បង្ហាញឈ្មោះអ្នកវិនិយោគនៅក្នុងគម្រោងឈប់សម្រាកផ្លូវល្បឿនលឿនចំនួន 8 ភាគខាងជើង

បង្ហាញ​ឈ្មោះ​អ្នក​វិនិយោគ​ក្នុង​គម្រោង​ឈប់​សម្រាក​ផ្លូវ​ល្បឿន​លឿន​ខាងជើង​-​ត្បូង​ចំនួន ៨

ក្នុងចំណោមក្រុមហ៊ុនបណ្តាក់ទុនរួមគ្នារបស់អ្នកវិនិយោគដែលបានឈ្នះការដេញថ្លៃសម្រាប់គម្រោងវិនិយោគចំនួន 8 ដើម្បីសាងសង់ និងដំណើរការកន្លែងឈប់សម្រាកនៅលើផ្លូវហាយវេខាងជើង-ខាងត្បូងភាគខាងកើត ក្រុមហ៊ុន Petrolimex និងក្រុមហ៊ុនភាគហ៊ុនដឹកជញ្ជូនអ្នកដំណើរ Phuong Trang ត្រូវបានគេដាក់ឈ្មោះច្រើនជាងគេ។

រូបថតគំនូរ។

យោងតាមរដ្ឋបាលផ្លូវល្បឿនលឿនវៀតណាម គិតត្រឹមថ្ងៃទី 11 ខែកក្កដា អង្គភាពនេះបានអនុម័តលទ្ធផលនៃការជ្រើសរើសវិនិយោគិនសម្រាប់គម្រោងវិនិយោគចំនួន 8 ដើម្បីសាងសង់ និងដំណើរការកន្លែងឈប់សម្រាកនៅលើផ្លូវ Expressway ភាគខាងកើតខាងជើង។

នេះជាស្តុបមួយក្រុម ដែលជាកម្មសិទ្ធិរបស់គម្រោងសមាសភាគផ្លូវល្បឿនលឿន ខាងជើង-ខាងត្បូង ក្នុងឆ្នាំ ២០១៧-២០២០ ដែលក្រសួងដឹកជញ្ជូនកំពុងបញ្ចប់ការងារជ្រើសរើសវិនិយោគជាបន្ទាន់ ដើម្បីចាប់ផ្តើមសាងសង់ក្នុងពេលឆាប់ៗនេះ។

គម្រោងវិនិយោគសាងសង់ និងដំណើរការចំណត Km47+500 ក្រោមគម្រោងសមាសភាគ Phan Thiet – Dau Giay មានអ្នកវិនិយោគឈ្នះឈ្នះគឺក្រុមហ៊ុន Futabuslines – Thanh Hiep Phat Joint Venture (ក្រុមហ៊ុនរួមទុនរួមគ្នានៃក្រុមហ៊ុន Phuong Trang Passenger Transport Joint Stock Company – Thanh Hiep Phat Company Limited) ដែលមានតម្លៃថវិការដ្ឋចំនួន 26 ពាន់លានដុង។ ការចំណាយបឋមនៃការអនុវត្តគម្រោងគឺ 290,716 ពាន់លានដុង; តម្លៃ​នៃ​សំណង ជំនួយ និង​ការ​តាំង​លំនៅ​ថ្មី​មាន​ចំនួន ៣.៣៤២ ពាន់​លាន​ដុង។

ដំណើរការសរុបនៃគម្រោងគឺ 15 ខែដែលក្នុងនោះពេលវេលាបញ្ចប់សម្រាប់ការងារសាធារណៈគឺ 12 ខែ។ រយៈពេលនៃការកេងប្រវ័ញ្ចគម្រោងបន្ទាប់ពីបញ្ចប់ការងារវិនិយោគគឺ 25 ឆ្នាំ។

