ទីក្រុងហូជីមិញអំពាវនាវឱ្យមានការវិនិយោគលើគម្រោងចំនួន ៥៣៥។ Thu Duc ដើមទុនសរុប 800.000 ពាន់លានដុង; Binh Dinh បន្តស្វែងរកអ្នកវិនិយោគសម្រាប់រោងចក្រកាកសំណល់ទៅជាថាមពល 1,500 ពាន់លានដុង ...
អំពាវនាវឲ្យមានការវិនិយោគលើគម្រោងចំនួន ៥៣៥ ក្នុងទីក្រុង។ Thu Duc និងរោងចក្រកាកសំណល់ទៅជាថាមពល 1,500 ពាន់លានដុងនៅទីក្រុង Binh Dinh
ទីក្រុងហូជីមិញអំពាវនាវឱ្យមានការវិនិយោគលើគម្រោងចំនួន ៥៣៥។ Thu Duc ដើមទុនសរុប 800.000 ពាន់លានដុង; Binh Dinh បន្តស្វែងរកអ្នកវិនិយោគសម្រាប់រោងចក្រកាកសំណល់ទៅជាថាមពល 1,500 ពាន់លានដុង ...
ទាំងនោះគឺជាព័ត៌មានវិនិយោគគួរឱ្យកត់សម្គាល់ចំនួនពីរក្នុងសប្តាហ៍កន្លងមក។
គម្រោងវិនិយោគ ១៣,៤៨៧ ពាន់លានដុង ដើម្បីកែលម្អបរិស្ថានព្រែកជីក Tau Hu - Ben Nghe ដំណាក់កាលទី៣
ក្រុមប្រឹក្សាភិបាលនៃគម្រោងវិនិយោគសំណង់ដឹកជញ្ជូនទីក្រុងហូជីមិញ (TCIP) ទើបតែបានផ្ញើឯកសារទៅគណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុងហូជីមិញ ដែលស្នើគម្រោងកែលម្អបរិស្ថានទឹកទីក្រុង Tau Hu - Ben Nghe - ប្រឡាយ Doi - Te Canal Basin ដំណាក់កាលទី 3 (អក្សរកាត់ថា គម្រោងកែលម្អបរិស្ថានទឹក ដំណាក់កាលទី 3)។
រោងចក្រប្រព្រឹត្តិកម្មទឹកសំណល់ Binh Hung ដែលជាធាតុផ្សំនៃគម្រោងកែលម្អបរិស្ថានទឹកទីក្រុងហូជីមិញ អាងទឹកប្រឡាយ Tau Hu - Ben Nghe - Doi - Te (ដំណាក់កាលទី 2) នឹងដាក់ឱ្យដំណើរការនៅចុងខែសីហា ឆ្នាំ 2024។ រូបថត៖ Le Toan |
វិសាលភាពវិនិយោគគម្រោងគឺជាចម្បងសង្កាត់ទី៧ និងផ្នែកនៃស្រុកញ៉ាបេ (ឃុំភឿកគៀង ឃុំភូស៊ួន និងទីប្រជុំជនញ៉ាបេ) ដែលមានផ្ទៃដី៤.៧៤២ហិកតា។
លើសពីនេះ គម្រោងនឹងសាងសង់បណ្តាញលូ ដើម្បីប្រមូលទឹកសំណល់ពីតំបន់ភាគខាងត្បូងនៃសង្កាត់លេខ ៨ ក្នុងសង្កាត់លេខ ៥ និងទី៦ ដែលមានផ្ទៃដីប្រមូល និងប្រព្រឹត្តិកម្មទឹកស្អុយចំនួន ៥៨៧ ហិកតា។
ការវិនិយោគសរុបនៃគម្រោងមាន 13.487 ពាន់លានដុង ដែលក្នុងនោះប្រាក់កម្ចី ODA របស់ទីភ្នាក់ងារសហប្រតិបត្តិការអន្តរជាតិជប៉ុន (JICA) មានចំនួន 9.915 ពាន់លានដុង ស្មើនឹងជាង 73.5% នៃការវិនិយោគសរុប។ ដើមទុនសមភាគីគឺ 3.572 ពាន់លានដុង ដែលស្មើនឹងជិត 26.5% នៃការវិនិយោគសរុប។
រយៈពេលអនុវត្តគម្រោងចាប់ពីពេលនេះដល់ឆ្នាំ 2030។
គោលបំណងនៃការវិនិយោគរបស់គម្រោង គឺបន្តកែលម្អប្រព័ន្ធលូបង្ហូរទឹកភ្លៀង ដើម្បីការពារទឹកជំនន់ និងដោះស្រាយបញ្ហាអនាម័យបរិស្ថានសម្រាប់តំបន់ទំនាបនៃទីក្រុង និងតំបន់ជិតខាងក្នុងអាង Tau Hu-Ben Nghe និងប្រឡាយ Doi-Te តាមផែនការដែលបានអនុម័តដោយរដ្ឋាភិបាល។
នៅពេលដែលការវិនិយោគដំណាក់កាលទី 3 ត្រូវបានបញ្ចប់ ប្រព័ន្ធលូ និងប្រព័ន្ធប្រព្រឹត្តកម្មទឹកសំណល់ដែលត្រូវបានសាងសង់ក្នុងដំណាក់កាលទី 1 និងទី 2 នឹងត្រូវបានតភ្ជាប់ស្របគ្នា ដើម្បីបង្កើនដើមទុនវិនិយោគក្នុងការដោះស្រាយទឹកជំនន់ និងការកែលម្អលក្ខខណ្ឌអនាម័យបរិស្ថាននៅក្នុងអាងនេះ។
នៅពេលដែលបានបញ្ចប់ គម្រោងនេះនឹងកែលម្អ និងលើកកំពស់ជីវភាពរស់នៅរបស់ប្រជាជនរាប់លាននាក់នៅតំបន់ភាគខាងត្បូងនៃទីក្រុងហូជីមិញ រួមចំណែកដល់ការអភិវឌ្ឍន៍សេដ្ឋកិច្ចសង្គមប្រកបដោយចីរភាព។
ក្នុងខែដំបូងនៃឆ្នាំ 2025 ទុនវិនិយោគបរទេសជាង 4.33 ពាន់លានដុល្លារអាមេរិកបានចុះបញ្ជីនៅវៀតណាម
យោងតាមទិន្នន័យដែលទើបតែចេញផ្សាយដោយទីភ្នាក់ងារវិនិយោគបរទេស (ក្រសួងផែនការ និងវិនិយោគ) ក្នុងខែមករា ឆ្នាំ 2025 ដើមទុនវិនិយោគបរទេសដែលបានចុះបញ្ជីសរុបនៅក្នុងប្រទេសវៀតណាមបានកើនឡើងដល់ជាង 4.33 ពាន់លានដុល្លារអាមេរិក កើនឡើង 48.6% ក្នុងរយៈពេលដូចគ្នានេះ។
ថ្នាក់ដឹកនាំខេត្ត Bac Ninh បានប្រគល់វិញ្ញាបនបត្រចុះបញ្ជីវិនិយោគដល់ Samsung Display ក្នុងថ្ងៃដំបូងនៃឆ្នាំថ្មីឆ្នាំ 2025 |
ក្នុងចំណោមដើមទុនសរុបជាង 4.33 ពាន់លានដុល្លារអាមេរិក ដើមទុនចុះបញ្ជីថ្មីឈានដល់ជិត 1.29 ពាន់លានដុល្លារ។ ទន្ទឹមនឹងនេះ ដើមទុនបន្ថែមបានឈានដល់ជិត 2.73 ពាន់លានដុល្លារអាមេរិក ដែលខ្ពស់ជាងរយៈពេលដូចគ្នាកាលពីឆ្នាំមុនជិត 6.1 ដង។ ទុនវិនិយោគតាមរយៈការរួមចំណែកមូលធន និងការទិញភាគហ៊ុនឈានដល់ជិត 322.9 លានដុល្លារអាមេរិក កើនឡើង 70.4% ធៀបនឹងរយៈពេលដូចគ្នាក្នុងឆ្នាំ 2024។
អត្ថាធិប្បាយអំពីស្ថានភាពទាក់ទាញវិនិយោគបរទេសរបស់វៀតណាម ទីភ្នាក់ងារវិនិយោគបរទេសបានឲ្យដឹងថា ក្នុងខែមករា ឆ្នាំ២០២៥ ទោះបីជាជិតដល់ថ្ងៃបុណ្យចូលឆ្នាំថ្មីក៏ដោយ ក៏អាជីវកម្មនៅតែដំណើរការយ៉ាងសកម្មក្នុងការផលិត និងអាជីវកម្ម ដោយបានបញ្ចេញដើមទុនវិនិយោគបរទេសឈានដល់ប្រមាណ ១,៥១ ពាន់លានដុល្លារអាមេរិក កើនឡើង ២% ក្នុងរយៈពេលដូចគ្នា។ នេះគឺជាព័ត៌មានវិជ្ជមាន។
ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ដោយសារឥទ្ធិពលនៃថ្ងៃឈប់សម្រាកបុណ្យចូលឆ្នាំថ្មី និងបុណ្យចូលឆ្នាំថ្មី ការសម្រេចចិត្តវិនិយោគថ្មីរបស់អ្នកវិនិយោគបរទេសត្រូវបានប៉ះពាល់។ លើសពីនេះ ដោយសារកង្វះគម្រោងធំៗ ការវិនិយោគថ្មីក្នុងខែដំបូងនៃឆ្នាំនេះមានការថយចុះ (ធ្លាក់ចុះ 43.6%)។
ប៉ុន្តែផ្ទុយទៅវិញ ទាំងទុនវិនិយោគដែលបានកែសម្រួល និងការរួមចំណែកដើមទុន និងការទិញភាគហ៊ុននៅតែកើនឡើងយ៉ាងខ្លាំង ជាមួយនឹងការកើនឡើងដែលត្រូវគ្នា 509.6% និង 70.4% ជួយឱ្យដើមទុនវិនិយោគសរុបពេញមួយខែកើនឡើង 48.6%។ នេះជាការកើនឡើងដ៏ច្រើននៅពេលដែលក្នុងខែមករា ឆ្នាំ២០២៥ មានថ្ងៃឈប់សម្រាកបុណ្យតេតចំនួន ៦ថ្ងៃ។
ការកើនឡើងនៃដើមទុនវិនិយោគជាង 1 ពាន់លានដុល្លាររបស់ Samsung Display ប្រហែលជាបានរួមចំណែកយ៉ាងសំខាន់ដល់ការកើនឡើងយ៉ាងខ្លាំងនៃទុនវិនិយោគបន្ថែម។ ខេត្ត Bac Ninh នៅដើមឆ្នាំ 2025 បានផ្តល់វិញ្ញាបនបត្រចុះបញ្ជីវិនិយោគដល់គម្រោងជាច្រើន រួមទាំងគម្រោង Samsung Display ដែលមានតម្លៃរាប់ពាន់លានដុល្លារផងដែរ។
ទិន្នន័យពីទីភ្នាក់ងារវិនិយោគបរទេសក៏បានបង្ហាញផងដែរថា ក្នុងខែមករា ឆ្នាំ 2025 ដៃគូវិនិយោគធំបំផុតនៅតែជាដៃគូប្រពៃណីរបស់វៀតណាម និងមកពីអាស៊ី។ ដៃគូកំពូលទាំង 5 (កូរ៉េ សិង្ហបុរី ជប៉ុន ចិន ហុងកុង) តែឯងមាន 73.4% នៃគម្រោងវិនិយោគថ្មី និង 86.5% នៃដើមទុនវិនិយោគដែលបានចុះបញ្ជីសរុបរបស់ប្រទេស។
ក្នុងនោះ ទាំងកូរ៉េ និងជប៉ុន បានបង្កើនដើមទុនវិនិយោគសរុបរបស់ខ្លួនយ៉ាងគំហុក ១៣,៤ដង និង ៧,៧ដង រៀងៗខ្លួន ហើយបានបង្កើនចំណាត់ថ្នាក់ (កើនឡើង ៥ និង ៤ កន្លែងរៀងគ្នា) បើធៀបនឹងរយៈពេលដូចគ្នាកាលពីឆ្នាំមុន។
ក្នុងខែដំបូងនៃឆ្នាំ 2025 របាយការណ៍របស់ទីភ្នាក់ងារវិនិយោគបរទេសបានបង្ហាញថា មានប្រទេស និងដែនដីចំនួន 55 ដែលវិនិយោគនៅវៀតណាម។ ក្នុងនោះ ប្រទេសកូរ៉េនាំមុខគេជាមួយនឹងទុនវិនិយោគសរុបជាង 1.25 ពាន់លានដុល្លារអាមេរិក ដែលស្មើនឹងជាង 28.9% នៃដើមទុនវិនិយោគសរុប 13.4 ដងច្រើនជាងរយៈពេលដូចគ្នា ។ ប្រទេសសិង្ហបុរីជាប់ចំណាត់ថ្នាក់លេខ ២ ដែលមានទឹកប្រាក់ជាង ១,២៤ ពាន់លានដុល្លារអាមេរិក ដែលស្មើនឹង ២៨,៧% នៃទុនវិនិយោគសរុប កើនឡើង ១,១% ក្នុងរយៈពេលដូចគ្នានេះ។ បន្ទាប់គឺ ជប៉ុន ចិន ហុងកុង…
បើគិតពីតំបន់ Bac Ninh កំពុងនាំមុខគេដោយទុនវិនិយោគដែលបានចុះបញ្ជីសរុបជាង 1.39 ពាន់លានដុល្លារអាមេរិក ស្មើនឹង 32.2% នៃដើមទុនវិនិយោគសរុបរបស់ប្រទេស ដែលខ្ពស់ជាងរយៈពេលដូចគ្នាជិត 6.1 ដង។ Dong Nai ជាប់ចំណាត់ថ្នាក់លេខ 2 ជាមួយនឹងទឹកប្រាក់ជិត 959 លានដុល្លារអាមេរិក ស្មើនឹង 22.1% នៃដើមទុនវិនិយោគដែលបានចុះបញ្ជីសរុប កើនឡើង 3.4 ដងធៀបនឹងរយៈពេលដូចគ្នានេះ។
