កាលពីថ្ងៃទី 17 ខែកុម្ភៈ (ថ្ងៃទី 8 នៃបុណ្យចូលឆ្នាំថ្មី) ក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងផ្លូវដែកទីក្រុងហូជីមិញ (MAUR) បានប្រារព្ធពិធីបើកការដ្ឋានសាងសង់ដំបូងនៃគម្រោងសាងសង់រថភ្លើងក្រោមដី 2 (Ben Thanh - Tham Luong) នៅស្ថានីយ៍កណ្តាល Ben Thanh ។

W-z5167091707321-6b674e87acb7095083adf78c1509035b-1.jpg
គណៈប្រតិភូ​បាន​ធ្វើ​ពិធី​សម្ពោធ​គម្រោង​សាងសង់​ផ្លូវ​រថភ្លើង​ក្រោម​ដី​២​នៅ​ដើមឆ្នាំ។

លោក Bui Anh Huan - អនុប្រធានក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងផ្លូវដែកទីក្រុងហូជីមិញ បាននិយាយថា គម្រោងរថភ្លើងក្រោមដី 2 គឺជាគម្រោងផ្លូវដែកថ្នាក់ជាតិដ៏សំខាន់មួយក្នុងចំណោមគម្រោងផ្លូវដែកចំនួនពីរដែលកំពុងត្រូវបានអនុវត្តនៅទីក្រុងហូជីមិញ។

នៅខែមិថុនា ឆ្នាំ 2022 MAUR បានរៀបចំពិធីបើកការដ្ឋានសម្រាប់ការងារហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធបច្ចេកទេសសម្រាប់ប្រភេទអគ្គិសនី។ ត្រឹមខែធ្នូ ឆ្នាំ 2023 ការជ្រើសរើសអ្នកម៉ៅការសម្រាប់ផ្លាស់ប្តូរទីតាំង និងសាងសង់ឡើងវិញនូវការផ្គត់ផ្គង់ទឹក លូ ភ្លើង ស្លាកសញ្ញា និងកញ្ចប់សញ្ញាចរាចរណ៍នឹងត្រូវបញ្ចប់។

មេដឹកនាំ MAUR បានជូនដំណឹងថា "គិតត្រឹមថ្ងៃនេះ ការងារផ្លាស់ប្តូរទីតាំងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធបច្ចេកទេសបានបំពេញលក្ខខណ្ឌសម្រាប់ការសាងសង់ក្នុងពេលដំណាលគ្នា" ។

MAUR បានស្នើសុំអ្នកម៉ៅការឱ្យចល័តកម្មករ និងសម្ភារៈសំណង់ជាបន្ទាន់។ អ្នកម៉ៅការប្រព័ន្ធលូ នឹងសម្របសម្រួលជាមួយអ្នកម៉ៅការទឹក និងអគ្គិសនី ដើម្បីអនុវត្តការងារសាងសង់ភ្លាមៗបន្ទាប់ពីពិធីនេះ ដើម្បីធានាបាននូវវឌ្ឍនភាពដែលបានព្រមព្រៀងគ្នាពីគ្រប់ភាគី ដោយជាមូលដ្ឋានបញ្ចប់ការផ្លាស់ប្តូរការងារហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធបច្ចេកទេសនៅឆ្នាំ២០២៤ ដើម្បីត្រៀមប្រគល់ជូនអ្នកម៉ៅការសំខាន់សម្រាប់ការសាងសង់ផ្លូវរូងក្រោមដី និងស្ថានីយ៍នៅឆ្នាំ២០២៥។

z5165302189481 d31dc167dd92dd326cc7d7be51f292cc.jpg
ការរចនានៃរថភ្លើងក្រោមដីលេខ 2 (Ben Thanh - Tham Luong) ។ រូបថត៖ MAUR ។

គម្រោង Metro Line 2 (Ben Thanh - Tham Luong) ត្រូវបានអនុម័តដោយគណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុងក្នុងឆ្នាំ 2010 និងបានអនុម័តសម្រាប់ការកែសម្រួលក្នុងឆ្នាំ 2019 ជាមួយនឹងការវិនិយោគសរុបចំនួន 47,890.84 ពាន់លានដុង ដោយប្រើប្រាស់ប្រាក់កម្ចី ODA ពីធនាគារអភិវឌ្ឍន៍អាស៊ី (ADB) ធនាគារស្ថាបនាឡើងវិញរបស់អាល្លឺម៉ង់ (KfW) ធនាគារវិនិយោគអឺរ៉ុប (EIB) និងថវិកាពីសមភាគី។

គម្រោងទាំងមូលមានប្រវែងជាង 11 គីឡូម៉ែត្រ (ក្នុងនោះផ្នែកក្រោមដីមានប្រវែងជាង 9 គីឡូម៉ែត្រ ផ្នែកកើនឡើងមានប្រវែងជិត 2 គីឡូម៉ែត្រ) ដែលមានស្ថានីយចំនួន 10 (ស្ថានីយក្រោមដីចំនួន 9 ស្ថានីយជណ្ដើរយន្តចំនួន 1) ។ គម្រោង Metro Line 2 ឆ្លងកាត់ 6 ស្រុក: 1, 3, 10, 12, Tan Binh, Tan Phu ដែលមានផ្ទៃដីសរុប 251,136 m2; សំណង​សរុប និង​ថ្លៃ​ឧបត្ថម្ភ​មាន​ជាង ៣.៧៥៣ ពាន់​លាន​ដុង។

រហូតមកដល់ពេលនេះ អត្រាផ្ទេរគេហទំព័របានឈានដល់ 86.69% (508/586 ករណី)។

ការចាប់ផ្ដើមហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធបច្ចេកទេសនៃគម្រោងរថភ្លើងក្រោមដី 2 Ben Thanh - Tham Luong ធាតុផ្លាស់ប្តូរហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធបច្ចេកទេសកំពុងត្រូវបានដាក់ពង្រាយជាបន្ទាន់ ដើម្បីរៀបចំទីតាំងស្អាតសម្រាប់ប្រគល់ជូនអ្នកម៉ៅការសំខាន់ៗ ដើម្បីសាងសង់ស្ថានីយ៍ និងផ្លូវរូងក្រោមដីនៃរថភ្លើងក្រោមដី 2 (Ben Thanh - Tham Luong) នៅដើមឆ្នាំ 2025 ។