អាជ្ញាធរអាកាសចរណ៍ស៊ីវិលចេញសេចក្តីណែនាំ “ក្តៅ” ស្តីពីការធានាសុវត្ថិភាពក្នុងអំឡុងពេលតេត

Báo Giao thôngBáo Giao thông31/12/2024

អាជ្ញាធរអាកាសចរណ៍ស៊ីវិលវៀតណាមទើបតែបានចេញសេចក្តីណែនាំស្តីពីការពង្រឹងវិធានការធានាសុវត្ថិភាពអាកាសចរណ៍ក្នុងអំឡុងពេលបុណ្យតេតកំពូលឆ្នាំ២០២៥។


អនុវត្តយ៉ាងតឹងរ៉ឹងជាមួយបទប្បញ្ញត្តិ និងនីតិវិធីនៃការជីកយករ៉ែ

តាមនោះ អាជ្ញាធរអាកាសចរណ៍ស៊ីវិលវៀតណាម តម្រូវឱ្យប្រតិបត្តិករយន្តហោះ អង្គភាពថែទាំយន្តហោះ និងបរិក្ខារយន្តហោះត្រូវដាក់ពង្រាយយ៉ាងពេញលេញ និងធានាថា អ្នកបើកយន្តហោះ អ្នកបច្ចេកទេសថែទាំយន្តហោះ និងបុគ្គលពាក់ព័ន្ធគោរពយ៉ាងម៉ឺងម៉ាត់តាមការណែនាំដែលចេញដោយអាជ្ញាធរអាកាសចរណ៍ស៊ីវិលក្នុងការធានាសុវត្ថិភាព។

Cục Hàng không chỉ thị

អង្គភាពនានាគោរពយ៉ាងតឹងរ៉ឹងនូវបទប្បញ្ញត្តិក្នុងសេចក្តីណែនាំសុវត្ថិភាពរបស់អាជ្ញាធរអាកាសចរណ៍ស៊ីវិលវៀតណាម។

ជាមួយគ្នានេះ អប់រំឱ្យបានហ្មត់ចត់ចំពោះក្រុមអ្នកបើកយន្តហោះឱ្យអនុវត្តយ៉ាងតឹងរឹងនូវគោលនយោបាយ បទប្បញ្ញត្តិ និងនីតិវិធីប្រតិបត្តិការស្តង់ដារ ជាពិសេសនៅក្នុងលក្ខខណ្ឌអាកាសធាតុមិនល្អ និងស្ថានភាពស្មុគស្មាញ។

គោរពតាមបទប្បញ្ញត្តិយ៉ាងតឹងរ៉ឹងក្នុងការណែនាំសុវត្ថិភាពរបស់អាជ្ញាធរអាកាសចរណ៍ស៊ីវិល ទាក់ទងទៅកន្លែងគ្រប់គ្រងការហោះហើរភ្លាមៗ នៅពេលត្រូវការជំនួយ ដើម្បីធានាសុវត្ថិភាពជើងហោះហើរ។

ណែនាំបុគ្គលិកបច្ចេកទេសឱ្យបានហ្មត់ចត់នូវនីតិវិធីថែទាំ និងសៀវភៅណែនាំ បទបញ្ជាសុវត្ថិភាព នៅពេលបំពេញការងារក្នុងតំបន់ព្រលានយន្តហោះ ជាពិសេសការងារត្រួតពិនិត្យបច្ចេកទេសមុនពេលចុះហត្ថលេខាដើម្បីដាក់ឧបករណ៍យន្តហោះ/យន្តហោះឱ្យដំណើរការ។

លើសពីនេះ ការធ្វើផែនការហោះហើរ និងផ្លូវហោះហើរធានាបាននូវការជៀសវាងទាំងស្រុងនៃតំបន់ដែនអាកាសដែលមានហានិភ័យនៃជម្លោះប្រដាប់អាវុធ ដោយធានាបាននូវសុវត្ថិភាពដាច់ខាតសម្រាប់ការហោះហើរ។

