TPO - Nybolt ដែលជាក្រុមហ៊ុនចាប់ផ្តើមមានមូលដ្ឋាននៅទីក្រុង Cambridge ចក្រភពអង់គ្លេស បានបង្កើតថ្មលីចូមអ៊ីយ៉ុង 35kWh ជំនាន់ថ្មី ដែលអាចសាកបានក្នុងរយៈពេលត្រឹមតែ 4 នាទីកន្លះប៉ុណ្ណោះ។
 |
រថយន្តស្ព័ររបស់ Nyobolt ទើបតែបានសាកល្បងអាគុយសាកថ្មលឿនទំនើបជំនាន់ថ្មី។ |
នោះលឿនជាង 20 នាទីបច្ចុប្បន្ន ឬដូច្នេះវាត្រូវប្រើរថយន្តអគ្គិសនីមួយចំនួនដោយប្រើឆ្នាំងសាកលឿនដូចជា Tesla (TSLA) Supercharger និងលឿនដូចដែលវាត្រូវការដើម្បីបំពេញធុងហ្គាសសម្រាប់រថយន្តដែលប្រើសាំង។
ក្រុមហ៊ុនបាននិយាយថា បច្ចេកវិទ្យារបស់ Nyobolt បង្កើតលើការស្រាវជ្រាវមួយទសវត្សរ៍ដែលដឹកនាំដោយអ្នកវិទ្យាសាស្ត្រថ្មរបស់សាកលវិទ្យាល័យ Cambridge Clare Gray និងនិស្សិតបញ្ចប់ការសិក្សានៅ Cambridge Shivareddy ។
គន្លឹះនៃសមត្ថភាពរបស់ថ្មក្នុងការសាកថ្មលឿនដោយមិនប៉ះពាល់ដល់អាយុជីវិតរបស់ពួកគេខ្លាំង គឺជាការរចនាដែលជួយឱ្យពួកគេបង្កើតកំដៅតិច។ វាក៏ធ្វើឱ្យពួកវាមានសុវត្ថិភាពជាងមុនផងដែរ ពីព្រោះការឡើងកំដៅខ្លាំងអាចបណ្តាលឱ្យថ្ម Lithium-ion ឆេះ និងផ្ទុះ។
លើសពីនេះ សម្ភារៈដែលប្រើដើម្បីបង្កើត anode របស់ថ្មអនុញ្ញាតឱ្យផ្ទេរអេឡិចត្រុងលឿនជាងមុន។
បច្ចុប្បន្ននេះ Nyobolt កំពុងពិភាក្សាដើម្បីលក់អាគុយទាំងនេះទៅឱ្យក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តអគ្គិសនីចំនួនប្រាំបី។ នៅ 35 kWh ថ្មគឺតូចជាង 85 kWh នៅក្នុងរថយន្តអគ្គិសនីអាមេរិចធម្មតា (EV) ។
ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ បច្ចេកវិទ្យានេះអាចត្រូវបានប្រើប្រាស់នៅក្នុងកញ្ចប់ថ្មធំជាងមុននាពេលអនាគត។ ថ្មសាកជំនាន់ថ្មីនេះបានជម្នះមួយផ្នែកលើគុណវិបត្តិដ៏សំខាន់នៃរថយន្តអគ្គិសនីដែលមាននៅលើទីផ្សារនាពេលបច្ចុប្បន្ន ពោលគឺរយៈពេលសាកថ្មយូរ បង្ករការរំខានដល់ម្ចាស់រថយន្តដែលធ្វើដំណើរផ្លូវឆ្ងាយ។
Nyobolt បាននិយាយថា ការធ្វើតេស្តឯករាជ្យនៃអាគុយ Nyobolt ដោយក្រុមហ៊ុនផលិតឈានមុខគេលើពិភពលោកបានរកឃើញថា អាគុយអាចសម្រេចបានច្រើនជាង 4,000 វដ្តសាកលឿន ស្មើនឹង 965,600 គីឡូម៉ែត្រ ខណៈដែលនៅតែរក្សាបានច្រើនជាង 80% ។
ក្រុមហ៊ុនបានកត់សម្គាល់ថា "នេះគឺខ្ពស់ជាងរយៈពេលធានាជាច្រើនដងនៃអាគុយ EV ធំជាងនាពេលបច្ចុប្បន្ននេះ" ។
លោក William Kephart អ្នកជំនាញខាងរថយន្តអគ្គិសនីនៅក្រុមហ៊ុនប្រឹក្សា P3 Group និងជាអតីតវិស្វករបាននិយាយថា អាគុយ EV Nyobolt កំពុងអភិវឌ្ឍតាមទ្រឹស្តីអាចសាកបានលឿនដូចដែលក្រុមហ៊ុនបានសន្យា ប៉ុន្តែបញ្ហាប្រឈមគឺការផលិតថ្មនេះនៅលើខ្នាតឧស្សាហកម្ម។
នេះបើតាម CNN
ប្រភព៖ https://tienphong.vn/kinh-ngac-pin-sac-xe-o-to-dien-sieu-nhanh-post1651493.tpo
Kommentar (0)