FIATA៖ ឧស្សាហកម្មភស្តុភាររបស់វៀតណាមមានសក្តានុពលខ្លាំងសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍន៍

ឃ្លាំងកុងតឺន័រនៅកំពង់ផែ Tan Vu ។ (រូបថត៖ Tuan Anh/VNA)

សមាជពិភពលោកនៃសមាគមអ្នកដឹកជញ្ជូនទំនិញអន្តរជាតិ (FIATA) បានបើកនៅថ្ងៃទី 4 ខែតុលា នៅមជ្ឈមណ្ឌលសន្និបាតទីក្រុងប្រ៊ុចសែល ប្រទេសបែលហ្សិក ដោយមានការចូលរួមពីគណៈប្រតិភូជិត 1,000 នាក់មកពីឧស្សាហកម្មដឹកជញ្ជូន ដឹកជញ្ជូន និងទំនិញ ព្រមទាំងអ្នកសង្កេតការណ៍ពីវិស័យផ្សេងៗទៀត។

គណៈប្រតិភូសមាគមសេវាភស្តុភារវៀតណាម (VLA) បានចូលរួមព្រឹត្តិការណ៍នេះ ដឹកនាំដោយអគ្គលេខាបក្ស Nguyen Duy Minh។

មហាសន្និបាត FIATA (FWC) គឺជាព្រឹត្តិការណ៍អន្តរជាតិដែលផ្តល់ឱកាសអាជីវកម្ម សង្គម និងបណ្តាញ ព្រមទាំងអន្តរកម្មជាមួយរដ្ឋាភិបាល និងអង្គការមិនមែនរដ្ឋាភិបាល។

ក្នុងអំឡុងសន្និសីទរយៈពេលបីថ្ងៃ ចាប់ពីថ្ងៃទី 4-6 ខែតុលា វាគ្មិនល្បីៗ ក៏ដូចជាការពិភាក្សាអំពីបញ្ហាបច្ចុប្បន្ន និងគោលនយោបាយ គឺជាខ្លឹមសារសំខាន់នៃ FWC 2023។

ក្រោមប្រធានបទ “អាកាសធាតុកំពុងផ្លាស់ប្តូរភស្តុភារ” មហាសន្និបាត FIATA World Congress 2023 នឹងដោះស្រាយបញ្ហាប្រឈម ការបង្កើតថ្មី និងការអភិវឌ្ឍន៍ចុងក្រោយបង្អស់នៅក្នុងទីផ្សារពិភពលោកដែលកំពុងផ្លាស់ប្តូរ។

FWC 2023 នឹងផ្តោតលើនិន្នាការថ្មីក្នុងវិស័យដឹកជញ្ជូនសកល ការអប់រំ ការអនុលោមភាព ភាពចម្រុះ និងការទទួលខុសត្រូវរបស់ឧស្សាហកម្មភស្តុភារក្នុងការសម្របខ្លួនទៅនឹងការប្រែប្រួលអាកាសធាតុ។

តាមរយៈការចូលរួមក្នុងព្រឹត្តិការណ៍នេះ គណៈប្រតិភូវៀតណាមសង្ឃឹមថានឹងផ្សព្វផ្សាយយ៉ាងទូលំទូលាយ FWC 2025 ដែលនឹងប្រព្រឹត្តិទៅនៅប្រទេសវៀតណាម ទាក់ទាញក្រុមហ៊ុនឱ្យចុះឈ្មោះចូលរួម ក៏ដូចជាស្វែងរកអាជីវកម្មដឹកជញ្ជូនពីបែលហ្ស៊ិក ដែលជាប្រទេសខ្លាំងក្នុងវិស័យនេះ ក៏ដូចជាពីពិភពលោកផងដែរ។

