Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

ការ​ចល័ត​ប្រព័ន្ធ​នយោបាយ​ដើម្បី​អនុវត្ត​គោលដៅ​បញ្ចប់​ផ្លូវ​ល្បឿន​លឿន​ប្រវែង​៣.០០០​គីឡូម៉ែត្រ​

នារសៀលថ្ងៃទី២៩ ខែមីនា នៅទីស្នាក់ការរដ្ឋាភិបាល នាយករដ្ឋមន្ត្រី Pham Minh Chinh បានដឹកនាំកិច្ចប្រជុំតាមប្រព័ន្ធអ៊ីនធឺណែតស្តីពីលទ្ធផលនៃការត្រួតពិនិត្យ និងជំរុញការអនុវត្តផែនការបញ្ចប់ផ្លូវល្បឿនលឿនប្រវែង ៣.០០០ គីឡូម៉ែត្រនៅចុងឆ្នាំ ២០២៥។

Báo Đắk LắkBáo Đắk Lắk29/03/2025

អញ្ជើញចូលរួមនៅចំនុចស្ពាន Dak Lak មានអនុប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Truong Cong Thai តំណាងថ្នាក់ដឹកនាំមន្ទីរ អង្គភាពពាក់ព័ន្ធ។

គណៈប្រតិភូចូលរួមកិច្ចប្រជុំនៅស្ពានខេត្ត Dak Lak។
គណៈប្រតិភូចូលរួមកិច្ចប្រជុំនៅស្ពានខេត្ត Dak Lak។

បច្ចុប្បន្នប្រទេសទាំងមូលកំពុងអនុវត្តគម្រោងចំនួន 28 ដែលជាគម្រោងសមាសភាគគ្រោងនឹងបញ្ចប់នៅឆ្នាំ 2025 ដែលមានប្រវែងសរុបប្រហែល 1,188 គីឡូម៉ែត្រ។ ក្នុងនោះ ក្រសួងសំណង់ និងក្រុមហ៊ុន Vietnam Expressway Corporation (VEC) មាន ១៧គម្រោង (ស្មើនឹង ៨៨៩គីឡូម៉ែត្រ) និងតំបន់មាន ១១គម្រោង (ស្មើនឹង ២៩៩គីឡូម៉ែត្រ)។ លើសពីនេះ ក៏មានគម្រោងចំនួនពីរ Dong Dang - Tra Linh (ខេត្ត Cao Bang ប្រវែង ៩៣ គីឡូម៉ែត្រ) និង Huu Nghi - Chi Lang (ខេត្ត Lang Son ប្រវែង ៤៣ គីឡូម៉ែត្រ) គ្រោងនឹងបញ្ចប់នៅឆ្នាំ ២០២៦ ប៉ុន្តែខេត្តទាំងពីរបានចុះឈ្មោះខិតខំបើកផ្លូវឲ្យបានមុនថ្ងៃទី ៣១ ខែធ្នូ ឆ្នាំ ២០២៥។

តំណាងថ្នាក់ដឹកនាំខេត្ត Khanh Hoa បានលើកឡើងពីការលំបាកក្នុងការអនុវត្តគម្រោងផ្លូវល្បឿនលឿន Khanh Hoa - Buon Ma Thuot។
តំណាងថ្នាក់ដឹកនាំខេត្ត Khanh Hoa បានលើកឡើងពីការលំបាកក្នុងការអនុវត្តគម្រោងផ្លូវល្បឿនលឿន Khanh Hoa - Buon Ma Thuot។ រូបថតអេក្រង់

ចាប់ពីថ្ងៃទី៦ ដល់ថ្ងៃទី១៤ ខែមីនា ឆ្នាំ២០២៥ ក្រុមការងារចំនួន៧ ដឹកនាំដោយឧបនាយករដ្ឋមន្ត្រី បានចុះពិនិត្យការដ្ឋានសំណង់ដោយផ្ទាល់ និងធ្វើការជាមួយមូលដ្ឋាន ដើម្បីលុបបំបាត់ការលំបាក និងឧបសគ្គនានាទាក់ទងនឹងគម្រោង។

