TPO - បង្កើតបណ្តាញទូរស័ព្ទបន្ទាន់ដើម្បីប្រគល់ប្រាក់ទៅម្ចាស់បំណុល Van Thinh Phat; ប្រជាជនប្រញាប់ប្រញាល់ផ្លាស់ប្តូរប័ណ្ណបើកបរ កន្លែងធ្វើការថែមម៉ោងដើម្បីដំណើរការ។ លើកទឹកចិត្តមន្ត្រីដែលមានវិន័យ និងអ្នកដែលមានសមត្ថភាពមានកម្រិត ឱ្យលាលែងពីតំណែងដោយស្ម័គ្រចិត្ត។ មូលហេតុដែលផ្លូវក្រោមដី ង្វៀន វ៉ាន់លីន ត្រូវជន់លិចយ៉ាងខ្លាំង បន្ទាប់ពីបើកឱ្យធ្វើចរាចរណ៍រយៈពេល 2 ខែនោះ គឺជាព័ត៌មានដ៏គួរឲ្យកត់សម្គាល់នៅទីក្រុងហូជីមិញក្នុងសប្តាហ៍នេះ។
TPO - បង្កើតបណ្តាញទូរស័ព្ទបន្ទាន់ដើម្បីប្រគល់ប្រាក់ទៅម្ចាស់បំណុល Van Thinh Phat; ប្រជាជនប្រញាប់ប្រញាល់ផ្លាស់ប្តូរប័ណ្ណបើកបរ កន្លែងធ្វើការថែមម៉ោងដើម្បីដំណើរការ។ លើកទឹកចិត្តមន្ត្រីដែលមានវិន័យ និងអ្នកដែលមានសមត្ថភាពមានកម្រិត ឱ្យលាលែងពីតំណែងដោយស្ម័គ្រចិត្ត។ មូលហេតុដែលផ្លូវក្រោមដី ង្វៀន វ៉ាន់លីន ត្រូវជន់លិចយ៉ាងខ្លាំង បន្ទាប់ពីបើកឱ្យធ្វើចរាចរណ៍រយៈពេល 2 ខែនោះ គឺជាព័ត៌មានដ៏គួរឲ្យកត់សម្គាល់នៅទីក្រុងហូជីមិញក្នុងសប្តាហ៍នេះ។
បង្កើតខ្សែទូរស័ព្ទទាន់ហេតុការណ៍ដើម្បីប្រគល់ប្រាក់ទៅម្ចាស់មូលបត្របំណុល Van Thinh Phat
នាយកដ្ឋានអនុវត្តសាលក្រមរដ្ឋប្បវេណីទីក្រុងហូជីមិញ បាននិយាយថា បន្ថែមពីលើសាច់ប្រាក់ដែលរឹបអូសជាបណ្ដោះអាសន្ន ក្នុងដំណើរការរៀបចំការអនុវត្តន៍សំណុំរឿង Van Thinh Phat (ដំណាក់កាលទី 1) ភ្នាក់ងារនេះកំពុងខិតខំប្រឹងប្រែងដោះស្រាយទ្រព្យសម្បត្តិ ដើម្បីធានាបានមកវិញនូវប្រាក់ និងទ្រព្យសម្បត្តិស្របតាមខ្លឹមសារនៃសាលក្រម។
លោកស្រី Truong My Lan - ប្រធានក្រុម Van Thinh Phat និងបក្ខពួកបានប្រព្រឹត្តិអំពើក្លែងបន្លំចំពោះទ្រព្យសម្បត្តិសមស្រប។ រូបថត៖ តាន់ ចូវ។ |
នៅពេលដែលសាលក្រមសាលាឧទ្ធរណ៍ដំណាក់កាលទី 2 ចូលជាធរមាន នាយកដ្ឋានអនុវត្តសាលក្រមរដ្ឋប្បវេណីទីក្រុងហូជីមិញនឹងផ្តល់អាទិភាពលើការបង់ប្រាក់ដែលប្រមូលបានបណ្ដោះអាសន្ន និងចំនួនដែលប្រមូលបានពីការចាត់ចែងទ្រព្យសម្បត្តិ និងការធានាដល់កូនបំណុលតាមសាលក្រម (ម្ចាស់បំណុល 35,824) ។
