ជិត 2 ឆ្នាំនៃការសាងសង់ផ្លូវល្បឿនលឿន Quang Ngai

គម្រោងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធជាច្រើនមិនទាន់ត្រូវបានផ្លាស់ប្តូរទីតាំងនៅឡើយទេ។

យោងតាមកាសែត Giao thong បានឲ្យដឹងថា នៅចំណុចប្រសព្វនៃផ្លូវខេត្ត 623B កាត់ឃុំ Nghia Ky (Tu Nghia) ដែលជាផ្នែកដំបូងនៃគម្រោង អ្នកម៉ៅការកំពុងដំណើរការសាងសង់ស្ពានអាកាស និងក្រាលកៅស៊ូយ៉ាងសកម្ម ដើម្បីធានាបាននូវផែនការដាក់ឱ្យប្រើប្រាស់ធ្នឹមក្នុងពេលឆាប់ៗនេះ បង្កើនល្បឿនដំណើរការនៃមុខទំនិញនីមួយៗ។

ប្រព័ន្ធ​បណ្តាញ​អគ្គិសនី ខ្សែ​ទូរគមនាគមន៍ និង​ភ្លើង​បំភ្លឺ​សាធារណៈ​នៅ​តែ​មាន​ទីតាំង​ជាប់​នឹង​គល់ស្ពានអាកាស​លើ​ផ្លូវ​ខេត្ត​លេខ​៦២៣B។

ទោះជាយ៉ាងនេះក្តី នៅជាប់នឹងខ្សែបណ្តាញអគ្គិសនី ០.៤kV និងខ្សែភ្លើងសាធារណៈ នៅតែបិទផ្លូវដដែល បើទោះបីជិត២ឆ្នាំបានកន្លងផុតទៅហើយក្តី ហើយអ្នកវិនិយោគ និងអ្នកម៉ៅការបានស្នើសុំម្តងហើយម្តងទៀត ឱ្យខេត្ត Quang Ngai ផ្លាស់ប្តូរទីតាំងទាំងនេះជាបន្ទាន់។

កម្មករសំណង់ជាច្រើននាក់ ដែលសង់ផ្នែកដែក និងបេតុងនៃស្ពាន បាននិយាយថា ពួកគាត់បារម្ភថា ទុស្សេចរន្តអគ្គិសនី អាចបង្កជាអគ្គីភ័យ និងឆ្លងចរន្តអគ្គិសនី ជាពិសេសប្រព័ន្ធខ្សែភ្លើងក្នុងលំនៅដ្ឋាន និងខ្សែទូរគមនាគមន៍ ជាប់គាំង... ព្រោះចម្ងាយរវាងការដ្ឋានសំណង់ និងខ្សែភ្លើងមានតិចជាង ៣ម៉ែត្រ។

នៅមិនឆ្ងាយប៉ុន្មាន ផ្លូវប្រសព្វនៃផ្លូវទៅ Truong Oi ប្រព័ន្ធហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធបណ្តាញអគ្គិសនី 0.4kV បានស្ថិតនៅក្នុងផែនការផ្លាស់ប្តូរទីតាំងនៃខេត្ត Quang Ngai ជាយូរមកហើយ ប៉ុន្តែនៅតែស្ថិតក្នុងស្ថានភាពរង់ចាំនៅឡើយ។ ខណៈ​ដែល​ផ្លូវ​ខាង​ត្បូង​អ្នក​ម៉ៅការ​បាន​ចាក់​ដី​កម្ពស់​ប្រហែល​២​ម៉ែត្រ។ នៅក្រោមកម្រាលផ្លូវដែលមានស្រាប់គឺជាបំពង់ផ្គត់ផ្គង់ទឹកស្អាតដែល "នៅស្ងៀម" ផងដែរ។

ជាការពិត បើទោះបីជាមូលដ្ឋានបានចូលរួមយ៉ាងសកម្មក្នុងការបោសសម្អាតទីតាំង និងបានប្រគល់ផ្លូវមេទៅកាន់អ្នកម៉ៅការជាមូលដ្ឋានក៏ដោយ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ នៅតាមបណ្តោយផ្លូវនេះ នៅតែមានឧបសគ្គជាច្រើនដែលរារាំងដល់ការសាងសង់របស់គម្រោង និងការរីកចំរើនជារួម។

ខ្សែភ្លើង 22kV ឆ្លងកាត់ការដ្ឋានសំណង់នៃគម្រោងជាតិសំខាន់មួយ។

តំណាងក្រុមហ៊ុនម៉ៅការ Dacinco បាននិយាយថា ដើម្បីបញ្ចប់ការសាងសង់ទំនប់ផ្នែកទីមួយនៃផ្លូវនេះ ចាំបាច់ត្រូវសាងសង់ផ្លូវថ្មីមួយទៅកាន់ Truong Oi នៅផ្នែកខាងលិចនៃគម្រោង។ ទោះជាយ៉ាងនេះក្តី គ្រួសារដែលដីត្រូវបានដកហូតវិញ ទោះបីជាប្រគល់ដីក៏ដោយ ក៏រារាំងការសាងសង់ដែរ ដោយសារពួកគេជឿថាផ្ទះទាំងនោះត្រូវបានកាប់បំផ្លាញ និងមិនមានលិខិតបញ្ជាក់សិទ្ធិប្រើប្រាស់ដីពីអាជ្ញាធរមានសមត្ថកិច្ច។

