ដោះស្រាយ​យ៉ាង​ម៉ឺងម៉ាត់​ចំពោះ​រថយន្ត​ដឹក​លើស​ទម្ងន់​លើ​ផ្លូវជាតិ

ថ្មីៗនេះ ចរាចរណ៍រថយន្តដឹកទំនិញឆ្លងកាត់ផ្លូវជាតិលេខ៩ ផ្លូវ១៥D និងសាខាខាងលិចផ្លូវហូជីមិញ បានបង្ហាញសញ្ញាកើនឡើង។ ដើម្បីធានាសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ និងកម្រិតផលប៉ះពាល់លើហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដែលបង្កឡើងដោយយានយន្តផ្ទុកលើសទម្ងន់កំណត់ អាជ្ញាធរបាននិងកំពុងបន្តចាត់វិធានការដើម្បីដោះស្រាយការល្មើសច្បាប់។

កម្លាំងប៉ុស្តិ៍នគរបាលរដ្ឋបាលដង្កោ ចុះត្រួតពិនិត្យទំហំកុងតឺន័រ និងទំនិញលើរថយន្តកុងតឺន័រ បើកបរដោយលោក ផាម វ៉ាន់ផាប់ - រូបភាព៖ LT

ផ្លូវជាតិលេខ៩ ត្រូវបានចាត់ទុកថាជាសរសៃឈាមដ៏សំខាន់មួយតភ្ជាប់តំបន់ភាគខាងលិចជាមួយកណ្តាលខេត្ត Quang Tri។ ជា​រៀង​រាល់​ថ្ងៃ ផ្លូវ​នេះ​បាន​កត់ត្រា​យានយន្ត​ជា​ច្រើន​ដែល​ចូល​រួម​ក្នុង​ចរាចរណ៍។ ថ្មីៗនេះ ស្ថានភាពរថយន្តកុងតឺន័រ រថយន្តដឹកឈើ កុងតឺន័រ គ្រឿងសំណង់... ល្មើសនឹងបទប្បញ្ញត្តិនៃបន្ទុក គឺជារឿងធម្មតាទៅហើយ។ ដើម្បីស្វែងរក ទប់ស្កាត់ និងដោះស្រាយយ៉ាងតឹងរ៉ឹងនូវករណីទាំងនេះ កម្លាំងនគរបាលចរាចរណ៍ នៃសន្តិសុខសាធារណៈខេត្ត បានបង្កើនការល្បាត និងត្រួតពិនិត្យលើប្រធានបទ ការដឹកជញ្ជូនទំនិញលើសទម្ងន់កំណត់ និងកែប្រែយានយន្តតាមអំពើចិត្ត។

មានវត្តមានជាមួយក្រុមល្បាតនៃប៉ុស្តិ៍នគរបាលចរាចរណ៍ដាក្រង នៅគីឡូម៉ែត្រលេខ៣២ ផ្លូវជាតិលេខ៩ ឆ្លងកាត់ឃុំ Huong Hiep ស្រុក Dakrong អ្នកយកព័ត៌មានកាសែត Quang Tri បានរកឃើញថា វាងាយស្រួលក្នុងការសម្គាល់យានជំនិះដែលមានសញ្ញាបំពានទាក់ទងនឹងការផ្ទុកលើសទម្ងន់ និងលើសទម្ងន់។

នាយការិយាល័យនគរបាលចរាចរណ៍ផ្លូវគោក លោកវរសេនីយ៍ទោ ម៉ៃ វ៉ាន់សាង បានឲ្យដឹងថា ចំពោះយានយន្តដែលរកឃើញមានស្លាកសញ្ញា ល្មើសនឹងកម្រិតផ្ទុក កម្លាំងនឹងឈប់រថយន្ត ដើម្បីត្រួតពិនិត្យ ដោយវាស់ទំហំគ្រែរថយន្ត កម្ពស់ទំនិញ និងថ្លឹងទម្ងន់រថយន្ត។ ទោះ​បី​ជា​ការ​បំពាន​នេះ​មាន​លក្ខណៈ​តូចតាច​ក៏​ដោយ ក៏​ប៉ូលិស​ចរាចរណ៍​នៅ​តែ​ធ្វើ​កំណត់ហេតុ​ដើម្បី​ដោះស្រាយ។

