រូបរាងនៃស្ពានដ៏ធំបំផុតនៅលើផ្លូវហាយវេ Long Thanh - Ben Luc

(VTC News) - បន្ទាប់ពីរយៈពេលជាង 1 ឆ្នាំនៃការចាប់ផ្តើមឡើងវិញ ស្ពាន Binh Khanh (ផ្នែកនៃគម្រោង Ben Luc - Long Thanh Expressway) បានឈានដល់វឌ្ឍនភាព 82% ហើយត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងបញ្ចប់នៅខែកញ្ញា ឆ្នាំ 2025។

ការបិទស្ពាន Binh Khanh បន្ទាប់ពីដំណើរការជាងមួយឆ្នាំ។

ស្ពាន Binh Khanh (ជារបស់កញ្ចប់ J1) នៃគម្រោងផ្លូវល្បឿនលឿន Ben Luc - Long Thanh ឆ្លងកាត់ទន្លេ Soai Rap តភ្ជាប់ស្រុកនៃទីក្រុងហូជីមិញ Nha Be និង Can Gio ។ គម្រោង​នេះ​ត្រូវ​បាន​គេ​ចាត់​ទុក​ថា​ជា​ស្ពាន​ធំ​ជាង​គេ​លើ​ផ្លូវ​ហាយវ៉េ​នេះ​ដោយ​មាន​ទុន​វិនិយោគ​សរុប​ជាង​២.៨០០​ពាន់​លាន​ដុង។

ស្ពាន Binh Khanh បានចាប់ផ្តើមសាងសង់នៅខែសីហា ឆ្នាំ 2015 ហើយត្រូវបានរំពឹងថានឹងបញ្ចប់ក្នុងរយៈពេល 47 ខែ។ ទោះបីជាយ៉ាងណាក៏ដោយ នៅត្រឹមខែធ្នូ ឆ្នាំ 2018 គម្រោងនេះត្រូវផ្អាកជាបណ្ដោះអាសន្ន ដោយសារបញ្ហាថវិកា ទោះបីជានៅពេលនេះវាបានឈានដល់ 70% ក៏ដោយ។

បន្ទាប់ពីការផ្អាករយៈពេល 5 ឆ្នាំ នៅចុងខែតុលា ឆ្នាំ 2023 អ្នកម៉ៅការបានបន្តចាក់បេតុងឡើងវិញ ហើយរំពឹងថានឹងបញ្ចប់គម្រោងនៅខែកញ្ញា ឆ្នាំ 2025 ។

នៅថ្ងៃទី 17 ខែកញ្ញា អ្នកយកព័ត៌មាន VTC News បានកត់សម្គាល់ថា នៅឯការដ្ឋានសំណង់ក្នុងស្រុក Nha Be កម្មករកំពុងបំពេញការងារសំខាន់ៗដូចជា ការបោះ cantilever ការសាងសង់ខ្សែភ្លើង និងការចាក់បេតុង។

តំណាងក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងផ្លូវល្បឿនលឿនភាគខាងត្បូង (Vietnam Expressway Corporation) បានឲ្យដឹងថា បន្ទាប់ពីរយៈពេលជាង១ឆ្នាំនៃការចាប់ផ្តើមឡើងវិញ ទិន្នផលស្ពាន Binh Khanh សម្រេចបានជាង ៨២%។ តំណាងក្រុមប្រឹក្សាភិបាលបាននិយាយថា "បច្ចុប្បន្នកម្មករកំពុងបោះចោល cantilevers និងធ្វើខ្សែ។ ជាមួយនឹងការរីកចម្រើននេះ គេរំពឹងថាស្ពាន Binh Khanh នឹងបញ្ចប់នៅចុងត្រីមាសទីបី ឬដើមត្រីមាសទី 4 ឆ្នាំ 2025" ។

ស្ពាន Binh Khanh ត្រូវ​បាន​រចនា​ឡើង​មាន​ប្រវែង ៣៧៥ ម៉ែត្រ​នៅ​ចន្លោះ​ស្ពាន​សំខាន់​ពីរ​នៅ​កណ្តាល​ទន្លេ ដោយ​ដាក់​លើ​សសរ​កម្ពស់ ១៥៥ ម៉ែត្រ​ចំនួន ២ ដែល​មាន​គ្រឹះ​ប៉ម​នៃ​គំនរ​បំពង់​ដែក។ ជាមួយនឹងកម្ពស់ 2 ខ្សែសម្រាប់ស្នាក់នៅ ស្ពាន Binh Khanh មានផ្លូវរុករករហូតដល់ 55 ម៉ែត្រ ដែលជាកម្រិតខ្ពស់បំផុតនៅក្នុងប្រទេសវៀតណាមនាពេលបច្ចុប្បន្ន។

ជាពិសេស កម្ពស់ចន្លោះរវាងផ្ទៃក្រោមស្ពាន និងផ្ទៃទឹក ត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីផ្ទុកកប៉ាល់ដឹកទំនិញធំៗ ដែលធ្វើដំណើរជាប្រចាំនៅលើដងទន្លេ Soai Rap។

នៅឯការដ្ឋានសាងសង់ ផ្លូវឆ្ពោះទៅស្ពាន Binh Khanh ពីខាង Nha Be ទៅខាង Long An ត្រូវបានបញ្ចប់ជាស្ថាពរ ខណៈដែលផ្នែកតភ្ជាប់ទៅខាង Can Gio កំពុងត្រូវបានបញ្ចប់។

ស្ពាន Binh Khanh មើលឃើញពីលើ - ប្រសព្វផ្លូវ Nguyen Huu Tho ដែលជាផ្លូវសំខាន់មួយនៃស្រុក Nha Be សព្វថ្ងៃនេះ។

នៅពេលដែលស្ពាន Binh Khanh សាងសង់រួចរាល់ ផ្លូវល្បឿនលឿន Ben Luc - Long Thanh នឹងបើកដំណើរការពីទីក្រុងហូជីមិញ - Trung Luong ទៅកាន់ចុងបញ្ចប់នៃទីក្រុងហូជីមិញ។

ស្ពាន Binh Khanh គឺជាកញ្ចប់ដ៏សំខាន់នៃផ្លូវល្បឿនលឿន Ben Luc - Long Thanh ។ ចំណុចចាប់ផ្តើមនៃផ្លូវគឺនៅស្រុក Ben Luc (ខេត្ត Long An) តភ្ជាប់ទៅទីក្រុងហូជីមិញ-ផ្លូវល្បឿនលឿន Trung Luong ចំណុចបញ្ចប់តភ្ជាប់ទៅផ្លូវជាតិលេខ 51 ក្នុងស្រុក Long Thanh (Dong Nai)។

គម្រោងផ្លូវល្បឿនលឿន Ben Luc - Long Thanh ឆ្លងកាត់ទីក្រុងហូជីមិញ (26.4 គីឡូម៉ែត្រ) Long An (2.7 គីឡូម៉ែត្រ) និង Dong Nai (28.7 គីឡូម៉ែត្រ)។ គម្រោងនេះត្រូវបានវិនិយោគដោយក្រុមហ៊ុន Vietnam Expressway Corporation (VEC) ដែលមានប្រវែងសរុប 58 គីឡូម៉ែត្រ។

ហ្លួងអ៊ី - Vtcnews.vn

ប្រភព៖ https://vtcnews.vn/dien-mao-cua-cau-lon-nhat-cao-toc-long-thanh-ben-luc-ar896516.html