បើករថភ្លើងពេលយប់ Da Lat

ចាប់ពីពាក់កណ្តាលខែមេសា រថភ្លើងទេសចរណ៍ Da Lat - Trai Mat នឹងមានដំណើរកម្សាន្តពេលយប់បន្ថែម និងបើកបន្ទប់បញ្ចាំងភាពយន្តអំពីប្រវត្តិរបស់ Da Lat នៅលើរថភ្លើង។

រថភ្លើងទេសចរណ៍ Da Lat - Trai Mat នឹងដំណើរការការធ្វើដំណើរពេលយប់បន្ថែម ដោយបើកលក់សំបុត្រសម្រាប់ភ្ញៀវទេសចរចាប់ពីថ្ងៃទី ១៤ ខែមេសា។ រថភ្លើងឆ្លងកាត់តំបន់ដាំផ្កាភ្លឺចិញ្ចែងចិញ្ចាច ដែលអាចឲ្យអ្នកទេសចរគយគន់ទីក្រុងនៃផ្ការាប់ពាន់ផ្កានាពេលរាត្រី។

យោងតាមក្រុមហ៊ុន Vietnam Railways Corporation មុនពេលដំណើរការជាផ្លូវការនៅថ្ងៃទី 14 ខែមេសា ឧស្សាហកម្មផ្លូវដែកនឹងរៀបចំការរត់រថភ្លើងជាមួយនឹងតម្លៃសាកល្បង 1,000 ដុង ចាប់ពីថ្ងៃទី 11 ដល់ 13 ខែមេសា។ រថភ្លើងពេលយប់រួមមាន DL11/12 និង DL13/14 ចេញដំណើរពីម៉ោង 6:15 ល្ងាច ដល់ 9:20 យប់។

Không gian bên ngoài ga Đà Lạt. Ảnh: faliqhan — កន្លែងទំនេរនៅខាងក្រៅស្ថានីយ៍ Da Lat ។ រូបថត៖ faliqhan

តម្លៃសំបុត្រមានចាប់ពី 72,000 ដុងដល់ 100,000 ដុងសម្រាប់ការធ្វើដំណើរទៅមក។ អ្នកដំណើរទិញសំបុត្រធ្វើដំណើរទៅមកទទួលបានការបញ្ចុះតម្លៃ 25% អ្នកដំណើរទិញសំបុត្រជាក្រុមចាប់ពី 10 ឡើងទៅទទួលបានការបញ្ចុះតម្លៃ 15-40% ។ រថភ្លើងបម្រើតែ artichoke និងត្រូវបានបំពាក់ដោយ wifi ឥតគិតថ្លៃ។

ដើម្បីបង្កើនបទពិសោធន៍សម្រាប់ភ្ញៀវទេសចរ ខ្សែរថភ្លើងបុរាណ Da Lat - Trai Mat ក៏មានបន្ទប់បង្ហាញភាពយន្តឯកសារអំពីប្រវត្តិស្ថានីយ៍ Da Lat និងផ្លូវរថភ្លើង Cog ថាបចាម - Da Lat ផងដែរ។ រោងកុន បើកជាសាធារណៈចាប់ពីថ្ងៃទី ១៤ មេសា។

ពីមុនសាជីវកម្មផ្លូវដែកវៀតណាមបានរៀបចំព្រឹត្តិការណ៍លេចធ្លោជាច្រើននៅស្ថានីយ៍ Da Lat និងនៅលើផ្លូវរថភ្លើងបុរាណ Da Lat - Trai Mat ដូចជាការសម្ពោធចលនា "រថភ្លើង - ផ្លូវផ្កា" ជួសជុលស្ថានីយ៍ ជួសជុលក្បាលរថភ្លើង និងទូរថភ្លើងតាមបែបបុរាណ រៀបចំព្រឹត្តិការណ៍ និងសម្តែងសិល្បៈនៅលើរថភ្លើង។

លោក Le Anh Kiet ប្រធាននាយកដ្ឋានវប្បធម៌ និងព័ត៌មានទីក្រុង Da Lat បាននិយាយថា ខ្សែរថភ្លើង Da Lat - Trai Mat ដែលកំពុងដំណើរការនាពេលនេះគឺជាផ្នែកមួយនៃផ្លូវរថភ្លើង Thap Cham - Da Lat cog ដែលនឹងត្រូវស្តារឡើងវិញក្នុងពេលឆាប់ៗនេះ។

