នៅវេលាម៉ោង ១០ ព្រឹក ថ្ងៃទី ២២ ខែធ្នូ ខ្សែរថភ្លើងក្រោមដីលេខ ១ (Ben Thanh - Suoi Tien) បានបើកដំណើរការជាផ្លូវការ ដោយទទួលបានការគាំទ្រយ៉ាងខ្លាំងពីប្រជាជនក្នុងទីក្រុង។ យោងតាមស្ថិតិមានអ្នកដំណើរចំនួន 42,108 នាក់ក្នុងរយៈពេល 4 ម៉ោងនៃការរត់ចំនួននេះកំពុងបន្តកើនឡើង។
ហ្វូងមនុស្សរង់ចាំនៅស្ថានីយ៍រថភ្លើងក្រោមដី Ben Thanh (ខ្សែរថភ្លើងក្រោមដីទី១) នារសៀលថ្ងៃទី២២ ខែធ្នូ - រូបថត៖ CHAU TUAN
នារសៀលថ្ងៃដដែល ក្រុមហ៊ុនផ្លូវរថភ្លើងទីក្រុងហូជីមិញលេខ ១ (ប្រតិបត្តិករ រថភ្លើងក្រោមដី ) បានឲ្យដឹងថា ចំនួនអ្នកដំណើរដែលធ្វើដំណើរតាមរថភ្លើងចាប់ពីម៉ោង ១០ ព្រឹក ដល់ម៉ោង ២ រសៀល មានចំនួន ៤៤ លើក និងអ្នកដំណើរប្រមាណ ៤២.១០៨ នាក់។ ចំនួននេះបន្តកើនឡើង។
គិតត្រឹមម៉ោង៤រសៀលថ្ងៃដដែល មានការធ្វើដំណើរចំនួន៧៨លើក និងមានអ្នកដំណើរប្រមាណ៥៤.៦០០នាក់ ។
"ផ្លូវរថភ្លើងក្នុងទីក្រុងលេខ 1 (Ben Thanh - Suoi Tien) នឹងបើកដំណើរការចាប់ពីថ្ងៃទី 22 ខែធ្នូ ឆ្នាំ 2024។ អ្នកដំណើរអាចប្រើប្រាស់សេវាដឹកជញ្ជូនសាធារណៈតាមរថភ្លើងក្រោមដីបាន 30 ថ្ងៃ។
នៅថ្ងៃបើកដំណើរការដំបូង ស្ថានីយ៍ Ben Thanh បច្ចុប្បន្នកំពុងផ្ទុកលើសទម្ងន់។ ដើម្បីទទួលបានបទពិសោធន៍ធ្វើដំណើរកាន់តែប្រសើរ និងជៀសវាងការរង់ចាំយូរ យើងសង្ឃឹមថាមនុស្សអាចរៀបចំធ្វើដំណើរទៅកាន់ស្ថានីយ៍ផ្សេងទៀត ឬជ្រើសរើសបទពិសោធន៍នៅថ្ងៃផ្សេងទៀត។
យើងស្នើដោយគោរពដល់ប្រជាពលរដ្ឋ តម្រង់ជួរគ្នាឱ្យមានសណ្តាប់ធ្នាប់ មិនត្រូវរុញច្រាន ឬរុញច្រាន និងផ្តល់ផ្លូវដល់ជនពិការ មនុស្សចាស់ និងកុមារ... ឱ្យធ្វើដំណើរកម្សាន្តប្រកបដោយសុវត្ថិភាព និងប្រកបដោយសុវត្ថិភាព»។
យោងតាម Tuoi Tre Online គិតត្រឹមម៉ោង 3:30 រសៀលថ្ងៃដដែល ស្ថានីយ៍ភាគច្រើនបានទទួលការគាំទ្រយ៉ាងខ្លាំងពីអ្នករស់នៅទីក្រុង ជាពិសេសនៅស្ថានីយ៍កណ្តាល Ben Thanh ដែលមានមនុស្សតម្រង់ជួរពីច្រកចូលស្ថានីយ៍ ច្រកលក់សំបុត្រ និងវេទិកា។
នៅពេលកំពូល មនុស្សតម្រង់ជួរពី 300 ទៅ 400 ម៉ែត្រជុំវិញស្ថានីយ៍ Ben Thanh ដើម្បីរង់ចាំបទពិសោធន៍ខ្សែរថភ្លើងក្រោមដីដំបូងរបស់ទីក្រុង។