ថ្លែងទៅកាន់អ្នកយកព័ត៌មាន VNA នៅទីក្រុងប្រ៊ុចសែល លោក Nguyen Duy Minh អគ្គលេខាធិការ VLA បាននិយាយថា អ្វីដែលសមាគមរំពឹងក្នុងសន្និសីទនេះគឺផ្សព្វផ្សាយ FWC 2025 និងទាក់ទាញអតិថិជន ជួយសមាជិកមានលទ្ធភាពចូលទៅកាន់ក្រុមហ៊ុនដឹកជញ្ជូនទាំងអស់នៅលើពិភពលោក ហើយព្យាយាមទាក់ទងសមាគមភស្តុភារបែលហ្សិក ក៏ដូចជារដ្ឋាភិបាល Flanders ដើម្បីផ្លាស់ប្តូរ និងពិភាក្សាអំពីដំណោះស្រាយ ដើម្បីជួយអាជីវកម្មវៀតណាម និងបែលហ្ស៊ិក។

លោក Nguyen Duy Minh សង្ឃឹមថាក្រុមហ៊ុនសេវាកម្មនាំចេញរបស់វៀតណាមអាចបង្កើតការបណ្តាក់ទុនរួមគ្នាជាមួយដៃគូបែលហ្ស៊ិកដើម្បីបង្កើតមជ្ឈមណ្ឌលភស្តុភារវៀតណាមនៅបែលហ្សិក។

នេះ​នឹង​ជា​ឱកាស​ដ៏​ល្អ​មួយ​ដើម្បី​កាត់​បន្ថយ​ថ្លៃ​ដឹក​ជញ្ជូន រួម​ចំណែក​ផ្សព្វផ្សាយ​ទំនិញ​វៀតណាម​ទៅ​អឺរ៉ុប​ក៏​ដូច​ជា​ការ​ឆ្លង​កាត់​ទៅ​អាហ្វ្រិក។

រថយន្តកុងតឺន័រផ្ទេរ និងដឹកជញ្ជូនទំនិញនៅច្រកនាំចេញ និងនាំចូលទៅកាន់កន្លែងផ្ទុកត្រជាក់របស់ TPG នៅសួនឧស្សាហកម្ម Phu An Thanh ក្រុង Ben Luc ទីក្រុងឡុងអាន។ (រូបថត៖ Minh Hung/VNA)

លោក Anis Khan នាយកប្រតិបត្តិនៃក្រុមហ៊ុន Intrapass GmbH ដែលមានមូលដ្ឋាននៅប្រទេសស្វីសបាននិយាយថា លោកបានទៅទស្សនាប្រទេសវៀតណាមកាលពីឆ្នាំមុន ហើយបានឃើញសក្តានុពលដ៏ធំនៃឧស្សាហកម្មដឹកជញ្ជូននៅក្នុងប្រទេសនេះ។

ជាពិសេស សកម្មភាពដឹកជញ្ជូនក៏ត្រូវបានគាំទ្រ និងជួយពីរដ្ឋាភិបាលផងដែរ។ ទាំងនេះ​គឺជា​គុណសម្បត្តិ​សម្រាប់​វៀតណាម​ក្នុង​ការ​អភិវឌ្ឍ​យ៉ាង​ខ្លាំងក្លា​នូវ​ឧស្សាហកម្ម​សេវាកម្ម​ភស្តុភារ។

ដោយវាយតម្លៃលើការរំពឹងទុកនៃវិស័យនេះនៅក្នុងប្រទេសវៀតណាម លោក Stéphane Graber អគ្គនាយកនៃ FIATA បាននិយាយថា លោកទើបតែបានធ្វើទស្សនកិច្ចស្ទង់មតិទៅកាន់ប្រទេសនេះកាលពីរដូវក្តៅមុន ដើម្បីរៀបចំសម្រាប់សមាជពិភពលោករបស់ FIATA ដែលនឹងត្រូវធ្វើឡើងនៅប្រទេសវៀតណាមក្នុងរយៈពេលពីរឆ្នាំខាងមុខ។

