ការចុះចតបញ្ឈរ និងការចុះចតរថយន្តសង្គ្រោះបន្ទាន់

យន្តហោះចុះចត និងចុះចតបញ្ឈរ JA1 Pulse ត្រូវបានបំពាក់ដោយម៉ាស៊ីនរុញអគ្គីសនីចំនួនប្រាំបី ហើយអាចដឹកជញ្ជូនអ្នកជួយសង្គ្រោះទៅកាន់កន្លែងដែលអ្នកជំងឺនៅបានយ៉ាងឆាប់រហ័ស។

ល្បឿនយន្តហោះសង្គ្រោះបន្ទាន់ 463 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង — ការក្លែងធ្វើប្រតិបត្តិការរបស់យន្តហោះសង្គ្រោះបន្ទាន់ JA1 Pulse ។ វីដេអូ៖ *លោតតាមអាកាស*

ក្រុមហ៊ុនអាមេរិក Jump Aero បានបង្ហាញការរចនានៃយន្តហោះ JA1 Pulse ដែលជាយន្តហោះចុះចត និងចុះចតបែបបញ្ឈរ (eVTOL) ដែលប្រើសម្រាប់ដឹកជញ្ជូនបុគ្គលិកសង្គ្រោះភ្លាមៗទៅកាន់កន្លែងកើតហេតុ នេះបើតាមការរាយការណ៍របស់ New Atlas កាលពីថ្ងៃទី 7 ខែកញ្ញា។ JA1 Pulse បានទទួលការបញ្ជាទិញជាមុន ប៉ុន្តែ Jump Aero មិនបានប្រកាសកាលបរិច្ឆេទផ្លូវការសម្រាប់ប្រតិបត្តិការរបស់យន្តហោះនេះទេ។

យន្តហោះ JA1 Pulse មានការរចនាកន្ទុយ មានន័យថា នៅពេលចតនៅលើដី យន្តហោះនឹង "អង្គុយ" នៅលើកន្ទុយរបស់វា ជាមួយនឹងច្រមុះ និងក្បាលម៉ាស៊ីនចំនួនប្រាំបី ចង្អុលឡើងលើ។ វាហោះចេញបញ្ឈរដូចឧទ្ធម្ភាគចក្រ ប៉ុន្តែនឹងបង្វិលផ្តេកដើម្បីជិះនៅពេលវាឡើងដល់កម្ពស់សមរម្យ។ រចនាសម្ព័នរវាងស្លាបបះបោល បន្ទាប់មកធ្វើសកម្មភាពដូចជាស្លាបរបស់យន្តហោះដែលអនុញ្ញាតឱ្យហោះហើរបានលឿន និងមានប្រសិទ្ធភាពជាងឧទ្ធម្ភាគចក្រធម្មតា ឬការរចនាពហុរ៉ោតទ័រ។

អ្នកជួយសង្រ្គោះពីឡុតនឹងស្ថិតក្នុងទីតាំងឈរ នៅពេលដែលយន្តហោះ JA1 Pulse ចុះចតនៅលើដី បន្ទាប់មកផ្លាស់ទីទៅទីតាំងដែលងាយនឹងធ្លាក់នៅពេលយន្តហោះហោះទៅមុខ។ នៅក្នុងទីតាំងទាំងពីរនេះ អ្នកបើកយន្តហោះអាចមើលឃើញពីខាងមុខ និងខាងក្រោមតាមបង្អួចក្នុងច្រមុះ និងពោះរបស់យន្តហោះ។

ការគ្រប់គ្រងសាមញ្ញមានន័យថាមិនចាំបាច់មានការបណ្តុះបណ្តាលទូលំទូលាយដើម្បីហោះហើរ JA1 Pulse នោះទេ។ ក្រៅពីនេះ មិនមានអ្វីនៅលើ eVTOL ដែលនឹងបង្កឱ្យមានគ្រោះមហន្តរាយ ប្រសិនបើមានអ្វីមួយខុសប្រក្រតី។ ប្រសិនបើយន្តហោះមិនអាចបន្តហោះហើរបានទេ អ្នកបើកយន្តហោះអាចប្រើឆ័ត្រយោង។

JA1 Pulse ត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងមានល្បឿនអតិបរមា 463 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង ផ្ទុកឧបករណ៍ ឬអ្នកបើកបរដែលមានទម្ងន់រហូតដល់ 150 គីឡូក្រាម ហើយអាចទៅដល់ទីតាំងណាមួយក្នុងចម្ងាយ 50 គីឡូម៉ែត្រក្នុងរយៈពេល 8 នាទី។ យន្តហោះនេះអាចចុះចតនៅលើជម្រាល 10 ដឺក្រេ និងមានទំហំតូចល្មមអាចដឹកជញ្ជូនបានដោយឡានដឹកទំនិញរាបស្មើដោយមិនចាំបាច់រុះរើ។ ម៉ូទ័ររបស់កង្ហារនីមួយៗត្រូវបានបំពាក់ដោយថ្ម 11 kWh ដែលអាចសាកបានក្នុងពេលដំណាលគ្នាតាមរយៈច្រកតែមួយ។

ដោយសារតែវាមិនមានបំណងដឹកជញ្ជូនអ្នកជំងឺ JA1 Pulse មិនមានបំណងជំនួសរថយន្តសង្គ្រោះតាមបែបប្រពៃណីទេ។ ផ្ទុយទៅវិញ ក្នុងករណីមានអាសន្ន ទាំងយន្តហោះ និងរថយន្តសង្គ្រោះនឹងត្រូវបញ្ជូនទៅដោះស្រាយស្ថានការណ៍។ យន្តហោះអាចទៅដល់កន្លែងធ្លាក់កាន់តែឆាប់។ នៅពេលនោះ អ្នកបើកយន្តហោះ និងបុគ្គលិកសង្គ្រោះនឹងដោះស្រាយវាជាមុន ជាមួយនឹងឧបករណ៍ពេទ្យដែលពួកគេដឹក។ នៅពេលដែលរថយន្តសង្គ្រោះមកដល់ បុគ្គលិកនៅលើយន្តហោះបានគ្រប់គ្រង ហើយ JA1 Pulse អាចបន្តទៅភារកិច្ចផ្សេងទៀតភ្លាមៗ។

Thu Thao (យោងតាម New Atlas )

ប្រភពតំណ