គណៈប្រតិភូរដ្ឋសភា ស្នើរលុបការរាំងស្ទះសម្រាប់ការវិនិយោគឯកជន

Kinhtedothi - យោងតាមប្រតិភូរដ្ឋសភា ហេតុអ្វីបានជាការវិនិយោគសាធារណៈដ៏ធំមិនអាចដឹកនាំការវិនិយោគឯកជនបាន?

គណៈប្រតិភូរដ្ឋសភា Trinh Xuan An (គណៈប្រតិភូរដ្ឋសភាខេត្ត Dong Nai) បានស្នើថា សម្រាប់គម្រោងជាតិសំខាន់ៗ យើងគប្បីប្រគល់ឱ្យសហគ្រាសឯកជនដោយក្លាហាន ដើម្បីបង្កើនសមាមាត្រនៃការវិនិយោគឯកជនសម្រាប់សង្គមទាំងមូល។ រូបថត៖ Quochoi.vn

ការ​វិនិយោគ​ឯកជន​មាន​ត្រឹម​តែ​៧%​ប៉ុណ្ណោះ

 

“ការ​បញ្ចេញ​ទុន​វិនិយោគ​សាធារណៈ​មាន​ភាព​វិជ្ជមាន ប៉ុន្តែ​មិន​ទាន់​បាន​សម្រេច​តាម​ផែនការ​ទេ​។ អត្រានៃការបញ្ចេញថវិកាជាតិក្នុងរយៈពេល 9 ខែដំបូងនៃឆ្នាំ 2024 គឺ 47.29% ទាបជាងរយៈពេលដូចគ្នាក្នុងឆ្នាំ 2023 ដូច្នេះហើយ រដ្ឋាភិបាលចាំបាច់ត្រូវវិភាគ និងកំណត់ឱ្យបានច្បាស់លាស់ពីមូលហេតុ ហើយពីទីនោះមានដំណោះស្រាយជាក់លាក់ សមស្រប និងមានប្រសិទ្ធភាព ដើម្បីពន្លឿនការបញ្ចេញទុនវិនិយោគសាធារណៈ ទន្ទឹមនឹងការជួយដល់ការអភិវឌ្ឍន៍អាជីវកម្ម ។

ពិភាក្សាវាយតម្លៃលទ្ធផលអនុវត្តផែនការអភិវឌ្ឍន៍សេដ្ឋកិច្ច-សង្គមឆ្នាំ២០២៤; ទាក់ទិននឹងផែនការអភិវឌ្ឍន៍សេដ្ឋកិច្ចសង្គមឆ្នាំ ២០២៥ ប្រតិភូរដ្ឋសភា Trinh Xuan An (គណៈប្រតិភូរដ្ឋសភាខេត្ត Dong Nai) បានឲ្យដឹងថា បច្ចុប្បន្នយើងកំពុងលះបង់ធនធានសង្គម និងរដ្ឋយ៉ាងច្រើនសន្ធឹកសន្ធាប់ក្នុងការវិនិយោគលើការអភិវឌ្ឍន៍ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ និងអភិវឌ្ឍន៍សង្គម។ ក្នុងនោះ ធនធានវិនិយោគសាធារណៈដ៏ធំត្រូវបានឧទ្ទិសដល់ការវិនិយោគលើការដឹកជញ្ជូន។ តាមក្បួនមួយ ការវិនិយោគសាធារណៈដឹកនាំការវិនិយោគឯកជន ប៉ុន្តែអត្រាកំណើននៃការវិនិយោគឯកជនកំពុងធ្លាក់ចុះ។

ប្រតិភូ Trinh Xuan An បាននិយាយថា កំឡុងពេលបច្ចុប្បន្ននៃការវិនិយោគកើនឡើងត្រឹមតែប្រមាណ ៧% ប៉ុណ្ណោះ បើធៀបនឹងរយៈពេលមុនៗ។ ហេតុ​អ្វី​បាន​ជា​ការ​វិនិយោគ​សាធារណៈ​មាន​ទំហំ​ធំ ប៉ុន្តែ​មិន​ឈាន​ដល់​ការ​វិនិយោគ​ឯកជន? គណៈប្រតិភូបាននិយាយថា ចាំបាច់ត្រូវបញ្ជាក់ពីភាពរាំងស្ទះនេះ ដើម្បីជំរុញការវិនិយោគបន្ថែមទៀតនៅក្នុងសេដ្ឋកិច្ច។ ក្នុង​នោះ​យើង​ត្រូវ​យក​សហគ្រាស​ជា​ស្នូល ហើយ​ត្រូវ​វិនិយោគ​លើ​សហគ្រាស ជាពិសេស​សហគ្រាស​ឯកជន។

