នៅចុងសតវត្សទី 19 កោះ Ke Ga ត្រូវបានគេចាត់ទុកថាជាទីតាំងដ៏គ្រោះថ្នាក់បំផុតនៅលើផ្លូវសមុទ្រពី Phan Rang ទៅ Vung Tau ។ កប៉ាល់ជាច្រើនដែលឆ្លងកាត់តំបន់នេះជារឿយៗលិចដោយសារតែកូអរដោនេ និងទីតាំងដែលមិនស្គាល់។ ដើម្បីធានាសុវត្ថិភាពនៃកប៉ាល់ដឹកជញ្ជូនយោធាបារាំង ក៏ដូចជាកប៉ាល់ឈ្មួញបរទេសដែលឆ្លងកាត់ទីនេះ នៅឆ្នាំ 1897 ជនជាតិបារាំងបានស្រាវជ្រាវ និងសាងសង់បង្គោលភ្លើងហ្វារដ៏ធំមួយនៅលើកោះនេះ។ នៅឆ្នាំ 1899 បង្គោលភ្លើងហ្វារត្រូវបានសាងសង់រួចរាល់ហើយដាក់ឱ្យប្រើប្រាស់នៅឆ្នាំ 1900 ។ ប៉មទាំងមូលត្រូវបានសាងសង់អំពីថ្មក្រានីតដែលមានកម្ពស់ 35 ម៉ែត្រ បើរាប់បញ្ចូលទាំងកម្ពស់នៃភ្នំ ពោលគឺចាប់ពីកម្រិតទឹកសមុទ្រដល់កំពូលប៉មគឺប្រហែល 65 ម៉ែត្រ។ អ្វីដែលពិសេសនោះគឺប្លុកថ្មក្រានីតទាំងអស់ដែលប្រើសម្រាប់សាងសង់បង្គោលភ្លើងហ្វារត្រូវបានឆ្លាក់ជាប្លុកចតុកោណកែងរាបស្មើ។
ជណ្តើរតំរៀបស្លឹកជិត 200 ដោយមិនមានការចុះចតនៅពាក់កណ្តាលផ្លូវ គឺជាការប្រកួតប្រជែងដ៏គួរឱ្យទាក់ទាញសម្រាប់អ្នកដែលមកទីនេះ។ មិនមែនគ្រប់គ្នាសុទ្ធតែមានការស៊ូទ្រាំ និងភាពអត់ធ្មត់ដើម្បីឈានទៅដល់កំពូលនោះទេ។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយ នៅពេលដែលអ្នកទៅដល់ទីនោះ ការខិតខំប្រឹងប្រែងរបស់អ្នកនឹងទទួលបានរង្វាន់។ ពីចំណតសង្កេតនៃបង្គោលភ្លើងហ្វារ អ្នកទស្សនាមិនត្រឹមតែអាចគយគន់ទិដ្ឋភាពទាំងមូលនៃ Cape Ke Ga ប៉ុណ្ណោះទេ ថែមទាំងអាចឃើញទិដ្ឋភាពទាំងមូលនៃ Hon Ba ទៀតផង។ ទីធ្លាដ៏ធំទូលាយ សមុទ្រ និងមេឃដ៏ធំបានបង្ហាញខ្លួននៅចំពោះមុខខ្ញុំ។
ប្រភព៖ https://www.facebook.com/TapchiHeritagevn/videos/813798093952925
Kommentar (0)