ភ្ញៀវទេសចរឥណ្ឌាទៅវៀតណាមកើនយ៉ាងហោចណាស់ 1,000% នៅឆ្នាំនេះ។

អ្នកដឹកនាំកម្មវិធីកក់ Agoda បានចង្អុលបង្ហាញថា ភ្ញៀវទេសចរឥណ្ឌាកាន់តែច្រើនឡើងៗកំពុងសម្រុកមកកាន់អាស៊ីអាគ្នេយ៍ រួមទាំងវៀតណាមផងដែរ។

អាស៊ីអាគ្នេយ៍គឺជាគោលដៅកំពូលសម្រាប់ភ្ញៀវទេសចរឥណ្ឌាមុន និងក្រោយជំងឺរាតត្បាត។ លោក Omri Morgenshtern នាយកប្រតិបត្តិនៃកម្មវិធីកក់ Agoda បាននិយាយថា "យើងកំពុងឃើញភ្ញៀវទេសចរឥណ្ឌាកាន់តែច្រើនឡើងទៅកាន់ប្រទេសវៀតណាម សិង្ហបុរី ឥណ្ឌូណេស៊ី ម៉ាឡេស៊ី ។

អ្នកទេសចរដើរលេងតាមតំបន់មាត់ទន្លេក្នុងទីក្រុងបុរាណ Hoi An។ នេះក៏ជាគោលដៅដ៏ពេញនិយមសម្រាប់ភ្ញៀវទេសចរឥណ្ឌា។ រូបថត៖ ង្វៀន ង៉ុក — អ្នកទេសចរដើរលេងតាមតំបន់មាត់ទន្លេក្នុងទីក្រុងបុរាណ Hoi An។ នេះក៏ជាគោលដៅដ៏ពេញនិយមសម្រាប់ភ្ញៀវទេសចរឥណ្ឌា។ រូបថត៖ *ង្វៀន ង៉ុក*

Agoda និយាយថា ប្រជាជនឥណ្ឌាកំពុងធ្វើដំណើរទៅកាន់ប្រទេសចម្រុះកាន់តែច្រើន ជាជាងផ្តោតលើគោលដៅពេញនិយមដូចជាអ្នកទស្សនាទីផ្សារផ្សេងទៀត។ ប្រទេសបារាំង និងស្វីស គឺជាគោលដៅទេសចរណ៍ដ៏ពេញនិយមបំផុតនៅអឺរ៉ុប។ ប៉ុន្តែទាំងនោះមិនមែនជាឈ្មោះក្នុងការពេញចិត្តកំពូលទាំង ១០ របស់ភ្ញៀវឥណ្ឌានោះទេ។ មុនពេលជំងឺរាតត្បាត ប្រជាជនមកពីប្រទេសអាស៊ីខាងត្បូងនេះចូលចិត្តទៅប្រទេសថៃ ម៉ាឡេស៊ី និងឥណ្ឌូនេស៊ី។

ភ្ញៀវទេសចរឥណ្ឌាមិនសូវបានទៅលេងប្រទេសអាស៊ីឦសានដូចជាជប៉ុន និងកូរ៉េទេ ព្រោះពួកគេនៅដាច់ស្រយាល និងមិនសូវស្គាល់។ លោក Morgenshtern បាននិយាយថា “នៅពេលដែលយើងនិយាយទៅកាន់ស្ថាប័នទេសចរណ៍ (អាស៊ីឦសាន) ពួកគេទទួលស្គាល់ប្រទេសឥណ្ឌាជាមហាអំណាចដែលកំពុងរីកចម្រើន ហើយពួកគេទាំងអស់មានផែនការស្វាគមន៍ភ្ញៀវទេសចរ។

គិតត្រឹមដំណាច់ខែមេសា ប្រជាជនឥណ្ឌាបានលើសប្រទេសចិន ហើយក្លាយជាប្រទេសដែលមានប្រជាជនច្រើនជាងគេលើពិភពលោក យោងតាមទិន្នន័យរបស់អង្គការសហប្រជាជាតិ ដែលមានប្រជាជនជាង 1.425 ពាន់លាននាក់។ ភ្នែកទាំងអស់គឺទៅលើឥទ្ធិពលដែលកំពុងកើនឡើងរបស់មហាអំណាចអាស៊ីខាងត្បូងនៅលើឆាកអន្តរជាតិ ហើយឧស្សាហកម្មទេសចរណ៍ក៏មិនមានករណីលើកលែងដែរ។

នៅឆ្នាំ 2024 ប្រជាជនឥណ្ឌាត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងចំណាយច្រើនជាង 42 ពាន់លានដុល្លារក្នុងមួយឆ្នាំសម្រាប់ការធ្វើដំណើរអន្តរជាតិ។ Omri Morgenshtern បាននិយាយថា ប្រទេសឥណ្ឌា "កំពុងផ្ទុះឡើង" នៅក្នុងវិស័យទេសចរណ៍ និងជា "ប្រទេសដែលមានការមកដល់នៃភ្ញៀវទេសចរអន្តរជាតិច្រើនជាងគេ" ហើយ "គ្មានឧស្សាហកម្មទេសចរណ៍របស់ប្រទេសណាមួយរីកចម្រើនលឿនដូចប្រទេសឥណ្ឌាទេ" ។ កំណើននេះមិនមែនត្រឹមតែចំនួនភ្ញៀវទេសចរប៉ុណ្ណោះទេ។ ប្រទេសនេះកំពុងចំណាយប្រាក់រាប់ពាន់លានដុល្លារក្នុងការអភិវឌ្ឍឧស្សាហកម្មអាកាសចរណ៍របស់ខ្លួន ដោយពង្រឹងទីតាំងរបស់ខ្លួនជាមជ្ឈមណ្ឌលទេសចរណ៍។