“សម្រាប់គម្រោងជាតិសំខាន់ៗ យើងគួរតែប្រគល់វាទៅសហគ្រាសឯកជនដោយក្លាហាន ដើម្បីបង្កើនសមាមាត្រនៃការវិនិយោគឯកជនសម្រាប់សង្គមទាំងមូល” - ប្រតិភូ Trinh Xuan An បានស្នើ។

ប្រតិភូរដ្ឋសភាវៀតណាម Tran Thi Quynh (គណៈប្រតិភូរដ្ឋសភាខេត្ត Nam Dinh) បានឲ្យដឹងថា តម្រូវការសេដ្ឋកិច្ចនៅខ្សោយនៅឡើយ នៅតែពឹងផ្អែកខ្លាំងលើប្រភពខាងក្រៅ ហើយការចំណាយវិនិយោគសាធារណៈនៅតែយឺត។ រូបថត៖ Quochoi.vn

ចែករំលែកទស្សនៈដូចគ្នា ប្រតិភូរដ្ឋសភាវៀតណាម Tran Thi Quynh (គណៈប្រតិភូរដ្ឋសភាខេត្ត Nam Dinh) បានឲ្យដឹងថា តម្រូវការសេដ្ឋកិច្ចនៅខ្សោយនៅឡើយ នៅតែពឹងផ្អែកខ្លាំងលើកត្តាខាងក្រៅ ហើយការចំណាយវិនិយោគសាធារណៈនៅតែយឺត ...

ប្រតិភូ Tran Thi Quynh បានស្នើឱ្យកាត់បន្ថយអាករលើតម្លៃបន្ថែម និងបន្តលុបបំបាត់ការជាប់គាំងដើម្បីទ្រទ្រង់សេដ្ឋកិច្ច។ លើសពីនេះ ចាំបាច់ត្រូវបន្តការបន្ធូរបន្ថយគោលនយោបាយសារពើពន្ធ និងស្រាវជ្រាវឱ្យកាន់តែរឹងមាំបន្ថែមទៀតសម្រាប់គ្រួសារ និងអាជីវកម្មដែលរងផលប៉ះពាល់ដោយព្យុះ ទឹកជំនន់ និងគ្រោះធម្មជាតិ។

ម្យ៉ាងវិញទៀត អតិផរណាបានកើនឡើងក្នុងរយៈពេល 4 ឆ្នាំចុងក្រោយនេះ ប៉ុន្តែប្រាក់ចំណូលជាប់ពន្ធមិនបានកើនឡើងទេ។ អាស្រ័យហេតុនេះ ប្រតិភូ Tran Thi Quynh បានស្នើឱ្យសិក្សាការបន្ធូរបន្ថយកម្រិតចំណូលជាប់ពន្ធ ដើម្បីបង្កើនប្រាក់ចំណូលចោលសម្រាប់អ្នកជាប់ពន្ធ រួមចំណែកធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវការចំណាយ និងបន្តលុបបំបាត់ការស្ទះដើម្បីជំរុញការបញ្ចេញទុនវិនិយោគសាធារណៈ។

ការសាងសង់ផ្លូវល្បឿនលឿនហាណូយ-ហូវប៊ិញ-សឺនឡា-ឌៀនបៀន

នៅក្នុងក្រុមសំខាន់ៗចំនួន 12 នៃកិច្ចការ និងដំណោះស្រាយសម្រាប់ឆ្នាំ 2025 រដ្ឋាភិបាលបានកំណត់ថា "ផ្តោតលើការបញ្ចប់ប្រព័ន្ធហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធយុទ្ធសាស្ត្រ ស៊ីសង្វាក់ និងទំនើប ជាពិសេសគម្រោងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធចរាចរណ៍ជាតិសំខាន់ៗ និងសំខាន់ៗ ប្រព័ន្ធផ្លូវល្បឿនលឿន គម្រោងអន្តរតំបន់....."។ គណៈប្រតិភូរដ្ឋសភាវៀតណាម លោក Vi Duc Tho (គណៈប្រតិភូរដ្ឋសភាខេត្ត Son La) បានឯកភាព និងឯកភាពខ្ពស់ចំពោះការងារ និងដំណោះស្រាយទាំងនេះ។