ក្រោយ COVID-19 សកម្មភាពមួយចំនួនកំពុងត្រូវបានផ្លាស់ប្តូរទីតាំងទៅកាន់អាស៊ី ហើយទិសដៅមួយនៃសកម្មភាពដឹកជញ្ជូនគឺវៀតណាម។

ខណៈដែលសកម្មភាពផលិតកម្មកាន់តែច្រើនកំពុងត្រូវបានអនុវត្តនៅក្នុងប្រទេសវៀតណាម វៀតណាមមានឱកាសជាច្រើនក្នុងការអភិវឌ្ឍន៍ឧស្សាហកម្មដឹកជញ្ជូនរបស់ខ្លួន។

លើសពីនេះ វៀតណាមទទួលបានអត្ថប្រយោជន៍មិនត្រឹមតែពីគ្រប់មធ្យោបាយដឹកជញ្ជូន រួមទាំងផ្លូវអាកាស សមុទ្រ ផ្លូវដែកប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែថែមទាំងទន្លេ ដែលជាគុណសម្បត្តិសម្រាប់កសាងមជ្ឈមណ្ឌលដឹកជញ្ជូនក្នុងតំបន់។

យោងតាមលោក Stéphane វៀតណាមកំពុងអនុវត្តការអនុវត្តល្អបំផុតក្នុងការអភិវឌ្ឍន៍ភស្តុភារ មានតម្រូវការពិតប្រាកដសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍន៍ផ្ទៃក្នុង ជំនាញ និងការបណ្តុះបណ្តាល។

លោកបានបន្ថែមថា FIAT នឹងធ្វើការជាមួយ VLA ដើម្បីផ្តល់ការបណ្តុះបណ្តាលផ្នែកភស្តុភារ។

ដើម្បីអភិវឌ្ឍឧស្សាហកម្មភស្តុភារ លោក Le Duy Minh បានមានប្រសាសន៍ថា ការយកចិត្តទុកដាក់របស់រដ្ឋាភិបាលគឺចាំបាច់ ហើយចាំបាច់ត្រូវមានផលប៉ះពាល់ដល់សង្គមអំពីសារៈសំខាន់នៃសេវាភស្តុភារ។

VLA តែម្នាក់ឯងបានខិតខំប្រឹងប្រែងយ៉ាងខ្លាំងជាមួយនឹងធនធានសង្គមរបស់ខ្លួន ធ្វើយុទ្ធនាការយ៉ាងសកម្មជាមួយសមាជិកចាប់តាំងពីឆ្នាំ 2019 នៅទីក្រុង Cape Town ហើយនៅឆ្នាំ 2022 នៅទីក្រុងប៊ូសាន ដើម្បីឈ្នះសិទ្ធិធ្វើជាម្ចាស់ផ្ទះ FWC ដោយជោគជ័យ។

ក្នុងបរិបទពិភពលោកបច្ចុប្បន្ន នៅពេលដែលនិន្នាការផលិតកម្មសកលផ្លាស់ប្តូរ រោងចក្រជាច្រើនបានផ្លាស់ប្តូរផលិតកម្មទៅកាន់ប្រទេសវៀតណាម ដែលជាអំណោយផលសម្រាប់ឧស្សាហកម្មដឹកជញ្ជូន។

លើសពីនេះ កិច្ចព្រមព្រៀងពាណិជ្ជកម្មជាមួយប្រទេសចំនួន ១៦ រួមជាមួយនឹងគុណសម្បត្តិ និងសក្ដានុពលពាណិជ្ជកម្មជាមួយអាមេរិក គឺជាគុណសម្បត្តិដែលបង្ហាញថា ឧស្សាហកម្ម សេវាកម្មភស្តុភារ របស់វៀតណាមពិតជានឹងមានឱកាសដ៏អស្ចារ្យ។/.

ប្រភពតំណ: https://congthuong.vn/fiata-nganh-logistics-cua-viet-nam-co-nhieu-tiem-nang-phat-trien-276609.html