Elon Musk នឹងណែនាំ robotaxi នៅថ្ងៃទី 8 ខែសីហា

Musk បាននិយាយអំពីគម្រោង robotaxi អស់ជាច្រើនឆ្នាំ។ Robotaxes — ឬយានជំនិះស្វយ័តពេញលេញ — អាចតំណាងឱ្យអាជីវកម្មថ្មីដ៏មានសក្ដានុពលសម្រាប់ Tesla ខណៈអ្នកវិនិយោគបង្កើនការប្រុងប្រយ័ត្នចំពោះក្រុមហ៊ុនក្នុងអំឡុងពេលនៃកំណើនយឺត។

Musk បានចែករំលែកផែនការនេះភ្លាមៗបន្ទាប់ពីទីភ្នាក់ងារសារព័ត៌មាន Reuters បានរាយការណ៍ថាក្រុមហ៊ុន Tesla បានលុបចោលផែនការក្នុងការចេញលក់រថយន្តតម្លៃទាបដែលរំពឹងទុកយ៉ាងខ្លាំង។ មហាសេដ្ឋីរូបនេះបានចោទប្រកាន់ Reuters ថា "កុហក" ។

Robotaxes អាចជាអាជីវកម្មធំបន្ទាប់របស់ក្រុមហ៊ុន Tesla ។ រូបថត៖ រ៉យទ័រ

នៅឆ្នាំ 2015 លោក Elon Musk បានប្រាប់ម្ចាស់ភាគហ៊ុនថារថយន្ត Tesla នឹងឈានដល់ "ស្វ័យភាពពេញលេញ" ក្នុងរយៈពេល 3 ឆ្នាំក្នុងឆ្នាំ 2016 គាត់បាននិយាយថារថយន្ត Tesla អាចបើកបរបានទូទាំងប្រទេសដោយគ្មានការអន្តរាគមន៍ពីមនុស្សណាមួយនៅចុងឆ្នាំបន្ទាប់។

Tesla មិនទាន់បានផ្តល់នូវរថយន្តមនុស្សយន្ត រថយន្តដែលបើកបរដោយខ្លួនឯង ឬបច្ចេកវិទ្យាដែលប្រែក្លាយរថយន្តទៅជាយានជំនិះស្វ័យភាពកម្រិត 3 នៅឡើយទេ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ វាផ្តល់ជូននូវប្រព័ន្ធជំនួយអ្នកបើកបរកម្រិតខ្ពស់ (ADAS) រួមទាំងជម្រើសស្តង់ដារស្វ័យប្រវត្តិ ឬជម្រើសបើកបរដោយខ្លួនឯងពេញលេញ (FSD) ។ FSD មានតម្លៃ $199 ក្នុងមួយខែសម្រាប់អ្នកជាវនៅសហរដ្ឋអាមេរិក ឬ $12,000 ទាំងស្រុង។

ក្នុងកិច្ចខិតខំប្រឹងប្រែងដើម្បីបង្កើនការលក់ចុងត្រីមាស ថ្មីៗនេះ Musk បានតម្រូវឱ្យបុគ្គលិកផ្នែកលក់ និងសេវាកម្មទាំងអស់ដំឡើង និងបង្ហាញ FSD សម្រាប់អតិថិជន មុនពេលប្រគល់សោ។ គាត់បានសរសេរនៅក្នុងអ៊ីមែលទៅកាន់បុគ្គលិកថា "ស្ទើរតែគ្មាននរណាម្នាក់ដឹងថា FSD (ស្ថិតក្រោមការត្រួតពិនិត្យ) ពិតជាដំណើរការបានល្អប៉ុនណា" គាត់បានសរសេរនៅក្នុងអ៊ីមែលទៅកាន់បុគ្គលិកថា "ខ្ញុំដឹងថាវានឹងធ្វើឱ្យការដឹកជញ្ជូនយឺត ប៉ុន្តែទោះបីជាយ៉ាងណាក៏ដោយ វាគឺជាសំណួរដ៏លំបាកមួយ។