“ភាពលំបាកក្នុងការគ្រប់គ្រងការល្មើសលើសទម្ងន់គឺយានយន្តជាច្រើន ដើម្បីបញ្ចៀសការចុះត្រួតពិនិត្យរបស់នគរបាលចរាចរណ៍ អ្នកបើកបរមិនយកចិត្តទុកដាក់ចំពោះគ្រោះថ្នាក់ ដោយបើកបរលើផ្លូវលំតូចចង្អៀត ឬរកកន្លែងទំនេរដើម្បីឈប់យានយន្ត ហើយរង់ចាំរហូតដល់គ្មានមន្ត្រីនគរបាល ទើបបន្តដំណើរ។

មានករណីដែលនៅពេលរកឃើញការរំលោភបំពាន អ្នកបើកបរ ម្ចាស់យានជំនិះ ឬម្ចាស់ទំនិញមានចេតនាពន្យារពេលដំណើរការ ហើយមិនសហការដើម្បីប្រើប្រាស់ទំនាក់ទំនងដើម្បីធ្វើអន្តរាគមន៍។ ប៉ុន្តែ​ដោយ​មានការ​ប្ដេជ្ញា​ចិត្ត​ពី​នគរបាល​ចរាចរណ៍ រាល់​ការ​ល្មើស​ទាំង​នេះ​ត្រូវ​បាន​ដោះស្រាយ»។

មួយសន្ទុះក្រោយមក ក្រុមការងារនៃការិយាល័យនគរបាលចរាចរណ៍ផ្លូវគោក បានរកឃើញរថយន្តមួយគ្រឿង ពាក់ស្លាកលេខ 74C-123.42 ដឹកចំណីសត្វ ធ្វើដំណើរពីស្រុក Huong Hoa ឆ្ពោះទៅទីក្រុង។ Dong Ha បាន​បង្ហាញ​សញ្ញា​បំពាន​លើ​ការ​កំណត់​ទម្ងន់ ដូច្នេះ​រថយន្ត​ត្រូវ​បាន​សញ្ញា​ឈប់​ដើម្បី​ត្រួតពិនិត្យ។ តាម​រយៈ​ការ​ថ្លឹង​ទម្ងន់ អ្នក​បើក​បរ​លោក Le Dinh Tam ដែល​រស់​នៅ​ក្នុង​ក្រុង Quang Tri បាន​ទទួល​ស្គាល់​ថា​បាន​ដឹក​លើស​ទម្ងន់ ១,៤ តោន បើ​ធៀប​នឹង​ការ​រចនា​របស់​រថយន្ត។

ចំពោះការបំពាននេះ អ្នកបើកបរ តាំ និងម្ចាស់យានជំនិះ ត្រូវបានពិន័យជាប្រាក់ចំនួន ៣.៩លានដុង ពីបទបើកបរលើសទម្ងន់កំណត់ពី ១០-៣០% ហើយម្ចាស់រៀបចំការផ្ទេរយានជំនិះទៅអ្នកបើកបរ ដើម្បីដឹកជញ្ជូនទំនិញលើសពីដែនកំណត់កំណត់។

នេះជាលើកដំបូងហើយដែលខ្ញុំបានប្រព្រឹត្តល្មើសនេះ ដោយសារផ្លូវដឹកជញ្ជូនវែងឆ្ងាយ ដូច្នេះដើម្បីធានាបាននូវថ្លៃដឹកជញ្ជូនគ្រប់គ្រាន់ ខ្ញុំត្រូវផ្ទុកលើសទម្ងន់កំណត់។ ពេលនេះខ្ញុំត្រូវបានពិន័យជាប្រាក់យ៉ាងច្រើន ហើយប៉ូលីសចរាចរណ៍បានពន្យល់ពីគ្រោះថ្នាក់ដែលអាចកើតឡើង ប្រសិនបើខ្ញុំដឹកលើសទម្ងន់ ខ្ញុំយល់ ហើយនឹងមិនប្រព្រឹត្តល្មើសទៀតឡើយ»។

បើតាមលោកវរសេនីយ៍ទោ ឡេង ង៉ុកអាញ់ ប្រធានការិយាល័យនគរបាលចរាចរណ៍ផ្លូវគោក បានឲ្យដឹងថា ទោះបីជាមានការលំបាកលើមធ្យោបាយបច្ចេកទេស ពាក់ព័ន្ធនឹងការត្រួតពិនិត្យ និងដោះស្រាយកំហុសពាក់ព័ន្ធនឹងការផ្ទុកលើសទម្ងន់ ទំនិញលើសទម្ងន់ និងទំហំតួរថយន្ត ដូចជាស្ថានីយថ្លឹងទម្ងន់របស់អង្គភាពរងការខូចខាត ឬកម្លាំងប៉ុស្តិ៍មិនបំពេញការងារគ្រប់គ្រងក៏ដោយ ដើម្បីធានាសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍លើផ្លូវ និងផែនការរបស់អង្គភាព។ ផ្លូវដែលទទួលខុសត្រូវ។