អារម្មណ៍ទូទៅរបស់មនុស្សមកពីច្រើនកន្លែង និងធ្វើការក្នុងអាជីពជាច្រើនគឺការរំភើបចិត្តក្នុងការទទួលបានបទពិសោធន៍ខ្សែរថភ្លើងដំបូងគេរបស់ទីក្រុង។ ទោះបីជាថ្ងៃដំបូងមានមនុស្សកកកុញបន្តិចក៏ដោយ ក៏ពួកគេនៅតែរង់ចាំជាជួរដែរ - រូបភាព៖ CHAU TUAN
មនុស្សជាច្រើនមកពីតំបន់ជិតខាង និងខេត្តផ្សេងទៀតបានជ្រើសរើសកន្លែងនេះជាកន្លែងសម្រាប់ចាប់ផ្តើមដំណើរកម្សាន្តរបស់ពួកគេ។
អ្នកស្រី Nguyen Nhu Thuy (រស់នៅស្រុក Binh Tan) ចែករំលែកថា៖ "ខ្ញុំចង់ទៅស្ថានីយ៍ Ben Thanh ពីព្រោះទីនេះជាកណ្តាលទីក្រុង ខ្ញុំអាចជិះរថភ្លើង និងថតរូបក្នុងទីធ្លាទំនើប។ ថ្វីត្បិតតែមានមនុស្សច្រើនក៏ដោយ ប៉ុន្តែអារម្មណ៍នៃការជ្រួលជ្រើមក្នុងបរិយាកាសអ៊ូអរពិតជាគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍"។
ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ការកកកុញនៅស្ថានីយ៍ Ben Thanh ក៏បណ្តាលឱ្យមានការរអាក់រអួលខ្លះដែរ។ មនុស្សជាច្រើនជួរបានលាតសន្ធឹងនៅកន្លែងលក់សំបុត្រ ហើយឡើងរថភ្លើង។ មនុស្សមួយចំនួនបាននិយាយថាពួកគេត្រូវរង់ចាំ 30-45 នាទីដើម្បីចូលទៅក្នុងស្ថានីយ៍។
ប្រឈមមុខនឹងចំនួនអ្នកដំណើរដ៏ច្រើនលើសលប់ ប្រតិបត្តិកររថភ្លើងក្រោមដីបានផ្តល់អនុសាសន៍ឱ្យជ្រើសរើសស្ថានីយ៍ផ្សេងទៀតដើម្បីឡើងរថភ្លើង។ ប្រជាជនគួរតែពិចារណាឡើងរថភ្លើងនៅស្ថានីយ៍ដូចជា Ba Son, Thao Dien ឬ Suoi Tien ដើម្បីជៀសវាងហ្វូងមនុស្ស។
គិតត្រឹមម៉ោង 3 និង 30 នាទីរសៀលថ្ងៃដដែល តំណាងមជ្ឈមណ្ឌលគ្រប់គ្រងការដឹកជញ្ជូនសាធារណៈទីក្រុងហូជីមិញ បាននិយាយថា អ្នកដំណើរប្រហែល 2,200 នាក់បានជិះរថយន្តក្រុងអគ្គិសនីដែលទើបនឹងបើកថ្មីដែលតភ្ជាប់ទៅ Metro Line 1 ។ នៅថ្ងៃបន្ទាប់ ផ្លូវទាំងនេះក៏នឹងដំណើរការដោយឥតគិតថ្លៃ និងធ្វើសមកាលកម្មម៉ោងជាមួយ Metro Line 1 ដើម្បីងាយស្រួលដឹកជញ្ជូនមនុស្សតាមរថភ្លើង។
មុននេះ បាននិយាយជាមួយ Tuoi Tre Online នៅលើរថភ្លើងក្រោមដី Suoi Tien ទៅ Ben Thanh ប្រធានក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងផ្លូវដែកទីក្រុងហូជីមិញ លោក Phan Cong Bang បាននិយាយថា នេះជាព្រឹត្តិការណ៍ដ៏ធំមួយ ដូច្នេះវាពិតជាទទួលបានការចាប់អារម្មណ៍ និងការគាំទ្រពីប្រជាជន។ ចាប់ពីថ្ងៃនេះ រថភ្លើងក្រោមដីនឹងដំណើរការដោយឥតគិតថ្លៃរយៈពេល 30 ថ្ងៃ។