ទន្ទឹមនឹងនោះ ទីក្រុងហាណូយជាប់ចំណាត់ថ្នាក់លេខ៣ ដែលមានទុនវិនិយោគចុះបញ្ជីសរុបចំនួន ៧១៦,៤ លានដុល្លារអាមេរិក ស្មើនឹង ១៦,៨% នៃទុនវិនិយោគសរុបរបស់ប្រទេស កើនឡើង ១,៩% ក្នុងរយៈពេលដូចគ្នានេះ។ លំដាប់បន្ទាប់គឺទីក្រុងហូជីមិញ និងទីក្រុង Hai Phong; Binh Duong…
យោងតាមទីភ្នាក់ងារវិនិយោគបរទេស ខេត្ត ក្រុងដែលមានគុណសម្បត្តិជាច្រើនក្នុងការទាក់ទាញការវិនិយោគពីបរទេស (ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធល្អ ធនធានមនុស្សមានស្ថេរភាព ការខិតខំប្រឹងប្រែងកែទម្រង់បែបបទរដ្ឋបាល និងថាមវន្តក្នុងការជំរុញការវិនិយោគ។ល។) បន្តទាក់ទាញទុនវិនិយោគរបស់ប្រទេសភាគច្រើន។
ក្នុងនោះតំបន់កំពូលទាំង 10 តែមួយគត់មាន 81.2% នៃគម្រោងថ្មី និង 90.8% នៃទុនវិនិយោគរបស់ប្រទេសក្នុងខែមករា ឆ្នាំ 2025។
បើនិយាយពីឧស្សាហកម្មវិញ ក្នុងខែមករា ឆ្នាំ២០២៥ វិនិយោគិនបរទេសបានវិនិយោគក្នុងវិស័យសេដ្ឋកិច្ចជាតិចំនួន ១៦ ក្នុងចំណោម ២១។ ក្នុងនោះ ឧស្សាហកម្មកែច្នៃ និងផលិតបាននាំមុខគេ ដោយមានទុនវិនិយោគសរុបជាង 3.09 ពាន់លានដុល្លារអាមេរិក ដែលស្មើនឹងជិត 71.3% នៃដើមទុនវិនិយោគដែលបានចុះបញ្ជីសរុប កើនឡើង 99.1% ក្នុងរយៈពេលដូចគ្នានេះ។
អាជីវកម្មអចលនៈទ្រព្យជាប់ចំណាត់ថ្នាក់លេខ ២ ដែលមានទុនវិនិយោគសរុបជិត ១.០៩ ពាន់លានដុល្លារអាមេរិក ស្មើនឹង ២៣.៥% នៃដើមទុនវិនិយោគដែលបានចុះបញ្ជីសរុប ធ្លាក់ចុះ ៦.៤% ក្នុងរយៈពេលដូចគ្នានេះ។ បន្ទាប់គឺសកម្មភាពវិជ្ជាជីវៈ វិទ្យាសាស្ត្រ និងបច្ចេកវិទ្យា; ការផ្គត់ផ្គង់ទឹក និងការព្យាបាលសំណល់ដែលមានទុនចុះបញ្ជីសរុបមានដល់ទៅ ៩៨,៨ លានដុល្លារ និង ៧៣,៨ លានដុល្លាររៀងៗខ្លួន។
ទីក្រុងហូជីមិញអំពាវនាវឱ្យមានការវិនិយោគលើគម្រោងចំនួន ៥៣៥។ Thu Duc ដើមទុនសរុប 800.000 ពាន់លានដុង
នាថ្ងៃទី ៦ ខែកុម្ភៈ គណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុងហូជីមិញបានប្រកាសគម្រោងផែនការទូទៅរបស់ទីក្រុង Thu Duc រហូតដល់ឆ្នាំ ២០៤០ និងជំរុញការអំពាវនាវឱ្យមានការវិនិយោគក្នុងទីក្រុង។ ធូ ឌឹក
ក្នុងសន្និសីទ ទីក្រុងហូជីមិញបានប្រកាសអំពាវនាវឱ្យមានការវិនិយោគលើគម្រោងចំនួន ៥៣៥ ក្នុងទីក្រុង។ Thu Duc ជាមួយ 5 ក្រុមគម្រោង ដើមទុនសរុបជាង 800.000 ពាន់លានដុង។
ក្រុមទី 1៖ ក្រុមគម្រោងវិនិយោគដោយការដេញថ្លៃសិទ្ធិប្រើប្រាស់ដីមានផ្ទៃដី 239 ហិចតា រួមមានដី 498.175 m2 មាន 49 ឡូត៍ នៅតំបន់ Thu Thiem New Urban Area និង 1.899.217 m2 លើ ផ្ទៃដី 10 គម្រោងទៀតនៅទីក្រុង Thu Duc ។
មុខងារសំខាន់គឺដីលំនៅដ្ឋានពហុមុខងារ សេវាកម្មពាណិជ្ជកម្ម លំនៅដ្ឋានដង់ស៊ីតេខ្ពស់ ការអប់រំ ស្ថានីយ៍ប្រេងឥន្ធនៈ ការងារវប្បធម៌ ...
ក្រុមទី 2៖ ក្រុមគម្រោងវិនិយោគប្រើប្រាស់ដីតាមវិធីដេញថ្លៃជ្រើសរើសវិនិយោគិនដែលមាន 13 គម្រោង។ រួមមានគម្រោងធំៗដូចជា៖ មជ្ឈមណ្ឌលសន្និសីទតាំងពិព័រណ៍ និងអគារសណ្ឋាគារ កន្លែងកីឡា និងកម្សាន្តក្នុងតំបន់មុខងារលេខ 2c នៃតំបន់ Thu Thiem New Urban Area។
លើសពីនេះ ឧស្សាហកម្មកែច្នៃ និងសេវាកម្មទាក់ទាញការវិនិយោគនៅក្នុងសួនឧស្សាហកម្ម៖ ឯកទេស ការគាំទ្រ ឧស្សាហកម្មបច្ចេកវិទ្យាខ្ពស់ ជីវបច្ចេកវិទ្យាវេជ្ជសាស្រ្ត វិស្វកម្មមេកានិច អេឡិចត្រូនិក និងបច្ចេកវិទ្យាព័ត៌មាន កៅស៊ូ និងសារធាតុគីមីប្លាស្ទិក...
ក្រុមទី៣៖ ការវិនិយោគក្រោមវិធីសាស្រ្តភាពជាដៃគូសាធារណៈ និងឯកជន (PPP) ដែលមានគម្រោងចំនួន ៣២ ការវិនិយោគដែលរំពឹងទុកសរុប៖ ៧៨.០០០ ពាន់លានដុង។ រួមមានគម្រោងធំៗក្នុងវិស័យដឹកជញ្ជូនដូចជាផ្លូវជាតិលេខ១៣ ផ្លូវតភ្ជាប់ទៅផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងលេខ៣ (ពីផ្លូវប្រសព្វ Go Cong ទៅស្ថានីយចាស់ទី២) ស្ពាន Thu Thiem 3,4; ទីលានកីឡាជាតិ រ៉ាច ចៀក។
ក្រុមទី៤៖ ការវិនិយោគក្នុងទម្រង់ផ្សេងៗ យោងតាមច្បាប់វិនិយោគបានទាក់ទាញគម្រោងចំនួន ១២ ដែលមានដើមទុន ៣៣.០០០ ពាន់លានដុងពីសហគ្រាស ភាគច្រើនជាគម្រោងលំនៅដ្ឋាន ហើយនាពេលខាងមុខនឹងមានគម្រោងជាង ៤០ ចូលរួមវិនិយោគលើវិស័យលំនៅដ្ឋាននៅទីក្រុង Thu Duc។
ក្រុមទី៥៖ ការវិនិយោគទៅតាមប្រភពទុនវិនិយោគសាធារណៈនៅក្នុងទីក្រុង។ ធូ ឌឹក 2025 និង 2025-2030 (ចក្ខុវិស័យដល់ឆ្នាំ 2040) ដោយមានគម្រោងចំនួន 250 ការវិនិយោគសរុបរំពឹងទុកជាង 600.000 ពាន់លានដុង។
នៅសន្និសីទទីក្រុង។ Thu Duc បានផ្តល់ការសម្រេចចិត្តអនុម័តការវិនិយោគសម្រាប់គម្រោងអភិវឌ្ឍន៍លំនៅដ្ឋានចំនួន 12 ដែលមានដើមទុនចុះបញ្ជីសរុបជាង 33,000 ពាន់លានដុង។
ក្នុងសន្និសីទនេះ លោក Tran Minh Son អនុប្រធានសាជីវកម្ម SunGroup បានមានប្រសាសន៍ថា គ្រុបបានវិនិយោគលើគម្រោងជាច្រើនក្នុងខេត្ត ក្រុងជាច្រើន ប៉ុន្តែនៅទីក្រុងហូជីមិញ អាជីវកម្មមិនមានឱកាសវិនិយោគលើគម្រោងណាមួយឡើយ។ នាពេលថ្មីៗនេះ ក្រុមបានរួមចំណែកគំនិតក្នុងការរៀបចំផែនការសាងសង់តំបន់ទីក្រុង Truong Tho, តំបន់កីឡា Rach Chiec និងឧទ្យានវប្បធម៌ប្រវត្តិសាស្ត្រជាតិទីក្រុងហូជីមិញ។
លោក Son បាននិយាយនៅក្នុងសន្និសីទថា "យើងមានបំណងចង់វិនិយោគនៅទីក្រុងហូជីមិញ ជាមួយនឹងគោលដៅដំបូងគឺទីក្រុង Thu Duc។ យើងប្តេជ្ញាវិនិយោគក្នុងគម្រោងនេះក្នុងរយៈពេលដ៏លឿនបំផុត" ។
លោក Tran Ba Duong ប្រធានក្រុមប្រឹក្សាភិបាលនៃ THACO Group ក៏បានប្តេជ្ញាពន្លឿនការបញ្ចប់គម្រោងនៅក្នុងតំបន់ទីក្រុងថ្មី Thu Thiem រួមទាំងគម្រោងផ្លូវសំខាន់ៗចំនួន 4 នៅក្នុងតំបន់ទីក្រុង Thu Thiem ផងដែរ។ លោក Duong បានបញ្ជាក់ថា លោកនឹងបន្តរួមដំណើរជាមួយទីក្រុង Thu Duc ក្នុងការសាងសង់គម្រោងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធនៅទីនេះ។
ព័ត៌មានបន្ថែមសម្រាប់អ្នកវិនិយោគ លោក Hoang Tung ប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុង។ លោក Thu Duc បាននិយាយថា ក្នុងផែនការនេះ មានចំណុចថ្មីមួយទៀត គឺផែនការវិនិយោគសម្រាប់រោងចក្រអគ្គិសនីដុតសំរាមចំនួន២ ដែលមានសមត្ថភាពផលិតបាន ១០០០តោន/ថ្ងៃ។ ប្រសិនបើយើងវិនិយោគលើរោងចក្រទាំងពីរនេះ យើងនឹងកាត់បន្ថយថ្លៃដើមដឹកជញ្ជូនសំរាមឆ្លងកាត់ទីក្រុងទៅកាន់ទីក្រុង Da Phuoc ដើម្បីព្យាបាល។
មេដឹកនាំទីក្រុង Thu Duc ប្តេជ្ញាជានិច្ចជាមួយនិងគាំទ្រវិនិយោគិនពីការផ្តល់ដំបូន្មានផ្នែកច្បាប់ដល់ការពង្រឹងកំណែទម្រង់រដ្ឋបាលដើម្បីកាត់បន្ថយពេលវេលាសម្រាប់ដំណើរការឯកសារ ធានាថាវិនិយោគិនមានអារម្មណ៍សុវត្ថិភាពក្នុងការវិនិយោគ និងធ្វើអាជីវកម្មនៅក្នុងទីក្រុង។ ធូ ឌឹក
ជាង 5,556 ពាន់លានដុងសម្រាប់ការឈូសឆាយដីដើម្បីពង្រីកផ្លូវជាតិលេខ 91
រហូតមកដល់ពេលនេះ ក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោងវិនិយោគសំណង់ទីក្រុង។ Can Tho - អ្នកវិនិយោគនៃគម្រោងកែលម្អ និងពង្រីកផ្លូវជាតិលេខ ៩១ ពី Km0 ដល់ Km7 (Can Tho) បានអនុវត្តកញ្ចប់ដេញថ្លៃ 5/12 រួមទាំងការប្រឹក្សាការរចនា និងសម្របសម្រួលជាមួយវិស័យពាក់ព័ន្ធដើម្បីលើកកម្ពស់ការរៀបចំកញ្ចប់ដេញថ្លៃដែលនៅសល់នៃគម្រោង។ ផែនការដើមទុនរបស់គម្រោងសម្រាប់ឆ្នាំ 2025 គឺ 3,235 ពាន់លានដុង។
គម្រោងនេះមានចំណុចចាប់ផ្តើមនៅ Km0+000 នៅចំនុចប្រសព្វនៃផ្លូវ Cach Mang Thang 8 - Hung Vuong - Tran Phu - Nguyen Trai ក្នុងសង្កាត់ Ninh Kieu ទីក្រុង។ Can Tho |
