អនុប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុងហាណូយ លោក Nguyen Manh Quyen បានឲ្យដឹងថា នាពេលខាងមុខ មិនត្រឹមតែរថយន្តក្រុងប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែទីក្រុងនឹងមានបំណងបំប្លែងគ្រប់មធ្យោបាយដឹកជញ្ជូនទៅជាថាមពលបៃតង រួមទាំងរថយន្តតាក់ស៊ី និងយានយន្តផ្ទាល់ខ្លួន ដូចជារថយន្ត និងម៉ូតូជាដើម។
នាថ្ងៃទី 25 ខែមីនា លោក Nguyen Manh Quyen អនុប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុងហាណូយបានដឹកនាំកិច្ចប្រជុំដើម្បីស្តាប់របាយការណ៍ស្តីពីផែនការ និងផែនទីបង្ហាញផ្លូវសម្រាប់បំប្លែង និងអភិវឌ្ឍប្រព័ន្ធឡានក្រុងអគ្គិសនី និងថាមពលបៃតង។
ទីក្រុងហាណូយ បើករថយន្តចរាចរណ៍។ រូបថតគំនូរ។
យោងតាមលោក Quyen ការបំប្លែងទៅជាយានជំនិះថាមពលបៃតងគឺជាបញ្ហាដែលទីក្រុងហាណូយមានការព្រួយបារម្ភយ៉ាងខ្លាំង ដោយសារតែស្ថានភាពបំពុលបរិស្ថាននាពេលបច្ចុប្បន្ននេះកាន់តែធ្ងន់ធ្ងរទៅៗ។ ទីក្រុងបានចេញគម្រោងមួយ។ ក្នុងពេលខាងមុខនឹងសិក្សានិងមានផែនការជាក់លាក់សម្រាប់ការអនុវត្ត។
គួរកត់សម្គាល់ថា យោងតាមលោក Quyen មិនត្រឹមតែរថយន្តក្រុងប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែទីក្រុងនឹងមានបំណងបំប្លែងមធ្យោបាយដឹកជញ្ជូនទាំងអស់ទៅជាថាមពលបៃតង រួមទាំងរថយន្តតាក់ស៊ី និងយានយន្តផ្ទាល់ខ្លួនដូចជារថយន្ត និងម៉ូតូជាដើម។
អនុប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុងហាណូយបានសង្កត់ធ្ងន់ថា “ដើម្បីលើកទឹកចិត្តប្រជាជន និងវិស័យសេដ្ឋកិច្ចចូលរួមក្នុងការបំប្លែងទៅជាយានជំនិះថាមពលបៃតង ចាំបាច់ត្រូវមានយន្តការ និងគោលនយោបាយជំរុញដំណើរការបំប្លែង ដើម្បីឱ្យដំណើរការកាន់តែលឿន។
ក្នុងជំនួបនេះ តំណាងនាយកដ្ឋានសំណង់បានឲ្យដឹងថា បណ្តាញរថយន្តក្រុងនៅទីក្រុងហាណូយបច្ចុប្បន្នមាន 153 ផ្លូវ; រួមទាំងផ្លូវរថយន្តក្រុងឧបត្ថម្ភធនចំនួន 128 ផ្លូវរថយន្តក្រុងចំនួន 9 ផ្លូវមិនឧបត្ថម្ភធន ផ្លូវរថយន្តក្រុងជាប់គ្នាចំនួន 13 និងផ្លូវទេសចរណ៍ក្នុងទីក្រុងចំនួន 3 ។
បណ្តាញរថយន្តក្រុងរបស់ទីក្រុងហាណូយបានឈានដល់ 30/30 ស្រុក ក្រុង និងទីក្រុង; ៥១២/៥៧៩ ឃុំ សង្កាត់ និងទីប្រជុំជន (សម្រេចបាន ៨៨,៤% នៃអង្គភាពរដ្ឋបាលថ្នាក់ឃុំ-សង្កាត់សរុប)។ ទន្ទឹមនឹងនោះ វាបានតភ្ជាប់ជាមួយខេត្ត និងទីក្រុងជិតខាងចំនួន ៧ (Hung Yen, Ha Nam, Bac Ninh, Bac Giang, Hai Duong, Hoa Binh, Vinh Phuc)។