តាមរយៈការត្រួតពិនិត្យនៅនឹងកន្លែង ក្រុមអធិការកិច្ចបានវាយតម្លៃលទ្ធភាពក្នុងការបញ្ចប់គម្រោង ដែលត្រូវបានបែងចែកជាពីរក្រុម។ ក្នុងនោះក្រុមទី១ មាន១៨គម្រោង ដែលធានានឹងបញ្ចប់នៅឆ្នាំ២០២៥ ក្នុងនោះមាន១៨គម្រោងអនុវត្តដោយក្រសួងសំណង់ និង VEC និង២គម្រោងរបស់មូលដ្ឋាន។ គម្រោងទាំងនេះជាមូលដ្ឋានមិនមានការលំបាក ឬបញ្ហាធំដុំទេ ហើយដំណើរការអនុវត្តគឺធ្វើតាមផែនការដែលបានកំណត់យ៉ាងជិតស្និទ្ធ។

ក្រុមទី 2 នៃគម្រោងនៅតែប្រឈមមុខនឹងការលំបាកជាច្រើន វឌ្ឍនភាពមិនទាន់សម្រេចតាមផែនការកំណត់ រួមទាំងគម្រោងចំនួន 10 ដែលមានផែនការបញ្ចប់នៅឆ្នាំ 2025 និង 2 គម្រោងគឺ Huu Nghi - Chi Lang និង Dong Dang - Tra Linh ជាមួយនឹងផែនការបើកផ្លូវនៅឆ្នាំ 2025។ បន្ទាប់ពីក្រុមអធិការកិច្ចបានផ្តល់ការណែនាំ គម្រោងមានការផ្លាស់ប្តូរជាវិជ្ជមានជាច្រើន។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយ នៅតែមានការងារមួយចំនួនទាក់ទងនឹងការបោសសំអាតទីតាំង (GPMB) និងប្រភពសម្ភារៈសំណង់ ដែលមិនបំពេញតាមតម្រូវការសម្រាប់ការបញ្ចប់ត្រឹមខែមីនា ឆ្នាំ 2025។

អនុប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Dak Lak លោក Truong Cong Thai បានរាយការណ៍អំពីការអនុវត្តគម្រោងសមាសភាគទី 3 នៃគម្រោងផ្លូវល្បឿនលឿន Khanh Hoa - Buon Ma Thuot។
អនុប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Dak Lak លោក Truong Cong Thai បានរាយការណ៍អំពីការអនុវត្តគម្រោងសមាសភាគទី 3 នៃគម្រោងផ្លូវល្បឿនលឿន Khanh Hoa - Buon Ma Thuot។

ក្នុងកិច្ចប្រជុំនេះ តំណាងមូលដ្ឋានបានលើកឡើងពីការលំបាក និងឧបសគ្គក្នុងដំណើរការអនុវត្តគម្រោង និងបានស្នើរសុំដំណោះស្រាយជូននាយករដ្ឋមន្ត្រី។

បង្ហាញមតិក្នុងកិច្ចប្រជុំនេះ អនុប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Dak Lak លោក Truong Cong Thai បានរាយការណ៍អំពីបញ្ហា និងការលំបាកដែលមានស្រាប់ទាក់ទងនឹងផែនការបញ្ចប់គម្រោងសមាសភាគទី 3 នៃគម្រោងផ្លូវល្បឿនលឿន Khanh Hoa - Buon Ma Thuot ដំណាក់កាលទី 1។

ដោយឡែក ពាក់ព័ន្ធនឹងការបោសសម្អាតទីតាំង គម្រោងសមាសភាគទី៣ សម្រេចបាន ១០០% ហើយត្រូវបានប្រគល់ជូនអ្នកម៉ៅការ។ វានៅតែមានតំបន់តូចមួយនៅខាងក្រៅផ្លូវសំខាន់ ហើយវាមិនប៉ះពាល់ដល់ការអនុវត្តការសាងសង់ទេ។

ទាក់ទងនឹងនីតិវិធីនៃការជីកយករ៉ែសម្ភារៈ លក្ខខណ្ឌត្រូវបានបំពេញជាមូលដ្ឋានសម្រាប់អ្នកម៉ៅការដើម្បីធ្វើអាជីវកម្មសម្រាប់គម្រោង។ អណ្តូង​រ៉ែ​នៅ​ឃុំ​អៀ​កាញ់ ស្រុក​ក្រាំង​ប៉ាក កំពុង​អនុវត្ត​នីតិវិធី​ពាក់ព័ន្ធ។ ការរុះរើបណ្តាញអគ្គិសនីលំនៅដ្ឋាន និងខ្សែបណ្តាញអគ្គិសនី 500kV កំពុងត្រូវបានអនុវត្ត ហើយនឹងមិនប៉ះពាល់ដល់ការងារសាងសង់របស់អ្នកម៉ៅការឡើយ។ តម្លៃអនុវត្តសរុបគឺ 1.792/4.216 ពាន់លានដុង (42.52%) នៃតម្លៃកិច្ចសន្យា 0.22% នៅពីក្រោយផែនការ ស្មើនឹងប្រហែល 9.22 ពាន់លានដុង។