ដើម្បីឱ្យម្ចាស់ប័ណ្ណបំណុល និងប្រជាពលរដ្ឋដែលមានសិទ្ធិ និងកាតព្វកិច្ចពាក់ព័ន្ធទទួលបានព័ត៌មានអំពីសិទ្ធិរបស់ពួកគេ នាយកដ្ឋានអនុវត្តសាលក្រមរដ្ឋប្បវេណីទីក្រុងហូជីមិញ បានបង្កើតបណ្តាញទូរស័ព្ទទាន់ហេតុការណ៍ 1900 599802 (ប្រតិបត្តិការ 24/7) ដើម្បីឆ្លើយតប និងគាំទ្រដល់ប្រជាពលរដ្ឋក្នុងដំណើរការអនុវត្តសិទ្ធិ និងកាតព្វកិច្ចពាក់ព័ន្ធនឹងការអនុវត្តសាលក្រម។ (សូមមើលព័ត៌មានលម្អិត)
ប្រជាជនប្រញាប់ប្រញាល់ផ្លាស់ប្តូរប័ណ្ណបើកបរ កន្លែងធ្វើការថែមម៉ោង ដើម្បីដោះស្រាយស្ថានការណ៍
យោងតាមនាយកដ្ឋានដឹកជញ្ជូននៃទីក្រុងហូជីមិញ ចាប់ពីខែតុលា ឆ្នាំ 2024 ដល់បច្ចុប្បន្ន ចំនួនអ្នកចុះឈ្មោះបន្តប័ណ្ណបើកបរបានកើនឡើងយ៉ាងខ្លាំង (គិតត្រឹមខែធ្នូ ឆ្នាំ 2024 គឺជិត 890,000 សន្លឹក)។ ចាប់ពីថ្ងៃទី 13 ដល់ថ្ងៃទី 24 ខែមករា មានពាក្យសុំប្រហែល 12,000 សម្រាប់ការចេញ និងបន្តជាថ្មី។
ទន្ទឹមនឹងការកើនឡើងនៃចំនួនពាក្យស្នើសុំ ដំណើរការនៃការចេញ និងបន្តប័ណ្ណបើកបរនៅទីក្រុងហូជីមិញ កំពុងប្រឈមនឹងការលំបាកមួយចំនួន ដូចជាកង្វះចន្លោះ និងសម្ភារៈសម្រាប់បោះពុម្ពប័ណ្ណបើកបរជាដើម។ ដើម្បីដោះស្រាយបញ្ហាដែលជួបប្រទះក្នុងដំណើរការចេញ និងបន្តប័ណ្ណបើកបរ ទីក្រុងហូជីមិញកំពុងផ្តោតលើការបោះពុម្ព និងប្រគល់ប័ណ្ណបើកបរឡើងវិញសម្រាប់ពាក្យសុំថ្មី និងបន្តដែលបានដាក់ជូនមុនខែធ្នូ ឆ្នាំ 2024។
លើកទឹកចិត្តមន្ត្រីដែលមានវិន័យ និងអ្នកដែលមានសមត្ថភាពមានកម្រិត ឱ្យលាលែងពីតំណែងដោយស្ម័គ្រចិត្ត។
ទីក្រុងហូជីមិញទើបតែបានចេញបទប្បញ្ញត្តិស្តីពីការបណ្តេញចេញ ការលាលែងពីតំណែង ការផ្ទេរ និងការជំនួសមន្ត្រី និងមន្ត្រីរាជការ។ គណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុងហូជីមិញ លើកទឹកចិត្តដល់កម្មាភិបាល និងមន្ត្រីរាជការដែលទទួលវិន័យដោយការព្រមាន ឬការស្តីបន្ទោស ប៉ុន្តែសមត្ថភាពមានកម្រិត និងកិត្យានុភាពបានថយចុះ ឱ្យលាលែងពីតំណែងដោយស្ម័គ្រចិត្ត។ ប្រសិនបើការលាលែងពីតំណែងមិនមែនជាការស្ម័គ្រចិត្តទេ អាជ្ញាធរមានសមត្ថកិច្ចនឹងពិចារណាលើការបណ្តេញចេញ ផ្ទេរ ឬជំនួសដោយយោងតាមបទប្បញ្ញត្តិ។