គម្រោងនេះប៉ះពាល់ដល់គ្រួសារចំនួន 994 និងអង្គការចំនួន 84 ជាមួយនឹងការចំណាយលើការបោសសំអាតទីតាំងសរុបជាង 5,556 ពាន់លានដុង។ បច្ចុប្បន្ន គណៈកម្មាធិការប្រជាជននៃស្រុក Ninh Kieu និង Binh Thuy បន្តអនុវត្តតម្លៃសំណង និងផ្សព្វផ្សាយ និងប្រមូលករណីដែលរងផលប៉ះពាល់ដោយគម្រោងគាំទ្រគោលនយោបាយរបស់ទីក្រុង។
គេរំពឹងថាគម្រោងនេះនឹងចាប់ផ្តើមសាងសង់មុនថ្ងៃទី៣០ ខែមេសា ឆ្នាំ២០២៥។
គម្រោងកែលម្អ និងពង្រីកផ្លូវជាតិលេខ៩១ (ផ្នែកចាប់ពី Km0 - Km7) ទីក្រុង។ គណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុង Can Tho ។ Can Tho បានអនុម័តនៅក្នុងសេចក្តីសម្រេចលេខ 1644/QD-UBND ចុះថ្ងៃទី 23 ខែកក្កដា ឆ្នាំ 2024។
ចំណុចចាប់ផ្តើម Km0+000 នៅផ្លូវប្រសព្វ Cach Mang Thang 8 - Hung Vuong - Tran Phu - Nguyen Trai ក្នុងសង្កាត់ Ninh Kieu។ ចំណុចបញ្ចប់គឺនៅត្រង់បង្គោលគីឡូម៉ែត្រលេខ ៧ នៃផ្លូវជាតិលេខ ៩១ តភ្ជាប់នឹងកំណាត់ Km7+00 - Km14+000 (អនុវត្តដោយក្រសួងដឹកជញ្ជូន) ដែលកំពុងដំណើរការក្នុងស្រុក Binh Thuy។
ទុនវិនិយោគសំណង់សរុបមានជិត ៧.២៣៨ពាន់លានដុង ពីថវិកាកណ្តាល និងមូលដ្ឋាន។ ក្នុងនោះថ្លៃសំណង ជំនួយ និងការតាំងទីលំនៅថ្មីមានជាង ៥.៥៥៦ពាន់លានដុង; ចំណាយថវិកាសាងសង់ជាង ១.៣០២ពាន់លានដុង; នៅសល់គឺថ្លៃបរិក្ខារ ថ្លៃគ្រប់គ្រងគម្រោង ថ្លៃប្រឹក្សាលើការវិនិយោគសំណង់ ថ្លៃដើមផ្សេងទៀត និងថ្លៃដើមបន្ទាប់បន្សំ។
នេះជាគម្រោងសំខាន់របស់ទីក្រុង។ Can Tho ត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងបង្កើតរូបរាងថ្មីសម្រាប់ទីក្រុងបន្ទាប់ពីការបញ្ចប់ (រំពឹងថានៅឆ្នាំ 2027) ទាក់ទាញការវិនិយោគ អភិវឌ្ឍពាណិជ្ជកម្ម និងសេដ្ឋកិច្ចសង្គម និងរួមចំណែកក្នុងការយកឈ្នះលើការកកស្ទះចរាចរណ៍នៅលើផ្លូវ។
ក្នុងរយៈពេលមួយខែ ការទាក់ទាញ FDI ទៅកាន់សួនឧស្សាហកម្ម Dong Nai សម្រេចបាន 78% នៃផែនការប្រចាំឆ្នាំ។
យោងតាមព័ត៌មានពីក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងសួនឧស្សាហកម្មខេត្ត Dong Nai ក្នុងឆ្នាំ 2025 DIZA គ្រោងនឹងទាក់ទាញទុនវិនិយោគទៅក្នុងសួនឧស្សាហកម្មចំនួន 800 លានដុល្លារអាមេរិក និងដើមទុនក្នុងស្រុកចំនួន 2,000 ពាន់លានដុង។
ចាប់ពីដើមឆ្នាំ 2025 មក ក្រុមប្រឹក្សាភិបាលបានផ្តោតសំខាន់លើការណែនាំអ្នកវិនិយោគក្នុងការរៀបចំឯកសារ និងធ្វើការវាយតម្លៃ និងពិនិត្យឯកសារដើម្បីផ្តល់វិញ្ញាបនបត្រចុះបញ្ជីវិនិយោគសម្រាប់គម្រោងវិនិយោគថ្មីៗ និងគម្រោងវិនិយោគពង្រីកមួយចំនួន។
សួនឧស្សាហកម្ម Amata នៅ Dong Nai - រូបថត៖ Amata |
ដោយសារការពន្លឿនដំណើរការវាយតម្លៃនេះ ក្នុងខែដំបូងនៃឆ្នាំ 2025 សួនឧស្សាហកម្មនៅ Dong Nai បានទាក់ទាញគម្រោង FDI ថ្មីចំនួន 7 ជាមួយនឹងទុនវិនិយោគសរុបចំនួន 141.7 លានដុល្លារអាមេរិក និងបានកែសម្រួលដើមទុនវិនិយោគចំនួន 16 គម្រោងជាមួយនឹងការកើនឡើងសរុបចំនួន 485.4 លានដុល្លារ។
ដើមទុនដែលបានផ្តល់ និងកែសម្រួលថ្មីសរុបមានចំនួន 627.1 លានដុល្លារអាមេរិក (ស្មើនឹង 78.4% នៃផែនការឆ្នាំ 2025 និង 1.5 ដងខ្ពស់ជាងរយៈពេលដូចគ្នាក្នុងឆ្នាំ 2024 ដែលមានចំនួន 419.5 លានដុល្លារអាមេរិក)។
គម្រោងដែលទាក់ទាញថ្មីៗ គឺជាគម្រោងទាំងអស់នៅក្នុងវិស្វកម្មមេកានិក កែច្នៃចំណីអាហារ ឧស្សាហកម្មឱសថ និងគ្រឿងសម្អាង។ល។ មិនមានគម្រោងណាមួយនៅក្នុងបញ្ជីឧស្សាហកម្មដែលបង្កការបំពុលបរិស្ថាន ឬពឹងផ្អែកលើកម្លាំងពលកម្មនោះទេ។
ទាក់ទិននឹងដើមទុនវិនិយោគក្នុងស្រុកក្នុងខែមករា ឆ្នាំ២០២៥ សួនឧស្សាហកម្មនៅ Dong Nai ទាក់ទាញបាន ៥៤៤ ពាន់លានដុង (ស្មើនឹង ២៧,២% នៃផែនការឆ្នាំ ២០២៥)។
នៅចុងឆ្នាំ 2024 សួនឧស្សាហកម្ម Dong Nai នឹងទាក់ទាញបាន 1.36 ពាន់លានដុល្លារអាមេរិក (ផែនការ 700 លានដុល្លារអាមេរិក) ជាមួយនឹងគម្រោងវិនិយោគថ្មីចំនួន 102 ក្នុងនោះគម្រោងវិនិយោគបរទេសចំនួន 92 គម្រោងទុនវិនិយោគសរុប 753.9 លានដុល្លារអាមេរិក និងគម្រោងក្នុងស្រុកចំនួន 10 ដែលមានទុនវិនិយោគសរុបជាង 4.700 ពាន់លានដុង។
បច្ចុប្បន្ននៅខេត្ត Dong Nai មានសួនឧស្សាហកម្មចំនួន ៣៦ ត្រូវបានបង្កើតឡើងដែលមានផ្ទៃដីសរុប ១២.៨០១ ហិកតា ក្នុងនោះសួនឧស្សាហកម្មចំនួន ៣២ កំពុងដំណើរការ។
នៅឆ្នាំ 2024 សួនឧស្សាហកម្មជាបន្តបន្ទាប់ (IPs) នៅ Dong Nai នឹងត្រូវបានអនុម័តដោយរដ្ឋាភិបាលសម្រាប់គោលនយោបាយវិនិយោគ និងអ្នកវិនិយោគ។
រួមទាំង Bau Can - Tan Hiep Industrial Park - ដំណាក់កាលទី 1 (អនុម័តក្នុងខែកញ្ញា ឆ្នាំ 2024); Xuan Que - សួនឧស្សាហកម្ម Song Nhan - ដំណាក់កាលទី 1 (បានអនុម័តនៅខែវិច្ឆិកា ឆ្នាំ 2024); សួនឧស្សាហកម្ម Phuoc Binh 2 (អនុម័តនៅខែធ្នូ ឆ្នាំ 2024)។
Binh Dinh បន្តស្វែងរកអ្នកវិនិយោគសម្រាប់រោងចក្រកាកសំណល់ទៅជាថាមពល 1,500 ពាន់លានដុង
លោក Nguyen Tuan Thanh អនុប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Binh Dinh ទើបតែបានចុះហត្ថលេខាលើសេចក្តីសម្រេចអនុម័តគោលនយោបាយវិនិយោគនៃគម្រោងរោងចក្រកែច្នៃកាកសំណល់រឹង Long My Domestic ដោយប្រើប្រាស់បច្ចេកវិទ្យាដុតកាកសំណល់ទៅជាថាមពល។ វិនិយោគិនត្រូវបានជ្រើសរើសតាមរយៈការដេញថ្លៃ។
អាស្រ័យហេតុនេះ គម្រោងនេះត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងប្រើប្រាស់ផ្ទៃដីជាង 10 ហិកតា នៅដីឡូតិ៍ A5 និង A6 នៃតំបន់ប្រព្រឹត្តិកម្មសំណល់រឹង Long My ឃុំ Phuoc My ក្រុង។ ឃ្វី ញុន ការវិនិយោគសរុបដែលរំពឹងទុកគឺយ៉ាងហោចណាស់ 1,500 ពាន់លានដុង។
គម្រោងរោងចក្រកែច្នៃសំណល់រឹងក្នុងស្រុក Long My ត្រូវបានអនុវត្តនៅតំបន់កែច្នៃសំណល់រឹង Long My ឃុំ Phuoc My ក្រុង។ ឃ្វី ញុន |
គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Binh Dinh បានឲ្យដឹងថា ការវិនិយោគសរុបនេះអាចខ្ពស់ជាងនេះ អាស្រ័យលើបច្ចេកវិទ្យា និងឧបករណ៍របស់អ្នកវិនិយោគ។ ទន្ទឹមនឹងនោះ នេះជាថ្លៃដើមទុនវិនិយោគសម្រាប់ការសាងសង់ និងអនុវត្តគម្រោង ចំណែកថ្លៃចំណាយលើការបោសសម្អាតទីតាំងគឺ ០ដុង (រដ្ឋបែងចែកដីស្អាត និងរៀបចំការវិនិយោគហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធរហូតដល់របងគម្រោង ប៉ុន្តែមិនរាប់បញ្ចូលប្រព័ន្ធផ្គត់ផ្គង់ទឹកបម្រើដល់រោងចក្រ)។
រោងចក្រនេះមានសមត្ថភាពកែច្នៃសំរាមក្នុងស្រុកបាន ៥០០តោនក្នុងមួយថ្ងៃ និងពេលយប់ ហើយអាចផលិតថាមពលអគ្គិសនីបាន ១៥ មេហ្គាវ៉ាត់ (គម្រោងនេះត្រូវបានដាក់បញ្ចូលក្នុងបញ្ជីគម្រោងកាកសំណល់ទៅជាថាមពលដែលបានធ្វើបច្ចុប្បន្នភាពក្នុងសេចក្តីសម្រេចលេខ ១៦៨២/QD-TTg ចុះថ្ងៃទី ២៨ ខែធ្នូ ឆ្នាំ ២០២៤ របស់រដ្ឋាភិបាលស្តីពីការអនុម័តលើការបន្ថែម និងការធ្វើបច្ចុប្បន្នភាពផែនការជាតិសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍន៍រយៈពេល ២០-២ ២០៥០)។
រោងចក្រនេះនឹងបម្រើការប្រមូលសំរាមសម្រាប់មូលដ្ឋានរួមទាំង TP ។ Quy Nhon ទីក្រុង An Nhon ស្រុក Tuy Phuoc និងផ្នែកខ្លះនៃស្រុក Van Canh; ក្នុងរយៈពេលវែង បរិមាណសំណល់រឹងក្នុងស្រុកនឹងកើនឡើងដោយផ្អែកលើតម្រូវការជាក់ស្តែង និងពង្រីកវិសាលភាព។
គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Binh Dinh ក៏កំណត់ថាតម្លៃសេវាព្យាបាលរដ្ឋដែលបង់ជូនអ្នកវិនិយោគគឺមិនលើសពី 430,000 ដុង/តោន (រាប់បញ្ចូលទាំងពន្ធលើតម្លៃបន្ថែម និងថ្លៃព្យាបាលផេះរុយ ក្លាក និងកាកសំណល់បន្ទាប់បន្សំដែលកើតចេញពីដំណើរការទទួល និងព្យាបាលសំណល់រឹងក្នុងស្រុក)។
ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះ តម្លៃនេះនៅតែរក្សាស្ថិរភាពសម្រាប់រយៈពេល 3 ឆ្នាំដំបូង ចាប់ពីថ្ងៃដែលម៉ាស៊ីនចូលដំណើរការជាផ្លូវការ។ ទាក់ទងនឹងការដំឡើងតម្លៃ ផែនទីបង្ហាញផ្លូវក្រោយរយៈពេល 3 ឆ្នាំ តម្លៃសេវាកម្មនឹងត្រូវបានធ្វើបច្ចុប្បន្នភាព និងកែសម្រួលដើម្បីបង្កើនជាមួយនឹងការកើនឡើងតម្លៃញឹកញាប់ 2 ឆ្នាំ/លើក។ មេគុណការកើនឡើងតម្លៃត្រូវបានគណនាដោយផ្អែកលើ CPI ជាមធ្យមនៃ 2 ឆ្នាំជាប់ៗគ្នា។
គម្រោងនេះមានកាលវិភាគនៃការអនុវត្តគម្រោងមិនលើសពី 24 ខែគិតចាប់ពីកាលបរិច្ឆេទនៃលទ្ធផលជ្រើសរើសវិនិយោគិន។ រយៈពេលប្រតិបត្តិការរបស់គម្រោងគឺ 30 ឆ្នាំ (គិតចាប់ពីថ្ងៃដែលវិនិយោគិនសម្រេចចិត្តជួលដី)។
គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Binh Dinh បានឲ្យដឹងថា គោលដៅរបស់គម្រោងគឺដើម្បីព្យាបាលសំណល់រឹងក្នុងស្រុក និងកាកសំណល់ឧស្សាហកម្មទូទៅឱ្យបានហ្មត់ចត់ ប្រសិនបើអ្នកវិនិយោគមានតម្រូវការបច្ចេកវិទ្យាដុតកាកសំណល់ទៅជាថាមពល។ សំណល់បន្ទាប់បន្សំ (ផេះ និងស្លាក) បន្ទាប់ពីការព្យាបាលត្រូវបានប្រើប្រាស់ឡើងវិញ និងកែច្នៃឡើងវិញ រួមចំណែកកាត់បន្ថយកាកសំណល់កន្លែងចាក់សំរាម កែលម្អបរិស្ថាន ធានាសុខភាពសាធារណៈ និងការអភិវឌ្ឍន៍ទីក្រុងប្រកបដោយនិរន្តរភាព។
ទាក់ទងនឹងបច្ចេកវិទ្យា គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Binh Dinh តម្រូវឱ្យសាងសង់រោងចក្រប្រើប្រាស់បច្ចេកវិទ្យាទំនើបទំនើប ព្យាបាលក្លិន និងធូលីបានហ្មត់ចត់ និងមិនទាមទារឱ្យមានការបែងចែកកាកសំណល់តាមប្រភពឡើយ។ គ្រឿងម៉ាស៊ីន បរិក្ខារ និងខ្សែដំណើរការត្រូវតែថ្មី និងមិនទាន់ប្រើ។
ពីមុននៅក្នុងខែវិច្ឆិកា 2024 គណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុង។ Quy Nhon បានចេញសេចក្តីសម្រេចលុបចោលការជូនដំណឹងដេញថ្លៃ និងបញ្ឈប់ការជ្រើសរើសវិនិយោគិនសម្រាប់គម្រោងរោងចក្រកែច្នៃសំណល់រឹង Long My Domestic ដោយប្រើបច្ចេកវិទ្យាដុតកាកសំណល់ទៅជាថាមពល។
មូលហេតុនៃការលុបចោលការអញ្ជើញចូលរួមដេញថ្លៃ និងបញ្ឈប់ការជ្រើសរើសវិនិយោគិនសម្រាប់គម្រោងខាងលើនេះ គឺដើម្បីអនុវត្តតាមបទប្បញ្ញត្តិថ្មីពាក់ព័ន្ធនឹងច្បាប់ស្តីពីការដេញថ្លៃ។ គម្រោងនេះមានអ្នកវិនិយោគចំនួន ៣នាក់បានដាក់ឯកសារអនុវត្តគម្រោងនៅថ្ងៃទី៩ ខែសីហា ឆ្នាំ២០២៤។
ផ្នែកខ្លះនៃផ្លូវល្បឿនលឿន Ben Luc - Long Thanh បើកឱ្យចរាចរ
នាថ្ងៃទី ៧ ខែកុម្ភៈ នៅទីក្រុង Dong Nai ក្រុមហ៊ុន Vietnam Expressway Corporation (VEC) បានបើកជាផ្លូវការសម្រាប់ចរាចរណ៍ផ្នែកខ្លះនៃគម្រោងផ្លូវល្បឿនលឿន Ben Luc - Long Thanh។
ផ្នែកដែលបានបើកជាផ្លូវការពីរគឺផ្នែកពីផ្លូវប្រសព្វក្រុង។ HCM - Trung Luong ទៅផ្លូវប្រសព្វផ្លូវជាតិលេខ 1A ប្រវែង 3.4 គីឡូម៉ែត្រ ជាកម្មសិទ្ធិរបស់ខេត្ត Long An ទីក្រុងហូជីមិញ និងផ្នែកពីប្រសព្វ Phuoc An ដល់ផ្លូវប្រសព្វផ្លូវជាតិលេខ 51 ប្រវែង 7 គីឡូម៉ែត្រ ជារបស់ខេត្ត Dong Nai។
ប្រតិភូធ្វើពិធីកាត់ខ្សែបូ |
ក្នុងពិធីបើក លោក Truong Viet Dong ប្រធានក្រុមប្រឹក្សាភិបាលសមាជិក VEC បាននិយាយថា បន្ទាប់ពីចាប់ផ្តើមការដ្ឋានសាងសង់ឡើងវិញចាប់ពីត្រីមាសទី៣ ឆ្នាំ២០២៣ ផ្នែកដែលបានបញ្ចប់រួចរាល់មួយចំនួននឹងត្រូវដាក់ឱ្យដំណើរការ។
យោងតាមផែនការ ផ្នែកខាងលិច (ពីគីឡូម៉ែត្រ 3+420 - km21+739.5) និងផ្នែកខាងកើត (ពី km35+900 - km50+530) ត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងបញ្ចប់មុនថ្ងៃទី 30 ខែមេសាឆ្នាំនេះ។
ថ្លែងមតិក្នុងពិធីបើក លោក Nguyen Ngoc Canh អនុប្រធានគណៈកម្មាធិការគ្រប់គ្រងមូលធនរដ្ឋនៅសហគ្រាសបានវាយតម្លៃថា ការដាក់ឱ្យដំណើរការផ្នែកទាំងពីរនៃគម្រោងផ្លូវល្បឿនលឿន Ben Luc - Long Thanh មិនត្រឹមតែជាព្រឹត្តិការណ៍សំខាន់ក្នុងកិច្ចខិតខំប្រឹងប្រែងលុបបំបាត់ការលំបាក និងឧបសគ្គក្នុងយន្តការ និងគោលនយោបាយប៉ុណ្ណោះទេ ថែមទាំងត្រូវបានចាត់ទុកថាជារដូវផ្ការីក ដោយរំពឹងថាក្នុងវិស័យផលិតកម្មនិងអាជីវកម្មរបស់ V មានភាពរីកចម្រើន។
ជាពិសេស បន្ទាប់ពីសាជីវកម្មត្រូវបានពិចារណា និងអនុម័តក្នុងការបង្កើនដើមទុនធម្មនុញ្ញរបស់ក្រុមហ៊ុនមេដល់ជិត 40.000 ពាន់លានដុងនោះ វានឹងក្លាយជាវេទិការសម្រាប់ VEC ក្នុងការលើកកម្ពស់កម្លាំងផ្ទៃក្នុងរបស់ខ្លួន និងឈានចូលយុគសម័យនៃការងើបឡើងជាមួយប្រទេសជាតិ។
"បន្ទាប់ពីពិធីបើកថ្ងៃនេះ ខ្ញុំស្នើឱ្យ VEC ដោយស្មារតីយកឈ្នះលើព្រះអាទិត្យ និងភ្លៀង ដែលធ្វើការជា 3 វេន និង 4 នាវិក បន្តជម្នះរាល់ការលំបាក និងខិតខំដាក់ផ្នែកដែលនៅសេសសល់នៃផ្នែកខាងកើត និងខាងលិចនៃគម្រោង ឱ្យដំណើរការមុនថ្ងៃទី 30 ខែមេសា ឆ្នាំនេះ ឆ្ពោះទៅការបើកផ្លូវទាំងមូលនៅឆ្នាំ 2026" ។
Dong Nai ស្វាគមន៍គម្រោង "ដំបូងនៃឆ្នាំ" ចំនួន 14 ដែលមានទុនវិនិយោគសរុបជិត 738 លានដុល្លារ
នារសៀលថ្ងៃទី ៧ ខែកុម្ភៈ គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Dong Nai បានផ្តល់វិញ្ញាបនបត្រចុះបញ្ជីវិនិយោគដល់គម្រោងវិនិយោគថ្មីចំនួន ៨ និងគម្រោងចំនួន ៦ ដែលមានដើមទុនកើនឡើង ដោយមានទុនចុះបញ្ជីសរុបជិត ៧៣៨ លានដុល្លារអាមេរិក។
ក្នុងចំណោមគម្រោងទាំង 8 ដែលទទួលបានវិញ្ញាបនបត្រចុះបញ្ជីវិនិយោគថ្មី មានគម្រោង FDI ចំនួន 7 ដែលមានទុនវិនិយោគសរុបជិត 243 លានដុល្លារអាមេរិក និងគម្រោងក្នុងស្រុកចំនួន 1 ដែលមានទុនវិនិយោគចំនួន 892 ពាន់លានដុង (ស្មើនឹង 35 លានដុល្លារអាមេរិក)។
ថ្នាក់ដឹកនាំគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Dong Nai បានប្រគល់វិញ្ញាបនបត្រចុះបញ្ជីវិនិយោគដល់សហគ្រាស |
គម្រោង FDI មួយចំនួនដែលមានដើមទុនវិនិយោគធំៗ ដូចជាគម្រោង Mapletree Logistics Park Tam An 1 ដែលដំណើរការក្នុងវិស័យភស្តុភារ ជាមួយនឹងទុនវិនិយោគចំនួន 101.1 លានដុល្លារ។ គម្រោងផលិតគ្រឿងបន្លាស់កង់របស់ក្រុមហ៊ុន Quest Composite Technology Co., Ltd. មានទុនវិនិយោគចំនួន 39.9 លានដុល្លារអាមេរិក។
សម្រាប់គម្រោងចំនួន 6 បង្កើនទុនវិនិយោគដែលមានដើមទុនចុះបញ្ជីសរុបកើនឡើងជិត 460 លានដុល្លារអាមេរិក។
ក្នុងនោះ គម្រោងផលិត និងដំឡើងឧបករណ៍បញ្ជាដោយស្វ័យប្រវត្តិរបស់ក្រុមហ៊ុន SMC Manufacturing Vietnam Co., Ltd. បានចុះបញ្ជីកើនឡើងចំនួន 330 លានដុល្លារអាមេរិក បង្កើនទុនវិនិយោគសរុបនៅ Dong Nai ដល់ជិត 1 ពាន់លានដុល្លារអាមេរិក។
បន្ទាប់ពីបង្កើនទុនវិនិយោគ គម្រោងរបស់ SMC Manufacturing បានក្លាយជាគម្រោងវិនិយោគធំជាងគេរបស់ជប៉ុននៅ Dong Nai។
ថ្លែងក្នុងពិធីប្រគល់វិញ្ញាបនបត្រវិនិយោគ លោក Matsui Takao អគ្គនាយកក្រុមហ៊ុន SMC Manufacturing Vietnam Company មានប្រសាសន៍ថា នៅឆ្នាំ២០២៥ SMC Manufacturing នឹងសាងសង់ និងដាក់ឱ្យដំណើរការនូវឃ្លាំងស្តុកទំនិញទ្រង់ទ្រាយធំ ដើម្បីបម្រើតម្រូវការក្នុងការបន្តពង្រីកផលិតកម្ម និងនាំចេញទៅកាន់ទីផ្សារពិភពលោក។
បើនិយាយពីដើមទុនវិនិយោគវិញ គិតត្រឹមឆ្នាំ 2023 SMC Manufacturing បានបណ្តាក់ទុនសរុបចំនួន 670 លានដុល្លារអាមេរិកនៅក្នុងរោងចក្រនៅក្នុងសួនឧស្សាហកម្មឡុងដឹក។ នៅចុងខែមករាឆ្នាំ 2025 ក្រុមហ៊ុនបានសម្រេចចិត្តបន្តវិនិយោគបន្ថែម 330 លានដុល្លារអាមេរិក ដោយនាំយកទុនវិនិយោគសរុបដល់ 1 ពាន់លានដុល្លារ។
