ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធគឺជាលក្ខខណ្ឌមួយសម្រាប់អភិវឌ្ឍផលិតកម្ម ការលើកកម្ពស់ជីវភាពរស់នៅរបស់ប្រជាជន បង្កើនចំណេះដឹងរបស់ប្រជាជន និងបង្កើតមូលដ្ឋានសម្រាប់ធ្វើផែនការក្នុងកម្មវិធីកសាងជនបទថ្មី។ តាមនោះ ខេត្ត Quang Ninh បានផ្តោតការយកចិត្តទុកដាក់លើការកសាងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធជនបទ ដើម្បីបំពេញតម្រូវការផលិតកម្ម និងការរស់នៅរបស់ប្រជាជនជាបណ្តើរៗ។

ដើម្បីឱ្យប្រជាពលរដ្ឋទាំងអស់ទទួលបានផ្លែផ្កានៃការអភិវឌ្ឍន៍ ដោយមានធនធានពីខេត្ត និងមូលដ្ឋាន ស្រុកបាចែ បានយកចិត្តទុកដាក់លើការវិនិយោគ សាងសង់ និងដាក់ឱ្យប្រើប្រាស់នូវការងារហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធចរាចរណ៍ជាច្រើន ជួយលើកកំពស់គុណភាពជីវិតរបស់ប្រជាជន និងបង្រួមគម្លាតរវាងតំបន់។
បន្ទាប់ពីសាងសង់បាន១ឆ្នាំ គឺនៅខែមិថុនា ឆ្នាំ២០២៣ គម្រោងកែលម្អ និងទប់ស្កាត់ការជន់លិចផ្លូវពីផ្លូវខេត្តលេខ ៣៣០ ដល់ផ្លូវខេត្តលេខ ៣៤២ ឆ្លងកាត់ភូមិដុងដាំ (ឃុំដាបថាញ់) ភូមិខេណា (ឃុំថាញ់សឺន) និងភូមិឡាំងកាង (ឃុំដុនដាក) នៃស្រុកបាចែ ត្រូវបានបញ្ចប់ និងដាក់ឱ្យប្រើប្រាស់។
គេដឹងថា នៅស្ពានខេណា ទីតាំងមួយក្នុងចំណោមទីតាំងដែលត្រូវបានដំឡើងកម្រិតដើម្បីការពារទឹកជំនន់ គឺស្ថិតនៅលើផ្លូវធំតភ្ជាប់កណ្តាលស្រុកជាមួយឃុំខ្ពង់រាប Thanh Son, Minh Cam និង Luong Mong ពីមុនក្នុងរដូវវស្សាទឹកជំនន់បានកើតឡើងរំខានដល់ការធ្វើដំណើរប្រចាំថ្ងៃរបស់ប្រជាពលរដ្ឋ។ នៅពេលដែលផ្លូវត្រូវបានកែលម្អ ប្រជាពលរដ្ឋមានការរំភើបចិត្តជាខ្លាំង ព្រោះមិនត្រឹមតែការធ្វើដំណើរកាន់តែងាយស្រួលប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែវាថែមទាំងងាយស្រួលសម្រាប់ប្រជាជនក្នុងការប្រើប្រាស់ឈើព្រៃដែលដាំរបស់ពួកគេផងដែរ។
នាពេលថ្មីៗនេះ បាច់បានបញ្ចប់ប្រព័ន្ធចរាចរណ៍តភ្ជាប់ពីស្រុកទៅមូលដ្ឋានដូចជា៖ ផ្លូវលេខ ៣៣០, ៣៤២, ៣៣០B, ៣២៩ និងផ្លូវពីក្រុងទៅឃុំមិញខេម ស្របទៅផ្លូវខេត្ត ៣៣០។
ផ្លូវតភ្ជាប់ពីកណ្តាលស្រុកទៅឃុំ និងភូមិបានចាក់បេតុង 100% កែលម្អផ្លូវបញ្ចៀសទឹកជំនន់ក្នុងទីប្រជុំជន ផ្លូវខេត្តលេខ 329 កែលម្អតំបន់លិចទឹកលើផ្លូវលេខ 330 ។ Ba Che ក៏ផ្តោតលើការកសាងអាងស្តុកទឹក ដើម្បីផ្គត់ផ្គង់ទឹកស្អាត និងប្រព័ន្ធធារាសាស្រ្តជូនប្រជាពលរដ្ឋដូចជា អាងស្តុកទឹក Khe Muoi (ឃុំ Don Thanh Dac), Khe...

