អ្នកបើកបរបច្ចេកវិទ្យាជាប់គាំង បិទកម្មវិធី ហើយឈប់ពីការងារ។
ដោយសារតែលក្ខណៈនៃការងាររបស់ពួកគេ អ្នកបើកបរបច្ចេកវិទ្យាបច្ចុប្បន្នកំពុងមាន "ឈឺក្បាល" ជុំវិញបញ្ហានៃការកើនឡើងតម្លៃឧស្ម័ន។ ទោះបីពួកគេបើកបររាល់ថ្ងៃក៏ដោយ ក៏ប្រាក់ចំណូលរបស់ពួកគេនៅមានការថយចុះ ដែលធ្វើឲ្យអ្នកបើកបរជាច្រើនជួបការលំបាក។ ថ្លែងទៅកាន់អ្នកយកព័ត៌មាន Lao Dong លោក Vu Van Doi អ្នកបើកបរបច្ចេកវិទ្យា (អាយុ ៦២ឆ្នាំ Cau Giay ទីក្រុងហាណូយ) បាននិយាយថា ក្រៅពីការទទួលអតិថិជនតាមកម្មវិធី លោកក៏ទទួលយកការធ្វើដំណើរតាមកាលកំណត់ទៅទទួលសិស្សនៅម៉ោង ៧ ព្រឹក និង ៥ ល្ងាច ជារៀងរាល់ថ្ងៃដើម្បីបង្កើនប្រាក់ចំណូល។
“តម្លៃសំបុត្រក្នុងមួយការធ្វើដំណើរនៅតែមិនផ្លាស់ប្តូរ ប៉ុន្តែការកើនឡើងឥតឈប់ឈរនៃតម្លៃឧស្ម័នបានប៉ះពាល់ដល់ប្រាក់ចំណូលរបស់ខ្ញុំ។ ពីមុនប្រាក់ចំណូលរបស់ខ្ញុំគឺ 5 លានដុង/ខែ ប៉ុន្តែឥឡូវនេះវាបានធ្លាក់ចុះមកត្រឹមតែ 3.5 ទៅ 4 លានដុងប៉ុណ្ណោះ។ ជាមួយនឹងប្រាក់ខែនេះ ការរស់នៅជាមួយក្រុមគ្រួសារនៅទីក្រុងហាណូយមិនងាយស្រួលនោះទេ»។
លុយដែលបានមកពីការបើកបរមិនគ្រប់គ្រាន់សម្រាប់ចំណាយលើការរស់នៅទេ ដូច្នេះអ្នកបើកបរបច្ចេកវិទ្យាជាច្រើនពិចារណា "បិទកម្មវិធី" ហើយឈប់ពីការងារដើម្បីត្រឡប់ទៅស្រុកកំណើតវិញដើម្បីចាប់ផ្តើមអាជីវកម្មផ្ទាល់ខ្លួន។ ថ្លែងទៅកាន់អ្នកសារព័ត៌មាន Lao Dong លោក Tran Xuan Tien អ្នកបើកបរបច្ចេកវិទ្យា (អាយុ 26 ឆ្នាំ Dong Da ទីក្រុងហាណូយ) បាននិយាយថា នៅឆ្នាំ 2022 នៅពេលដែលតម្លៃសាំងកើនឡើងដល់ជិត 30,000 ដុង/លីត្រ គាត់ឈប់បើកបរ ហើយប្តូរទៅការងារផ្សេងវិញ។
“លុយដែលខ្ញុំរកបានពីការបើកបរមិនរាប់បញ្ចូលលុយសាំងទេ ឥឡូវនេះខ្ញុំគ្រាន់តែបើកឡានដើម្បីរកប្រាក់បន្ថែមបន្ទាប់ពីម៉ោងធ្វើការ។ ប៉ុន្តែប្រសិនបើតម្លៃឧស្ម័ននៅតែបន្តឡើងទៀត វានឹងមានការលំបាកខ្លាំងក្នុងការរក្សាទុក»។
ដើម្បីកំណត់ការកើនឡើងតម្លៃឧស្ម័ន អ្នកបើកបរបច្ចេកវិទ្យាជាច្រើនចូលរួមក្រុមនៅលើ Facebook ឬ Zalo ដើម្បីចែករំលែកការបញ្ជាទិញ ឬបញ្ចូលគ្នានូវការបញ្ជាទិញ។ ដូច្នោះហើយ នៅពេលដែលទទួលបានការបញ្ជាទិញពីអតិថិជនដែលត្រូវការការដឹកជញ្ជូន ឬការដឹកជញ្ជូន ជំនួសឱ្យការបើកកម្មវិធី ពួកគេនឹងបង្ហោះវានៅលើក្រុមបណ្តាញសង្គម។ តាមរបៀបនេះ អ្នកបើកបរបច្ចេកវិទ្យានឹងស្វែងរកការបញ្ជាទិញបន្ថែមទៀត ហើយបន្ទាប់មកផ្តល់ការបញ្ជាទិញ 1-2 បន្ថែមទៀតក្នុងចម្ងាយដូចគ្នា។ ពីទីនោះសន្សំប្រាក់លើឧស្ម័នបង្កើនប្រាក់ចំណូល។
ការធ្វើដំណើរត្រូវបានលុបចោលដោយសារតែ "លុយសាំងមិនសមនឹងការព្យាយាម"