លោក Matsui Takao បាននិយាយថា "ក្នុងពេលខាងមុខនេះ យើងនឹងបង្កើនការផ្គត់ផ្គង់ផលិតផលជាមួយនឹងមាតិកាបច្ចេកទេសខ្ពស់ដូចជា វ៉ាល់ និយតករសម្ពាធ និងម៉ាស៊ីនត្រជាក់ ដែលជាសមាសធាតុសំខាន់ដែលប្រើប្រាស់ក្នុងឧបករណ៍ និងខ្សែសង្វាក់ផលិតកម្ម semiconductor"។
ខាងផ្នែកក្នុងស្រុក លោក Nguyen Tri Phuong ប្រធានក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងសួនឧស្សាហកម្មខេត្ត Dong Nai បានឲ្យដឹងថា គម្រោងទាក់ទាញការវិនិយោគថ្មីគឺភាគច្រើនលើវិស័យផលិតគ្រឿងអេឡិចត្រូនិក គ្រឿងបន្លាស់អគ្គិសនី និងអេឡិចត្រូនិក។ វិស្វកម្មមេកានិច,…
គម្រោងដែលបានផ្តល់វិញ្ញាបនបត្រវិនិយោគទាំងអស់ធានាបាននូវលក្ខណៈវិនិច្ឆ័យលើបច្ចេកវិទ្យាទំនើប ស្របតាមគោលនយោបាយទាក់ទាញវិនិយោគរបស់ខេត្ត Dong Nai។
គម្រោងវិនិយោគផ្លូវល្បឿនលឿន Dinh Ba - Cao Lanh ប្រវែង 68 គីឡូម៉ែត្រតម្លៃ 22,000 ពាន់លានដុង
គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Dong Thap ទើបតែបានបញ្ជូនលិខិតផ្លូវការទៅនាយករដ្ឋមន្ត្រី ទាក់ទងនឹងសំណើវិនិយោគសាងសង់គម្រោងផ្លូវល្បឿនលឿន Dinh Ba - Cao Lanh លើផ្លូវល្បឿនលឿន Hong Ngu - Tra Vinh។
តាមនោះ គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Dong Thap បានស្នើឱ្យនាយករដ្ឋមន្ត្រីដឹកនាំក្រសួងផែនការ និងវិនិយោគធ្វើជាអធិបតីលើការវាយតម្លៃប្រភពដើមទុន និងលទ្ធភាពធ្វើឱ្យមានតុល្យភាពប្រភពទុនថវិកាកណ្តាលសម្រាប់ដំណាក់កាលឆ្នាំ ២០២៦ - ២០៣០ សម្រាប់គម្រោងវិនិយោគសាងសង់ផ្លូវល្បឿនលឿន Dinh Ba - Cao Lanh និងដឹកនាំក្រសួងដឹកជញ្ជូនដើម្បីចាត់តាំងអង្គភាពជំនាញ ឬស្ថាប័ននានាក្នុងមូលដ្ឋាន ការអនុម័តលើគោលនយោបាយវិនិយោគ ជាមូលដ្ឋានសម្រាប់ការអនុវត្តគម្រោងដំបូង។
រូបថតគំនូរ។ |
គេបានដឹងថា ផ្លូវល្បឿនលឿន Hong Ngu - Tra Vinh គឺជាផ្លូវល្បឿនលឿនមួយក្នុងចំនោមផ្លូវផ្តេកចំនួនបីនៅក្នុងតំបន់ដីសណ្តទន្លេមេគង្គ ដោយចាប់ផ្តើមពីច្រកព្រំដែន Dinh Ba បញ្ចប់នៅ Tra Vinh ដែលមានប្រវែងផ្លូវសរុប 188 គីឡូម៉ែត្រ (ផ្នែកច្រកទ្វារព្រំដែន Dinh Ba - Cao Lanh មានប្រវែងប្រហែល 68 គីឡូម៉ែត្រ)។
បច្ចុប្បន្ន ខេត្ត Dong Thap និង Tien Giang កំពុងសាងសង់ផ្លូវល្បឿនលឿន Cao Lanh - An Huu ដែលមានប្រវែង ២៧,៤៣ គីឡូម៉ែត្រ។ ផ្នែកដែលនៅសល់រួមមាន Dinh Ba - Cao Lanh និង An Huu - Tra Vinh មិនត្រូវបានវិនិយោគទេ។
ដូច្នេះហើយ ការសិក្សាលើការវិនិយោគលើការសាងសង់ផ្លូវល្បឿនលឿន Dinh Ba - Cao Lanh នឹងរួមចំណែកដល់ការបញ្ចប់បណ្តាញដឹកជញ្ជូនក្នុងតំបន់ តភ្ជាប់ផ្លូវបញ្ឈរដូចជាផ្លូវជាតិលេខ១ ផ្លូវល្បឿនលឿន North-South East Express (ទីក្រុងហូជីមិញ - Trung Luong - My Thuan - Can Tho - Ca Mau Expressway) ផ្លូវ Expressway ខាងជើង - ភាគនិរតី (Chon Te R Myanh - Loc Hoa Expressway) ប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព ជំរុញការអភិវឌ្ឍន៍សេដ្ឋកិច្ចសង្គមនៃតំបន់ បំពេញតម្រូវការដឹកជញ្ជូនតាមច្រករបៀងផ្តេកតភ្ជាប់ច្រកទ្វារព្រំដែនអន្តរជាតិ Dinh Ba ខេត្ត Dong Thap ជាមួយកំពង់ផែសមុទ្រ តំបន់សេដ្ឋកិច្ច Dinh An ខេត្ត Tra Vinh។
យោងតាមលោក Pham Thien Nghia ប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Dong Thap ក្នុងសេចក្តីសម្រេចលេខ 12/QD-TTg ចុះថ្ងៃទី 3 ខែមករា ឆ្នាំ 2025 របស់នាយករដ្ឋមន្ត្រីស្តីពីការអនុម័តលើការកែសម្រួលផែនការបណ្តាញផ្លូវសម្រាប់រយៈពេល 2021 - 2030 ដែលមានចក្ខុវិស័យដល់ឆ្នាំ 2050 ផ្លូវ Dinh Ba ប្រវែង 4 គ.ម និង Express ដំណើរការវិនិយោគមុនឆ្នាំ 2030។
ប្រសិនបើអត្រាវិនិយោគត្រូវបានគណនាជាបណ្តោះអាសន្ន យោងតាមសេចក្តីសម្រេចលេខ 816/QD-BXD ចុះថ្ងៃទី 22 ខែសីហា ឆ្នាំ 2024 របស់ក្រសួងសំណង់ គម្រោងវិនិយោគសាងសង់ផ្លូវល្បឿនលឿន Dinh Ba - Cao Lanh មានទុនវិនិយោគប៉ាន់ស្មានសរុបប្រហែល 22,000 ពាន់លានដុង។ ប្រភពដើមទុនដែលរំពឹងទុកនៃគម្រោងគឺថវិកាកណ្តាល រយៈពេល 2026 - 2030; រយៈពេលនៃការអនុវត្តគឺ 2025 - 2030 ។
យោងតាមបទប្បញ្ញត្តិនៃចំណុច b ប្រការ 3 មាត្រា 18 នៃច្បាប់ស្តីពីការវិនិយោគសាធារណៈលេខ 58/2024/QH15 ដែលមានទុនវិនិយោគសរុបប្រមាណ 22.000 ពាន់លានដុងក្នុងក្រុម A ក្រសួង និងទីភ្នាក់ងារកណ្តាលគ្រប់គ្រងសិទ្ធិអំណាចក្នុងការសម្រេចចិត្តលើគោលនយោបាយវិនិយោគរបស់នាយករដ្ឋមន្ត្រី។
ទីក្រុង Da Nang ត្រូវការទុនវិនិយោគសាធារណៈជាង ៨.៧៤៤ពាន់លានដុងក្នុងឆ្នាំ២០២៥
ទីក្រុង Da Nang បានឲ្យដឹងថា ផែនការដើមទុនវិនិយោគសាធារណៈរបស់ទីក្រុងសម្រាប់ឆ្នាំ ២០២៥ ដែលត្រូវបានចាត់តាំងដោយនាយករដ្ឋមន្ត្រីមានចំនួនជាង ៨.៧២០ ពាន់លានដុង។ យ៉ាងណាក៏ដោយ ក្រុមប្រឹក្សាប្រជាជនទីក្រុង និងគណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុងបានចាត់ផែនការខ្ពស់ជាងផែនការកណ្តាល ដែលមានដើមទុនជាង ៨.៧៤៤ពាន់លានដុង។
ផែនការដើមទុនវិនិយោគសាធារណៈរបស់ទីក្រុង Da Nang សម្រាប់ឆ្នាំ 2025 មានចំនួនជាង 8,744 ពាន់លានដុង។ |
ក្នុងផែនការឆ្នាំ 2025 ទីក្រុង Da Nang បានរៀបចំដើមទុនទូទាត់សម្រាប់គម្រោងសំខាន់ៗ និងថាមវន្តចំនួន 17 ដែលមានទំហំទឹកប្រាក់សរុបជាង 2.926 ពាន់លានដុង ស្មើនឹង 33.46% នៃផែនការដើមទុនសរុប និង 34.44% នៃផែនការដើមទុនសាងសង់មូលដ្ឋានដែលបានបែងចែក។ ក្នុងនោះ ទុនសាងសង់មានជាង ២.៦២០ពាន់លានដុង និង ៣០៥ពាន់លានដុង។
ក្នុងផែនការដើមទុនវិនិយោគសាធារណៈឆ្នាំ ២០២៥ ក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោងនៃទីក្រុង Da Nang ត្រូវបានបែងចែកដើមទុនជាង ៥.៩៥៥ ពាន់លានដុង ស្មើនឹង ៦៨,១% នៃផែនការដើមទុនសរុប; ក្នុងនោះដើមទុនសាងសង់មានចំនួន ៥.២១៧ ពាន់លានដុង និងដើមទុនសំណងមានចំនួន ៧៣៨.១៦៣ ពាន់លានដុង។
ទីក្រុង Da Nang មានបំណងបញ្ចប់ការបញ្ចេញថវិកាជាង ៩៥% នៃផែនការដើមទុនវិនិយោគសាធារណៈ តាមថវិកាដែលបានកំណត់ក្នុងឆ្នាំ ២០២៥។
ជាក់ស្តែងត្រឹមថ្ងៃទី 30 ខែមេសា ការបញ្ចេញបានឈានដល់ 10% នៃផែនការដើមទុនដែលបានកំណត់។ ត្រឹមថ្ងៃទី 30 ខែកញ្ញា ការបញ្ចេញបានឈានដល់ 50% នៃផែនការដើមទុន។ គិតត្រឹមថ្ងៃទី 31 ខែធ្នូ ការបញ្ចេញបានឈានដល់ 80% នៃផែនការដើមទុន។ គិតត្រឹមថ្ងៃទី 31 ខែមករា ឆ្នាំ 2026 ការបញ្ចេញបានឈានដល់ជាង 95% នៃផែនការដើមទុនដែលបានកំណត់។
ទីក្រុង Da Nang ក៏មានគោលបំណងបញ្ចប់ និងដាក់ឱ្យប្រើប្រាស់គម្រោងចំនួន ១៩ និងចាប់ផ្តើមសាងសង់លើគម្រោងចំនួន ២៣ នៅឆ្នាំ ២០២៥...
ដើម្បីអនុវត្តផែនការវិនិយោគសាធារណៈឆ្នាំ 2025 ទីក្រុង Da Nang នឹងប្រកាន់យកនូវវិធីសាស្រ្តសកម្ម និងម៉ឺងម៉ាត់ បង្កើតកាលវិភាគលម្អិតសម្រាប់គម្រោងនីមួយៗ និងកញ្ចប់ដេញថ្លៃនីមួយៗ ព្រមទាំងបញ្ជាក់ទំនួលខុសត្រូវរៀងៗខ្លួនសម្រាប់សមាជិកទាំងអស់ដែលចូលរួមក្នុងការអនុវត្ត។
ទីក្រុង Da Nang ក៏នឹងបញ្ចប់ជាបន្ទាន់នូវការអនុម័តគោលនយោបាយវិនិយោគ និងគម្រោងវិនិយោគដើម្បីបន្តបែងចែកផែនការដើមទុនដែលនៅសល់ក្នុងផែនការដើមទុនរយៈពេលមធ្យមឆ្នាំ 2021-2025 ដែលមិនទាន់ត្រូវបានបែងចែក។
ទន្ទឹមនឹងនោះ ដាក់ពង្រាយការអភិវឌ្ឍន៍ផែនការវិនិយោគសាធារណៈរយៈពេលមធ្យម និងបញ្ជីគម្រោងសំខាន់ៗ និងជំរុញសម្រាប់ដំណាក់កាលឆ្នាំ ២០២៦-២០៣០ ជាពិសេសគម្រោងអនុវត្តតំបន់ពាណិជ្ជកម្មសេរី មជ្ឈមណ្ឌលហិរញ្ញវត្ថុ ការងារ និងគម្រោងនានាពាក់ព័ន្ធនឹងផែនការទីក្រុង Da Nang ដំណាក់កាល ២០២១-២០៣០ ដែលមានចក្ខុវិស័យដល់ឆ្នាំ ២០៥០...
