ដំណើរស្វែងរកអ្នកបើកបរយន្តហោះយោធា២នាក់ធ្លាក់នៅ Binh Dinh

បន្ទាប់ពីការស្វែងរកជាច្រើនម៉ោងមក អាជ្ញាធរបានរកឃើញ និងនាំអ្នកបើកយន្តហោះទាំងពីរនាក់ដែលធ្លាក់យន្តហោះយោធានៅទីក្រុង Binh Dinh ចេញពីព្រៃដោយសុវត្ថិភាព។

ឧត្តមសេនីយ៍ឯក Pham Truong Son អនុប្រធានអគ្គសេនាធិការនៃកងទ័ពប្រជាជនវៀតណាម (កណ្តាល) ដឹកនាំកិច្ចខិតខំប្រឹងប្រែងស្រាវជ្រាវនៅកន្លែងកើតហេតុ។ រូបថត៖ Truong Dinh

យោងតាមអ្នកយកព័ត៌មាន Tien Phong នៅម៉ោង 0:00 នាទី ថ្ងៃទី 7 ខែវិច្ឆិកា វរសេនីយ៍ឯក Nguyen Van Son មេបញ្ជាការកងវរសេនាធំទ័ពអាកាសលេខ 940 ត្រូវបានកម្លាំងជួយសង្គ្រោះនាំយកចេញពីព្រៃដោយសុវត្ថិភាព។

ក្រោយ​ផ្លាស់​ប្តូរ​សម្លៀក​បំពាក់ លោក​វរសេនីយ៍ឯក សន ត្រូវ​រថយន្ត​សង្គ្រោះ​ដឹក​ទៅ​មន្ទីរពេទ្យ​យោធភូមិ​១៣ ដើម្បី​ពិនិត្យ និង​ព្យាបាល​បន្ត ។

ស្ថានភាព​សុខភាព​របស់​វរសេនីយ៍ឯក សឺន មាន​ស្ថិរភាព ដោយ​មាន​ស្នាម​របួស​តិចតួច​ប៉ុណ្ណោះ។

វរសេនីយ៍ឯក Nguyen Van Son គឺជាអាកាសយានិកម្នាក់ក្នុងចំណោមអ្នកបើកបរពីរនាក់ដែលបានលោតឆ័ត្រយោងក្នុងឧប្បត្តិហេតុធ្លាក់យន្តហោះយោធានៅទីក្រុង Binh Dinh ដែលបានកើតឡើងនៅព្រឹកថ្ងៃទី ៦ ខែវិច្ឆិកា។

រថយន្ត​សង្គ្រោះ​ត្រូវ​បាន​ហៅ​មក​ជួយ​ដឹក​អ្នក​បើក​ទៅ​កាន់​មន្ទីរពេទ្យ។ រូបថត៖ Truong Dinh

ស្ថានភាព​របស់​វរសេនីយ៍ឯក Nguyen Van Son មាន​ស្ថិរភាព គាត់​អាច​ដើរ​បាន​ធម្មតា ហើយ​ត្រូវ​បាន​បញ្ជូន​ទៅ​មន្ទីរពេទ្យ​យោធភូមិភាគ​១៣ ដើម្បី​ពិនិត្យ និង​ព្យាបាល​បន្ត។ រូបថត៖ Truong Dinh

នៅម៉ោងប្រហែល 0:40 ព្រឹកថ្ងៃដដែល វរសេនីយ៍ទោ Nguyen Hong Quan មេបញ្ជាការជើងហោះហើរលេខ 940 ក៏ត្រូវបានកម្លាំងមុខងារជួយដឹកចេញពីព្រៃដោយសុវត្ថិភាពផងដែរ។

ក្រោយ​ពី​ផ្លាស់​ប្តូរ​សម្លៀក​បំពាក់​ស្ងួត លោក​វរសេនីយ៍ទោ Quan ក៏​ត្រូវ​បាន​រថយន្ត​សង្គ្រោះ​ដឹក​យក​ទៅ​កាន់​មន្ទីរពេទ្យ​យោធភូមិ​១៣ ដើម្បី​ពិនិត្យ និង​ព្យាបាល​បន្ត ។

វរសេនីយ៍ឯក Quan គឺជាអ្នកបើកបរកាប៊ីនខាងក្រោយនៅលើយន្តហោះដែលធ្លាក់។

នាំលោកវរសេនីយ៍ឯក Nguyen Hong Quan (កណ្ដាល) ចុះពីលើភ្នំដោយសុវត្ថិភាព។ រូបថត៖ Truong Dinh