គួរកត់សម្គាល់ថា ទីក្រុងហូជីមិញមិនប្រគល់មុខតំណែងគ្រប់គ្រងដល់វិស័យដែលអ្នកផ្ទេរបានបំពាន (ហេតុផលសម្រាប់ការផ្ទេរ ឬជំនួស)។
មូលហេតុដែលផ្លូវក្រោម Nguyen Van Linh ត្រូវជន់លិចក្រោយបើកបាន២ខែ
មិនយូរប៉ុន្មានបន្ទាប់ពីការបើកឱ្យធ្វើចរាចរណ៍ ផ្លូវក្រោមដីនៅផ្លូវប្រសព្វង្វៀនវ៉ាន់លីន-ង្វៀនហ៊ូថូ (សង្កាត់លេខ៧) ត្រូវបានជន់លិចដោយសារភ្លៀងធ្លាក់មិនគ្រប់រដូវដែលអូសបន្លាយពីយប់ដល់ព្រឹកថ្ងៃទី១៣ ខែកុម្ភៈ។ ផ្លូវរូងក្រោមដីលិចទឹកមានប្រវែងប្រហែល ៥០ម៉ែត្រ ទឹកជម្រៅ ៣០-៤០សង់ទីម៉ែត្រ ដែលធ្វើឲ្យមានការលំបាកសម្រាប់យានយន្តក្នុងការធ្វើដំណើរឆ្លងកាត់តំបន់នោះ។
ផ្នែក 50m នៃផ្លូវក្រោមដី Nguyen Van Linh - Nguyen Huu Tho (ពីផ្លូវជាតិលេខ 1 ដល់ Tan Thuan) ត្រូវបានជន់លិច។ រូបថត៖ MH |
តំណាងក្រុមប្រឹក្សាភិបាលគម្រោងវិនិយោគសំណង់ចរាចរណ៍ទីក្រុងហូជីមិញ (ក្រុមប្រឹក្សាចរាចរណ៍ អ្នកវិនិយោគ) បាននិយាយថា បន្ទាប់ពីការត្រួតពិនិត្យរួច ប្រព័ន្ធបូមទឹក និងស្ថានីយ៍បូមទឹកនៅក្នុងផ្លូវក្រោមដីនេះ នៅតែដំណើរការជាធម្មតា។
ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ បំពង់បង្ហូរទឹក និងបំពង់ប្រមូលទឹកមួយចំនួន ក៏ដូចជាស្ថានីយ៍បូមទឹកត្រូវបានស្ទះដោយសំរាម បណ្តាលឱ្យទឹកមិនអាចបង្ហូរបានលឿន ដែលនាំឱ្យមានការជន់លិចនៅសាខាក្រោម ង្វៀន វ៉ាន់លីន ចាប់ពីផ្លូវជាតិលេខ១ ដល់តាន់ថាន់ (HC1) ចំណែកសាខាទល់មុខ (HC2) មិនត្រូវបានជន់លិចនោះទេ។ (សូមមើលព័ត៌មានលម្អិត)
រថភ្លើងក្រោមដី HCMC លេខ 1 រត់យឺតៗអំឡុងពេលមានភ្លៀងធ្លាក់ខ្លាំង ដើម្បីជៀសវាងការឈប់ភ្លាមៗ
លោក Tran Dang Thanh នាយករងក្រុមហ៊ុនប្រតិបត្តិការ Metro លេខ 1 (HURC1) បានជូនដំណឹងថា Metro លេខ 1 នឹងត្រូវកែសម្រួលក្នុងល្បឿនយឺតនៅពេលមានភ្លៀងធ្លាក់ខ្លាំង ដើម្បីបញ្ចៀសការឈប់ភ្លាមៗ ធានាសុវត្ថិភាពសម្រាប់អ្នកដំណើរពេលរង់ចាំអ្នកម៉ៅការជួសជុលកំហុសនេះទាំងស្រុង។
ខ្សែរថភ្លើង Metro Line 1 ជួនកាលផ្ទុកលើសទម្ងន់ ដោយសារចំនួនអ្នកដំណើរច្រើន។ រូបថត៖ ឌុយអាញ់ |