រដ្ឋាភិបាលឥណ្ឌាបានប្រកាសកាលពីដើមឆ្នាំនេះ គ្រោងនឹងចំណាយប្រាក់ចំនួន 980 ពាន់លានរូពី (11.9 ពាន់លានដុល្លារ) នៅឆ្នាំ 2025 ដើម្បីសាងសង់ និងធ្វើទំនើបកម្មអាកាសយានដ្ឋានក្នុងស្រុក។ អាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិ Noida រដ្ឋ Uttar Pradesh បើកដំណើរការនៅឆ្នាំ 2024 ត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងក្លាយជាព្រលានយន្តហោះធំជាងគេនៅអាស៊ី។

លោក Gary Bowerman ស្ថាបនិកក្រុមហ៊ុន Check-in Asia ដែលជាក្រុមហ៊ុនស្រាវជ្រាវទេសចរណ៍ និងទីផ្សារបាននិយាយថា គោលនយោបាយដែលប្រទេសនេះបានអនុវត្តកំពុងចាប់ផ្តើមទទួលបានផ្លែផ្កា។ Bowerman បាននិយាយថា "មានព្រលានយន្តហោះកាន់តែច្រើន ស្ថានីយកាន់តែច្រើន ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធច្រើនជាងកាលពី 10 ឆ្នាំមុន" ។

លោក Morgenshtern បាននិយាយថា ការកើនឡើងនៃទីផ្សារក្រៅប្រទេស (ភ្ញៀវទេសចរឥណ្ឌាដែលធ្វើដំណើរទៅក្រៅប្រទេស) គឺជាលទ្ធផលនៃការវិនិយោគមិនត្រឹមតែដោយរដ្ឋាភិបាលប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែក៏ដោយក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ឯកជនផងដែរ។ ប្រទេសឥណ្ឌាមានក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍តម្លៃទាបជាច្រើនដែលប្រកួតប្រជែងគ្នាដោយផ្តល់ជូនប្រជាជននូវតម្លៃដ៏ល្អ។

ដើម្បីទាក់ទាញភ្ញៀវទេសចរឥណ្ឌាកាន់តែច្រើន លោក Morgenshtern បានស្នើថាប្រទេសនានាគួរតែបន្ធូរបន្ថយការរឹតបន្តឹងទិដ្ឋាការ និងបង្កើនចំនួនជើងហោះហើរពីឥណ្ឌា។ Morgenshtern និយាយថា "នៅពេលដែលរឿងទាំងពីរនេះកើតឡើង វេទមន្តកើតឡើងនៅក្នុងទីផ្សារដែលកំពុងរីកចម្រើនដូចជាប្រទេសឥណ្ឌា" ។

ខណៈពេលដែលទីផ្សារក្រៅប្រទេសរបស់ប្រទេសចិនបានកើនឡើងយ៉ាងខ្លាំងក្នុងរយៈពេលពីរទសវត្សរ៍កន្លងមកនេះ ការរីកដុះដាលរបស់ឥណ្ឌាបានកើតឡើងនៅពេលក្រោយ។ មុនពេលជំងឺរាតត្បាត ប្រទេសចិនគឺជាទីផ្សារទេសចរណ៍អន្តរជាតិដ៏ធំបំផុតរបស់អាស៊ីអាគ្នេយ៍។ ក្នុងឆ្នាំ 2019 បណ្តាប្រទេសអាស៊ីអាគ្នេយ៍បានស្វាគមន៍ភ្ញៀវទេសចរ 32.3 លាននាក់ពីប្រទេសចិន ប៉ុន្តែមានតែ 5.3 លាននាក់ប៉ុណ្ណោះមកពីប្រទេសឥណ្ឌា។ លោក Bowerman បាននិយាយថា ឧស្សាហកម្មទេសចរណ៍នៅក្នុងបណ្តាប្រទេសក្នុងតំបន់កំពុងធ្វើការផ្លាស់ប្តូរថ្មី ដើម្បីជៀសវាងការពឹងផ្អែកខ្លាំងពេកលើទីផ្សារចិន។ ពួកគេបានស្វែងរកទីផ្សារជំនួស ហើយនោះជាដំណឹងល្អសម្រាប់ប្រទេសឥណ្ឌា។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ប្រសិនបើឥណ្ឌាសង្ឃឹមថានឹងវ៉ាដាច់ប្រទេសចិននៅក្នុងទីផ្សារទេសចរណ៍អន្តរជាតិ Bowerman ជឿជាក់ថាវានឹងចំណាយពេល 20 ឆ្នាំ។ Bowerman បាននិយាយថា "អ្នកមិនអាចចាប់បានក្នុងរយៈពេលខ្លី។

Anh Minh (យោងតាម CNN )

ប្រភពតំណ