លោក ង្វៀន វ៉ាន់លៀន មេបញ្ជាការរងកងវរសេនាតូចលេខ១ កងវរសេនាធំលេខ៩៤០ ដែលស្ថិតក្នុងក្រុមដែលបានរកឃើញអ្នកបើកយន្តហោះទាំងពីរនាក់នោះ បាននិយាយថា៖ ភ្លាមៗបន្ទាប់ពីទទួលបានបេសកកម្ម បន្ទាប់ពីកំណត់ទីតាំងសង្ស័យដំបូងនៅក្នុងឃុំ Vinh An (ស្រុក Tay Son) កម្លាំងបានចាប់ផ្ដើមចុះទៅដល់តំបន់ដើម្បីស្វែងរក។

លោក Nguyen Van Lien។ រូបថត៖ Truong Dinh

នេះ​បើ​តាម​លោក លៀង វេលា​ម៉ោង ៦​ល្ងាច។ នៅថ្ងៃទី៦ ខែវិច្ឆិកា ពីឃុំ Vinh An កម្លាំងចល័តបានចុះទៅដល់ទីតាំង ហើយនៅម៉ោងប្រហែល ៨៖០០នាទីយប់។ នៅ​ថ្ងៃ​ដដែល គេ​បាន​រក​ឃើញ​អ្នក​បើក​យន្តហោះ Quan ហើយ​នៅ​ម៉ោង​ប្រហែល ១០ យប់។ ពួកគេបានរកឃើញអ្នកបើកយន្តហោះកូនប្រុស។ ការស្វែងរកគឺពិបាកណាស់។

មានវត្តមានដោយផ្ទាល់ដើម្បីដឹកនាំការងារស្រាវជ្រាវ ឧត្តមសេនីយ៍ឯក Pham Truong Son អគ្គមេបញ្ជាការរងនៃកងទ័ពប្រជាជនវៀតណាមបានសប្បាយរីករាយ និងវាយតម្លៃខ្ពស់ចំពោះការងារស្រាវជ្រាវរបស់កងកម្លាំង។ ជាពិសេសការសម្របសម្រួល និងការអនុវត្តមានភាពឆាប់រហ័ស ត្រឹមត្រូវ និងត្រឹមត្រូវ។

យោងតាមឧត្តមសេនីយឯក Pham Truong Son ដំណើរការរុករកបានជួបប្រទះការលំបាកជាច្រើន ដោយសារភ្លៀងធ្លាក់ខ្លាំង ខ្យល់បក់ខ្លាំង ទន្លេដែលហូរយ៉ាងលឿន ព្រៃជ្រៅ និងកំពូលភ្នំមានកំពស់រហូតដល់ ៨០០ ម៉ែត្រ។

យ៉ាងណាក៏ដោយ អង្គភាពបានដាក់ពង្រាយវិធីសាស្រ្តបច្ចេកទេសជាច្រើន ដូចជាការបញ្ជូនឧទ្ធម្ភាគចក្រទៅស្វែងរក ហើយកម្លាំងផ្លូវគ្រប់ទិសទី បានដាក់ពង្រាយយ៉ាងមានប្រសិទ្ធភាព និងរហ័ស ស្វែងរក និងនាំអាកាសយានិកទាំងពីរត្រឡប់មកវិញដោយសុវត្ថិភាព។

ឧត្តម​សេនីយ៍​ឯក សុន បាន​មាន​ប្រសាសន៍​ថា កិច្ច​ប្រជុំ​មួយ​នឹង​ត្រូវ​ធ្វើ​ឡើង​ដើម្បី​ពិនិត្យ​មើល​បទពិសោធន៍​បឋម។ នៅថ្ងៃទី 7 ខែវិច្ឆិកា អង្គភាពបានរៀបចំការស្វែងរកកន្លែងធ្លាក់យន្តហោះ បន្ទាប់មកបានឌិកូដប្រអប់ខ្មៅ ដោយស្វែងរកមូលហេតុដែលឧបករណ៍ចុះចតខាងមុខ និងខាងឆ្វេងត្រូវបានដាក់ពង្រាយ ប៉ុន្តែឧបករណ៍ចុះចតត្រឹមត្រូវមិនត្រូវបានដាក់ពង្រាយ។

យោងតាមលោកឧត្តមសេនីយឯក នេះជាស្ថានការណ៍ដ៏ស្មុគស្មាញមួយ ដែលមិននឹកស្មានដល់ ការណែនាំរបស់អ្នកបើកយន្តហោះបានបញ្ជាក់ថា គាត់ត្រូវតែលោតឆ័ត្រយោង។