ជាមួយគ្នានេះ ត្រូវចុះកិច្ចសន្យាជាមួយអាជីវករដែលមានស្ថានីយ៍ថ្លឹងទម្ងន់ ដែលគោរពតាមបទប្បញ្ញត្តិនៅតាមបណ្តោយផ្លូវជាតិលេខ៩ ដើម្បីបម្រើការងារត្រួតពិនិត្យបន្ទុក នៅពេលរកឃើញករណីមានសញ្ញាល្មើសច្បាប់។ លើសពីនេះ អង្គភាពត្រូវដាក់បញ្ចូលជាប្រចាំនូវការផ្សព្វផ្សាយបទប្បញ្ញត្តិ ការឃោសនា និងការរំលឹកអំពីការមិនបំពានលើបទប្បញ្ញត្តិស្តីពីការដឹកជញ្ជូនទំនិញលើសទម្ងន់ និងលើសទម្ងន់ ដល់អ្នកបើកបរ ម្ចាស់យានយន្ត និងម្ចាស់ទំនិញក្នុងពេលល្បាត និងត្រួតពិនិត្យ។

ថ្លែងទៅកាន់អ្នកសារព័ត៌មាននៃកាសែត Quang Tri លោក Pham Van Phap អ្នកបើកបររថយន្តកុងតឺន័រដឹកជញ្ជូនធ្យូងថ្មពីច្រកទ្វារព្រំដែនអន្តរជាតិ La Lay ទៅកាន់ខេត្ត Thua Thien Hue ដែលជាក្រុមហ៊ុនភាគហ៊ុនដឹកជញ្ជូន Hung Dat Joint Stock Company បានចែករំលែកថា បន្ទាប់ពីត្រូវបាននគរបាលចរាចរណ៍បញ្ឈប់ដើម្បីត្រួតពិនិត្យបន្ទុក និងបានព្រមាន និងរំលឹកពីគ្រោះថ្នាក់ដែលបណ្តាលមកពីការផ្ទុកលើសទម្ងន់កំណត់។

យានជំនិះរបស់អ្នកត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីដឹកជញ្ជូនទំនិញដែលមានសមត្ថភាពផ្ទុក 34 តោន (មិនរាប់បញ្ចូលភាពធន់នៃតួរថយន្ត)។ ដើម្បី​គោរព​តាម​បទប្បញ្ញត្តិ និង​បញ្ចៀស​ការ​លំបាក​នៃ​ការ​ដឹក​លើស​ទម្ងន់​ពេល​ឆ្លងកាត់​នីតិវិធី​គយ​នៅ​ច្រក​ព្រំដែន គាត់​ដឹក​តែ​៣១​តោន​ប៉ុណ្ណោះ ។ នេះអាចបណ្តាលឱ្យថ្លៃដឹកជញ្ជូនមិនពេញចិត្ត ប៉ុន្តែផ្ទុយទៅវិញ វាធានាសុវត្ថិភាព និងអនុលោមតាមបទប្បញ្ញត្តិរបស់រដ្ឋ។

របាយការណ៍របស់នាយកដ្ឋាននគរបាលចរាចរណ៍ខេត្តបង្ហាញថា ចាប់ពីដើមឆ្នាំ២០២៤ ដល់ខែឧសភា ឆ្នាំ២០២៤ អង្គភាពបានដាក់ពង្រាយប្រធានបទជាច្រើន ដើម្បីដោះស្រាយយានយន្តលើសទម្ងន់កំណត់ និងការកែប្រែយានយន្ដគ្មានច្បាប់អនុញ្ញាត។ ដោយហេតុនេះ ការបំពានជិត ២០០ ត្រូវបានរកឃើញ ជាមួយនឹងការផាកពិន័យជាង ១,១ ពាន់លានដុង។ ក្នុង​ចំណោម​នោះ មាន​ករណី​ជា​ច្រើន​នៃ​ការ​បំពាន​លើ​ការ​ដឹក​ជញ្ជូន​ទំនិញ​លើស​ចំណុះ​ដែល​បាន​រចនា​ឡើង​ពី 100 - 150% ការ​ដឹក​ជញ្ជូន​ទំនិញ​លើស​កម្ពស់ ឬ​បំប្លែង​វា​ទៅ​ជា​គ្រែ​ឡាន។

