(Dan Tri) - ក្រសួងដឹកជញ្ជូនបានបញ្ជូន និងទទួលការយល់ព្រមពីរដ្ឋសភាសម្រាប់គោលនយោបាយវិនិយោគផ្លូវល្បឿនលឿន Gia Nghia - Chon Thanh ហើយបានរាយការណ៍ជូនរដ្ឋាភិបាលគម្រោងផ្លូវរថភ្លើងល្បឿនលឿនខាងជើង - ខាងត្បូង។ ការអនុម័តគម្រោង Dau Giay - Tan Phu...
ព័ត៌មាននេះត្រូវបានលើកឡើងនៅក្នុងសេចក្តីប្រកាសបញ្ចប់របស់នាយករដ្ឋមន្ត្រី Pham Minh Chinh ប្រធានគណៈកម្មាធិការដឹកនាំរដ្ឋសម្រាប់គម្រោង និងការងារសំខាន់ៗសំខាន់ៗរបស់វិស័យដឹកជញ្ជូន នៅក្នុងកិច្ចប្រជុំលើកទី 13 នៃគណៈកម្មាធិការដឹកនាំ។ យោងតាមរបាយការណ៍ បន្ទាប់ពីកិច្ចប្រជុំលើកទី១២ នៃគណៈកម្មាធិការដឹកនាំ ការងារជាច្រើនត្រូវបានក្រសួង សាខា និងមូលដ្ឋានអនុវត្ត។ ជាពិសេស ទីក្រុងហាណូយបានបញ្ចប់ការទទួលយកផ្នែកលើកកំពស់នៃផ្លូវរថភ្លើងទីក្រុង Nhon - Hanoi Railway ហើយដាក់ឱ្យដំណើរការ។ ទីក្រុងហូជីមិញបានបញ្ចប់ការអនុម័តគោលនយោបាយវិនិយោគសម្រាប់គម្រោងទីក្រុងហូជីមិញ - ម៉ុកបៃ ក្រោមវិធីសាស្ត្រ PPP; ការអនុម័តលើការកែសម្រួលគោលនយោបាយវិនិយោគសម្រាប់គម្រោងផ្លូវរថភ្លើងទីក្រុង Ben Thanh - Suoi Tien ។ 

នាយករដ្ឋមន្ត្រី Pham Minh Chinh បានស្នើឱ្យពន្លឿន និងធ្វើការវាយលុក ដើម្បីបញ្ចប់ផ្លូវល្បឿនលឿនប្រវែង ១.២០០គីឡូម៉ែត្រ នៅឆ្នាំ២០២៥ (រូបថត៖ Doan Bac)។
ក្រសួងដឹកជញ្ជូនបានដាក់ជូន និងទទួលបានការយល់ព្រមពីរដ្ឋសភាសម្រាប់គោលនយោបាយវិនិយោគនៃគម្រោង Gia Nghia - Chon Thanh ហើយបានរាយការណ៍ជូនរដ្ឋាភិបាលគម្រោងផ្លូវរថភ្លើងល្បឿនលឿនខាងជើង - ខាងត្បូង។ អនុម័តគម្រោងផ្លូវល្បឿនលឿន Dau Giay - Tan Phu; បញ្ចប់ និងដាក់ឱ្យដំណើរការផ្នែកដែលនៅសល់នៃគម្រោងសមាសភាគ Dien Chau - Bai Vot ។ របាយការណ៍របស់ក្រសួងដឹកជញ្ជូនបង្ហាញថា ចំនួនគម្រោងផ្លូវល្បឿនលឿនសរុបដែលកំពុងសាងសង់មានប្រហែល 1,700 គីឡូម៉ែត្រនៅទូទាំងប្រទេស ដែលក្នុងនោះប្រហែល 1,200 គីឡូម៉ែត្រត្រូវបានរំពឹងថានឹងបញ្ចប់នៅឆ្នាំ 2025 (នាំឱ្យចំនួនផ្លូវល្បឿនលឿនសរុបទូទាំងប្រទេសមានជាង 3,000 គីឡូម៉ែត្រ)។ នាយករដ្ឋមន្ត្រី Pham Minh Chinh បានកត់សម្គាល់ពីភាពចាំបាច់ក្នុងការពន្លឿនវឌ្ឍនភាព និងជំរុញការបញ្ចេញទុនវិនិយោគសាធារណៈ ពីព្រោះដើមទុនវិនិយោគសរុបសម្រាប់គម្រោងដឹកជញ្ជូនទូទាំងប្រទេសក្នុងឆ្នាំ ២០២៤ គឺមានទំហំធំណាស់ប្រហែល ២០០.