ចំនួនរថយន្តក្រុងឧបត្ថម្ភធនមានចំនួន 1,903 គ្រឿង ដែលក្នុងនោះ 282 គ្រឿងប្រើប្រាស់ថាមពលស្អាត (រថយន្តក្រុង CNG ចំនួន 139 គ្រឿង និងរថយន្តក្រុងអគ្គិសនីចំនួន 143 គ្រឿង); មានយានជំនិះជាង 1,200 គ្រឿងដែលបំពេញតាមស្តង់ដារការបំភាយ Euro IV ឬខ្ពស់ជាងនេះ។
ផ្អែកលើសំណើរបស់អង្គភាពដឹកជញ្ជូន និងការយល់ព្រមពីគណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុងហាណូយ អង្គភាពដឹកជញ្ជូនចំនួន 4 (សាជីវកម្មដឹកជញ្ជូនហាណូយ ក្រុមហ៊ុនភាគហ៊ុនដឹកជញ្ជូន Newway ក្រុមហ៊ុនវិនិយោគរួមដឹកជញ្ជូនអន្តរជាតិ Hai Van ក្រុមហ៊ុន Bao Yen Construction Service Tourism Limited) កំពុងវិនិយោគ និងសាកល្បងផ្លូវរថយន្តក្រុងអគ្គិសនីចំនួន 5 ដែលមានរថយន្តក្រុងចំនួន 76 គ្រឿង។
យោងតាមខ្លឹមសារនៃ "គម្រោងអភិវឌ្ឍប្រព័ន្ធដឹកជញ្ជូនសាធារណៈដោយប្រើឡានក្រុងអគ្គិសនី និងថាមពលបៃតងនៅទីក្រុងហាណូយ" ចាប់ពីឆ្នាំ 2026 មក គេរំពឹងថា ទីក្រុងនឹងចេញបទដ្ឋានបច្ចេកទេស និងសេដ្ឋកិច្ច និងតម្លៃឯកតាពេញលេញសម្រាប់រថយន្តក្រុងអគ្គិសនីគ្រប់ប្រភេទ ហើយគ្រឿងនឹងអនុវត្តការជំនួសយានជំនិះ។ ខិតខំឱ្យ 100% នៃឡានក្រុងប្តូរទៅជាថាមពលបៃតងនៅឆ្នាំ 2030 ។
ក្នុងជំនួបនេះ តំណាងមន្ទីរ អង្គភាពនានារបស់ទីក្រុងហាណូយ និងធុរកិច្ចមួយចំនួនដែលចូលរួមក្នុងវិស័យដឹកជញ្ជូនបានពិភាក្សា ផ្តល់យោបល់ និងស្នើឱ្យទីក្រុងបន្តសិក្សាយន្តការ និងគោលនយោបាយជំរុញការវិនិយោគលើហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធស្ថានីយ៍សាកថ្ម និងការដឹកជញ្ជូនអ្នកដំណើរសាធារណៈតាមរថយន្តក្រុងដោយប្រើប្រាស់អគ្គិសនី និងថាមពលបៃតង។
ទាក់ទិននឹងបញ្ហានេះ អនុប្រធាន Nguyen Manh Quyen បានចាត់ឱ្យនាយកដ្ឋានសំណង់ធ្វើជាអធិបតីក្នុងការត្រួតពិនិត្យ និងបញ្ចប់ផែនការបំប្លែងរថយន្តក្រុងទៅជាការប្រើប្រាស់ថាមពលបៃតង។ ខិតខំបំប្លែងរថយន្តក្រុង 100% ទៅជាថាមពលបៃតងនៅឆ្នាំ 2030 នៅចុងក្រោយបំផុត។ ទន្ទឹមនឹងនោះ បន្តកែលម្អយន្តការ និងគោលនយោបាយដើម្បីអមដំណើរ និងគាំទ្រដល់អាជីវកម្មដែលចូលរួមក្នុងការបំប្លែងរថយន្តថាមពលបៃតង។
អនុប្រធានរដ្ឋ Nguyen Manh Quyen បានសង្កត់ធ្ងន់ថា “មិនត្រឹមតែបញ្ឈប់ការប្តូរទៅជាថាមពលបៃតងប៉ុណ្ណោះទេ នាយកដ្ឋានសំណង់ត្រូវស្រាវជ្រាវ និងបង្កើតលក្ខណៈវិនិច្ឆ័យវាយតម្លៃអង្គភាពដឹកជញ្ជូន ឆ្ពោះទៅការផ្តល់ “ផ្កាយ” ដល់ក្រុមហ៊ុនរថយន្តក្រុងបៃតង ដើម្បីលើកកំពស់គុណភាពសេវាជូនប្រជាជនរាជធានី…”។
ប្រភព៖ https://www.baogiaothong.vn/ha-noi-tinh-chuyen-chuyen-doi-xanh-toan-bo-taxi-xe-ca-nhan-192250325184201211.htm
Kommentar (0)