នៅខែសីហាឆ្នាំ 2023 គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Lam Dong បានចេញផែនការអភិវឌ្ឍន៍ការដឹកជញ្ជូនផ្លូវដែកតម្រង់ទិសដល់ឆ្នាំ 2030 ដោយមានចក្ខុវិស័យដល់ឆ្នាំ 2045 ដោយផ្តោតលើការស្តារ ជួសជុល និងប្រើប្រាស់ប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាពនូវផ្លូវរថភ្លើង cog តែមួយគត់ Da Lat - Thap Cham សម្រាប់គោលបំណងទេសចរណ៍។ ក្នុងចំណោមផ្លូវរថភ្លើងប្រវែង 83 គីឡូម៉ែត្រ មានតែផ្នែក Trai Mat - Da Lat ប្រវែងជិត 7 គីឡូម៉ែត្រប៉ុណ្ណោះដែលកំពុងដំណើរការរថភ្លើងទេសចរណ៍។

លោក គៀត បានមានប្រសាសន៍ថា "ផ្លូវរថភ្លើង Da Lat - Trai Mat គឺជាផលិតផលតែមួយគត់នៃវិស័យទេសចរណ៍របស់ទីក្រុង។ ស្ថានីយ៍ទាំងពីរនេះក៏ជាកន្លែងដែលភ្ញៀវទេសចរវ័យក្មេងជាច្រើនបានចូលទស្សនា និងថតរូប" ។

Du khách nước ngoài check in bên tòa tàu cũ ở nhà ga Đà Lạt. Ảnh: m.i.c.h.e.l.u.t.t.i — ភ្ញៀវទេសចរបរទេសចូលទស្សនានៅស្ថានីយរថភ្លើងចាស់នៅស្ថានីយ Da Lat។ រូបថត៖ michelutti

រថភ្លើងគោយន្តរត់ឆ្លងកាត់ឆ្នេរសមុទ្រទៅតំបន់ខ្ពង់រាប។ បន្ថែមពីលើផ្លូវរថភ្លើង cogwheels ត្រូវបានដំឡើងផងដែរនៅក្នុងក្បាលរថភ្លើងដើម្បីយកឈ្នះលើផ្លូវចោតនៅលើខ្ពង់រាប Lam Vien ។

ផ្លូវថាបចាម-ដាឡាត់ គឺជាផ្លូវរថភ្លើងភ្នំមួយក្នុងចំនោមផ្លូវដែកភ្នំពីរដំបូងគេក្នុងពិភពលោក ដែលបានចាប់ផ្តើមនៅឆ្នាំ 1908 បញ្ចប់នៅឆ្នាំ 1932 ហើយដាក់ឱ្យប្រើប្រាស់ក្នុងរយៈពេល 4 ឆ្នាំក្រោយមក។ នេះជាផ្លូវរថភ្លើងវែង និងប្លែកពីគេ មិនត្រឹមតែនៅប្រទេសវៀតណាមប៉ុណ្ណោះទេ ថែមទាំងនៅលើពិភពលោកទៀតផង។ បន្ទាប់ពីឆ្នាំ 1975 ស្ទើរតែទាំងអស់ ផ្លូវរថភ្លើង និងអ្នកដេកនៅលើផ្លូវនេះត្រូវបានដកចេញ។

ផ្លូវរថភ្លើង Thap Cham - Da Lat ឆ្លងកាត់ទីក្រុង Phan Rang ស្រុក Ninh Son ខេត្ត Ninh Thuan ទៅស្រុក Don Duong ទីក្រុង Da Lat ខេត្ត Lam Dong ។ គម្រោងជួសជុលផ្លូវរថភ្លើងត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងត្រូវអនុវត្តចាប់ពីខែមករា ឆ្នាំ២០២៥ ដល់ខែមិថុនា ឆ្នាំ២០២៩ ។ នៅពេលសាងសង់រួចរាល់ នឹងមានស្ថានីយ និងស្ថានីយអ្នកដំណើរចំនួន ១៦ បន្ថែមស្ថានីយ និងស្ថានីយអ្នកដំណើរចំនួនពីរ បើធៀបនឹងខ្សែរថភ្លើងចាស់។ ស្ពាន ផ្លូវរូងក្រោមដី និងស្ថានីយ៍នឹងត្រូវបានសាងសង់។ ផ្នែកពីស្ថានីយ៍ Trai Mat ដល់ស្ថានីយ៍ Da Lat ដែលបច្ចុប្បន្នកំពុងដំណើរការ ក៏នឹងត្រូវបានធ្វើឱ្យប្រសើរឡើង ហើយស្ថានីយ៍នឹងត្រូវបានស្តារ និងអភិរក្សឡើងវិញ។

មុនបើកផ្លូវពេលយប់ រថភ្លើង Da Lat - Trai Mat បានរត់១-២ដងក្នុងមួយថ្ងៃ។ មានដំណើរកម្សាន្ត 2-3 នៅចុងសប្តាហ៍។ តម្លៃសំបុត្រមានចាប់ពី 88,000-98,000 ដុងក្នុងមួយដំណើរ អាស្រ័យលើប្រភេទកៅអី។

ប្រភព