ក្រសួងដឹកជញ្ជូនទើបតែបានអនុម័តផែនការរក្សាការងារដែនសមុទ្រនៅឆ្នាំ ២០២៤ ជាមួយនឹងថវិកាសរុបជាង ១.៨០០ ពាន់លានដុង ដើម្បីផ្ទុកនាវាខ្នាតធំ។
តាមនោះ មានផ្នែកចំនួន 2 នៃប៉ុស្តិ៍ដែលត្រូវបូមខ្សាច់ និងថែទាំ និងបញ្ចប់នៅឆ្នាំ 2024 រួមមាន ប៉ុស្តិ៍សមុទ្រ Hai Phong ក្នុងឆ្នាំ 2022 - 2025 (ផ្នែកប្រឡាយ Ha Nam និង Bach Dang) និង ប៉ុស្តិ៍ Rach Gia ។
ក្នុងកំឡុងឆ្នាំ ២០២៤ - ២០២៥ ផ្លូវទឹកចំនួន ១២ នឹងត្រូវបានបូម និងថែទាំ រួមមានផ្លូវទឹក Hai Phong (ផ្នែក Lach Huyen), ផ្លូវទឹក Hai Phong (ផ្នែកទន្លេ Cam, ប្រឡាយ Cai Trap), Hon Gai - Cai Lan, Pha Rung, Cua Hoi - Ben Thuy (ផ្នែក Cua Hoi), Cua Viet, Cuaung នាវា Giann, ផ្លូវទឹកធំ ទៅកាន់សមុទ្រ ទន្លេ Hau, Phan Thiet, Ba Ngoi ។
លើសពីនេះ ផ្លូវសមុទ្រមួយចំនួននឹងបន្តអនុវត្តក្នុងឆ្នាំ ២០២៣ - ២០២៤ រួមទាំងផ្លូវ Hai Phong ក្នុងឆ្នាំ 2023 (ផ្នែក Lach Huyen) ដោយមានថវិកាប្រមាណ 342,9 ពាន់លានដុងក្នុងឆ្នាំ 2024; Diem Dien (ថវិកាឆ្នាំ 2024 គឺប្រហែល 45,9 ពាន់លានដុង); Hai Thinh (ថវិកាឆ្នាំ 2024 គឺប្រហែល 15,3 ពាន់លានដុង); Cua Lo (ថវិកាឆ្នាំ 2024 គឺប្រហែល 48,2 ពាន់លានដុង); Hon La (ថវិកាឆ្នាំ 2024 គឺប្រហែល 17,5 ពាន់លានដុង); Thuan An (ថវិកាឆ្នាំ 2024 គឺប្រហែល 12,6 ពាន់លានដុង); ទីក្រុង Da Nang (ថវិកាឆ្នាំ 2024 មានចំនួន 36 ពាន់លានដុង)។
ទន្ទឹមនឹងនោះ ផ្លូវទឹកមួយចំនួនបន្តត្រូវបានបូមខ្សាច់ និងថែទាំ រួមទាំង Sa Ky (ថវិកាឆ្នាំ ២០២៤ ប្រមាណ ១៣,៩ ពាន់លានដុង); Soi Rap (ថវិកាឆ្នាំ 2024 គឺប្រហែល 425 ពាន់លានដុង); Saigon - Vung Tau (ថវិកាឆ្នាំ 2024 ប្រហែល 227.1 ពាន់លានដុង) និងផ្លូវដឹកជញ្ជូនសម្រាប់កប៉ាល់ដឹកទំនិញធំៗនៅលើទន្លេ Hau (ថវិកាឆ្នាំ 2024 ប្រហែល 528.7 ពាន់លានដុង); គម្រោងការបូមខ្សាច់ និងថែទាំផ្លូវទឹក Saigon - Vung Tau ក្នុងរយៈពេល 2022 - 2024 ក៏នឹងបន្តដោយចំណាយទុនវិនិយោគជាង 20.5 ពាន់លានដុងក្នុងឆ្នាំ 2024។
ការថែរក្សា និងការបូមខ្សាច់នៃបណ្តាញដឹកជញ្ជូន គឺដើម្បីធានាបាននូវការទទួលកប៉ាល់តោនធំៗ ដែលចូលចតនៅកំពង់ផែ ដើម្បីដឹកជញ្ជូនទំនិញ។
ដើម្បីធានាថាផែនការត្រូវបានអនុវត្តប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព រដ្ឋបាលដែនសមុទ្រវៀតណាមត្រូវបានចាត់តាំងឱ្យរៀបចំការអនុវត្តខ្លឹមសារនៃផែនការដើម្បីធានាគុណភាព សេដ្ឋកិច្ច និងប្រសិទ្ធភាពបច្ចេកទេស វឌ្ឍនភាព និងអនុលោមតាមបទប្បញ្ញត្តិច្បាប់។ អនុវត្តសិទ្ធិអំណាចរបស់អ្នកធ្វើការសម្រេចចិត្តវិនិយោគជាមួយគម្រោងនានាក្រោមផែនការដែលបានអនុម័ត។
ក្រសួងដឹកជញ្ជូនស្នើឱ្យរដ្ឋបាលដែនសមុទ្រវៀតណាមបង្កើតនិងរាយការណ៍អំពីវឌ្ឍនភាពលម្អិតនៃការអនុវត្តផែនការថែទាំការងារសមុទ្រឆ្នាំ 2024 ជាមូលដ្ឋានសម្រាប់ត្រួតពិនិត្យ និងត្រួតពិនិត្យក្នុងអំឡុងពេលដំណើរការអនុវត្ត។ សំយោគ ទៀងទាត់ និងភ្លាមៗ រាយការណ៍លទ្ធផលនៃការអនុវត្តផែនការតាមបទប្បញ្ញត្តិ។
រដ្ឋបាលដែនសមុទ្រវៀតណាមត្រូវពង្រឹងការគ្រប់គ្រងរដ្ឋ អធិការកិច្ច ត្រួតពិនិត្យ និងណែនាំសម្រាប់ស្ថាប័ន និងអង្គភាពពាក់ព័ន្ធ ដើម្បីអនុវត្តផែនការ ជាពិសេសការត្រួតពិនិត្យ និងត្រួតពិនិត្យការបោះចោលសម្ភារដែលលិចលង់ និងអង្កេតជម្រៅក្នុងអំឡុងពេលអនុវត្តគម្រោងស្របតាមបទប្បញ្ញត្តិនៃច្បាប់។
លើសពីនេះ ក្រសួងដឹកជញ្ជូនបានចាត់ឱ្យនាយកដ្ឋានហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធដឹកជញ្ជូន ធ្វើជាអធិបតីក្នុងការសំយោគ និងណែនាំដល់ថ្នាក់ដឹកនាំក្រសួងក្នុងដំណើរការរៀបចំ អនុវត្ត ត្រួតពិនិត្យ កែសម្រួល និងបំពេញបន្ថែមផែនការឱ្យបានទាន់ពេលវេលា ប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព និងផ្លូវច្បាប់ ។
ប្រភព
Kommentar (0)