លោក​បន្ត​ថា​៖ «​ដោយសារ​បញ្ហា​ខាងលើ ការងារ​ដោះ​ស្រាយ​អាកាសធាតុ និង​ការ​ចាក់​បំពេញ​ផ្លូវ​ធំ និង​ផ្លូវ​ទៅ​ត្រួ​ង​អៃ​នៅ​តែ​ជាប់គាំង ដោយសារ​បញ្ហា​ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ​បច្ចេកទេស ទើប​ការ​សាងសង់​របស់​គម្រោង​មានការ​រំខាន និង​មិន​ដំណើរការ ។

យើងសង្ឃឹមថា មូលដ្ឋាននឹងយកចិត្តទុកដាក់លើការគាំទ្រអ្នកម៉ៅការ ដើម្បីលុបបំបាត់ការលំបាកក្នុងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធបច្ចេកទេស ដើម្បីពន្លឿនវឌ្ឍនភាពស្របតាមតម្រូវការគម្រោង" តំណាងអ្នកម៉ៅការបានស្នើ។

នៅតាមបណ្តោយផ្លូវសំខាន់នៃគម្រោងតាមរយៈកញ្ចប់ XL1 មានរូបភាពរាយប៉ាយនៃបង្គោលខ្សែភ្លើង 22kV និង 0.4kV និងប្រព័ន្ធខ្សែកាបទូរគមនាគមន៍នៅតែមាននៅក្នុងតំបន់សំណង់។ ទីតាំងជាប់គាំងបានក្លាយជាឧបសគ្គចម្បងសម្រាប់អ្នកម៉ៅការក្នុងអំឡុងពេលអនុវត្តគម្រោង ដូចជាផ្នែកឆ្លងកាត់ឃុំ Hanh Thuan និង Hanh Minh (Nghia Hanh) ជាដើម។

ដូចគ្នានេះដែរ នៅក្នុងផ្នែកតាមរយៈកញ្ចប់ XL2 និង XL3 នៅក្នុងស្រុក Mo Duc និងទីក្រុង Duc Pho អ្នកម៉ៅការក៏ជួបប្រទះបញ្ហាជាមួយនឹងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធបណ្តាញអគ្គិសនីផងដែរ។ ដោយ​សារ​តែ​មាន​បញ្ហា ការ​ដ្ឋាន​ដី និង​ការ​សាង​សង់​វត្ថុ​ពាក់ព័ន្ធ​ត្រូវ​បាន​ប៉ះ​ពាល់​យ៉ាង​ខ្លាំង។

ផ្លាស់ប្តូរទីតាំងជាបន្ទាន់នូវហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធបច្ចេកទេស និងប្រគល់ទីតាំង

តំណាងក្រុមហ៊ុនម៉ៅការ Deo Ca បាននិយាយថា ជាមូលដ្ឋានផ្លូវសំខាន់នៃគម្រោងត្រូវបានប្រគល់ដោយខេត្ត Quang Ngai សម្រាប់អង្គភាពអនុវត្តការសាងសង់។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយ បញ្ហាជាក់លាក់នៅលើផ្លូវ ដូចជាខ្សែភ្លើង ខ្សែកាបអុបទិក ការផ្គត់ផ្គង់ទឹក ... ធ្វើឱ្យការងារសំណង់មានការរំខាន។

ខេត្ត Quang Ngai បានបញ្ជាឱ្យភ្នាក់ងារពាក់ព័ន្ធត្រូវផ្លាស់ប្តូរទីតាំងការងារហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធបច្ចេកទេសជាបន្ទាន់ និងប្រគល់ការដ្ឋានជូនអ្នកម៉ៅការសំណង់។

យើងសង្ឃឹមថា ការប្តេជ្ញាចិត្តក្នុងមូលដ្ឋាននឹងត្រូវបានអនុវត្តយ៉ាងត្រឹមត្រូវ ប្រគល់ការដ្ឋានទាំងមូលទៅឱ្យអ្នកម៉ៅការក្នុងឆ្នាំនេះ ជាមូលដ្ឋានសម្រាប់បញ្ចប់ការដ្ឋានដែលនៅសេសសល់នៃគំនូសផ្លូវ បង្កើនល្បឿនដំណើរការគម្រោង ដើម្បីធានាបាននូវគោលដៅនៃការបញ្ចប់គម្រោងដូចដែលលោកនាយករដ្ឋមន្ត្រីដាក់ឱ្យដំណើរការនៅកំពូល “500 ថ្ងៃ យប់ ប្រកួតប្រជែងដើម្បីបញ្ចប់ផ្លូវល្បឿនលឿន 3,000 គីឡូម៉ែត្រ”។