អគ្គសេនាធិការរងនៃកងទ័ពប្រជាជនវៀតណាមបានបន្ថែមថា នៅពេលដែលយន្តហោះមិនអាចចុះចតបាន អ្នកបើកយន្តហោះបានហោះឡើងលើភ្នំដើម្បីលោតឆ័ត្រយោងចម្ងាយប្រហែល 20 គីឡូម៉ែត្រពីព្រលានយន្តហោះ ប៉ុន្តែយន្តហោះបានធ្លាក់ប្រហែល 30 គីឡូម៉ែត្រពីព្រលានយន្តហោះ។

ឧត្តមសេនីយ៍ឯក Pham Truong Son បានចែករំលែកថា “ខ្ញុំត្រូវតែនិយាយថា ខ្ញុំមានការព្រួយបារម្មណ៍ និងសោកស្តាយចំពោះបងប្អូនរបស់ខ្ញុំក្នុងស្ថានភាពបែបនេះ ទាំងភ្លៀង និងខ្យល់ ប៉ុន្តែពួកគេបានយកឈ្នះវាដោយការតាំងចិត្ត ភាពក្លាហាន ក៏ដូចជាការខិតខំប្រឹងប្រែងរួមគ្នារបស់កម្លាំងទាំងមូល”។

ដូចដែល Tien Phong បានរាយការណ៍ថា នៅព្រឹកថ្ងៃទី ៦ ខែវិច្ឆិកា កងវរសេនាធំទ័ពអាកាសលេខ ៩៤០ នៃសាលានាយទាហានអាកាស (ការពារដែនអាកាស - ទ័ពអាកាស) បានរៀបចំការហោះហើរហ្វឹកហាត់នៅអាកាសយានដ្ឋាន Phu Cat ដោយយន្តហោះ Iak-130 (លេខចុះបញ្ជី ២១០ D)។

កងកម្លាំងបានរៀបចំការរុករក និងកំណត់ទីតាំង បន្ទាប់ពីទទួលបានសញ្ញាពីអ្នកបើកបរ។ រូបថត៖ Truong Dinh

នាវិកហោះហើររួមមានវរសេនីយ៍ឯក Nguyen Van Son - មេបញ្ជាការកងវរសេនាធំទ័ពអាកាសលេខ 940 ហោះហើរក្នុងកាប៊ីនខាងមុខ និងវរសេនីយ៍ឯក Nguyen Hong Quan - នាយកជើងហោះហើរនៃកងវរសេនាធំទ័ពអាកាសលេខ 940 ហោះហើរក្នុងកាប៊ីនខាងក្រោយ។

នេះ​ជា​ជើង​ហោះហើរ​លើក​ទី​៣ និង​ជា​ជើង​ហោះហើរ​ទី​២​របស់​អ្នក​បើក​កាប៊ីន​ខាង​មុខ​លើ​អាកាសយានិក​សម្រាប់​ថ្ងៃ​នោះ ។

យន្តហោះ​បាន​ហោះ​ចេញ​នៅ​ម៉ោង ៩:៥៥។ នៅម៉ោង 10:38 នាទី ពេលបញ្ចប់ការហោះហើរ អ្នកបើកយន្តហោះបានរាយការណ៍ថា ឧបករណ៍ចុះចតរបស់យន្តហោះមិនអាចបញ្ចេញបានទេ។ ជាមួយ​គ្នា​នេះ លោក​បាន​ចាត់​វិធានការ​សង្គ្រោះ​បន្ទាន់ ដើម្បី​ដោះស្រាយ​ស្ថានភាព​ដោះ​លែង​ឧបករណ៍​ចុះចត ប៉ុន្តែ​នៅ​តែ​មិន​បាន​សម្រេច។

អ្នកបើកយន្តហោះបានរាយការណ៍ទៅមេបញ្ជាការជើងហោះហើរ ហើយត្រូវបានផ្តល់ការអនុញ្ញាតឱ្យលោតឆ័ត្រយោង។ អ្នកបើកយន្តហោះពីរនាក់បានលោតឆ័ត្រយោងនៅម៉ោង 10:51 ព្រឹកនៅទីលានបាញ់ប្រហារ TB2 ក្នុងទីក្រុង Tay Son (Binh Dinh)។ នៅ​ល្ងាច​ថ្ងៃ​ដដែល អ្នក​បើក​យន្តហោះ​ទាំង​ពីរ​នាក់​បាន​ទាក់ទង​ទៅ​អង្គភាព ដើម្បី​រាយការណ៍​ពី​ទីតាំង ។

នេះ​បើ​តាម​លោក Tien Phong

ប្រភព៖ https://vietnamnet.vn/hanh-trinh-tim-kiem-2-phi-cong-vu-roi-may-bay-quan-su-o-binh-dinh-2339641.html