០០០ ពាន់លានដុង។ លោកបានផ្តាំផ្ញើថា ចំពោះគម្រោងដែលមិនទាន់បានបញ្ចប់នីតិវិធីវិនិយោគ ត្រូវពន្លឿន និងបែងចែកដើមទុន ដោះស្រាយឱ្យបានហ្មត់ចត់នូវភារកិច្ច និងរាយការណ៍ជូននាយករដ្ឋមន្ត្រីនូវរាល់ការលំបាក និងបញ្ហាផ្សេងៗ។ ថ្នាក់ដឹកនាំមូលដ្ឋានត្រូវតែប្រមូលផ្តុំប្រព័ន្ធនយោបាយទាំងមូល ដើម្បីចូលរួមក្នុងការងារបោសសម្អាតទីតាំង ដោយផ្តោតលើការផ្លាស់ទីលំនៅហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធបច្ចេកទេស... យោងតាមសំណើរបស់នាយករដ្ឋមន្ត្រី ការដេញថ្លៃ និងការជ្រើសរើសអ្នកម៉ៅការត្រូវតែមានភាពបន្ទាន់ កម្មវត្ថុ និងតម្លាភាព។ ប្រឆាំងដាច់ខាតនូវកិច្ចសន្យា ទិញ-លក់ កេងបន្លំ អំពើពុករលួយ ខាត បង់... សង្កត់ធ្ងន់ថា នៅសល់ពេលមិនច្រើនទេ ចាប់ពីពេលនេះរហូតដល់ដំណាច់ឆ្នាំ ២០២៥ ហើយជាដំណាក់កាលដែលការងារច្រើនត្រូវអនុវត្ត ត្រូវតែមានការទម្លាយ និងពន្លឿន សម្តេចនាយករដ្ឋមន្ត្រី បញ្ជាឱ្យអនុវត្តគម្រោងទាំង៥ជាបន្ទាន់ គោលដៅនៃផ្លូវល្បឿនលឿនប្រវែង 3,000 គីឡូម៉ែត្រនៅចុងឆ្នាំ 2025។ នាយករដ្ឋមន្ត្រីក៏បានស្នើសុំឱ្យដំណើរការ និងរៀបចំចលនាត្រាប់តាម "500 កំពូលថ្ងៃនិងយប់ ដើម្បីបញ្ចប់គម្រោងផ្លូវល្បឿនលឿនដោយជោគជ័យ"។ ប្រមុខរដ្ឋាភិបាលបានកត់សម្គាល់ថា ជាមួយនឹងគម្រោងប្រវែង 436 គីឡូម៉ែត្រ នៃគម្រោងចំនួន 14 និងគម្រោងសមាសភាគដែលហួសពីកាលកំណត់ គឺចាំបាច់ដើម្បីឱ្យស្ថាប័នគ្រប់គ្រង អ្នកវិនិយោគ និងអ្នកម៉ៅការត្រូវសកម្ម ប្តេជ្ញាចិត្ត និងខិតខំប្រឹងប្រែងឱ្យអស់ពីសមត្ថភាព ដើម្បីបំពេញតាមកាលវិភាគ និងបញ្ចប់វានៅខែសីហា។ បំពេញបែបបទដាក់ជូនរដ្ឋសភា ដើម្បីកែសម្រួលគោលនយោបាយវិនិយោគនៃគម្រោង Bien Hoa - Vung Tau ហើយទន្ទឹមនឹងនោះ បញ្ចប់គម្រោងគោលនយោបាយវិនិយោគផ្លូវរថភ្លើងល្បឿនលឿនអ័ក្សខាងជើង - ខាងត្បូង ដើម្បីដាក់ជូនអាជ្ញាធរមានសមត្ថកិច្ចក្នុងពេលឆាប់ៗនេះ។Dantri.com.vn
ប្រភព៖ https://dantri.com.vn/xa-hoi/de-an-duong-sat-toc-do-cao-bac-nam-da-duoc-bao-cao-chinh-phu-20240820071546057.htm
Kommentar (0)