នៅឆ្នាំ ២០២៥ ទីក្រុង Da Nang នឹងដេញថ្លៃដីចំនួន ១៦ ដែលអាចប្រមូលបាន ៩៣០០ ពាន់លានដុង។
នាយកដ្ឋានធនធានធម្មជាតិ និងបរិស្ថាននៃទីក្រុង Da Nang បានឲ្យដឹងថា នៅឆ្នាំ២០២៥ ទីក្រុងត្រូវបានរំពឹងថានឹងដាក់លក់ដេញថ្លៃដីចំនួន ១៦ កន្លែង ដោយទំហំជួលដីដែលរំពឹងទុកមានចំនួនជាង ៩ ៣១៣ ពាន់លានដុង។
ក្នុងករណីគណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុង Da Nang អនុម័តលើការកែសម្រួលផែនការកំណត់តំបន់សម្រាប់ដីឡូតិ៍ចំនួន 4 ឱ្យទាន់ពេលវេលាសម្រាប់ឆ្នាំ 2025 មន្ទីរធនធានធម្មជាតិ និងបរិស្ថាននឹងធ្វើការសំយោគ និងរាយការណ៍ជូនគណៈកម្មាធិការប្រជាជននៃទីក្រុង ដើម្បីបំពេញបន្ថែមបញ្ជីដេញថ្លៃសិទ្ធិប្រើប្រាស់ដីនៅឆ្នាំ 2025 ។
ទីក្រុង Da Nang នឹងបន្តដេញថ្លៃដីជាច្រើនកន្លែងក្នុងឆ្នាំ២០២៥។ |
សម្រាប់ដីលំនៅឋាន ទីក្រុង Da Nang ត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងដាក់ដេញថ្លៃ 143 ដីលំនៅឋានបែងចែករង ជាមួយនឹងផែនការដេញថ្លៃដែលត្រូវបានអនុម័ត និង 126 ដីលំនៅឋានរងបន្ថែមទៅក្នុងបញ្ជីដេញថ្លៃនៅឆ្នាំ 2025។ ចំនួនទឹកប្រាក់ដែលរំពឹងទុកនៃថ្លៃប្រើប្រាស់ដីដែលប្រមូលបានមានចំនួនជាង 1,437 ពាន់លានដុង។
ក្នុងឆ្នាំ 2024 ទីក្រុង Da Nang បានអនុម័តបញ្ជីលក់ដេញថ្លៃនៃដីទំហំធំចំនួន 33 ។
ក្នុងនោះ ទីក្រុង Da Nang បានអនុម័តតម្លៃចាប់ផ្តើមសម្រាប់ដីចំនួន 15; ការដេញថ្លៃដីចំនួន 4 ឡូតិ៍ ជាមួយនឹងការបង់ថ្លៃជួលដីប្រចាំឆ្នាំ និង 1 ដីដែលមានការបង់ថ្លៃជួលដីតែម្តង។
លើសពីនេះទៀត មានដីចំនួន ៧ឡូត៍ដែលបានដាក់ដេញថ្លៃតែមិនបានសម្រេច។ មូលហេតុគឺមិនមាន ឬមានតែមួយអង្គភាពដែលដាក់ឯកសារចូលរួមដេញថ្លៃ ដូច្នេះមិនមានលក្ខណៈសម្បត្តិគ្រប់គ្រាន់ក្នុងការរៀបចំការដេញថ្លៃស្របតាមបទប្បញ្ញត្តិនៃច្បាប់ស្តីពីការដេញថ្លៃអចលនទ្រព្យ...
សម្រាប់ដីលំនៅដ្ឋានវិញ ក្នុងឆ្នាំ 2024 ទីក្រុង Da Nang បានដេញថ្លៃដោយជោគជ័យចំនួន 46 ឡូតិ៍ ក្នុងចំណោម 120 ឡូតិ៍។
បច្ចុប្បន្ននេះ ការដេញថ្លៃសិទ្ធិប្រើប្រាស់ដីធ្លីនៅទីក្រុង Da Nang កំពុងប្រឈមមុខនឹងការលំបាកមួយចំនួនទាក់ទងនឹងទម្រង់នៃការបង់ថ្លៃជួលដី។ ការប្រើប្រាស់ដីពាណិជ្ជកម្ម និងសេវាកម្មសម្រាប់សកម្មភាពទេសចរណ៍; ទាក់ទងនឹងការអនុវត្តបទប្បញ្ញត្តិនៃច្បាប់ភូមិបាលឆ្នាំ 2024 និងការណែនាំអំពីការអនុវត្តរបស់ខ្លួនទាក់ទងនឹងបទប្បញ្ញត្តិអន្តរកាល។ ការងារវាយតម្លៃដី…
ទាក់ទងនឹងការជួលដីដែលមានរយៈពេលមួយ មន្ទីរធនធានធម្មជាតិ និងបរិស្ថានបានអនុវត្តការដេញថ្លៃសាកល្បងដោយជោគជ័យនូវដីចំនួន 3 ក្បាលដី និងដាក់ជូនគណៈកម្មាធិការប្រជាជនក្រុង ដើម្បីអនុម័តផែនការដេញថ្លៃ និងសេចក្តីសម្រេចលើការដេញថ្លៃការជួលដីដែលមានរយៈពេលចំនួន 11 ក្បាលដី ក្នុងគោលបំណងដាក់ចំណតរថយន្តបណ្តោះអាសន្ន។
ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ នៅថ្ងៃទី 30 ខែកក្កដា ឆ្នាំ 2024 រដ្ឋាភិបាលបានចេញក្រឹត្យលេខ 102/2024/ND-CP ដែលរៀបរាប់លម្អិតអំពីការអនុវត្តមាត្រាមួយចំនួននៃច្បាប់ភូមិបាល ដែលមានប្រសិទ្ធភាពចាប់ពីថ្ងៃទី 1 ខែសីហា ឆ្នាំ 2024។ អាស្រ័យហេតុនេះ ក្នុងប្រការ ៧ មាត្រា ៤៣ នៃក្រឹត្យនេះ៖ «គណៈកម្មាធិការប្រជាជននៅថ្នាក់ខេត្ត ត្រូវបញ្ជាក់អំពីនីតិវិធីនៃការជួលដីរយៈពេលខ្លីនៅក្នុងមូលដ្ឋាន»។
ដូច្នេះការអនុវត្តការដេញថ្លៃជួលដីក្នុងរយៈពេលកំណត់សម្រាប់ដីទាំង១១ឡូត៍ខាងលើត្រូវផ្អាកជាបណ្តោះអាសន្ន ។
Quang Tri អនុម័តគោលនយោបាយវិនិយោគសម្រាប់គម្រោងចិញ្ចឹមសត្វចំនួន 282 ពាន់លានដុង
គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Quang Tri បានប្រកាសថា ខ្លួនទើបតែបានចេញសេចក្តីសម្រេចអនុម័តគោលនយោបាយវិនិយោគ ហើយទន្ទឹមនឹងនោះក៏បានអនុម័តលើវិនិយោគិន An Bao Construction and Trading Joint Stock Company សម្រាប់គម្រោងកសិដ្ឋានចិញ្ចឹមសត្វ Cam Tuyen 2 នៅស្រុក Cam Lo។
តាមនោះ គម្រោងនេះត្រូវបានអនុវត្តនៅឃុំ Cam Tuyen ស្រុក Cam Lo ដែលមានមាត្រដ្ឋាន ៣៤,៣៨ ហិកតា។ សមត្ថភាពដែលបានរចនារបស់កសិដ្ឋានគឺ 2,400 សាបព្រួស, ជ្រូក 60 និងជ្រូក 24,000 ចែកជា 2 ជង្រុកស្តង់ដារ។ ជង្រុកទាំងពីរនេះត្រូវបានវិនិយោគក្នុងការសាងសង់ដោយយោងតាមស្តង់ដារបច្ចេកវិទ្យាថ្មី បំពេញតាមតម្រូវការទូទៅសម្រាប់ការរចនា និងការសម្របសម្រួលជាមួយធាតុផ្សំទៅក្នុងប្រព័ន្ធពេញលេញ។
គម្រោងចិញ្ចឹមជ្រូកតាមខ្នាតកសិដ្ឋាននៅស្រុក Cam Lo ខេត្ត Quang Tri។ រូបថត៖ Tien Nhat |
ផលិតផល និងសេវាកម្មដែលផ្តល់ជូនរួមមាន អាជីវកម្ម និងការជួលកសិដ្ឋានចិញ្ចឹមសត្វ។ អនុវត្តការចិញ្ចឹមសត្វដោយផ្ទាល់; អាជីវកម្មនៃការជួលបរិវេណនៃការងារគម្រោង; អាជីវកម្មចំណីសត្វ ការលក់ដុំចំណី និងវត្ថុធាតុដើមសម្រាប់បសុសត្វ បសុបក្សី និងផលិតផលក្នុងទឹក ដំណើរការប្រព័ន្ធកែច្នៃ និងផលិត និងជួញដូរជី កាកសំណល់សត្វ...
ទាក់ទងនឹងវឌ្ឍនភាពគម្រោង ចាប់ពីខែកក្កដា ឆ្នាំ២០២៦ ដល់ខែកក្កដា ឆ្នាំ២០២៧ ការសាងសង់រោងសត្តឃាតសម្រាប់ជ្រូកចំនួន ២៤.០០០ ក្បាលក្នុងដំណាក់កាលទី១ នឹងត្រូវបានអនុវត្ត។ ចាប់ពីខែតុលា ឆ្នាំ 2027 ដល់ខែកក្កដា ឆ្នាំ 2028 ការសាងសង់កន្លែងសាបព្រួសសម្រាប់ជ្រូកចំនួន 2,400 និងជ្រូកចំនួន 60 នៅក្នុងដំណាក់កាលទី 2 ។
គម្រោងនេះមានទុនវិនិយោគសរុប 282.333 ពាន់លានដុង (ស្មើនឹង 11.117 លានដុល្លារអាមេរិក) ដែលក្នុងនោះដើមទុនរួមវិភាគទានរបស់អ្នកវិនិយោគមានចំនួន 100.49 ពាន់លានដុង និងដើមទុនកម្ចីពីស្ថាប័នឥណទានមានជាង 181.9 ពាន់លានដុង។
ក្នុងសេចក្តីសម្រេចនេះ គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Quang Tri បានស្នើសុំក្រុមហ៊ុន An Bao Construction and Trading Joint Stock Company អនុវត្តគម្រោងស្របតាមខ្លឹមសារដែលបានអនុម័ត។ ហាមសាងសង់ អនុវត្តគម្រោង ឬអនុវត្តសកម្មភាពផ្លាស់ប្តូរគោលបំណងប្រើប្រាស់ដី កម្រិតដី ជាដើម ដោយគ្មានការអនុញ្ញាតពីអាជ្ញាធរមានសមត្ថកិច្ច។ វិនិយោគលើឧបករណ៍ទំនើបសម្រាប់ការកេងប្រវ័ញ្ច និងចាត់វិធានការការពារបរិស្ថានតាមផែនការដែលបានអនុម័ត។ អនុវត្តវឌ្ឍនភាពដែលបានប្តេជ្ញាចិត្ត ក៏ដូចជាអនុវត្តយ៉ាងពេញលេញនូវនិតិវិធីស្តីពីបរិស្ថាន ការបង្ការ និងពន្លត់អគ្គីភ័យ ការសាងសង់ ការបំប្លែងគោលបំណងប្រើប្រាស់ព្រៃឈើ ការដាំព្រៃឈើជំនួស... និងដាក់ជូនអាជ្ញាធរមានសមត្ថកិច្ច ដើម្បីអនុម័តតាមបទប្បញ្ញត្តិ។
គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Quang Tri បានចាត់ឱ្យមន្ទីរផែនការ និងវិនិយោគត្រួតពិនិត្យ និងជំរុញអ្នកវិនិយោគអនុវត្តគម្រោងតាមកាលវិភាគ និងខ្លឹមសារគោលនយោបាយវិនិយោគដែលបានអនុម័ត។ ធ្វើជាអធិបតី និងសម្របសម្រួលជាមួយស្ថាប័នពាក់ព័ន្ធ ដើម្បីណែនាំដល់គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត ក្នុងការលុបបំបាត់ការលំបាក និងឧបសគ្គនានាសម្រាប់អ្នកវិនិយោគក្នុងពេលអនុវត្តគម្រោង។
លោក Ha Si Dong ប្រធានស្តីទីនៃគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Quang Tri បានមានប្រសាសន៍ថាគម្រោងនេះត្រូវបានវិនិយោគនៅខណ្ឌ Cam Lo តំបន់មួយដែលមានបញ្ហាសេដ្ឋកិច្ចសង្គមដែលមានការពិបាកដូច្នេះគម្រោងនេះទទួលបានការលើកទឹកចិត្តដល់ការវិនិយោគយោងទៅតាមបទប្បញ្ញត្តិដែលពាក់ព័ន្ធ។
វាត្រូវបានគេដឹងថាក្រុមហ៊ុនភាគហ៊ុនរបស់ក្រុមហ៊ុនធានារ៉ាប់រងនិងពាណិជ្ជកម្មមួយត្រូវបានផ្តល់វិញ្ញាបនប័ត្រចុះបញ្ជីអាជីវកម្មលើកដំបូងរបស់ខ្លួននៅថ្ងៃទី 19 ខែកុម្ភះឆ្នាំ 2008 នៅមន្ទីរផែនការនិងវិនិយោគទុននៅឯខេត្ត Thua Thien Hue (ចាស់) ។ Doanh nghiệp có địa chỉ trụ sở chính tại Lô H7, đường số 6, Khu đô thị mới An Cựu City, phường An Đông, thành phố Huế, tỉnh Thừa Thiên Huế (cũ) – nay là phường An Đông, quận Thuận Hoá, thành phố Huế. សហគ្រាសត្រូវបានតំណាងដោយលោកផាមឃុកតូតូតូ (កើតក្នុងឆ្នាំ 1975) ជានាយកទូទៅនិងជាអ្នកតំណាងស្របច្បាប់។
ខេត្ត Quang Nam ស្នើឱ្យលោកនាយករដ្ឋមន្រ្តីយល់ព្រមលើគម្រោងសង្គមនៃការវិនិយោគនិងការធ្វើអាជីវកម្មអាកាសយានដ្ឋានជូឡាឡៃ
នៅរសៀលថ្ងៃទី 8 ខែកុម្ភៈនាយករដ្ឋមន្រ្តីផាមមីញលោកលោក Pham Minh Chinh មានវគ្គធ្វើការមួយជាមួយគណៈកម្មាធិការអចិន្ត្រៃយ៍នៃគណៈកម្មាធិការគណបក្សខេត្តកាងណាម។
ការរាយការណ៍ទៅកាន់នាយករដ្ឋមន្រ្តីលោកឡេវ៉ាន់យុងប្រធានខេត្តកាងណាមបានមានប្រសាសន៍ថាស្ថានភាពសេដ្ឋកិច្ចសង្គមរបស់ខេត្តនៅឆ្នាំ 2024 មានភាពប្រសើរឡើងជាច្រើន។
ដូច្នោះហើយកំណើនសេដ្ឋកិច្ចរបស់ខេត្ត GRDP បានឈានដល់ 7,1% ។ ទំហំសេដ្ឋកិច្ចសម្រេចបានជិត 129.000 ពាន់លានដុងដែលកើនឡើងជាង 16.500 ពាន់លានដុងបើប្រៀបធៀបទៅនឹងឆ្នាំ 2023 ។ ប្រាក់ចំណូលថវិកាថវិការដ្ឋឈានដល់ 27.600 ពាន់លានដុង ...