តម្លៃហ្គាសកំពុងកើនឡើងឥតឈប់ឈរ អ្នកបើកបរជាច្រើនបានឈប់ពីការងារ ហើយជ្រើសរើសការធ្វើដំណើរម្តងៗ ដែលធ្វើឱ្យមនុស្សជាច្រើនមានការពិបាកក្នុងការកក់សំបុត្រម៉ូតូឌុប។ ពេលនិយាយជាមួយអ្នកយកព័ត៌មាន Lao Dong អ្នកស្រី Tuyet Ngan (Cau Giay ទីក្រុងហាណូយ) បាននិយាយថា នាងត្រូវកក់ឡានចំនួន 4 ដងមុននឹងរកបានជោគជ័យនូវម៉ូតូតាក់ស៊ីដើម្បីទៅពី Xuan Thuy (Cau Giay, My Dinh) ទៅកាន់ស្ថានីយ៍រថយន្តក្រុង My Dinh ។
“គ្រួសាររបស់ខ្ញុំត្រូវត្រលប់ទៅស្រុកកំណើតវិញ ដូច្នេះយើងត្រូវទៅស្ថានីយ៍ឡានក្រុង My Dinh ជាបន្ទាន់ ប៉ុន្តែយើងបានកក់ឡានជាច្រើនដង ប៉ុន្តែនៅតែរកអ្នកបើកបរមិនឃើញ។ ពីរបីលើកដំបូងការធ្វើដំណើរត្រូវបានគេបញ្ជាក់ថាបានជោគជ័យ ប៉ុន្តែត្រូវបានអ្នកបើកបរលុបចោល ហើយវាទទួលបានជោគជ័យតែក្នុងការព្យាយាមលើកទីបួនប៉ុណ្ណោះ»។
មិនត្រឹមតែកញ្ញា ង៉ាន់ ទេ មិត្តភ័ក្តិជាច្រើនក៏មានបញ្ហាដូចគ្នាដែរ។ មូលហេតុចំបងគឺដោយសារថ្មីៗនេះតម្លៃសាំងឡើងថ្លៃ ការធ្វើដំណើរច្រើនត្រូវទទួលអ្នកដំណើរពីទីជិតឆ្ងាយ បន្ទាប់ពីកាត់ថ្លៃសាំង និងប្រាក់បញ្ចុះតម្លៃ នៅសល់ប្រាក់ចំណេញតិចតួចណាស់ ទើបអ្នកបើកបរ “ខ្លាច” មិនទទួលយក។
អ្នកស្រី My Duyen (Thuong Tin ទីក្រុងហាណូយ) ក៏មានអារម្មណ៍ថា ក្នុងរយៈពេល 2 សប្តាហ៍កន្លងមកនេះ ការហៅតាក់ស៊ីតាមបច្ចេកវិទ្យាមានការលំបាកជាងពេលមុន ហើយតម្លៃសំបុត្រក៏កើនឡើងផងដែរ។
"ពីមុនថ្លៃពីផ្ទះខ្ញុំទៅការិយាល័យគឺត្រឹមតែ 40,000 ដុង តែឥឡូវឡើងដល់ជាង 50,000 ដុង។ សូម្បីតែអ្នកហៅក្នុងពេលប្រញាប់ក៏ដោយ ទំនងជាពិបាករកអ្នកបើកបរណាស់ ជួនកាលខ្ញុំត្រូវទៅតាមផ្លូវធំ ជិតហាងនានា ដើម្បីចាប់ឡានបានស្រួលជាង"។
ក្នុងវគ្គកែសម្រួលតម្លៃសាំងថ្មីៗបំផុតនៅរសៀលថ្ងៃទី២១ ខែកញ្ញា តម្លៃសាំងគ្រប់ប្រភេទមានការកើនឡើងយ៉ាងខ្លាំងបើធៀបនឹងរយៈពេលមុន។ ជាក់ស្តែង ប្រេងសាំង E5RON92 កើនឡើងពី ២៣.៤៧១ដុង/លីត្រ ដល់ ២៤.១៩០ដុង/លីត្រ។ ប្រេងសាំង RON95-III បានកើនឡើងពី 24.871 ដុង/លីត្រ ដល់ 25.740 ដុង/លីត្រ។
កន្លងមក វគ្គកែសម្រួលតម្លៃសាំងនៅថ្ងៃទី៥ ខែកញ្ញា ក៏បានកត់សម្គាល់តម្លៃសាំងឡើងថ្លៃ ៦ដងជាប់គ្នា។ ដោយពន្យល់ពីមូលហេតុនៃការឡើងថ្លៃនេះ ក្រសួងហិរញ្ញវត្ថុ និងក្រសួងឧស្សាហកម្ម និងពាណិជ្ជកម្មបាននិយាយថា តម្លៃប្រេងសាំងក្នុងស្រុកបានកើនឡើងដោយសារតែនិន្នាការកើនឡើងជាទូទៅនៃទីផ្សារប្រេងពិភពលោក។ តម្រូវការខ្ពស់ រួមជាមួយនឹងការរឹតបន្តឹងការផ្គត់ផ្គង់ និងការរឹតបន្តឹងទីផ្សាររបស់អង្គការ OPEC+ បានបណ្តាលឱ្យតម្លៃប្រេងពិភពលោកកើនឡើងក្នុងរយៈពេល 10 ថ្ងៃចុងក្រោយនេះ។
ប្រភព
Kommentar (0)