គម្រោងវិនិយោគសាងសង់ និងដំណើរការចំណត Km329+700 ក្រោមកំណាត់ផ្លូវ Mai Son - National Highway 45 មានអ្នកវិនិយោគឈ្នះឈ្នះគឺក្រុមហ៊ុន Petrolimex Joint Venture (Vietnam National Petroleum Group Joint Venture) - ក្រុមហ៊ុនប្រេង Thua Thien Hue; តម្លៃជាសាច់ប្រាក់ដែលបានបង់ចូលថវិការដ្ឋមានចំនួន 111 ពាន់លានដុង; ការចំណាយបឋមនៃការអនុវត្តគម្រោងគឺ 201.685 ពាន់លានដុង; តម្លៃ​នៃ​សំណង ជំនួយ និង​ការ​តាំង​ទី​លំនៅ​ថ្មី​មាន​ចំនួន ១០.៤៥៤ ពាន់​លាន​ដុង។

ដំណើរ​ការ​ជារួម​នៃ​គម្រោង​ឈប់​សម្រាក​ផ្លូវជាតិ​លេខ​៤៥ មាន​រយៈពេល​១៧​ខែ ក្នុង​នោះ​រយៈពេល​បញ្ចប់​ការងារ​សេវា​សាធារណៈ​មាន​រយៈពេល​១១​ខែ​។ រយៈពេលនៃការកេងប្រវ័ញ្ចគម្រោងបន្ទាប់ពីបញ្ចប់ការវិនិយោគគឺ 25 ឆ្នាំ។

គម្រោងវិនិយោគសាងសង់ និងដំណើរការចំណត Km144+560 ក្រោមគម្រោងសមាសភាគ Vinh Hao - Phan Thiet មានអ្នកវិនិយោគឈ្នះឈ្នះគឺក្រុមហ៊ុន Futabuslines - Thanh Hiep Phat Joint Venture; តម្លៃជាសាច់ប្រាក់ដែលបានបង់ទៅថវិការដ្ឋសម្រាប់គម្រោងនេះគឺ 140 ពាន់លានដុង; ការចំណាយបឋមនៃការអនុវត្តគម្រោងគឺ 313.441 ពាន់លានដុង; តម្លៃ​នៃ​សំណង ជំនួយ និង​ការ​តាំង​ទី​លំនៅ​ថ្មី​មាន​ចំនួន ៣៣.៩៩៧ ពាន់​លាន​ដុង។

វឌ្ឍនភាពគម្រោងសរុប៖ ១៥ ខែ ដែលក្នុងនោះ ពេលវេលាបំពេញការងារសាធារណៈ៖ ១២ ខែ។ រយៈពេលនៃការកេងប្រវ័ញ្ចគម្រោងបន្ទាប់ពីបញ្ចប់ការងារវិនិយោគគឺ 25 ឆ្នាំ។

គម្រោងវិនិយោគសាងសង់ និងដំណើរការចំណត Km90+900 ក្រោមគម្រោងសមាសភាគ Cam Lam - Vinh Hao នៅលើផ្លូវល្បឿនលឿនខាងជើង - ភាគអាគ្នេយ៍ មានអ្នកវិនិយោគឈ្នះឈ្នះគឺក្រុមហ៊ុន Futabuslines - Thanh Hiep Phat Joint Venture; តម្លៃជាសាច់ប្រាក់ដែលបានបង់ចូលថវិការដ្ឋមានចំនួន ១៤០ពាន់លានដុង; តម្លៃនៃការអនុវត្តគម្រោងបឋម 299.812 ពាន់លានដុង; តម្លៃ​នៃ​សំណង ជំនួយ និង​ការ​តាំង​ទី​លំនៅ​ថ្មី​មាន​ចំនួន ១៤.៤៥៤ ពាន់​លាន​ដុង។

វឌ្ឍនភាពទាំងមូលនៃគម្រោងក៏មានរយៈពេល ១៥ ខែផងដែរ ដែលក្នុងនោះពេលវេលាបញ្ចប់សម្រាប់ការងារសាធារណៈគឺ ១២ ខែ។ រយៈពេលនៃការកេងប្រវ័ញ្ចគម្រោងបន្ទាប់ពីបញ្ចប់ការងារវិនិយោគគឺ 25 ឆ្នាំ។

