ការកែសម្រួលមូលដ្ឋាននៃផែនការព្រលានយន្តហោះ Da Nang

Báo Giao thôngBáo Giao thông17/01/2025

ក្រសួងដឹកជញ្ជូនទើបតែបានអនុម័តការកែសម្រួលក្នុងស្រុកចំពោះផែនការអាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិ Da Nang សម្រាប់រយៈពេលរហូតដល់ឆ្នាំ 2030។


យោងតាមសេចក្តីសម្រេច ចំណតដឹកទំនិញ ទីធ្លាដឹកទំនិញ និងចំណតរថយន្ត នឹងត្រូវគ្រោងសាងសង់នៅតំបន់ភាគខាងជើងនៃអាកាសយានដ្ឋាន ជាប់នឹងបឹងនិយតកម្ម ដែលមានផ្ទៃដីប្រហែល 2.46 ហិកតា ដែលមានសមត្ថភាពផលិតប្រហែល 100,000 តោន/ឆ្នាំ។

Điều chỉnh cục bộ quy hoạch sân bay Đà Nẵng- Ảnh 1.

ក្រសួងដឹកជញ្ជូនបានស្នើដល់អាជ្ញាធរអាកាសចរណ៍ស៊ីវិលវៀតណាម សម្របសម្រួលជាមួយអង្គភាពពាក់ព័ន្ធ ដើម្បីបន្តពិនិត្យលើការរៀបចំគម្រោងនានា ដើម្បីស្នើសុំការកែសម្រួល និងបំពេញបន្ថែមឱ្យសមស្របទៅនឹងតម្រូវការនៃការធ្វើអាជីវកម្ម និងការវិនិយោគអភិវឌ្ឍន៍។

វត្ថុសំណង់ផ្សេងទៀតត្រូវបានរក្សាទុកមិនផ្លាស់ប្តូរ យោងតាមសេចក្តីសម្រេចលេខ 3066/2015 របស់ក្រសួងដឹកជញ្ជូន ស្តីពីការអនុម័តលើការកែសម្រួលផែនការលម្អិតនៃអាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិ Da Nang សម្រាប់រយៈពេលរហូតដល់ឆ្នាំ 2020 ជាមួយនឹងចក្ខុវិស័យដល់ឆ្នាំ 2030។

អាជ្ញាធរអាកាសចរណ៍ស៊ីវិលវៀតណាម ទទួលបន្ទុកជាអធិបតី និងសម្របសម្រួលជាមួយស្ថាប័នពាក់ព័ន្ធ ដើម្បីគ្រប់គ្រង និងអនុវត្តផែនការស្របតាមបទប្បញ្ញត្តិបច្ចុប្បន្ន។ ជាមួយគ្នានេះ ពិនិត្យ និងបំពេញឯកសារផែនការ និងគំនូរ ដើម្បីធានាបាននូវភាពស៊ីសង្វាក់គ្នាជាមួយនឹងខ្លឹមសារផែនការដែលបានអនុម័ត និងមតិវាយតម្លៃរបស់នាយកដ្ឋានផែនការ និងវិនិយោគ។

ក្នុងអំឡុងពេលអនុវត្តផែនការនេះ អាជ្ញាធរអាកាសចរណ៍ស៊ីវិលវៀតណាម និងអង្គភាពពាក់ព័ន្ធបន្តពិនិត្យផែនការនៃគម្រោង ដើម្បីស្នើសុំការកែសម្រួល និងបន្ថែម ដើម្បីបំពេញតម្រូវការនៃការកេងប្រវ័ញ្ច និងការវិនិយោគអភិវឌ្ឍន៍ ព្រមទាំងធ្វើបច្ចុប្បន្នភាពខ្លឹមសារកែសម្រួលក្នុងដំណើរការរៀបចំផែនការសម្រាប់ដំណាក់កាលឆ្នាំ ២០២១-២០៣០ ជាមួយនឹងចក្ខុវិស័យដល់ឆ្នាំ ២០៥០។