ប្រតិបត្តិករនៃរថភ្លើងក្រោមដីលេខ 1 Ben Thanh - Suoi Tien បានកែសម្រួលប៉ារ៉ាម៉ែត្រនៅក្នុងតារាង ដែលមានន័យថាកំណត់ល្បឿនរថភ្លើងក្នុងពេលមានភ្លៀងធ្លាក់ខ្លាំង ដើម្បីជម្នះស្ថានភាពនៃការឈប់ភ្លាមៗខណៈពេលដែលអ្នកដំណើរកំពុងធ្វើដំណើរ។ នៅពេលដែលប្រព័ន្ធត្រូវបានធ្វើបច្ចុប្បន្នភាពពេញលេញ ល្បឿនធម្មតានឹងត្រូវបានស្ដារឡើងវិញក្នុងពេលដ៏ខ្លីខាងមុខនេះ។ (សូមមើលព័ត៌មានលម្អិត)
មូលហេតុនៃភ្លៀងធ្លាក់ខ្លាំងបំផុតក្នុងរយៈពេល 20 ឆ្នាំ។
ក្នុងប៉ុន្មានថ្ងៃថ្មីៗនេះ ទីក្រុងហូជីមិញ និងបណ្តាខេត្ត និងទីក្រុងភាគខាងត្បូងបានជួបប្រទះនូវភ្លៀងធ្លាក់រាយប៉ាយមិនគ្រប់រដូវ ជាមួយនឹងភ្លៀងធ្លាក់ខ្លាំង។
លោក Le Dinh Quyet ប្រធាននាយកដ្ឋានព្យាករណ៍ - ស្ថានីយ៍ជលសាស្ត្រភាគខាងត្បូង បាននិយាយថា ទឹកភ្លៀងនៅថ្ងៃទី ១២ និង ១៣ ខែកុម្ភៈ គឺខ្ពស់បំផុតក្នុងរយៈពេល ២០ ឆ្នាំចុងក្រោយនេះ នៅទីក្រុងហូជីមិញ ដែលមានកម្រិតជាមធ្យមប្រហែល ១២០,៧ មីលីម៉ែត្រ។ នៅថ្ងៃដែលនៅសល់នៃខែកុម្ភៈឆ្នាំនេះ ទីក្រុងហូជីមិញទំនងជាមានភ្លៀងធ្លាក់មិនគ្រប់រដូវ។
ភ្លៀងធ្លាក់មិនគ្រប់រដូវបានលេចឡើងជាបន្តបន្ទាប់ក្នុងប៉ុន្មានថ្ងៃថ្មីៗនេះនៅទីក្រុងហូជីមិញ។ រូបថត៖ Pham Nguyen |
មូលហេតុនៃការធ្លាក់ភ្លៀងគឺមិនមានអ្វីចម្លែកនោះទេ។ បច្ចុប្បន្ននេះ ទំនាបត្រូពិចមានសកម្មភាពនៅកណ្តាលសមុទ្រខាងកើត សម្ពាធទាបភ្ជាប់ជាមួយតំបន់ត្រូពិច បង្រួបបង្រួមខ្យល់ និងសំណើម បង្កើតឱ្យមានភ្លៀងធ្លាក់មិនគ្រប់រដូវក្នុងទីក្រុងហូជីមិញ និងខេត្ត ក្រុងភាគខាងត្បូង។ (សូមមើលព័ត៌មានលម្អិត)
ប្រេងខ្ទាតពេញផ្លូវរាប់រយម៉ែត្រ អ្នកជិះម៉ូតូដួលបោកក្បាល។
ខណៈពេលដែលកំពុងជិះម៉ូតូតាមផ្លូវឆ្ពោះទៅអាកាសយានដ្ឋាន Tan Son Nhat មនុស្សជាច្រើននៅទីក្រុងហូជីមិញបានរអិល និងដួល ដោយសារតែពួកគេរត់ជ្រុលប្រេងធ្លាក់លើផ្លូវពីឡានក្រុងដឹកអ្នកដំណើរ។ រថយន្តនេះមានស្លាកលេខបរទេស ធ្វើដំណើរតាមផ្លូវ Cong Hoa ឆ្ពោះទៅកណ្តាលទីក្រុងហូជីមិញ។