លោកនាយករដ្ឋមន្រ្តីភមមិញមិញជិនញ៉ាធ្វើការជាមួយ គណៈកម្មាធិការអចិន្ត្រៃយ៍នៃគណៈកម្មាធិការគណបក្សខេត្តកាងណាម។ |
នៅខែមករាឆ្នាំ 2025 ប្រាក់ចំណូលថវិកាសរុបរបស់ខេត្ត Quang Nam បានឈានដល់ជាង 2.526 ពាន់លានដុង។ ខេត្តនេះក៏បានត្រៀមថវិកាចំនួនជាង 7.264 ពាន់លានដុងដុងដុងក្នុងដើមទុន 8.311 ពាន់លានដុង ...
ដើម្បីបង្កើតសន្ទុះអភិវឌ្ឍន៍សម្រាប់ខេត្ត Quang Nam នៅក្នុងរយៈពេលថ្មីលោក Le Van Dung បានស្នើសុំថាលោកនាយករដ្ឋមន្រ្តីពិចារណាអនុញ្ញាតឱ្យមានការអនុវត្តគម្រោងធំ ៗ ជាច្រើន។
លោក Quang Nam ប្រធានក្រុមហ៊ុន Guang Nam ប្រធានក្រុមហ៊ុន Guang Nam បានមានប្រសាសន៍ថាក្រុមហ៊ុនស្តីពីការធ្វើសង្គ្រាមវិនិយោគនិងធ្វើអាជីវកម្មរបស់លោកជូឡៃបានបញ្ជូនសំណើផ្ញើផ្លូវការនូវខ្លឹមសារមួយចំនួនទាក់ទងនឹងគម្រោងនេះទៅក្រុមការងាររបស់រដ្ឋាភិបាល 1121 ។
រួមទាំងតំបន់វិនិយោគដែលបានស្នើសុំសម្រាប់ដំណាក់កាលទី 1 នៃគម្រោងទម្រង់វិនិយោគនិងនីតិវិធីវិនិយោគ។
លើសពីនេះតំណាងរបស់ក្រុម Sovico-Adani និងក្រុមហ៊ុនភាគហ៊ុនអាកាសចរណ៍អាកាសចរណ៍របស់ក្រុមហ៊ុន VietJet Avam បានធ្វើការជាមួយថ្នាក់ដឹកនាំខេត្តក្វាងណាមដើម្បីស្នើឱ្យវិនិយោគនៅអាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិជូឡៃ។
ថ្នាក់ដឹកនាំខេត្តក្វាងណាមក៏បានបញ្ជូនគណៈប្រតិភូធ្វើការមួយជាមួយលោក Sovico Group ធ្វើការជាមួយ Adani Group (ឥណ្ឌា) ដើម្បីស្នើឱ្យស្រាវជ្រាវវិនិយោគសម្រាប់អាកាសយានដ្ឋានជូឡៃ ...
ដើម្បីអនុវត្តគម្រោងនេះខេត្ត Quang Nam បានស្នើឱ្យចាត់តាំងក្រសួងការពារជាតិដើម្បីទទួលបានការចោទប្រកាន់និងកំណត់យ៉ាងច្បាស់នូវតំបន់អាកាសចរណ៍ដីអាកាសចរណ៍ដីអាកាសចរណ៍និងនីតិវិធីរបស់ខេត្ត Qang Nam សម្រាប់ការអនុវត្តដំបូង។
ស្នើឱ្យក្រសួងហិរញ្ញវត្ថុផ្តល់ការសម្របសម្រួលនិងណែនាំក្រសួងដឹកជញ្ជូននិងក្រសួងការពារជាតិដើម្បីវាយតម្លៃទ្រព្យសម្បត្តិក្រោមការគ្រប់គ្រងរបស់ពួកគេនិងអនុវត្តបានប្រគល់ជូនគណៈកម្មាធិការរបស់ប្រជាជនខេត្ត Qang Nam ស្របតាមបទប្បញ្ញត្តិដើម្បីអនុវត្តមាតិកាដូចខាងក្រោម។
លើសពីនេះក្រសួងដឹកជញ្ជូនត្រូវបានចាត់តាំងឱ្យសម្របសម្រួលជាមួយខេត្តនិងទីភ្នាក់ងារពាក់ព័ន្ធដើម្បីបញ្ចប់ការធ្វើផែនការអាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិជូឡៃសម្រាប់ឆ្នាំ 2021-2030 ដោយមានចក្ខុវិស័យដល់នាយករដ្ឋមន្រ្តីក្រសួងដឹកជញ្ជូនក្នុងនាមជាវិនិយោគិនជាវិនិយោគិន។ ក្រុមការងារផ្ទាល់ 1121 ដើម្បីវាយតម្លៃឱ្យបានឆាប់រហ័សនិងដាក់ស្នើទៅអាជ្ញាធរមានសមត្ថកិច្ចសម្រាប់ការអនុម័តគម្រោងស្តីពីការវិនិយោគនិងធ្វើអាជីវកម្មអាកាសយានដ្ឋានជូឡា។
ប្រធានក្រុមហ៊ុនខេត្ត Quang Nam ក៏បានស្នើឱ្យលោកនាយករដ្ឋមន្រ្តីអនុញ្ញាតឱ្យមានការអភិវឌ្ឍបញ្ជីឈ្មោះក្រុមហ៊ុនដែលមានសង្គមក្នុងការអភិវឌ្ឍដែលមានទំនាក់ទំនងសង្គមចំនួនប្រហែល 11.000 ពាន់លានដុងកំពង់ផែសមុទ្រប្រមាណ 6.400 ពាន់លានដុង។
ទន្ទឹមនឹងនេះក្រុមប្រឹក្សាភិបាលគ្រប់គ្រងតំបន់សេដ្ឋកិច្ច - ឧទ្យានឧស្សាហកម្មត្រូវបានធ្វើវិមជ្ឈការនិងមានការអនុញ្ញាតឱ្យអនុវត្ដលើគម្រោងទាំងអស់នៅក្នុងតំបន់សេដ្ឋកិច្ចដែលត្រូវបានអនុវត្តចំពោះតំបន់ដែលមានការលំបាកក្នុងការដាក់ពាក្យទៅកាន់តំបន់ដែលមានលក្ខណៈជាលក្ខណៈបុគ្គលនិងម្នាក់ៗនៅឃុំនីមួយៗ។
ទាក់ទងនឹងការវិនិយោគនៅឆានែល Cua Lo One Costs ចំនួន 5 ម៉ឺនកប៉ាល់កុងតឺន័រខេត្តជូឡៃបានស្នើឱ្យបង្កើតគម្រោងវិនិយោគនិងអនុម័តលើគម្រោងវិនិយោគសម្រាប់ការធ្វើផែនការលម្អិតសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍតំបន់ដីធ្លីនិងទឹកកំពង់ផែសមុទ្រ។
លើសពីនេះលោកនាយករដ្ឋមន្រ្តីក្រសួងនាយករដ្ឋមន្រ្តីត្រូវបានស្នើសុំឱ្យពិចារណានិងបន្តចូលរួមដើមទុនសម្រាប់គម្រោងវិនិយោគដើម្បីធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនិងជួសជុលផ្លូវជាតិលេខ 14D ។
ទន្ទឹមនឹងនេះសូមយកចិត្តទុកដាក់ក្នុងការដឹកនាំដឹកនាំនិងជួយជែកណាមដើម្បីលុបចោលការលំបាកសម្រាប់គម្រោងដែលមានការរំលោភបានចង្អុលបង្ហាញតាមរយៈការត្រួតពិនិត្យការប្រឡងនិងសវនកម្មតាមគំនិតរបស់ការិយាល័យនយោបាយ 77 របស់ការិយាល័យនយោបាយ ...
ហៃដួង: ការកសាងដាយកំពង់ផែចំនួន 250 ពាន់លានដុង
នៅព្រឹកថ្ងៃទី 8 ខែកុម្ភៈលោកដាយជាក្រុមហ៊ុនភាគហ៊ុនរួមគ្នាមួយបានបើកការដ្ឋានសាងសង់ដាយនៅទូទាំងស្រុកគីមសុន (Sat Tree) និងខាខេមយ៉ាងដែលមានការវិនិយោគសរុប 250 ពាន់លានដុង។
ប្រតិភូបានចុចប៊ូតុងដើម្បីបំបែកដីនៅលើគម្រោង។ រូបថត: Quynh Nga |
ក្រុមហ៊ុនដាយក្រុមហ៊ុនសាងសង់ស្ពានមានចំណុចចាប់ផ្តើមរបស់ខ្លួនក្នុងការភ្ជាប់ទំនាក់ទំនងជាមួយគម្រោងវិនិយោគទីក្រុងហៃឌុងចាប់ពីផ្លូវ 62 ម៉ែត្រ (Vo Nguyen Giap) ចំពោះការពង្រីកសួនឧស្សាហកម្មខេត្ត) ។ ចំណុចបញ្ចប់ទៅព្រំដែននៃគម្រោងដំរីឧស្សាហកម្មឧទ្យានឧស្សាហកម្ម (ដំណាក់កាលទី 2) ។
ទីតាំងស្ថិតនៅក្នុងឃុំថុងញ៉ាតឃុំ Gia Locar និង Cam Doai ស្រុកខេមៀងខេត្តហៃដុង។
វិនិយោគិនគម្រោងគឺលោកដាយជាក្រុមហ៊ុនភាគហ៊ុនរួមគ្នា។ គម្រោងនេះមានការវិនិយោគសរុបប្រមាណ 250 ពាន់លានដុងពីរដ្ឋធានីដាយជាក្រុមហ៊ុនភាគហ៊ុនរួមគ្នា។
ការសាងសង់ដាយស្ពានឆ្លងកាត់ទន្លេគីមសុន (អង្គុយទន្លេ) មានបំណងបញ្ចប់ការសាងសង់ខ្សែក្រវ៉ាត់ទីក្រុងហៃឌូងបន្តិចម្តង ៗ ដែលខ្ញុំបានឈានដល់បន្តិចម្តង ៗ ។ ក្រុមហ៊ុនដាយមានស្ពាននៅទូទាំងគាំសុនទន្លេបំពេញតម្រូវការដឹកជញ្ជូនដោយភ្ជាប់ស្រុក Gia Locéដែលរួមចំណែកដល់ការអភិវឌ្ឍសេដ្ឋកិច្ចសង្គមរបស់តំបន់ជាពិសេសនិងខេត្តហៃដុងជាទូទៅ។
ថ្លែងប្រាប់ក្នុងពិធីបើកការដ្ឋានសាងសង់ការដ្ឋានសាងសង់គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្តហៃដុនងបានសង្កត់ធ្ងន់ថាលោកដាយស្ពានលើទន្លេគីមសុនគឺជាគម្រោងដ៏សំខាន់មួយដែលមានទីតាំងនៅលើផ្លូវក្រវ៉ាត់ទី 1 ទីក្រុងហៃដុង។ ដើម្បីឱ្យគម្រោងត្រូវបានអនុវត្តក្នុងពេលឆាប់ៗនេះហើយបានដាក់ឱ្យដំណើរការនូវគុណភាពនៃគណៈកម្មាធិការប្រជាជនដែលត្រូវបានធានាក្រុមហ៊ុន DAI ជាក្រុមហ៊ុន Optal ដែលត្រូវបញ្ចប់ការត្រៀមរៀបចំនិងបញ្ចប់នីតិវិធីទាំងអស់ផ្តោតលើការប្រមូលធនធានទាំងអស់ហើយមិនយូរប៉ុន្មានគម្រោងនេះបានដាក់គម្រោងឱ្យបានឆាប់។
ការទទួលបានទិសដៅរបស់មេដឹកនាំខេត្តហៃដុងលោកស្រី Truong Tu Phuong ប្រធានក្រុមប្រឹក្សាភិបាលរបស់លោក DAI បានបញ្ជាក់ថា "នេះគឺជាគម្រោងមួយដែលប្រារព្ធខួបលើកទី 95 នៃការបង្កើតបក្សកុម្មុយនីស្តវៀតណាម (3 កុម្ភៈ 1930 - ថ្ងៃទី 3 ខែកុម្ភៈឆ្នាំ 1925) ។ យើងប្តេជ្ញាថានឹងបញ្ចប់នីតិវិធីយ៉ាងឆាប់រហ័សតាមបទប្បញ្ញត្តិរបស់រដ្ឋដើម្បីចាប់ផ្តើមសាងសង់នៅថ្ងៃទី 25 ខែមីនាឆ្នាំ 2025.