ក្នុងជំហានអនុវត្តបន្ទាប់ អាជ្ញាធរអាកាសចរណ៍ស៊ីវិលវៀតណាម និងអង្គភាពពាក់ព័ន្ធនឹងបន្តពិនិត្យ គណនា និងកំណត់កត្តាបច្ចេកទេស ដើម្បីធានាបាននូវភាពសមហេតុផល ធ្វើការកែតម្រូវ និងដោះស្រាយខ្លឹមសារក្នុងសមត្ថកិច្ចរបស់ខ្លួន ហើយរាយការណ៍ទៅក្រសួងដឹកជញ្ជូន ដើម្បីពិចារណាលើខ្លឹមសារដែលលើសពីអាជ្ញាធររបស់ខ្លួន (ប្រសិនបើមាន)។

យោងតាមផែនការលម្អិតនៃអាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិ Da Nang សម្រាប់រយៈពេលរហូតដល់ឆ្នាំ 2020 ជាមួយនឹងចក្ខុវិស័យដល់ឆ្នាំ 2030 កំពង់ផែនេះគឺជាអាកាសយានដ្ឋានកម្រិត 4E (យោងតាមកូដស្តង់ដាររបស់អង្គការអាកាសចរណ៍ស៊ីវិលអន្តរជាតិ (ICAO) និងអាកាសយានដ្ឋានយោធាកម្រិត I ដែលមានសមត្ថភាពផ្ទុកអ្នកដំណើរពី 11 ទៅ 13 លាននាក់ក្នុងមួយឆ្នាំ 50,000 តោននៃយន្តហោះប្រភេទ B77, B77/ឆ្នាំ , A321, A350 និងសមមូល។

ផែនការតម្រង់ទិសដល់ឆ្នាំ 2030 បន្តធ្វើឱ្យប្រសើរឡើង ជួសជុល និងសាងសង់ការងារដូចជាផ្លូវតាក់ស៊ី និងចំណតយន្តហោះ។ ស្ថានីយអ្នកដំណើរ និងដឹកទំនិញ ការថែទាំយន្តហោះ ស្ថានីយ៍ក្រៅកន្លែង ការជួបប្រជុំគ្នា ជួសជុល ថែទាំឧបករណ៍ដី ការត្រួតពិនិត្យ ដំណើរការអាហារ ការគ្រប់គ្រងប្រតិបត្តិការហោះហើរ ការសង្គ្រោះអគ្គីភ័យ ការផ្គត់ផ្គង់ប្រេងឥន្ធនៈ ... និងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធសម្រាប់ការដឹកជញ្ជូន ការផ្គត់ផ្គង់ទឹក លូ ការផ្គត់ផ្គង់អគ្គិសនី ការព្យាបាលកាកសំណល់ ... ដើម្បីបំពេញតម្រូវការដឹកជញ្ជូន ធានាបាននូវគុណភាពនៃការដឹកជញ្ជូន និងសេវាកម្មកាន់តែប្រសើរឡើង។

សូចនាករផែនការនៃដំណាក់កាលនេះនឹងត្រូវបានកំណត់ជាពិសេសបន្ទាប់ពីផែនការកែសម្រួលសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍន៍ការដឹកជញ្ជូនតាមផ្លូវអាកាសរបស់វៀតណាមដល់ឆ្នាំ 2030 ត្រូវបានអនុម័តដោយអាជ្ញាធរមានសមត្ថកិច្ច។



ប្រភព៖ https://www.baogiaothong.vn/dieu-chinh-cuc-bo-quy-hoach-san-bay-da-nang-192250117170422562.htm

Kommentar (0)

No data
No data

ប្រធានបទដូចគ្នា

ប្រភេទដូចគ្នា

អ្នកនិពន្ធដូចគ្នា

រូប

អគ្គលេខាធិកា To Lam ទទួលបានបទពិសោធន៍ខ្សែរថភ្លើងក្រោមដីលេខ 1 Ben Thanh - Suoi Tien
Son La៖ រដូវផ្ការីក Moc Chau ទាក់ទាញភ្ញៀវទេសចរជាច្រើន។
ហាណូយបន្ទាប់ពីកង់វិល
វៀតណាមស្អាត

No videos available