គណៈប្រតិភូរដ្ឋសភាវៀតណាម លោក Vi Duc Tho (គណៈប្រតិភូរដ្ឋសភាខេត្ត Son La)។ រូបថត៖ Quochoi.vn

យ៉ាងណាក៏ដោយ ប្រតិភូលោក Vi Duc Tho បានស្នើថា រដ្ឋាភិបាលយកចិត្តទុកដាក់ដឹកនាំក្រសួង ស្ថាប័ននានា ដើម្បីត្រៀមរៀបចំវិនិយោគក្នុងគម្រោងសាងសង់ផ្លូវល្បឿនលឿនពីស្រុក Moc Chau - Son La (ខេត្ត Son La) ក្នុងឆ្នាំ 2024, 2025 និងសំយោគវាទៅក្នុងផលប័ត្រវិនិយោគសាធារណៈរយៈពេលមធ្យមសម្រាប់ឆ្នាំ 2026 - 2023 មុននឹង ផ្តោតការយកចិត្តទុកដាក់លើធនធានក្នុងការអនុវត្តការងាររៀបចំវិនិយោគសម្រាប់ផ្នែកផ្លូវល្បឿនលឿនពីទីក្រុង Son La ទៅខេត្ត Dien Bien បង្កើតច្រករបៀងសេដ្ឋកិច្ចហាណូយ - Hoa Binh - Son La - Dien Bien យោងតាមសេចក្តីសម្រេចចិត្តលេខ ១១ - NQ/TW ចុះថ្ងៃទី ១០ ខែកុម្ភៈ ឆ្នាំ ២០២២ របស់ការិយាល័យនយោបាយ ...

តាមប្រតិភូ Vi Duc Tho បានឲ្យដឹងថា ផ្នែកផ្លូវល្បឿនលឿនពីស្រុក Moc Chau ទៅទីក្រុង Son La គឺជាផ្លូវសំខាន់ណាស់ ជំរុញការអភិវឌ្ឍន៍តភ្ជាប់ក្នុងតំបន់។ បន្តជួយខេត្តភាគពាយ័ព្យនិយាយរួម និងខេត្ត Son La ជាពិសេសដើម្បីលើកកំពស់សក្តានុពលរបស់ខ្លួន បញ្ចេញធនធាន អភិវឌ្ឍប្រកបដោយនិរន្តរភាព និងបន្តការអភិវឌ្ឍន៍ទូទៅ។ ជាលក្ខខណ្ឌសំខាន់ដើម្បីប្រែក្លាយ Son La ទៅជាមជ្ឈមណ្ឌលកែច្នៃផលិតផលកសិកម្ម កសាងខេត្ត Son La ទៅជាបង្គោលកំណើន ដែលជាស្នូលដ៏សំខាន់ក្នុងការអភិវឌ្ឍន៍សេដ្ឋកិច្ចក្នុងតំបន់។

ជាមួយនឹងការវិភាគខាងលើ គណៈប្រតិភូ Vi Duc Tho សង្ឃឹមថា មូលដ្ឋាន ក្រសួង ស្ថាប័ន រដ្ឋាភិបាល រដ្ឋសភា និងគណៈប្រតិភូរដ្ឋសភានឹងយកចិត្តទុកដាក់ គាំទ្រ និងចែករំលែកធនធាន; ផ្តោតលើការកសាងផ្លូវល្បឿនលឿនហាណូយ - Hoa Binh - Son La - Dien Bien ដើម្បីធានាបាននូវវឌ្ឍនភាពស្របតាមផែនការបណ្តាញផ្លូវសម្រាប់ដំណាក់កាល 2021-2030 ជាមួយនឹងចក្ខុវិស័យដល់ឆ្នាំ 2050 ដែលអនុម័តដោយនាយករដ្ឋមន្ត្រីក្នុងសេចក្តីសម្រេចលេខ 1454/QD-TTg ចុះថ្ងៃទី 1 ខែកញ្ញា ឆ្នាំ 2021។

ប្រភព៖ https://kinhtedothi.vn/dai-bieu-quoc-hoi-de-xuat-go-nut-that-cho-dau-tu-tu-nhan.html