គម្រោងវិនិយោគសាងសង់ និងដំណើរការចំណត Km205+092 ក្រោមគម្រោងសមាសភាគ Vinh Hao – Phan Thiet មានអ្នកវិនិយោគឈ្នះឈ្នះគឺ Thanh Thanh Nam – Chau Thanh – Viet Han – Saigon Investment – ​​Thanh Thanh Cong Lam Dong Joint Venture (ក្រុមហ៊ុនបណ្តាក់ទុនរួមគ្នា Thanh Thanh Nam – ក្រុមហ៊ុន Joint Stock Company – Chauet Thanh Petromobile Company – Chauet Thanh Petro ment and Development Joint Stock Company – Thanh Thanh Cong Lam Dong Tourism Company Limited)។ តម្លៃដេញថ្លៃដែលឈ្នះសម្រាប់គម្រោងនេះរួមមានតម្លៃជាសាច់ប្រាក់ដែលបានបង់ទៅថវិការដ្ឋចំនួន 81.009 ពាន់លានដុង; ការចំណាយបឋមនៃការអនុវត្តគម្រោងគឺ 316,491 ពាន់លានដុង; តម្លៃនៃសំណង ការឧបត្ថម្ភ និងការតាំងទីលំនៅថ្មីមានចំនួន ៣៦,៣៧ពាន់លានដុង។

គម្រោង​នេះ​មាន​កាល​វិភាគ​សរុប​១៨​ខែ ដែល​ក្នុង​នោះ​ពេល​បញ្ចប់​ការ​ងារ​សាធារណៈ​គឺ​១២​ខែ។ រយៈពេលនៃការកេងប្រវ័ញ្ចគម្រោងបន្ទាប់ពីបញ្ចប់ការងារវិនិយោគគឺ 25 ឆ្នាំ។

គម្រោងវិនិយោគសាងសង់ និងដំណើរការចំណត Km33+930 ក្រោមគម្រោងសមាសភាគ Nha Trang – Cam Lam មានអ្នកវិនិយោគឈ្នះៗគឺក្រុមហ៊ុន Petrolimex – Thua Thien Hue Petroleum consorium ដែលមានតម្លៃជាប្រាក់បង់ចូលថវិការដ្ឋចំនួន 107.1 ពាន់លានដុង។ ការចំណាយបឋមនៃការអនុវត្តគម្រោងគឺ 202.828 ពាន់លានដុង; តម្លៃ​នៃ​សំណង ជំនួយ និង​ការ​តាំង​ទី​លំនៅ​ថ្មី​មាន​ចំនួន 20.448 ពាន់​លាន​ដុង។

កាលវិភាគ​គម្រោង​ទាំងមូល​មាន​រយៈពេល ១៧ ខែ ដែល​រយៈពេល​បញ្ចប់​សម្រាប់​ការងារ​សាធារណៈ​គឺ ១១ ខែ។ រយៈពេលនៃការកេងប្រវ័ញ្ចគម្រោងបន្ទាប់ពីបញ្ចប់ការវិនិយោគគឺ 25 ឆ្នាំ។

គម្រោងវិនិយោគសាងសង់ និងដំណើរការចំណត Km427+035 ក្រោមគម្រោងសមាសភាគ Nghi Son – Dien Chau មានអ្នកវិនិយោគឈ្នះៗ គឺជាសម្ព័ន្ធក្រុមហ៊ុន Petrolimex – Thua Thien Hue Petroleum Company។ តម្លៃរូបិយវត្ថុដែលបានបង់ចូលថវិការដ្ឋក្នុងគម្រោងនេះគឺ ៨៦ពាន់លានដុង; ការចំណាយបឋមនៃការអនុវត្តគម្រោងគឺ 196.397 ពាន់លានដុង; តម្លៃ​នៃ​សំណង ជំនួយ និង​ការ​តាំង​លំនៅ​ថ្មី​មាន​ចំនួន ១៦.៧៤៣ ពាន់​លាន​ដុង។

គម្រោង​នេះ​មាន​កាល​វិភាគ​សរុប​១៧​ខែ ដែល​ក្នុង​នោះ​ពេល​បញ្ចប់​ការ​ងារ​សាធារណៈ​គឺ​១១​ខែ។ រយៈពេលនៃការកេងប្រវ័ញ្ចគម្រោងបន្ទាប់ពីបញ្ចប់ការងារវិនិយោគគឺ 25 ឆ្នាំ។