ពេលរថយន្តបើកដល់ផ្លូវប្រសព្វជាមួយផ្លូវ Ut Tich (សង្កាត់ 4 ស្រុក Tan Binh) នោះបានធ្លាយប្រេងពេញផ្លូវ។ រថយន្តក្រឡុកស៊ីម៉ងត៍ អូសជាង១០០ម៉ែត្រ ពីផ្លូវបំបែកទៅជើងភ្នំឡាងចែ បណ្តាលឲ្យរអិល បណ្តាលឲ្យអ្នកជិះម៉ូតូជាច្រើននាក់ ដួលបោកនឹងថ្នល់។
ប៉ូលីសចរាចរណ៍ Tan Son Nhat បានទៅដល់កន្លែងកើតហេតុដើម្បីធ្វើកំណត់ហេតុ។ ប៉ូលិសចរាចរណ៍បានពង្រាយខ្សាច់លើស្នាមប្រឡាក់ប្រេង ដើម្បីធានាសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍សម្រាប់អ្នកធ្វើដំណើរ។ ដោយសារតែឧបទ្ទវហេតុនេះបានកើតឡើងក្នុងម៉ោងប្រញាប់ប្រញាល់ ទើបបណ្តាលឲ្យមានការកកស្ទះចរាចរណ៍នៅច្រកទ្វារចូលព្រលានយន្តហោះ Tan Son Nhat ។
ការពិតករណីស្រ្តីម្នាក់យកកូនទៅពេទ្យ ហើយត្រូវបានសមត្ថកិច្ចចាប់ដាក់ក្នុងហោប៉ៅ
តំណាងប៉ូលីសខណ្ឌ 1 (HCMC) កំពុងបង្រួបបង្រួមសំណុំរឿងដើម្បីកាត់ទោសលោកស្រី Ho Thi Xuan (កើតឆ្នាំ 1987 ពី Lam Dong) ពីបទ "ឆ្លៀតឱកាសក្នុងបណ្តាញសង្គមដើម្បីចែករំលែកព័ត៌មានមិនពិត"។
អាជ្ញាធរបានកំណត់ថា ការផ្សាយផ្ទាល់របស់លោកស្រី Xuan យំសោកដោយសារតែហោប៉ៅរបស់គាត់ត្រូវចោរឆក់កាបូប ពេលយកកូនទៅមន្ទីរពេទ្យកុមារ២ (ស្រុក១) ដើម្បីពិនិត្យសុខភាព គឺមិនពិតនោះទេ។
ប៉ូលីសធ្វើការជាមួយលោកស្រី Xuan ។ រូបថត៖ CA |
មូលហេតុគឺដោយចៃដន្យ នាងបានបាត់បង់ប្រាក់ចំនួន 9.5 លានដុង ក្នុងពេលធ្វើដំណើរពីស្ថានីយ៍រថយន្តក្រុង Mien Dong ទៅកាន់មន្ទីរពេទ្យកុមារទី 2 ទើបនាងធ្វើការផ្សាយផ្ទាល់ ដើម្បីសុំជំនួយ និងអំណោយ ដើម្បីមានថវិកាគ្រប់គ្រាន់ ដើម្បីទៅជួបគ្រូពេទ្យសម្រាប់កូន និងទិញសំបុត្រឡានក្រុងទៅផ្ទះ។
សរុបមក លោកស្រី Xuan បានទទួលប្រាក់ 28.3 លានដុងក្នុងការផ្ទេរប្រាក់ពីអ្នកគ្រប់គ្នា។ អ្នកស្រី Xuan បានប្រើលុយនេះជាង ១លានដុង ដើម្បីបង់ថ្លៃមន្ទីរពេទ្យ និងថ្លៃឈ្នួលម៉ូតូ។ បន្ទាប់ពីធ្វើការ អ្នកស្រី Xuan បានស្ម័គ្រចិត្តលុបឃ្លីបដែលបង្ហោះនៅលើគណនីបណ្តាញសង្គមផ្ទាល់ខ្លួនរបស់នាង។ (សូមមើលព័ត៌មានលម្អិត)
ប្រភព៖ https://tienphong.vn/tphcm-247-do-xo-di-doi-giay-phep-lai-xe-khuyen-khich-can-bo-bnang-luc-han-che-xin-tu-chuc-post1717265.tpo
Kommentar (0)