ផ្លូវក្រោមដី Giai Phong

TPO - ផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុង 2.5 ឆ្លងកាត់ប្រសព្វ Giai Phong គឺជាគម្រោងបន្ទាន់មួយដើម្បីកាត់បន្ថយការកកស្ទះចរាចរណ៍ ហើយគ្រោងនឹងបញ្ចប់នៅឆ្នាំនេះ។ គម្រោងនេះទើបតែបញ្ចប់ផ្នែកម្ខាងនៃផ្លូវរូងក្រោមដីឆ្លងកាត់ផ្លូវប្រសព្វ និងកំពុងសាងសង់ជាបន្ទាន់នូវវត្ថុដែលនៅសេសសល់។

TPO - ផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុង 2.5 ឆ្លងកាត់ប្រសព្វ Giai Phong គឺជាគម្រោងបន្ទាន់មួយដើម្បីកាត់បន្ថយការកកស្ទះចរាចរណ៍ ហើយគ្រោងនឹងបញ្ចប់នៅឆ្នាំនេះ។ គម្រោងនេះទើបតែបញ្ចប់ផ្នែកម្ខាងនៃផ្លូវរូងក្រោមដីឆ្លងកាត់ផ្លូវប្រសព្វ និងកំពុងសាងសង់ជាបន្ទាន់នូវវត្ថុដែលនៅសេសសល់។

បន្ទាប់ពីការសាងសង់អស់រយៈពេលជាង 2 ឆ្នាំ គម្រោងនេះបានបញ្ចប់ផ្លូវចូលក្នុងតំបន់ Dinh Cong ហើយកំពុងផ្តោតលើការសាងសង់ផ្លូវរូងក្រោមដីរវាងផ្លូវប្រសព្វ និងផ្លូវចូលក្នុងតំបន់ Kim Dong ។

ផ្លូវប្រសព្វ Giai Phong - Kim Dong ក្នុងតំបន់ Kim Dong កំពុងត្រូវបានហ៊ុមព័ទ្ធដើម្បីសាងសង់ផ្លូវរូងក្រោមដីបិទជិត ផ្លូវរូងក្រោមដីបើកចំហ និងផ្លូវចូល។

ជាមួយនឹងផ្លូវចូលក្នុងតំបន់ Dinh Cong ជាមូលដ្ឋានបានបញ្ចប់។

ទិដ្ឋភាពបែប Panoramic នៃគម្រោងផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុង 2.5 ឆ្លងកាត់ផ្លូវប្រសព្វ Giai Phong - Kim Dong កំពុងសាងសង់

បច្ចុប្បន្នទីតាំងគម្រោងកំពុងសាងសង់ទាំងយប់ទាំងថ្ងៃ។

នៅ​កណ្តាល​ផ្លូវ Kim Dong ឥឡូវ​នេះ​មាន​ផ្លូវ​រូង​ក្រោម​ដី​មួយ​ដែល​គេ​ជីក​ជម្រៅ​ជិត​ដប់​ម៉ែត្រ។

ថ្វីត្បិតតែជាគម្រោងសំខាន់របស់ទីក្រុងក៏ដោយ ប៉ូលីសរួម-វិស័យដឹកជញ្ជូនបានឯកភាព និងតម្រូវឱ្យអ្នកវិនិយោគ និងអ្នកម៉ៅការអនុវត្តផែនការ៖ ការសាងសង់ខណៈពេលដែលធានាបាននូវចរាចរណ៍នៅលើផ្លូវ។

ថ្មីៗនេះ គម្រោងនេះបានបញ្ចប់ផ្នែកម្ខាងនៃផ្លូវរូងក្រោមដីត្រង់ចំណុចប្រសព្វ និងបានរុះរើរបងចេញ ដើម្បីពង្រីកផ្លូវសម្រាប់ធ្វើចរាចរបានស្រួលនៅចុងឆ្នាំ។

ថ្លែងជាមួយអ្នកយកព័ត៌មាន Tien Phong តំណាងវិនិយោគិន ក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោងវិនិយោគសំណង់ចរាចរណ៍ទីក្រុងហាណូយ បាននិយាយថា មកដល់ពេលនេះ គម្រោងផ្លូវរូងក្រោមដី Ring Road 2.5 បានបញ្ចប់ប្រហែល 60% នៃទិន្នផលរបស់វា។ បច្ចុប្បន្ន គម្រោង​នេះ​លែង​ប្រឈម​នឹង​ការ​លំបាក​ខ្លាំង​ណា​មួយ​ទាក់ទង​នឹង​ការដ្ឋាន​ហើយ​កំពុង​ផ្តោត​លើ​ការ​សាងសង់​វត្ថុ​នៅ​ក្រោម​ដី។

ថ្មីៗនេះ គម្រោងនេះបានបញ្ចប់ការសាងសង់ផ្នែកផ្លូវរូងក្រោមដីសំខាន់ៗ H3B, H4B... ដែលមានទីតាំងនៅផ្លូវ Giai Phong ពីទីក្រុងខាងក្នុងទៅ Ngoc Hoi នាពេលខាងមុខ គម្រោងនឹងបន្តការសាងសង់កំណាត់ផ្លូវរូងក្រោមដីពី H2B ទៅ H5B ដែលមានទីតាំងនៅផ្លូវ Giai Phong ពីផ្លូវ Ngoc Hoi ទៅទីក្រុងខាងក្នុង។

"ពេលសាងសង់កំណាត់ផ្លូវនេះ គម្រោងត្រូវដំឡើងរបង បិទផ្លូវទាំងមូលក្នុងទិសដៅពីង៉ុក ហូយ-ក្រុងខាងក្នុង។ ប៉ុន្តែនៅចុងឆ្នាំនេះ មានយានជំនិះច្រើន ដូច្នេះហើយ ដើម្បីកុំឱ្យប៉ះពាល់ដល់ការធ្វើដំណើររបស់ប្រជាពលរដ្ឋ របងនៅទីនេះ នឹងមិនធ្វើចាប់ពីពេលនេះរហូតដល់រដូវធ្វើដំណើរ"។

ផ្លូវរូងក្រោមដីនេះ មានទុនវិនិយោគសរុប ៧៧៨ពាន់លានដុង។ វិនិយោគិនបាននិយាយថា គម្រោងនេះគ្រោងនឹងបញ្ចប់នៅឆ្នាំ 2025 ហើយការរីកចម្រើននេះកំពុងត្រូវបានធានា។

លោក Trong

ប្រភព៖ https://tienphong.vn/ham-chui-nut-giai-phong-kim-dong-hoan-thanh-60-khoi-luong-post1707944.tpo