ដើម្បីជៀសវាងការកកស្ទះនៅតាមស្ថានីយ៍នានា និងដើម្បីឱ្យមានការធ្វើដំណើរប្រកបដោយផាសុកភាព និងងាយស្រួល ប្រជាជនគួរតែជ្រើសរើសពេលវេលាសមស្របដើម្បីទៅ មិនចាំបាច់មានមនុស្សច្រើនទេនៅថ្ងៃដំបូង។
លោក Bang បានមានប្រសាសន៍ថា "ការសាកល្បងឥតគិតថ្លៃមានរយៈពេលរហូតដល់ 30 ថ្ងៃ។ ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះ រថភ្លើងក្រោមដីដំណើរការបាន 200 ដងក្នុង 1 ថ្ងៃ ជាមួយនឹងការធ្វើដំណើរម្តងរៀងរាល់ 5-10 នាទី ដូច្នេះមនុស្សអាចរីករាយនឹងបទពិសោធន៍នៅពេលទំនេរ" ។
ហ្វូងមនុស្សប្រមូលផ្តុំគ្នានៅស្ថានីយ៍ Ben Thanh ដើម្បីជិះរថភ្លើង។ ថតនៅរសៀលថ្ងៃទី២២ ធ្នូ - រូបថត៖ ចៅ ទួន
រីករាយក្នុងការដើរតាមរថភ្លើងក្រោមដី
លោក Nguyen Van Thanh ជាអ្នករស់នៅទីក្រុង Thu Duc ទីក្រុងហូជីមិញ បាននិយាយថា ទោះបីជាគាត់បានជិះរថភ្លើងក្រោមដីទៅកន្លែងជាច្រើនជុំវិញពិភពលោក ដូចជារុស្ស៊ី បារាំង ជប៉ុន និងសូម្បីតែទីក្រុងហាណូយក៏ដោយ ប៉ុន្តែការជិះរថភ្លើងក្រោមដីលេខ 1 នៃទីក្រុងហូជីមិញបាននាំមកនូវអារម្មណ៍ដែលមិនអាចពិពណ៌នាបាន។ សម្រាប់គាត់ វាគឺជាប្រភពនៃមោទនភាព និងសុភមង្គលដែលបានឃើញទីក្រុងដែលគាត់បានរស់នៅអស់រយៈពេលជាង 30 ឆ្នាំមកហើយ មានភាពទំនើបបន្តិចម្តងៗ ធ្វើអោយប្រសើរឡើងនូវការដឹកជញ្ជូន និងលើកកំពស់គុណភាពជីវិតរបស់ប្រជាជន។ "ខ្ញុំបានសាកល្បងជិះរថភ្លើងក្រោមដីនៅព្រឹកនេះ ហើយខ្ញុំសប្បាយចិត្តណាស់ដែលបានឃើញរថភ្លើងវិលបន្ទាប់ពីការរង់ចាំអស់ជាច្រើនឆ្នាំ។ ខ្ញុំជឿថារថភ្លើងក្រោមដីលេខ 1 នឹងដើរតួយ៉ាងសំខាន់ក្នុងការអភិវឌ្ឍន៍ចរាចរណ៍ កាត់បន្ថយការកកស្ទះចរាចរណ៍ និងជួយឱ្យមនុស្សធ្វើដំណើរកាន់តែងាយស្រួល។ ប៉ុន្តែប្រព័ន្ធមេត្រូត្រូវតែភ្ជាប់ជាមួយសេវាកម្មងាយស្រួលដូចជាចំណតនៅស្ថានីយ៍ ក៏ដូចជាផ្លូវឡានក្រុងដែលភ្ជាប់ជាមួយមធ្យោបាយដឹកជញ្ជូនដ៏ទំនើប។Tuoitre.vn
ប្រភព៖ https://tuoitre.vn/metro-so-1-dong-tu-sang-den-chieu-chi-trong-6-gio-hon-54-000-luot-nguoi-dan-da-len-tau-2024122215511369.htm#content-1
Kommentar (0)