(Dan Tri) - នាយកដ្ឋានផ្លូវថ្នល់បានអនុម័តថវិកាចំនួន ៩,១៣ ពាន់លានដុង ដើម្បីសង្គ្រោះស្ពាន Phong Chau និងយានជំនិះដែលពាក់ព័ន្ធនឹងការបាក់ស្ពាន។
យោងតាមសេចក្តីសម្រេចរបស់នាយករដ្ឋបាលផ្លូវថ្នល់វៀតណាម គម្រោងជម្នះផលវិបាកនៃគ្រោះមហន្តរាយធម្មជាតិនៅស្ពាន Phong Chau (Phu Tho) នឹងត្រូវបានអនុវត្តក្រោមការបញ្ជាបន្ទាន់ជាមួយនឹងថវិកាបណ្តោះអាសន្នចំនួន 9.13 ពាន់លានដុង (ថវិការដ្ឋ)។ ថវិកានេះចំណាយលើការជួយសង្គ្រោះស្ពាន និងយានជំនិះ ក៏ដូចជាការបង្វែរចរាចរណ៍ ធានាចរាចរណ៍ និងចាត់តាំងឆ្មាំ... 


ស្ពាន Phong Chau បានបាក់ចូលទៅក្នុងទន្លេក្រហម (រូបថត៖ Hai Nam)។
នាយកដ្ឋានផ្លូវថ្នល់បានចាត់ឱ្យមន្ទីរដឹកជញ្ជូនខេត្ត Phu Tho ជាអង្គភាពអនុវត្តគម្រោង អនុវត្តនីតិវិធីតែងតាំងអ្នកម៉ៅការសំណង់ និងគ្រប់គ្រងវឌ្ឍនភាព និងគុណភាពគម្រោង។ ទាក់ទិននឹងគម្រោងសាងសង់សង្គ្រោះនេះ ជាដំបូង រថយន្តដែលលិចនៅខាងក្រៅកំណាត់ដែកនឹងត្រូវបានសង្គ្រោះភ្លាមៗ ដោយនាំមកជិតច្រាំង ហើយលើកចូលទៅក្នុងទីតាំងដោយរថយន្តស្ទូចឯកទេសទម្ងន់ ១៥០ តោន។ ទីពីរ សម្រាប់យានជំនិះដែលជាប់គាំងក្នុងទ្រុងដែកដែលមិនអាចសង្គ្រោះបានភ្លាមៗ អង្គភាពសំណង់នឹងប្រើប្រាស់រថយន្តស្ទូចទម្ងន់ ៤០០ តោននៅលើច្រាំង និងនាវាចំនួន ២ គ្រឿងដែលបំពាក់ដោយឧបករណ៍សង្គ្រោះដើម្បីលើកដែកទ្រវែងចេញពីទឹក និងកាត់ចន្លោះនីមួយៗ។ ទូកអូសនឹងនាំយកកំណាត់ដែកនីមួយៗទៅច្រាំង ហើយប្រើស្ទូចពិសេសទម្ងន់ ១៥០ តោននៅលើច្រាំង ដើម្បីលើក លើក ហើយដាក់វានៅកន្លែងដាក់តាំង។ ក្នុងពេលកាត់ដែកនោះ អង្គភាពសំណង់ក៏បានយករថយន្តដែលជាប់គាំងខាងក្នុងចេញព្រមគ្នាអូសទៅច្រាំង។ ទី៣ ដោយមានកំណាត់ដែកទ្រវែង និងយានជំនិះដែលកប់ជ្រៅក្រោមដីខ្សាច់ និងដីល្បាប់ អង្គភាពសំណង់នឹងប្រើប្រាស់ទុយោ និងបឺតយកខ្សាច់ និងដីខ្សាច់ចេញមុននឹងជួយសង្គ្រោះ។ ទី៤ ដោយមានស្ពានបេតុង សសរស្ពាន សសរស្តម្ភ និងកន្លែងលិចលង់ក្រោមទឹក អ្នកម៉ៅការនឹងប្រើប្រាស់ស្ទូចទម្ងន់ ៤០០ តោនដាក់នៅលើច្រាំង និងនាវាចំនួន ២ គ្រឿងបំពាក់ដោយឧបករណ៍សង្គ្រោះដើម្បីលើកវាឡើងលើផ្ទៃទឹក។ នៅកន្លែងណាដែលបេតុងលេចចេញ អេស្កាវ៉ាទ័រដែលមានកំណាត់បេតុងដែលដាក់នៅលើកប៉ាល់នឹងកម្ទេចវា។ 
អាជ្ញាធរ Phu Tho ស្វែងរកជនរងគ្រោះដោយសារការបាក់ស្ពាន (រូបថត៖ ប៉ូលីស Phu Tho) ។
ចំពោះគល់ស្ពាន T7 ដែលបាក់នោះ មិនអាចរុះរើ ឬសណ្តោងបានទេ ដូច្នេះហើយ នាយកដ្ឋានផ្លូវថ្នល់ មិនទាន់គិតថ្លៃដោះស្រាយនៅឡើយ។ នាពេលខាងមុខ អាជ្ញាធរនឹងបញ្ចេញស្តង់ ដើម្បីព្រមានពីសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ផ្លូវទឹក ហើយរង់ចាំរហូតដល់ទឹកស្រកចុះ ទើបធ្វើការវាស់វែង និងរកមធ្យោបាយរុះរើចេញ។ នៅព្រឹកថ្ងៃទី៩ ខែកញ្ញា ស្ពាន Phong Chau (Phu Tho) ស្រាប់តែបាក់ធ្លាក់ចូលទៅក្នុងទន្លេក្រហម ខណៈដែលមនុស្ស និងរថយន្តជាច្រើនគ្រឿងកំពុងធ្វើដំណើរលើស្ពាន។ មកដល់ពេលនេះ សមត្ថកិច្ចរកឃើញសពជនរងគ្រោះតែ៣នាក់ប៉ុណ្ណោះ ។ ជនរងគ្រោះដែលបាត់ខ្លួនកំពុងត្រូវបានសមត្ថកិច្ចស្រាវជ្រាវយ៉ាងសកម្មក្នុងនោះរួមមាន៖ ង្វៀន ធីឡាន (អាយុ ១៩ ឆ្នាំ មានទីលំនៅស្រុក Tam Nong ខេត្ត Phu Tho); ង្វៀន ធីបិកហាំង (អាយុ ៣៦ ឆ្នាំ វៀតទ្រី ភូថូ); Duong Cong Chien (អាយុ ៤៣ឆ្នាំ ស្រុក Ha Hoa ខេត្ត Phu Tho)។
Dantri.com.vn
ប្រភព៖ https://dantri.com.vn/xa-hoi/duyet-khan-cap-hon-9-ty-dong-truc-vot-cau-phong-chau-20240923102557429.htm
Kommentar (0)