គម្រោងវិនិយោគសាងសង់ និងដំណើរការ Rest Stop Km478+200 នៃគម្រោងសមាសភាគ Dien Chau - Bai Vot លើផ្លូវ Expressway ខាងជើង - ភាគអាគ្នេយ៍ មានអ្នកវិនិយោគឈ្នះៗជាសម្ព័ន្ធក្រុមហ៊ុន Petrolimex - Thua Thien Hue Petroleum Company ដែលមានតម្លៃជាប្រាក់បង់ចូលថវិការដ្ឋចំនួន 50 ពាន់លានដុង។ ការចំណាយបឋមនៃការអនុវត្តគម្រោងគឺ 218,7 ពាន់លានដុង; តម្លៃ​នៃ​សំណង ជំនួយ និង​ការ​តាំង​លំនៅ​ថ្មី​គឺ ១៥,២៨​ពាន់​លាន​ដុង។

ដំណើរ​ការ​គម្រោង​ជា​រួម​មាន​រយៈ​ពេល ១៧ ខែ ដែល​ក្នុង​នោះ​ពេល​វេលា​បញ្ចប់​ការ​ងារ​សាធារណៈ​គឺ ១១ ខែ។ រយៈពេលនៃការកេងប្រវ័ញ្ចគម្រោងបន្ទាប់ពីការបញ្ចប់ការវិនិយោគ៖ 25 ឆ្នាំ។

គម្រោងទាំងអស់នេះមានសម្ភារសំណង់រួមមានៈ ការងារសេវាសាធារណៈ ការផ្តល់សេវាដោយមិនគិតថ្លៃ (ចំណតរថយន្ត កន្លែងសម្រាក បន្ទប់សម្រាកបណ្តោះអាសន្នសម្រាប់អ្នកបើកបរ បង្គន់អនាម័យ កន្លែងផ្តល់ព័ត៌មាន កន្លែងរៀបចំ និងផ្សព្វផ្សាយសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ កន្លែងសម្រាប់សង្គ្រោះបន្ទាន់ កន្លែងសង្គ្រោះបន្ទាន់ ជំនួយសង្គ្រោះបន្ទាន់)។ កន្លែងផ្តល់សេវាកម្មពាណិជ្ជកម្ម (តំបន់សេវាកម្មម្ហូបអាហារ និងភេសជ្ជៈ កន្លែងតាំងបង្ហាញផលិតផល និងកន្លែងលក់ ស្ថានីយ៍ប្រេងឥន្ធនៈ ស្ថានីយ៍សាករថយន្តអគ្គិសនី សិក្ខាសាលាថែទាំ និងជួសជុលរថយន្ត កន្លែងលាងរថយន្ត ភោជនីយដ្ឋាន កន្លែងកម្សាន្ត សេវាកម្មសំខាន់ៗផ្សេងទៀត ដើម្បីបំពេញតម្រូវការរបស់មនុស្ស)។ រចនាសម្ព័ន្ធជំនួយគឺជានិមិត្តសញ្ញានៃតំបន់ ឬកន្លែងឈប់សំរាក។

នៅពេលដាក់ឱ្យដំណើរការ គម្រោងនេះនឹងបង្កើតនូវបរិក្ខារចាំបាច់បន្ថែមទៀត និងរួមចំណែកដល់ការកែលម្អសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍នៅលើផ្លូវ Expressway ខាងជើង-ខាងត្បូង។

លោក Lam Van Hoang នាយករដ្ឋបាលផ្លូវល្បឿនលឿនវៀតណាមបានមានប្រសាសន៍ថា បច្ចុប្បន្នទីភ្នាក់ងារពាក់ព័ន្ធកំពុងពន្លឿនការចរចាជាមួយអ្នកវិនិយោគដោយសង្ឃឹមថានឹងកាត់បន្ថយរយៈពេលសាងសង់ ដោយខិតខំចុះកិច្ចសន្យាសម្រាប់គម្រោងឈប់សម្រាកចំនួន 8 នៅខែកក្កដា ឆ្នាំ 2024 ។

ប្រភព៖ https://baodautu.vn/he-lo-ten-tuoi-nha-dau-tu-8-du-an-tram-dung-nghi-cao-toc-bac—nam-d219755.html