ការធ្វើដំណើរនេះគឺជាព្រឹត្តិការណ៍ដ៏សំខាន់មួយនៅក្នុងកិច្ចខិតខំប្រឹងប្រែងជាច្រើនទសវត្សរ៍របស់ប្រទេសចិនក្នុងវិស័យអាកាសចរណ៍។ នេះគឺជាយន្តហោះពាណិជ្ជកម្មទីពីរដែលផលិតដោយចិនដែលបានហោះឡើងលើមេឃ បន្ទាប់ពីយន្តហោះ ARJ21 ដែលមានកៅអីខ្លី 90 កៅអី ដែលប្រើប្រាស់ដោយក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ចិន និងក្រុមហ៊ុន TransNusa របស់ប្រទេសឥណ្ឌូនេស៊ី។
យន្តហោះ C919 ដំបូងរបស់ចិនហោះចេញ។ រូបថត៖ AFP
យន្តហោះ C919 បានហោះចេញពីអាកាសយានដ្ឋាន Shanghai Hongqiao នៅម៉ោង 10:32 ម៉ោងក្នុងស្រុក ដោយឆ្ពោះទៅកាន់អាកាសយានដ្ឋាន Beijing Capital ។ ទូរទស្សន៍រដ្ឋ CCTV បាននិយាយថា យន្តហោះបានដឹកអ្នកដំណើរចំនួន ១៣០ នាក់ ហើយបានអះអាងថា ជើងហោះហើរ "បានមកដល់ទីក្រុងប៉េកាំងយ៉ាងរលូន" បន្ទាប់ពីម៉ោង 12:30 យប់ ប្រហែល 40 នាទីមុនម៉ោងកំណត់។
"ខ្ញុំជឿជាក់លើយន្តហោះ។ ការហោះហើរគឺរលូនជាងការរំពឹងទុក" អ្នកដំណើរម្នាក់ក្នុងចំណោមអ្នកដំណើរប្រហែល 130 នាក់បានប្រាប់ទូរទស្សន៍ CCTV នៅពេលគាត់ចុះពីលើយន្តហោះ។ អ្នកដំណើរទទួលបានប័ណ្ណឡើងយន្តហោះពណ៌ក្រហម និង "អាហារតាមប្រធានបទ" ដ៏ប្រណីត ដើម្បីអបអរការហោះហើរ។
យោងតាមទូរទស្សន៍ CCTV ផងដែរ ចាប់ពីថ្ងៃចន្ទនេះ C919 នឹងដំណើរការលើផ្លូវដែលធ្លាប់ស្គាល់របស់ China Eastern រវាងទីក្រុងសៀងហៃ និងទីក្រុង Chengdu ។
យន្តហោះ C919 ត្រូវបានសាងសង់ដោយសាជីវកម្មយន្តហោះពាណិជ្ជកម្មរបស់រដ្ឋចិន (COMAC)។ ក្រុមហ៊ុន COMAC បានចាប់ផ្តើមអភិវឌ្ឍយន្តហោះ C919 កាលពី ១៥ ឆ្នាំមុន ដើម្បីប្រកួតប្រជែងជាមួយយន្តហោះពាណិជ្ជកម្ម Airbus A320neo និង Boeing 737 MAX ។
ទោះបីជាយន្តហោះនេះត្រូវបានផ្គុំនៅក្នុងប្រទេសចិនក៏ដោយ វាពឹងផ្អែកខ្លាំងលើផ្នែកលោកខាងលិច រួមទាំងម៉ាស៊ីន និងអាកាសចរណ៍។
យន្តហោះ C919 បានធ្វើការហោះហើរលើកដំបូងរបស់ខ្លួនក្នុងឆ្នាំ 2017 បន្ទាប់ពីមានការពន្យារពេលជាច្រើនឆ្នាំ និងបានធ្វើការហោះហើរសាកល្បងជាច្រើនមុនការហោះហើរពាណិជ្ជកម្មលើកដំបូងរបស់ខ្លួនកាលពីថ្ងៃអាទិត្យកន្លងទៅនេះ។
យោងតាមប្រព័ន្ធផ្សព្វផ្សាយក្នុងស្រុក COMAC បានទទួលការបញ្ជាទិញប្រហែល 1,200 សម្រាប់យន្តហោះ C919 ដែលភាគច្រើនមកពីក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ក្នុងស្រុក។ យន្តហោះនេះមិនទាន់មានការបញ្ជាក់ពីអាជ្ញាធរអាកាសចរណ៍អាមេរិក ឬអឺរ៉ុបនៅឡើយទេ។
COMAC សង្ឃឹមថានឹងអាចផលិតយន្តហោះ C919 ចំនួន 150 គ្រឿងក្នុងមួយឆ្នាំក្នុងរយៈពេល 5 ឆ្នាំ។ COMAC ក៏កំពុងអភិវឌ្ឍយន្តហោះតួធំទូលាយ CR929 ជាមួយនឹងច្រកផ្លូវសម្រាប់អ្នកដំណើរពីរ។
Bui Huy (យោងតាមទូរទស្សន៍ CCTV, AFP, DW)
ប្រភព
Kommentar (0)