ក្នុងរយៈពេល 4 ឆ្នាំកន្លងទៅ ខេត្តបានវិនិយោគ និងបញ្ចប់គម្រោងជាមូលដ្ឋានតភ្ជាប់តំបន់ជនជាតិភាគតិច ដូចជាការជួសជុល និងកែលម្អផ្លូវខេត្តលេខ 342 ផ្នែកនៅស្រុក Ba Che និងគម្រោងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធចរាចរណ៍យ៉ាងសកម្មចំនួន 6 នៅតំបន់ជនជាតិភាគតិច តំបន់ភ្នំ ព្រំដែន និងកោះ។
នៅចុងខែសីហា ខេត្តបានបញ្ចប់គម្រោងដឹកជញ្ជូនយ៉ាងសកម្មចំនួន ១៣/១៥ ដោយតភ្ជាប់ជនជាតិភាគតិច តំបន់ភ្នំ ព្រំដែន និងកោះ ដោយប្រើប្រាស់ដើមទុនពីកម្មវិធីជនជាតិភាគតិចរួម។ ជាធម្មតា ផ្លូវចរាចរណ៍តភ្ជាប់ពីកណ្តាលឃុំ Dai Duc ទៅកណ្តាលចាស់នៃឃុំ Dai Thanh (ស្រុក Tien Yen); ពីកណ្តាលស្រុកទៅឃុំ Quang An (ស្រុក Dam Ha); ពីផ្លូវជាតិលេខ១៨ ដល់កណ្តាលឃុំ Quang Son (ស្រុក Hai Ha); ពីផ្លូវប្រសព្វ Ha Long - Van Don Expressway (ភូមិ Trai Me ឃុំ Son Duong) ទៅភូមិ Dong Tra ឃុំ Dong Lam ទីក្រុង Ha Long (ផ្លូវលេខ 342); ពីភូមិ 3 ឃុំ Quang Thinh ទៅ ឃុំ Quang Chinh (ស្រុក Hai Ha); ពីផ្លូវជាតិលេខ 18 កាត់ឃុំ Quang Lam ដល់ភូមិ San Cay Cooc ឃុំ Quang Son (ស្រុក Hai Ha); ពីកណ្តាលស្រុកទៅឃុំ Quang Lam (ស្រុក Dam Ha); បញ្ចប់ផ្លូវទឹកប្រឡាយ Bang Quang (ឃុំ Don Dac ស្រុក Ba Che)...

ជាមួយនឹងបាវចនា "រដ្ឋ និងប្រជាជនធ្វើការជាមួយគ្នា" មូលដ្ឋានក៏ផ្តោតលើការរួមបញ្ចូលខ្លឹមសារឃោសនាស្តីពីគោលនយោបាយ និងគោលការណ៍ណែនាំសម្រាប់កសាងជនបទថ្មីទៅក្នុងសន្និសីទថ្នាក់ស្រុក និងឃុំ; ចាប់ផ្តើមចលនាត្រាប់តាមដែលទាក់ទងនឹងលក្ខណៈវិនិច្ឆ័យសំណង់ចរាចរណ៍ជនបទ; កៀរគរប្រជាពលរដ្ឋចូលរួមចំណែកថ្ងៃពលកម្ម បរិច្ចាគដីសម្រាប់សាងសង់ផ្លូវ... ប្រចាំឆ្នាំ ពិនិត្យ និងវាយតម្លៃស្ថានភាពបច្ចុប្បន្ន និងត្រូវបែងចែកថវិកាសមភាគីឱ្យបានសមស្រប។ ជាពិសេសគឺត្រូវផ្តល់អាទិភាពដល់ការបែងចែកដើមទុនដើម្បីកសាងការងារចរាចរណ៍ជាបន្ទាន់ ជាពិសេសផ្លូវសំខាន់ៗ និងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធចរាចរណ៍នៅក្នុងឃុំជួបការលំបាក។
ប្រភព
Kommentar (0)