ខេត្ត Dak Lak នឹងដឹកនាំដោយម៉ឺងម៉ាត់នូវអង្គភាពពាក់ព័ន្ធ និងមូលដ្ឋានដើម្បីពន្លឿនដំណើរការអនុវត្ត ដោយបានកំណត់ថានឹងបញ្ចប់គម្រោងសមាសភាគទី 3 ត្រឹមថ្ងៃទី 30 ខែសីហា ឆ្នាំ 2025។

នាយករដ្ឋមន្ត្រី Pham Minh Chinh ថ្លែងមតិបញ្ចប់កិច្ចប្រជុំ។
នាយករដ្ឋមន្ត្រី Pham Minh Chinh ថ្លែងមតិបញ្ចប់កិច្ចប្រជុំ។ រូបថតអេក្រង់។

បញ្ចប់កិច្ចប្រជុំ នាយករដ្ឋមន្ត្រី Pham Minh Chinh បានសង្កត់ធ្ងន់ថា គោលដៅបញ្ចប់ផ្លូវល្បឿនលឿនប្រវែង 3.000 គីឡូម៉ែត្រត្រឹមឆ្នាំ 2025 នៅតែមិនផ្លាស់ប្តូរ ដោយទាមទារឱ្យស្ថាប័ន អង្គភាព និងតំបន់កំណត់អត្តសញ្ញាណនេះជាការងារសំខាន់ និងជាអាទិភាពកំពូល ដោយផ្តោតលើការដឹកនាំ និងប្រតិបត្តិការ ដើម្បីធានាការបញ្ចប់គម្រោងតាមកាលវិភាគ។

ចំពោះ​ខេត្ត​ដែល​មាន​ការ​ទទួល​យក និង​ឈូស​ឆាយ​ដី​ច្រើន លោក​នាយក​រដ្ឋមន្ត្រី​បាន​ស្នើ​ឲ្យ​មាន​ការ​ប្រមូល​ប្រព័ន្ធ​នយោបាយ​ទាំង​មូល ដើម្បី​បញ្ចប់​ការងារ​ទទួល​យក និង​ឈូស​ឆាយ​ដី។ ក្រសួងសំណង់បន្តដឹកនាំអ្នកវិនិយោគ និងអ្នកម៉ៅការ រៀបចំសំណង់ជា “៣វេន ៤ក្រុម” ពន្លឿនដំណើរការសាងសង់គម្រោងដែលគ្រប់គ្រងដោយក្រសួង។ ក្រសួងហិរញ្ញវត្ថុត្រូវធ្វើជាអធិបតី និងសម្របសម្រួលជាមួយមូលដ្ឋានដើម្បីពិនិត្យ និងរៀបចំតម្រូវការដើមទុនសម្រាប់គម្រោង។ ក្រសួងឧស្សាហ៍កម្ម និងពាណិជ្ជកម្ម សម្របសម្រួល និងជួយដល់មូលដ្ឋាន ដឹកនាំអង្គភាពពាក់ព័ន្ធ ពន្លឿនការផ្លាស់ប្តូរទីតាំងខ្សែបណ្តាញតង់ស្យុងខ្ពស់...

ប្រភព៖ https://baodaklak.vn/kinh-te/202503/huy-dong-he-thong-chinh-tri-vao-cuoc-thuc-hien-muc-tieu-hoan-thanh-3000-km-duong-cao-toc-7f80c94/


Kommentar (0)

No data
No data

ប្រភេទដូចគ្នា

រឿងព្រេងរបស់បិតាដំរី និងថ្មមាតាដំរីនៅដាកឡាក់
ទិដ្ឋភាពទីក្រុងឆ្នេរ Nha Trang ពីលើ
ចំណុចឆែកឆេរនៃកសិដ្ឋានខ្យល់ Ea H'leo, Dak Lak បណ្តាលឱ្យមានព្យុះនៅលើអ៊ីនធឺណិត
រូបភាពរបស់វៀតណាម "Bling Bling" បន្ទាប់ពី 50 ឆ្នាំនៃការបង្រួបបង្រួមជាតិ

អ្នកនិពន្ធដូចគ្នា

បេតិកភណ្ឌ

រូប

អាជីវកម្ម

No videos available

ព័ត៌មាន

ប្រព័ន្ធនយោបាយ

ក្នុងស្រុក

ផលិតផល