ទីក្រុងហាណូយ ចាប់ផ្តើមគម្រោងសាងសង់ផ្លូវបំបែក ដែលមានតម្លៃជិត ២.៤០០ពាន់លានដុង

ក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោងវិនិយោគសំណង់ស៊ីវិលហាណូយកំពុងជ្រើសរើសអ្នកម៉ៅការដើម្បីអនុវត្តគម្រោងសាងសង់ផ្លូវបំបែកដោយថ្នាក់រវាង Ring Road 3.5 និង Thang Long Avenue (ស្រុក Hoai Duc) ដោយមានទុនវិនិយោគសរុបចំនួន 2,384 ពាន់លានដុង។

Hà Nội khởi động dự án xây nút giao gần 2.400 tỷ đồng- Ảnh 1. — នៅចំនុចប្រសព្វនៃគម្រោងផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងលេខ 3.5 ជាមួយ Thang Long Avenue (តំបន់ដែលផ្លូវប្រសព្វបំបែកថ្នាក់នឹងសាងសង់) នៅមានរោងចក្រ និងឃ្លាំងជាច្រើនដែលមិនទាន់បានឈូសឆាយនៅឡើយ។

បច្ចុប្បន្នកញ្ចប់លេខ 28 ស្តីពីការរចនាគំនូរសំណង់ (រួមទាំងការកសាងគំរូព័ត៌មាន - កម្មវិធី BIM) និងការសាងសង់គម្រោងចរាចរណ៍ទាំងមូល គម្រោងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធបច្ចេកទេស និងលទ្ធកម្ម និងការដំឡើងឧបករណ៍សំណង់ដែលមានតម្លៃជិត 1,700 ពាន់លានដុង ត្រូវបានដេញថ្លៃយ៉ាងទូលំទូលាយតាមអនឡាញ ដោយបិទ/បើកការដេញថ្លៃនៅថ្ងៃទី 30 ខែសីហា ឆ្នាំ 2024។

គម្រោងនេះត្រូវបានអនុម័តដោយទីក្រុងហាណូយក្នុងឆ្នាំ 2022 វិនិយោគដោយក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោងវិនិយោគសំណង់ស៊ីវិលទីក្រុងហាណូយ និងអនុវត្តក្នុងកំឡុងឆ្នាំ 2022-2026។

គម្រោងនេះរួមបញ្ចូលទាំងផ្លូវក្រោមដីក្នុងទិសដៅផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងលេខ ៣.៥ (ផ្លូវហ័ងទុង) – ផ្លូវជាតិលេខ ៣២ ដែលមានប្រវែងសរុប ៩៧៥ ម៉ែត្រ និងទទឹង ១៨.៥ ម៉ែត្រ។

ស្ពានបេតុងសរសៃដែកចំនួន៤ដែលមានប្រវែងសរុបជាង២.៣០០ម ទទឹងស្ពាន៨.៨ម ជញ្ជាំងទប់បេតុងពង្រឹងប្រវែងជាង៦០០ម ។

លើសពីនេះ គម្រោងនេះក៏រួមបញ្ចូលប្រព័ន្ធភ្លើង និងប្រព័ន្ធលូនៅលើស្ពាន និងនៅចុងទាំងពីរនៃស្ពានផងដែរ។ កំណាត់ផ្លូវក្នុងរង្វង់មូលប្រសព្វ សាងសង់ដោយប្រព័ន្ធលូ ផ្លូវលំ ដើមឈើ លូ ខ្សែកាប បច្ចេកទេស...

កំណត់ត្រារបស់អ្នកសារព័ត៌មានបង្ហាញថា បច្ចុប្បន្នកំណាត់ផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងលេខ ៣.៥ ប្រវែងជិត ១០ គីឡូម៉ែត្រ ចាប់ពីចំណុចប្រសព្វអ័ក្សខាងត្បូង ដល់វិថី Thang Long បានសាងសង់រួចរាល់ជាស្ថាពរហើយ ដែលបម្រើដល់តម្រូវការការធ្វើដំណើររបស់ប្រជាពលរដ្ឋ។

គម្រោង Beltway 3.5 ចាប់ពី Thang Long Avenue ដល់ផ្លូវជាតិលេខ 32 មានប្រវែងជាង 5 គីឡូម៉ែត្រ ជាមួយនឹងទុនវិនិយោគសរុបជិត 1,800 ពាន់លានដុង ហើយបាននិងកំពុងដំណើរការសាងសង់តាំងពីឆ្នាំ 2017 មកម្ល៉េះ។

តាមគម្រោង គម្រោងនេះនឹងត្រូវបញ្ចប់នៅឆ្នាំ២០២១ ប៉ុន្តែរហូតមកដល់ពេលនេះ មិនអាចបើកឲ្យធ្វើចរាចរបានទេ ដោយសារបញ្ហាដីធ្លី។ គេរំពឹងថានៅត្រីមាសទី 1 ឆ្នាំ 2025 អ្នកវិនិយោគនឹងត្រូវបានប្រគល់ឱ្យ 100% នៃទីតាំងស្អាតដើម្បីបញ្ចប់គម្រោង។

នៅចំនុចប្រសព្វនៃគម្រោងផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងលេខ 3.5 ជាមួយ Thang Long Avenue (តំបន់ដែលផ្លូវប្រសព្វបំបែកថ្នាក់នឹងសាងសង់) នៅមានរោងចក្រ និងឃ្លាំងជាច្រើនដែលមិនទាន់បានឈូសឆាយនៅឡើយ។

យោងតាមគណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុងហាណូយ គម្រោងសាងសង់ផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុងលេខ 3.5 ប្រសព្វជាមួយ Thang Long Avenue មានគោលបំណងបញ្ចប់ប្រព័ន្ធហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធចរាចរណ៍ស្របតាមផែនការ តភ្ជាប់ និងទាញយកប្រយោជន៍ដោយសមហេតុផលជាមួយនឹងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធចរាចរណ៍ដែលបានសាងសង់។

ទន្ទឹមនឹងនោះ កាត់បន្ថយការកកស្ទះចរាចរណ៍ រួមចំណែកដល់ការអភិវឌ្ឍន៍ផលិតកម្ម និងអាជីវកម្ម ពន្លឿនការបង្កើតទីក្រុងក្នុងតំបន់ និងជំរុញការអភិវឌ្ឍន៍សេដ្ឋកិច្ចសង្គមនៃរាជធានីជាទូទៅ។

បច្ចុប្បន្ននេះ នៅទីក្រុងហាណូយ មានផ្លូវក្រោមដីសរុបចំនួន ៤ ដែលកំពុងប្រើប្រាស់ ហើយផ្លូវក្រោមដីមួយកំពុងដំណើរការសាងសង់។

ក្នុងនោះ ផ្លូវក្រោមដីចំនួន ៤ ត្រូវបានដាក់ឱ្យប្រើប្រាស់នៅចំនុចប្រសព្វចរាចរណ៍សំខាន់ៗចំនួន ៤ រួមមាន Kim Lien, Trung Hoa, Thanh Xuan និង Le Van Luong។ ផ្លូវរូងក្រោមដីមួយដែលកំពុងសាងសង់គឺផ្លូវរូងក្រោមដីនៅលើផ្លូវក្រវ៉ាត់ក្រុង 2.5 ត្រង់ចំនុចប្រសព្វ Giai Phong - Kim Dong ។

ប្រភព៖ https://www.baogiaothong.vn/ha-noi-khoi-dong-du-an-xay-nut-giao-gan-2400-ty-dong-192240818104022362.htm