តំណាងក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោងទី 2 បាននិយាយថា ផ្លូវទាំងមូលត្រូវបានអង្កេត និងវាយតម្លៃទាក់ទងនឹងការបោសសម្អាតទីតាំង។ បញ្ហាចម្បងនាពេលបច្ចុប្បន្នគឺប្រព័ន្ធបណ្តាញអគ្គិសនីដែលឆ្លងកាត់ខ្សែមេ និងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធបច្ចេកទេសដែលមានបញ្ហាស្ទះធំៗចំនួន 6 ដែលត្រូវផ្លាស់ប្តូរទីតាំងក្នុងពេលឆាប់ៗនេះ។ លើសពីនេះ ក៏មានទីតាំង GPMB បន្ថែម បន្ទាប់ពីមានការកែសម្រួល ប៉ុន្តែរហូតមកដល់ពេលនេះ មូលដ្ឋានមិនទាន់បានអនុម័តលើតម្លៃឯកតាសំណងទេ ដោយសារមិនមានតារាងតម្លៃដី នាំឱ្យការងារសំណង់មិនដំណើរការ។

ទាក់ទិននឹងប្រព័ន្ធខ្សែបណ្តាញអគ្គិសនីដែលមិនទាន់រុះរើនោះ តំណាងក្រុមហ៊ុនអគ្គិសនីក្វាងង៉ៃ មានប្រសាសន៍ថា ការយឺតយ៉ាវក្នុងការផ្លាស់ប្តូរទីតាំងនេះ គឺដោយសារតែអាជ្ញាធរមូលដ្ឋាន និងអង្គភាពទទួលខុសត្រូវចំពោះការបោសសម្អាតទីតាំងមិនអាចរៀបចំទីតាំងសម្រាប់ផ្លាស់ប្តូរទីតាំងបាន។ អង្គភាពទាំងនេះត្រូវតែរៀបចំទីតាំង និងកំណត់ទីតាំងផ្លាស់ប្តូរទីតាំង មុនពេលឧស្សាហកម្មអគ្គិសនីអាចចាប់ផ្តើមផ្លាស់ប្តូរទីតាំងប៉ម និងប្រព័ន្ធបណ្តាញអគ្គិសនី។

ប្រធានក្រុមប្រឹក្សាភិបាលគម្រោងវិនិយោគសំណង់ចរាចរណ៍ខេត្ត លោក Ngo Van Dung មានប្រសាសន៍ថា ជាមួយនឹងបញ្ហាហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធបច្ចេកទេសដែលនៅសេសសល់មួយចំនួននៅលើផ្លូវធំ ក្រុមប្រឹក្សាភិបាលបាននឹងកំពុងសម្របសម្រួលជាមួយអ្នកវិនិយោគដើម្បីកែសម្រួលការរចនាបន្ថែមដើម្បីឱ្យមានទីតាំងផ្លាស់ប្តូរទីតាំង។

នាពេលខាងមុខ អង្គភាពនឹងបន្តសម្របសម្រួលជាមួយអង្គភាពពាក់ព័ន្ធ និងមូលដ្ឋាន ដើម្បីរុះរើបង្គោលអគ្គិសនី ខ្សែភ្លើងតង់ស្យុងទាប ក៏ដូចជាប្រព័ន្ធផ្គត់ផ្គង់ទឹកស្អាតចេញពីផ្លូវធំ ដើម្បីធានាដល់ការដ្ឋានជូនអ្នកវិនិយោគអនុវត្តការសាងសង់។

ឧស្សាហកម្មអគ្គិសនី Quang Ngai បាននិយាយថា ការយឺតយ៉ាវក្នុងការផ្លាស់ប្តូរទីតាំងបណ្តាញអគ្គិសនីនេះ គឺដោយសារតែតំបន់នានាមិនទាន់ប្រគល់ទីតាំងផែ។

ក្នុងសម័យប្រជុំការងារនាពេលថ្មីៗនេះជាមួយភ្នាក់ងារនានាដើម្បីពន្លឿនការបោះទុនវិនិយោគសម្រាប់គម្រោងសំខាន់ៗ អនុប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Quang Ngai លោក Tran Hoang Tuan បានស្នើឱ្យអង្គភាពពាក់ព័ន្ធ និងមូលដ្ឋានសម្របសម្រួលដើម្បីពន្លឿនការផ្លាស់ប្តូរទីតាំងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធបច្ចេកទេស ដើម្បីអង្គភាពសំណង់អាចអនុវត្តការសាងសង់បានតាមកាលកំណត់។ កុំឱ្យបញ្ហាគេហទំព័រប៉ះពាល់ដល់គម្រោងជាតិសំខាន់ៗ។

ប្រភព៖ https://www.baogiaothong.vn/gan-2-nam-thi-cong-cao-toc-quang-ngai-hoai-nhon-van-vuong-mat-bang-192241022170233658.htm