ចាប់ពីម៉ោង 3:00 រសៀលថ្ងៃនេះ ទី 7 ខែវិច្ឆិកា តទៅ តម្លៃសាំងគ្រប់ប្រភេទនឹងមានការកែសម្រួលឡើងជាបន្តបន្ទាប់។
ជាក់ស្តែង តម្លៃសាំង E5 RON92 ឡើងថ្លៃ ៣៣៦ដុង/លីត្រ មិនខ្ពស់ជាង ១៩.៧៤៤ដុង/លីត្រ។ តម្លៃសាំង RON95 កើនឡើង 351 ដុង/លីត្រ មិនខ្ពស់ជាង 20.854 ដុង/លីត្រ។
ទន្ទឹមនឹងនោះ តម្លៃប្រេងជាច្រើនប្រភេទក៏កើនឡើងផងដែរ៖ តម្លៃប្រេងម៉ាស៊ូតកើនឡើង ៧៦៩ ដុង/លីត្រ ដល់ ១៨ ៩១៧ ដុង/លីត្រ។ តម្លៃប្រេងកាតកើនឡើង ៤៦១ដុង/លីត្រ ដល់ ១៩២៩៤ដុង/លីត្រ។ ផ្ទុយទៅវិញ តម្លៃប្រេងបានធ្លាក់ចុះ ៦៧ ដុងក្នុងមួយគីឡូក្រាម មិនលើសពី ១៦ ៣៩៤ ដុងក្នុងមួយគីឡូក្រាម។
ក្នុងអំឡុងពេលនេះ ភ្នាក់ងារនិយតកម្មនៅតែបន្តមិនកំណត់ឡែក ឬប្រើប្រាស់មូលនិធិស្ថិរភាពតម្លៃសាំងសម្រាប់ផលិតផលណាមួយឡើយ។

យោងតាមក្រសួងឧស្សាហកម្ម និងពាណិជ្ជកម្ម ទីផ្សារប្រេងពិភពលោកក្នុងរយៈពេលនេះ (ចាប់ពីថ្ងៃទី 31 ខែតុលា ដល់ថ្ងៃទី 6 ខែវិច្ឆិកា) ត្រូវបានរងផលប៉ះពាល់ដោយកត្តាដូចជា៖ ជម្លោះនៅមជ្ឈិមបូព៌ា អង្គការ OPEC+ ការពន្យារពេលផែនការបង្កើនផលិតកម្មប្រេង ជម្លោះយោធារវាងរុស្ស៊ី និងអ៊ុយក្រែននៅតែបន្ត...
កត្តាខាងលើបានបណ្តាលឱ្យតម្លៃប្រេងពិភពលោកកើនឡើង និងធ្លាក់ចុះក្នុងរយៈពេលប៉ុន្មានថ្ងៃចុងក្រោយនេះ អាស្រ័យលើផលិតផល។
តម្លៃជាមធ្យមនៃផលិតផលប្រេងឥន្ធនៈសម្រេចក្នុងពិភពលោករវាងរយៈពេលនៃការកែតម្រូវតម្លៃនៅថ្ងៃទី 31 ខែតុលា និងរយៈពេលកែតម្រូវនៅថ្ងៃទី 7 ខែវិច្ឆិកា គឺ: 79.970 ដុល្លារ/ធុង នៃប្រេងសាំង RON92 ដែលប្រើសម្រាប់លាយប្រេងសាំង E5 RON92 (កើនឡើង 2.064 ដុល្លារ/បារ៉ែល); 85,500 USD/ធុង ប្រេងសាំង RON95 (ឡើង 1,852 USD/barrel); ប្រេងកាត 90,910 ដុល្លារ/បារ៉ែល (កើនឡើង 2,664 ដុល្លារ/បារ៉ែល); 90.693 USD/barrel ប្រេងម៉ាស៊ូត (កើនឡើង 4.419 USD/barrel); 464,355 USD/ton of fuel oil (ធ្លាក់ចុះ 2,357 USD/ton)។
កាលពីមុន ក្នុងរយៈពេលប្រតិបត្តិការនៅថ្ងៃទី 31 ខែតុលា តម្លៃប្រេងសាំង E5 RON92 ធ្លាក់ចុះ 284 ដុង/លីត្រ មិនខ្ពស់ជាង 19.408 ដុង/លីត្រ។ ប្រេងសាំង RON95 ធ្លាក់ចុះ 391 ដុង/លីត្រ មិនខ្ពស់ជាង 20,503 ដុង/លីត្រ។ នេះជាការធ្លាក់ចុះតម្លៃសាំងក្នុងស្រុកជាលើកទីបីជាប់គ្នា។
ផ្ទុយទៅនឹងតម្លៃសាំង តម្លៃប្រេងបានកើនឡើងនៅទូទាំងក្រុមប្រឹក្សាភិបាល។ ជាពិសេស ប្រេងម៉ាស៊ូតកើនឡើង ៩១ ដុង/លីត្រ មិនខ្ពស់ជាង ១៨.១៤៨ ដុង/លីត្រ។ ប្រេងកាតកើនឡើង 263 ដុង/លីត្រ មិនខ្ពស់ជាង 18.833 ដុង/លីត្រ និងប្រេងសាំងកើនឡើង 232 ដុង/គីឡូក្រាម មិនខ្ពស់ជាង 16.461 ដុង/គីឡូក្រាម។
ក្នុងអំឡុងពេលនេះ ទីភ្នាក់ងារនិយតកម្មមិនបានកំណត់ឡែក ឬប្រើប្រាស់មូលនិធិស្ថិរភាពតម្លៃសាំងសម្រាប់ផលិតផលណាមួយឡើយ។
ប្រភព
Kommentar (0)