អនុប្រធាននាយកដ្ឋាននគរបាលចរាចរណ៍ខេត្ត លោកវរសេនីយ៍ទោ Phan Viet Hai បានឲ្យដឹងថា នាពេលថ្មីៗនេះ អង្គភាពបានអនុវត្តដំណោះស្រាយស៊ីសង្វាក់គ្នា ដើម្បីធានាសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ និងសណ្តាប់ធ្នាប់ក្នុងខេត្តជាទូទៅ និងផ្លូវជាតិ ជាពិសេស។

ជាពិសេសត្រូវយកចិត្តទុកដាក់ជាពិសេសទៅលើការពង្រឹងការល្បាត ត្រួតពិនិត្យ និងបិទតំបន់នានា ដើម្បីស្វែងរកបានភ្លាមៗ និងតឹងរ៉ឹងចំពោះករណីយានយន្តដែលផ្ទុកទំនិញលើសទម្ងន់កំណត់។ ទន្ទឹមនឹងនោះ បញ្ជាឱ្យកម្លាំងនគរបាលចរាចរណ៍ទូទាំងខេត្ត បង្កើនការងារឃោសនា រៀបចំសហគ្រាសដឹកជញ្ជូនក្នុង និងក្រៅប្រទេស ឱ្យចុះកិច្ចសន្យាអនុវត្តឱ្យបានម៉ឺងម៉ាត់ចំពោះច្បាប់ចរាចរណ៍ផ្លូវគោកជារួម និងមិនបំពានច្បាប់ លើការដឹកជញ្ជូនទំនិញលើសទម្ងន់ ឬការបំប្លែងជាយានជំនិះតាមអំពើចិត្ត។ ការដោះស្រាយការរំលោភទាំងនេះត្រូវបានអនុវត្តយ៉ាងតឹងរ៉ឹង ស្របតាមច្បាប់ និងដោយគ្មានករណីលើកលែង។

វាអាចត្រូវបានគេមើលឃើញថាបន្ទាប់ពីរយៈពេលនៃការអនុវត្តយ៉ាងខ្លាំង ការយល់ដឹងរបស់ម្ចាស់យានយន្ត អាជីវកម្ម និងអ្នកបើកបរនៃមធ្យោបាយដឹកជញ្ជូនបានផ្លាស់ប្តូរជាវិជ្ជមាន ស្ម័គ្រចិត្ត និងគោរពយ៉ាងតឹងរ៉ឹងជាមួយនឹងបទប្បញ្ញត្តិ។ នៅលើផ្លូវមូលដ្ឋានស្ថានភាពនៃរថយន្តដឹកទំនិញសំពីងសំពោងនិងលើសទម្ងន់បានថយចុះយ៉ាងខ្លាំង; ការអនុវត្តនៃការបំប្លែងទៅជាគ្រែឡានគឺមិនសូវមានទេ។ នេះរួមចំណែកយ៉ាងសំខាន់ក្នុងការធានាសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ និងសណ្តាប់ធ្នាប់ក្នុងតំបន់។

ចាប់តាំងពីដើមឆ្នាំមក មានករណីគ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍រាប់សិបករណីនៅក្នុងខេត្ត ដែលភាគច្រើនទាក់ទងនឹងរថយន្តដឹកលើសទម្ងន់។ នេះបញ្ជាក់សារជាថ្មីថា ការពង្រឹងការល្បាត ត្រួតពិនិត្យ និងដោះស្រាយយ៉ាងម៉ឺងម៉ាត់នូវរាល់ការបំពានខាងលើ គឺជាការចាំបាច់បំផុត ដើម្បីកាត់បន្ថយគ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍ និងកាត់បន្ថយផលប៉ះពាល់ដល់ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធចរាចរណ៍ផ្លូវគោក ជាពិសេសផ្លូវជាតិឆ្លងកាត់ខេត្ត។

ឡឺត្រុង

ប្រភព៖ https://baoquangtri.vn/kien-quyet-xu-ly-xe-cho-qua-tai-tren-cac-tuyen-quoc-lo-186336.htm