបស់នាង នាងនៅតែសង្ឃឹមថាថ្ងៃណាមួយកូន និងចៅរបស់នាងអាចដឹងការពិតអំពី "អ្វីដែលបានកើតឡើងចំពោះគាត់ចំពោះឪពុករបស់ពួកគេ"។
អ្នកស្រី Gonzales បាននិយាយថា "កាលពី 10 ឆ្នាំមុន ខ្ញុំមិនដែលប្រារព្ធពិធីរំលឹកដល់ប្តីរបស់ខ្ញុំ មិនដែលចូលព្រះវិហារជាមួយរូបគាត់ទេ។ ខ្ញុំមិនបានធ្វើដូច្នេះទេ ព្រោះគ្មានអ្វីច្បាស់លាស់" ។
សម្រាប់ Nathan យន្តហោះ MH370 ទុកចន្លោះប្រហោងដ៏ធំនៅក្នុងជីវិតរបស់គាត់នៅពេលនេះ នៅពេលដែលគាត់គួរតែរីករាយនឹងការចូលនិវត្តន៍ជាមួយប្រពន្ធរបស់គាត់។
លោក Nathan បាននិយាយថា "ផែនការចូលនិវត្តន៍របស់ប្តីប្រពន្ធមួយគូនេះ គឺធ្វើដំណើរកំសាន្ត នៅពេលដែលកូនៗរៀនចប់ ពួកគេនឹងរស់នៅដោយខ្លួនឯង ហើយប្តីប្រពន្ធនឹងមានពេលជាមួយគ្នា" ។ "ប្រពន្ធខ្ញុំក៏ចូលចិត្តថែសួនដែរ យើងអាចសង់សួនជាមួយប្រភពទឹកបាន ប៉ុន្តែឥឡូវផ្ទះនេះទទេរណាស់"។
មហាសមុទ្រឥណ្ឌា។ ក្រាហ្វិក៖ ផែនទី Google
ដប់ឆ្នាំបន្ទាប់ពីម្តាយរបស់នាងបានបាត់ខ្លួន Grace Subathirai Nathan ជាជនជាតិម៉ាឡេស៊ី បានបញ្ចប់ការសិក្សានៅសាលាច្បាប់ បានរៀបការ បើកក្រុមហ៊ុនច្បាប់ និងមានកូនពីរនាក់។ នាងសប្បាយចិត្តជាមួយនឹងការរីកចម្រើនក្នុងជីវិត និងអាជីពរបស់នាង ប៉ុន្តែផ្នែកមួយរបស់នាងត្រូវបាន "ជាប់គាំង" ទាន់ពេលវេលា បន្ទាប់ពីថ្ងៃ MH370 បានបាត់ខ្លួន។
ដូចអ្នកស្រី Gonzales មេធាវីអាយុ 35 ឆ្នាំរូបនេះមិនបានធ្វើពិធីបុណ្យសពម្តាយរបស់គាត់ទេ។ "ខ្ញុំដឹងថាខ្ញុំប្រហែលជាមិនបានឃើញនាងម្តងទៀតទេ ប៉ុន្តែខ្ញុំមិនអាចទទួលយកបានពេញលេញនោះទេ វានៅតែមានចន្លោះនៅក្នុងចិត្តរបស់ខ្ញុំដែលមិនអាចបំពេញបាន ដែលមិនអាចព្យាបាលបាន"។
Li Eryou កសិករនៅប្រទេសចិនបានធ្វើការសម្រេចចិត្តស្រដៀងគ្នា។ គាត់មិនដែលធ្វើពិធីបុណ្យសពកូនប្រុសតែមួយរបស់គាត់ទេ។ នៅក្នុងផ្ទះរបស់គាត់ គាត់រក្សាក្តាររាប់ថ្ងៃដែលបានកន្លងផុតទៅចាប់តាំងពី MH370 បានបាត់ខ្លួន។ Li ធ្លាប់ជាវិស្វករសម្រាប់ក្រុមហ៊ុនធំមួយ ប៉ុន្តែអាជីពដ៏ភ្លឺស្វាងរបស់គាត់ត្រូវបានបំផ្លាញបន្ទាប់ពីសោកនាដកម្មនេះ។
លោកបានបន្តថា៖ «អស់រយៈពេលប៉ុន្មានឆ្នាំមកនេះខ្ញុំវង្វេងដូចខ្មោច។ "ពេលជួបសាច់ញាតិ និងមិត្តភ័ក្តិ ខ្ញុំបង្ខំចិត្តញញឹម ប៉ុន្តែពេលយប់ដ៏ស្ងប់ស្ងាត់មកដល់ ខ្ញុំត្រូវប្រឈមមុខនឹងអារម្មណ៍ពិត ទឹកភ្នែកស្រក់ដោយគ្មានអ្នកណាដឹង"។
គាត់បានក្លាយជាប្រកាន់អក្សរតូចធំ។ ការឈឺចាប់កើតឡើងដោយងាយ សូម្បីតែឃើញផ្កាក៏អាចធ្វើឱ្យ Li ឈឺចាប់បានដែរ។ ថ្មីៗនេះ គាត់ត្រូវផ្លាស់ទៅរស់នៅជាមួយកូនស្រីរបស់គាត់ដោយសារតែអស្ថិរភាពផ្លូវចិត្តរបស់គាត់។ "ខ្ញុំជឿថាកូនប្រុសរបស់ខ្ញុំនៅតែនៅក្បែរនោះ ប្រហែលជាគាត់រស់នៅលើកោះវាលខ្សាច់ដាច់ស្រយាលដូចជា Robinson Crusoe"។
គូស្នេហ៍ Li គឺជាគ្រួសារមួយក្នុងចំនោមគ្រួសារចិនប្រហែល 40 ដែលបដិសេធសំណង។ ពួកគេបានប្ដឹងអង្គការធំៗចំនួន ៥ រួមមាន Malaysia Airlines ក្រុមហ៊ុន Boeing និងក្រុមហ៊ុនផលិតម៉ាស៊ីនយន្តហោះ Rolls-Royce។ ក្នុងរយៈពេល 10 ឆ្នាំគាត់ក៏បាននិពន្ធកំណាព្យប្រហែល 2,000 ដែលជួយគាត់ឱ្យស៊ូទ្រាំនឹងការបាត់បង់។
"យើងស្រែកទៅកាន់ផែនដី៖ MH370! ម្តាយផែនដីបន្លឺឡើង បន្ទាប់មកស្ងាត់។ យន្តហោះមិននៅទីនេះ មិនមែននៅលើសមុទ្រទទេទេ សមុទ្រមិនឃើញកូនប្រុសរបស់ខ្ញុំទេ? ញើសកំពុងហូរចុះមកថ្ងាសខ្ពស់របស់គាត់។ ពាក្យបណ្តឹងចំនួន 10,000 ចាប់ផ្តើមការស្វែងរកឡើងវិញរហូតដល់ពេលណា?", Li បានសរសេរនៅក្នុងកំណាព្យ។
លោក Duc Trung (យោងតាម CNA, Washington Post )
ប្រភពតំណ
Kommentar (0)