គម្រោងស្ពាននេះត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងបញ្ចប់នៅខែឧសភាឆ្នាំ 2026 ។ យោងតាមការធ្វើផែនការដែលបានអនុម័តលើផ្លូវក្រវ៉ាត់ទីក្រុងហៃឌុងខ្ញុំដែលមានប្រវែងសរុបនៃស្ពាននិងផ្លូវឆ្លងកាត់ទីប្រជុំជនដែលបានពង្រីកសួនឧទ្យានមានប្រហែល 265 ម (មិនរាប់បញ្ចូលផ្លូវវិធីសាស្រ្តក្នុងព្រំដែននៃឧទ្យានឧស្សាហកម្មដែលបានពង្រីកឧទ្យានឧស្សាហកម្ម - ដំណាក់កាលទី 2) ។
ទំហំនៃការវិនិយោគលើស្ពានបេតុងដែលបានពង្រឹងជាមួយនឹងធាតុភ្ជាប់ស្ពាន BC = 25 មនិងសំណង់នៃប្រឡាយនៅលើដងទន្លេខាងលើនិងខ្សែទឹកខាងក្រោមប្រហែល 100 ម៉ែត្រពីធនាគារនៃស្ពានសំណង់និងការជួសជុលធនាគារប្រឡាយ (បើមាន); ការស្ថាបនាអំពូលភ្លើងដែលធ្វើសមកាលកម្មហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធបច្ចេកទេសដែលពាក់ព័ន្ធផ្សេងទៀតប្រព័ន្ធសញ្ញាបង្ហាញនិងរៀបចំសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍តាមបទប្បញ្ញត្តិ។
លោកទួុងឌិយអគ្គនាយកក្រុមហ៊ុនដាយជានាយកសាលាចម្រៀងបានចែករំលែកថា "គម្រោងនេះមានសារៈសំខាន់គួរឱ្យកត់សម្គាល់ការភ្ជាប់និងការទទួលខុសត្រូវរបស់អាជីវកម្មដែលតែងតែអមតៈការអភិវឌ្ឍស្រុកកំណើតហាយដដុងឱ្យកាន់តែមានភាពស្រស់ស្អាតកាន់តែខ្លាំងឡើង ៗ ។
បន្ទាប់ពីបញ្ចប់គម្រោងអ្នកឧបត្ថម្ភនឹងផ្ទេរគម្រោងនេះទៅគណៈកម្មាធិការប្រជាជននៃខេត្តហៃដុងសម្រាប់ការគ្រប់គ្រងប្រតិបត្តិការកេងប្រវ័ញ្ចនិងថែទាំគម្រោងយោងទៅតាមបទប្បញ្ញត្តិស្តីពីការគ្រប់គ្រងនិងប្រើប្រាស់ទ្រព្យសម្បត្តិសាធារណៈ។
ប៊ិញដិញមានគោលបំណងចាប់ផ្តើមធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវគម្រោងធ្វើឱ្យប្រសើរអាកាសយានដ្ឋានភូរបស់ភីមុនថ្ងៃទី 24 ខែសីហាឆ្នាំ 2025
លោក Pham Anh Tuan ប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Binh Dinh នាពេលថ្មីៗនេះ បានដឹកនាំគណៈប្រតិភូចុះពិនិត្យគម្រោងកែលម្អ និងពង្រីកព្រលានយន្តហោះ Phu Cat ។
គម្រោងកែលម្អ និងពង្រីកអាកាសយានដ្ឋាន Phu Cat រួមមានផ្នែកសំខាន់ពីរ៖ ការវិនិយោគលើការសាងសង់ផ្លូវរត់លេខ ២ និងការងារធ្វើសមកាលកម្មនៅតំបន់ព្រលានយន្តហោះ។ ការពង្រីកចំណតរថយន្ត និងការពង្រីកចំណតរថយន្ត។ យោងតាមផែនការដែលត្រូវបានអនុម័តដោយក្រសួងដឹកជញ្ជូន អាកាសយានដ្ឋាន Phu Cat មានគោលបំណងអាចផ្ទុកអ្នកដំណើរបាន 5 លាននាក់ក្នុងមួយឆ្នាំនៅឆ្នាំ 2030 និងអ្នកដំណើរ 7 លាននាក់ក្នុងមួយឆ្នាំនៅឆ្នាំ 2050 ។
ប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជន Binh Dinh Pham Anh Tuan (ពាក់មួកសុវត្ថិភាពរបស់ PHI) ត្រួតពិនិត្យការធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវការធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងពីអាកាសយានដ្ឋានភូស៊ីង។ |
នៅឯការត្រួតពិនិត្យលោក Pham Anh Tuan ប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជន Binh Dinh បានធ្វើការជាមួយមេដឹកនាំកងវរសេនាធំ 925 និងកងវរសេនាធំ 940 ។ ពិនិត្យតំបន់ដែលគម្រោងពង្រីក និងកែលម្អអាកាសយានដ្ឋាន Phu Cat គ្រោងនឹងអនុវត្ត ហើយតំបន់ដែលតំបន់តាំងទីលំនៅថ្មីនឹងត្រូវសាងសង់ឡើង ដើម្បីបម្រើដល់ការផ្លាស់ទីលំនៅរបស់ប្រជាពលរដ្ឋ ដើម្បីអនុវត្តគម្រោងសំខាន់នេះ។
យោងតាមរបាយការណ៍របស់ក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោងចរាចរណ៍ខេត្ត គម្រោងវិនិយោគសាងសង់ផ្លូវរត់លេខ២ និងការងារសមកាលកម្មនៅអាកាសយានដ្ឋាន Phu Cat ជាគម្រោងក្រុម A ដោយមានទុនវិនិយោគសរុបប្រមាណ ៣.២៤៦ ពាន់លានដុង ដែលក្នុងនោះការចំណាយលើការបោសសម្អាតទីតាំងមានប្រមាណជាង ១.០០០ ពាន់លានដុង។
ផ្លូវរត់ថ្មីនឹងមានប្រវែង 3,048 ម៉ែត្រ ដែលធានាថាវាអាចផ្ទុកយន្តហោះ Code C ដូចជា A320 និង A321 ហើយអាចត្រូវបានដំឡើងកំណែដើម្បីផ្ទុកយន្តហោះ Code E នៅពេលចាំបាច់។
ទាក់ទងនឹងការរីកចម្រើននៃការអនុវត្តគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្តប៊ិញឌិញបានអនុម័តលើរបាយការណ៍សិក្សាមុនពេលលទ្ធិកូហែល។ យោងតាមផែនការ ការវាយតម្លៃផលប៉ះពាល់បរិស្ថាននឹងត្រូវបញ្ចប់មុនខែមេសា ឆ្នាំ២០២៥។ អនុម័តរបាយការណ៍សិក្សាលទ្ធភាពនៅខែឧសភាឆ្នាំ 2025; ការរចនាគំនូរសំណង់ពេញលេញត្រឹមខែកក្កដាឆ្នាំ 2025 និងមានគោលបំណងចាប់ផ្តើមសាងសង់មុនថ្ងៃទី 24 ខែសីហាឆ្នាំ 2025 ។
គម្រោងនេះប៉ះពាល់ដល់ប្រជាជនចំនួន 422 គ្រួសារនិងអង្គការចំនួន 6 ដែលមានផ្ទៃដីដែលបានរកឃើញជិត 87.5 ហិកតា (រួមទាំងដីលំនៅដ្ឋានជាង 4.5 ហិកតា។ ដីកសិកម្មជិត 69.5 ហិកតានិងដីមិនមែនកសិកម្មជាង 13.5 ហិកតា) ។ លើសពីនេះ គម្រោងនេះក៏ប៉ះពាល់ដល់ផ្នូរចំនួន 1,000 ដែលចាំបាច់ត្រូវរៀបចំនៅក្នុងតំបន់បញ្ចុះសពសមរម្យ។
អ្នកតំណាងគណៈគ្រប់គ្រងគម្រោងចរាចរណ៍ខេត្តប៊ិញញាងបានមានប្រសាសន៍ថាខេត្តបានយល់ព្រមសាងសង់តំបន់តាំងទីលំនៅចំនួន 3 នៅស្រុកភូស៊ីធីនិងទីក្រុងញូនថោនរៀបចំកន្លែងស្នាក់នៅសម្រាប់គ្រួសារដែលរងផលប៉ះពាល់។ ទន្ទឹមនឹងនោះ ប្រភពនៃដីសម្រាប់កម្រិតដែលមានប្រហែល 4.2 លាន m3 ក៏ត្រូវបានគណនាជាពិសេសផងដែរ។
ទាក់ទងនឹងការប្រគល់ដីរបស់គណៈកម្មាធិការជាតិរបស់ប្រជាជនខេត្តប៊ិញឌិញបានធ្វើការជាមួយក្រសួងការពារជាតិនិងអង្គភាពពាក់ព័ន្ធ។ បច្ចុប្បន្នកំពុងបំពេញបែបបទប្រគល់ដើម្បីធានាថាមិនប៉ះពាល់ដល់ប្រតិបត្តិការរបស់អង្គភាពយោធាដែលឈរជើងនៅតំបន់នោះ។
ថ្លែងមតិក្នុងជំនួបនេះ លោក Nguyen Tu Cong Hoang អនុប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Binh Dinh បានកត់សម្គាល់ថា អ្នកវិនិយោគគម្រោង និងមូលដ្ឋានពាក់ព័ន្ធត្រូវអនុវត្តការងារបោសសម្អាតទីតាំងឱ្យបានឆាប់រហ័សជាសាធារណៈ និងតម្លាភាព ធានាសិទ្ធិរបស់ប្រជាពលរដ្ឋ។
នាយកដ្ឋាន និងសាខាពាក់ព័ន្ធត្រូវពន្លឿនដំណើរការនៃការបង្កើតផែនការជំនួយសំណង និងការតាំងទីលំនៅថ្មី ដើម្បីជៀសវាងការប៉ះពាល់ដល់ផែនការចាប់ផ្តើមគម្រោង។ លើសពីនេះ គណនាផែនការ និងពេលវេលាជាក់លាក់ ដើម្បីផ្លាស់ប្តូរទីតាំងប្រព័ន្ធហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធបច្ចេកទេសដែលរងផលប៉ះពាល់ ពិនិត្យយ៉ាងសកម្មនូវខ្សាច់ និងរ៉ែថ្ម ដើម្បីធានាប្រភពសម្ភារៈសម្រាប់ការអនុវត្តគម្រោង...
នៅក្នុងសុន្ទរកថារបស់លោកលោកផាមអាញប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជន Binh Dinh ដែលបានសង្កត់ធ្ងន់ថាការធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវការធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងពីអាកាសយានដ្ឋានភូស៊ីគឺជាគម្រោងដ៏សំខាន់និងសំខាន់បំផុតមួយដែលបានជួយក្នុងការអភិវឌ្ឍសេដ្ឋកិច្ចសង្គមរបស់ខេត្ត។
អាស្រ័យហេតុនេះ លោក ទួន បានស្នើដល់អង្គភាពពាក់ព័ន្ធ ត្រូវអនុវត្តតាមផែនការ សម្របសម្រួលឱ្យបានដិតដល់ ម៉ឺងម៉ាត់ ម៉ឺងម៉ាត់ និងម៉ឺងម៉ាត់ ពន្លឿនវឌ្ឍនភាពការងារពាក់ព័ន្ធ ធានាបាននូវគោលដៅចាប់ផ្តើមគម្រោងនៅខែសីហា ឆ្នាំ២០២៥ ហើយដាក់ឱ្យដំណើរការផ្លូវរត់ដំណាក់កាលទី១ ផ្លូវរត់លេខ២ ១០ខែក្រោយ។
ប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Binh Dinh បានស្នើឱ្យគណៈគ្រប់គ្រងគម្រោងចរាចរណ៍ខេត្តបំពេញការងារបានល្អ និងរៀបចំការងារ ផែនការ និងនីតិវិធីនានាពាក់ព័ន្ធនឹងការអនុវត្តគម្រោង និងការដេញថ្លៃសម្រាប់កម្រិតទីតាំង ដើម្បីជៀសវាងកំហុសឆ្គង។ រៀបចំផែនការដោយប្រុងប្រយ័ត្នសម្រាប់ការអនុវត្តនាពេលអនាគត។ រៀបចំផែនការសម្រាប់អ្នកម៉ៅការបន្ត ជាពិសេសអ្នកម៉ៅការបន្តបន្ទាប់បន្សំ និងអ្នកម៉ៅការដែលពាក់ព័ន្ធនឹងការផ្គត់ផ្គង់ឧបករណ៍។
លោក ទួន បានសង្កត់ធ្ងន់ថា នៅពេលដែលការសាងសង់ចាប់ផ្តើម និងការដេញថ្លៃត្រូវបានបញ្ចប់ ការសាងសង់ត្រូវតែរៀបចំឱ្យបានលឿនតាមដែលអាចធ្វើទៅបាន។
ប្រធានខេត្តប៊ិញញិកក៏បានស្នើសុំឱ្យក្រុមប្រឹក្សាភិបាលគ្រប់គ្រងគម្រោងចរាចរណ៍ខេត្តដែលពាក់ព័ន្ធសាខានិងអង្គភាពពិគ្រោះយោបល់ដើម្បីរៀបចំផែនការការងារនិងផែនការលម្អិតសម្រាប់រាល់ថ្ងៃនិងរៀងរាល់សប្តាហ៍ដើម្បីអនុវត្តគម្រោងនេះយ៉ាងឆាប់រហ័សនិងល្អបំផុតតាមដែលអាចធ្វើទៅបាន ...
ប្រភព: https://baodautu.vn/moi-tu-tu-tu-535-du-vao-vao-vao-nha-nha-nha-nha-nha--phat-dien-1500-d.dinh-d245035035035035035035035035035035035035035035035.html
Kommentar (0)