![]() |
នៅក្នុងព្រឹត្តិការណ៍សម្ពោធម៉ាករថយន្ត Geely នៅថ្ងៃទី 21 ខែមីនា ក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តរបស់ចិនបានបង្ហាញនូវគំរូរថយន្តអគ្គិសនីថ្មី EX5 សម្រាប់ទីផ្សារប្រទេសវៀតណាម។ បច្ចុប្បន្ននេះ តម្លៃរបស់ Geely EX5 2025 មិនទាន់ត្រូវបានប្រកាសនៅឡើយទេ។ យ៉ាងណាមិញ បើតាមព័ត៌មានពីអ្នកចែកចាយ Tasco Auto ម៉ូដែលរថយន្តនេះនឹងមានតម្លៃចន្លោះពី ៧៥០ ទៅ ៨៥០ លានដុង។ |
![]() |
ម៉ូដែលតួខ្ពស់ អគ្គិសនី Geely EX5 ឆ្នាំ 2025 មានប្រវែង x ទទឹង x កម្ពស់ 4,615 x 1,901 x 1,670 mm និង wheelbase 2,750 mm។ ជាមួយនឹងទំហំនេះ Geely EX5 ត្រូវបានដាក់ "នៅលើកម្រិតដូចគ្នា" ដូចជា Honda CR-V និង Mazda CX-5 ។ |
![]() |
នេះក៏ជាគំរូដំបូងរបស់ Geely ដែលត្រូវបានបង្កើតឡើងនៅលើវេទិកា Global Intelligent New Energy Architecture (GEA) ដែលជាវេទិការថយន្តអគ្គិសនីកម្រិតខ្ពស់របស់ក្រុមហ៊ុន។ នៅក្នុងលក្ខខណ្ឌនៃការរចនា "មុខ" នៃ Geely EX5 ចាប់អារម្មណ៍ជាមួយនឹងក្រឡាចត្រង្គម៉ាទ្រីសរបស់វា។ |
![]() |
ចង្កៀងមុខ និង DRLs គឺដូចគ្នា គ្រឿងដែលបានរចនាយ៉ាងស្រស់ស្អាតនៅក្រោមក្រណាត់។ រថយន្តនេះក៏មានភ្ជាប់មកជាមួយបន្ទះ LED រាង J ដែលមានទីតាំងនៅជិតកន្លែងទទួលខ្យល់នៅលើកាងខាងមុខ។ ក្រឡេកមកមើលពីចំហៀងរថយន្ត Geely EX5 ត្រូវបានរចនាឡើងជាមួយនឹងឆ្អឹងជំនីរចំហៀង រួមជាមួយនឹងដៃទ្វារលាក់ដើម្បីបង្កើនថាមពលនៃរថយន្ត។ |
![]() |
នៅខាងក្នុងកាប៊ីន Geely EX5 មានរចនាបថតូចបំផុត និងឆើតឆាយ។ រថយន្តនេះត្រូវបានបំពាក់ដោយផ្ទាំងគ្រប់គ្រងអេក្រង់ Full LCD ទំហំ 10.2 អ៊ីង ដែលមានទីតាំងនៅខាងក្រោយដៃចង្កូតពហុមុខងារដែលអាចលៃតម្រូវបាន 4 ផ្លូវ និងអេក្រង់បញ្ជាកណ្តាលអណ្តែតធំទំហំ 15.4 អ៊ីញជាមួយនឹងកម្រិតភាពច្បាស់រហូតដល់ 2.5K ការតភ្ជាប់ Apple CarPlay និងប្រព័ន្ធភ្ជាប់ CarbitLink ។ |
![]() |
Geely EX5 នៅប្រទេសវៀតណាម មានភាពលេចធ្លោជាមួយនឹងម៉ូទ័រអេឡិចត្រិចដ៏មានថាមពល 218 សេះ កម្លាំងបង្វិល 320 Nm និងថាមពលថ្ម 60.2 kWh ដែលអនុញ្ញាតឱ្យរថយន្តធ្វើដំណើរបានចម្ងាយ 430 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយសាកពេញ។ EX5 ប្រើពេលត្រឹមតែ 6.9 វិនាទីប៉ុណ្ណោះ ដើម្បីឈានដល់ល្បឿន 0-100 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង ភ្ជាប់មកជាមួយបច្ចេកវិទ្យាសាកថ្មលឿនពី 30% ទៅ 80% ក្នុងរយៈពេលត្រឹមតែ 20 នាទីប៉ុណ្ណោះ បំពេញតម្រូវការធ្វើដំណើរអតិបរមារបស់អតិថិជនវៀតណាមសម័យទំនើប។ |
វីដេអូ៖ ការពិនិត្យមើលរថយន្តអគ្គិសនី Geely EX5 នៅប្រទេសវៀតណាម។
ប្រភព៖ https://khoahocdoisong.vn/geely-ex5-tai-viet-nam-co-gia-ban-du-kien-tu-750-trieu-dong-post266519.html
Kommentar (0)