ទោះបីជាមានឈ្មោះរបស់វាក៏ដោយ មុខងារ FSD នៅតែតម្រូវឱ្យមនុស្សម្នាក់នៅពីក្រោយកង់ ដើម្បីត្រៀមខ្លួនដើម្បីកាច់ចង្កូត ឬហ្វ្រាំងនៅពេលណាក៏បាន។

អង្គភាពរថយន្តបើកបរដោយខ្លួនឯង Waymo របស់ Alphabet ប្រតិបត្តិការសេវាកម្មដឹកអ្នកដំណើរគ្មានអ្នកបើកបរនៅទីក្រុង Phoenix សាន់ហ្វ្រាន់ស៊ីស្កូ និងឡូសអេនជឺលេស ក៏ដូចជាការបង្កើនប្រតិបត្តិការនៅក្នុងទីធ្លាផ្ទះរបស់ Tesla នៃទីក្រុង Austin រដ្ឋតិចសាស់។ ថ្មីៗនេះ Waymo ក៏បានចុះហត្ថលេខាលើភាពជាដៃគូជាច្រើនឆ្នាំជាមួយ Uber ហើយមនុស្សយន្តរបស់ខ្លួននឹងចែកចាយអាហារសម្រាប់ Uber Eats នៅរដ្ឋ Arizona ។ នៅក្នុងប្រទេសចិន ផ្នែកបើកបរដោយខ្លួនឯងរបស់ Didi ដំណើរការពាណិជ្ជកម្មនៅក្នុងទីផ្សាររួមទាំងទីក្រុង Guangzhou ផងដែរ។ ក្រុមហ៊ុនជាច្រើនរួមទាំង Wayve នៅចក្រភពអង់គ្លេស និង Zoox នៅសហរដ្ឋអាមេរិកកំពុងធ្វើតេស្ត robotax ផ្ទាល់ខ្លួនរបស់ពួកគេ។

ទីផ្សាររថយន្តដែលមានមនុស្សកកកុញបានធ្វើឲ្យឈ្មោះមួយចំនួនរងនូវផលវិបាកជូរចត់។ កាលពីសប្តាហ៍មុន ប្រព័ន្ធផ្សព្វផ្សាយបានរាយការណ៍ថា Apple កំពុងបិទផ្នែករថយន្តបើកបរដោយខ្លួនឯង និងបញ្ឈប់បុគ្គលិកដែលពាក់ព័ន្ធប្រហែល 600 នាក់។ ក្រុមហ៊ុន GM's Cruise ធ្លាប់ផ្តល់សេវាកម្មរថយន្តបើកបរដោយខ្លួនឯងនៅសាន់ហ្វ្រាន់ស៊ីស្កូ មុនពេលស្ថិតក្រោមការត្រួតពិនិត្យផ្នែកច្បាប់បន្ទាប់ពីការធ្លាក់។ ចាប់តាំងពីឧបទ្ទវហេតុនេះមក កងនាវារ៉ូបូតរបស់ Cruise ត្រូវបានផ្អាក អាជ្ញាធរក្នុងតំបន់ និងសហព័ន្ធបានបើកការស៊ើបអង្កេតផ្ទាល់ខ្លួនរបស់ពួកគេ ហើយការដឹកនាំរបស់ Cruise បានដួលរលំ។

នៅក្រុមហ៊ុន Tesla កាលបរិច្ឆេទ "ការប្រកាស" មិនមានន័យថាកាលបរិច្ឆេទចេញផ្សាយពាណិជ្ជកម្មសម្រាប់ផលិតផលថ្មីនឹងមកដល់នាពេលខាងមុខនេះទេ។ ជាឧទាហរណ៍ Tesla បានបង្ហាញរថយន្តដឹកទំនិញធុនធ្ងន់អគ្គិសនីទាំងអស់របស់ខ្លួន Semi ក្នុងឆ្នាំ 2017 ប៉ុន្តែនឹងមិនចាប់ផ្តើមចែកចាយរហូតដល់ខែធ្នូ ឆ្នាំ 2022។ Semi នៅតែស្ថិតក្នុងផលិតកម្មតូច ហើយលក់បានតិចតួចណាស់មកទល់ពេលនេះ។

(យោងតាម CNBC)

ប្រភព