ទន្ទឹមនឹងនេះ តាមដានយ៉ាងសកម្មនូវការអភិវឌ្ឍន៍អាកាសធាតុយ៉ាងដិតដល់ ដើម្បីកែសម្រួលផែនការ ឬផ្លាស់ប្តូរកាលវិភាគហោះហើរឱ្យស្របទៅនឹងការកាត់បន្ថយហានិភ័យនៃលក្ខខណ្ឌអាកាសធាតុមិនល្អដែលប៉ះពាល់ដល់សុវត្ថិភាពហោះហើរ។

ប្រតិបត្តិករយន្តហោះ អង្គការថែទាំឧបករណ៍យន្តហោះ និងយន្តហោះក៏ត្រូវបង្កើនខ្លឹមសារបណ្តុះបណ្តាលនៅក្នុងកាប៊ីនយន្ដហោះក្លែងធ្វើអំពីស្ថានភាពចុះចតក្នុងលក្ខខណ្ឌអាកាសធាតុដ៏ស្មុគស្មាញ និងមិនបានរំពឹងទុក ជាពិសេសការហោះហើរ និងការចុះចតក្នុងលក្ខខណ្ឌអាកាសធាតុដែលមានខ្យល់បក់ភ្លាមៗ ខ្យល់បក់បោក និងខ្យល់បក់បោក។

ផ្តោតលើការធ្វើសមយុទ្ធប្រឆាំងខ្យល់ ការរក្សា និងការចុះចតនៅលើផ្លូវរត់នៅកណ្តាល និងត្រូវបានរៀបចំផ្លូវចិត្តដើម្បីហោះហើរម្តងទៀត ក្នុងករណីមានលក្ខខណ្ឌអាកាសធាតុមិនល្អ។

ជាពិសេស បន្តអនុវត្តប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាពនូវកម្មវិធីវិភាគទិន្នន័យជើងហោះហើរ វិភាគឱ្យបានពេញលេញ កំណត់មូលហេតុ និងចាត់វិធានការដោះស្រាយ និងបង្ការចំពោះព្រឹត្តិការណ៍ដែលបង្កហានិភ័យខ្ពស់ដល់សុវត្ថិភាពហោះហើរ ហើយរាយការណ៍ឱ្យបានពេញលេញភ្លាមៗទៅកាន់អាជ្ញាធរអាកាសចរណ៍ស៊ីវិលវៀតណាម។ ពង្រឹងការត្រួតពិនិត្យ និងត្រួតពិនិត្យផ្ទៃក្នុង ដើម្បីរកឱ្យឃើញនូវចំណុចខ្វះខាត និងកំហុសឆ្គងរបស់ប្រព័ន្ធឱ្យបានទាន់ពេលវេលា ដោយត្រូវចាត់វិធានការដោះស្រាយទាន់ពេលវេលា និងមានប្រសិទ្ធភាព។

អង្គភាពត្រូវការវិភាគ និងវាយតម្លៃមូលហេតុនៃព្រឹត្តិការណ៍ដែលទាក់ទងនឹងវិធីសាស្រ្តមិនស្ថិតស្ថេរ ហើយស្នើវិធានការបង្ការដើម្បីកាត់បន្ថយអត្រានៃវិធីសាស្រ្តមិនស្ថិតស្ថេរ ដើម្បីបំពេញតាមគោលដៅនៃសន្ទស្សន៍សុវត្ថិភាពអាកាសចរណ៍។ រៀបចំការអត្ថាធិប្បាយ និងការបណ្តុះបណ្តាល ដើម្បីធានាថា អ្នកបើកយន្តហោះមានចំណេះដឹង និងជំនាញគ្រប់គ្រាន់ដើម្បីកំណត់ ទប់ស្កាត់ និងដោះស្រាយវិធីសាស្រ្តដែលមិនស្ថិតស្ថេរ ធានាបាននូវការហោះហើរប្រកបដោយសុវត្ថិភាព។

