យន្តហោះដឹកអ្នកដំណើរ Supersonic ដែលមានល្បឿន 2,100 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង

យន្តហោះ Overture របស់ក្រុមហ៊ុនអាមេរិក Boom Supersonic ត្រូវបានបំពាក់ដោយម៉ាស៊ីនរុញ 16 តោន ហើយត្រូវបានគេរំពឹងថាអាចផ្ទុកអ្នកដំណើរបានពី 65 ទៅ 80 នាក់។

Overture ការក្លែងធ្វើយន្តហោះ supersonic ។ រូបថត៖ Boom Supersonic — Overture ការក្លែងធ្វើយន្តហោះ supersonic ។ រូបថត៖ *Boom Supersonic*

នៅក្នុងកម្មវិធី Paris Air Show ដែលប្រព្រឹត្តទៅចាប់ពីថ្ងៃទី 19 ដល់ថ្ងៃទី 25 ខែមិថុនានៅទីក្រុងប៉ារីស ក្រុមហ៊ុនអាមេរិក Boom Supersonic បានប្រកាសកិច្ចព្រមព្រៀងជាបន្តបន្ទាប់ជាមួយអ្នកផ្គត់ផ្គង់ថ្មី ដោយបង្ហាញពីលក្ខណៈបច្ចេកទេសសម្រាប់គម្រោងយន្តហោះពាណិជ្ជកម្ម Overture supersonic និងម៉ាស៊ីន Symphony នេះបើយោងតាម New Atlas ។

ដៃគូថ្មីរួមមានក្រុមហ៊ុនអ៊ីតាលី Leonardo ក្រុមហ៊ុនអេស្ប៉ាញ Aernnova និង Aciturri ។ លើសពីនេះ Boom Supersonic ក៏បានបញ្ចេញនូវគ្រោងការណ៍នៃប្រព័ន្ធហោះហើរ អាកាសចរណ៍ យន្តហោះចុះចត និងលក្ខណៈម៉ាស៊ីន។

ក្រុមហ៊ុនបាននិយាយថា ប្រព័ន្ធឥន្ធនៈថ្មីអាចបូមឥន្ធនៈរវាងធុងក្នុងអំឡុងពេលហោះហើរ ដោយផ្លាស់ប្តូរចំណុចកណ្តាលនៃទំនាញ ដើម្បីផ្ទុកការហោះហើរ subsonic និង supersonic ។ លើសពីនេះ អ្នកជំនាញក៏បានធ្វើការកែប្រែមួយចំនួន ដើម្បីឲ្យ Overture អាចប្រើប្រាស់ឥន្ធនៈអាកាសចរណ៍ប្រកបដោយនិរន្តរភាព (SAF)។ Overture នឹងមានស្លាបក្អែក និងតួផ្សំ។

ក្រុមហ៊ុន Aernnova កំពុងអភិវឌ្ឍស្លាបសត្វក្តាន់ ដើម្បីសម្រេចបាននូវដំណើរការល្អជាងសំឡេងលឿនជាងសំឡេង ខណៈពេលដែលនៅតែរក្សាបាននូវការគ្រប់គ្រងសំឡេង។ ដូចស្លាបយន្តហោះ supersonic ជាច្រើន ស្លាបរបស់ Overture គឺស្តើងជាងកំណែ subsonic ដើម្បីកាត់បន្ថយការអូស ដែលអនុញ្ញាតឱ្យហោះហើរកាន់តែមានប្រសិទ្ធភាព។ លោក Leonardo ទទួលបន្ទុកផ្នែកវិស្វកម្មផ្នែករចនាសម្ព័ន្ធនៃតួយន្តហោះ ហើយនឹងដើរតួជាដៃគូក្នុងការរចនា និងផលិតផ្នែកនៃតួយន្តហោះ រួមទាំងប្រអប់ស្លាប។ Aciturri បានចូលរួមនៅក្នុងការរចនា និងការអភិវឌ្ឍនៃការដំឡើងកន្ទុយរបស់យន្តហោះ ដែលរួមមាន tailfin ផ្ដេកសម្រាប់ការគ្រប់គ្រងកាន់តែប្រសើរក្នុងល្បឿន subsonic ។

"បេះដូង" នៃ Overture គឺជាម៉ាស៊ីន Symphony ដែលត្រូវបានដាក់តាំងបង្ហាញនៅទីក្រុងប៉ារីសជាគំរូបោះពុម្ព 3D ខ្នាត 1/3 ។ យោងតាម Boom Supersonic ម៉ាស៊ីនថ្មីនេះនឹងមានអាយុកាលប្រើប្រាស់បានយូរជាង 25% និងតម្លៃប្រតិបត្តិការទាបជាងម៉ាស៊ីនបច្ចុប្បន្ន 10% ។ Symphony មានកម្លាំងរុញច្រានជិត 16 តោន, មួយ propeller 183 សង់ទីម៉ែត្រ, ដំណាក់កាលបង្ហាប់សម្ពាធទាបបី, ដំណាក់កាលបង្ហាប់សម្ពាធខ្ពស់ប្រាំមួយ, ដំណាក់កាលទួរប៊ីនសម្ពាធខ្ពស់មួយ និងដំណាក់កាលទួរប៊ីនសម្ពាធទាបបី។

Overture ត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងផ្ទុកអ្នកដំណើរពី 65 ទៅ 80 នាក់ ហើយអាចហោះហើរក្នុងល្បឿន Mach 1.7 (លឿនជាងសំឡេង 1.7 ដង) ឬប្រហែល 2,100 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោងនៅលើទឹក។ ប៉ុន្តែតាមបទប្បញ្ញត្តិ ដោយសារតែសំឡេងខ្លាំងៗ យន្តហោះ supersonic មិនអាចហោះហើរក្នុងល្បឿនលឿនខ្លាំងនៅលើដីបានទេ។ ដូច្នេះហើយ Overture នឹងហោះហើរត្រឹមតែ Mach 0.97 ឬ 1,200 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោងប៉ុណ្ណោះ។ យន្តហោះនេះអាចចូលបម្រើសេវាកម្មនៅឆ្នាំ ២០២៩។

Thu Thao (យោងតាម New Atlas, Business Insider )

ប្រភពតំណ