អនុវត្ត និងដាក់ឱ្យប្រើប្រាស់ប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាពនូវកម្មវិធីគ្រប់គ្រងសុវត្ថិភាព គោរពតាមបទប្បញ្ញត្តិរាយការណ៍ជាចាំបាច់ លើកទឹកចិត្តឱ្យមានការរាយការណ៍ដោយស្ម័គ្រចិត្ត និងការរាយការណ៍ដោយខ្លួនឯងអំពីការរំលោភបំពាន ពង្រឹងវប្បធម៌សុវត្ថិភាព និងវប្បធម៌មិនដាក់ទណ្ឌកម្ម ធានាថាឧប្បត្តិហេតុត្រូវបានស៊ើបអង្កេត មូលហេតុត្រូវបានវិភាគ និងដំណោះស្រាយបង្ការប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាពត្រូវបានផ្តល់ជូន។

ប្រតិបត្តិករយន្តហោះ និងអង្គការថែទាំត្រូវបានរំលឹកឱ្យគោរពយ៉ាងតឹងរឹងទៅនឹងបទប្បញ្ញត្តិ និងការណែនាំរបស់អ្នកផលិតក្នុងការងារថែទាំយន្តហោះ។ ត្រូវប្រាកដថាការហោះហើរត្រូវបានអនុញ្ញាតតែនៅពេលដែលយន្តហោះបំពេញតាមស្តង់ដារភាពសក្តិសមនៃយន្តហោះ។

សម្រាប់ប្រតិបត្តិករយន្តហោះបរទេស អាជ្ញាធរអាកាសចរណ៍ស៊ីវិលវៀតណាមតម្រូវឱ្យអ្នកបើកយន្តហោះត្រៀមលក្ខណៈពេញលេញសម្រាប់ការហោះហើរ ចាប់យកព័ត៌មាន NOTAM ព័ត៌មានឧតុនិយម និងសេចក្តីប្រកាសព័ត៌មានអាកាសចរណ៍នៃប្រទេសវៀតណាម ហើយសិក្សាដោយប្រុងប្រយ័ត្ននូវអាកាសយានដ្ឋាន ផ្លូវហោះហើរ និងវិធីសាស្ត្រហោះហើរក្នុងប្រទេសវៀតណាម។ គោរពយ៉ាងម៉ឺងម៉ាត់ និងពេញលេញជាមួយការណែនាំរបស់ឧបករណ៍បញ្ជាចរាចរណ៍ផ្លូវអាកាស ដូចដែលបានកំណត់។ គោរពយ៉ាងតឹងរឹងជាមួយបទប្បញ្ញត្តិសុវត្ថិភាពអាកាសយានដ្ឋាន;

ធានាថាបុគ្គលិកបច្ចេកទេសនៃប្រតិបត្តិករយន្តហោះ និងអ្នកផ្តល់សេវាថែទាំ គោរពយ៉ាងតឹងរឹងជាមួយនឹងនីតិវិធីថែទាំ និងសៀវភៅណែនាំ និងបទប្បញ្ញត្តិសុវត្ថិភាពនៅពេលបំពេញភារកិច្ចលើជើងហោះហើរទៅ/មកពីប្រទេសវៀតណាម។ ពង្រឹងការត្រួតពិនិត្យសុវត្ថិភាពអាកាសយានដ្ឋានជាមួយអ្នកផ្តល់សេវា ដោយធានាបាននូវស្តង់ដារសុវត្ថិភាពដូចដែលបានកំណត់ដោយប្រទេសវៀតណាម និងអង្គការអាកាសចរណ៍ស៊ីវិលអន្តរជាតិ ICAO តែងតែអនុវត្តតាម។

ពង្រឹងការត្រួតពិនិត្យ និងរកឃើញការរំលោភលើបទប្បញ្ញត្តិសុវត្ថិភាពជាបន្ទាន់។

សាជីវកម្មគ្រប់គ្រងចរាចរណ៍ផ្លូវអាកាសវៀតណាម (VATM) តម្រូវឱ្យអនុវត្ត និងត្រួតពិនិត្យការអនុលោមតាមការណែនាំរបស់អាជ្ញាធរអាកាសចរណ៍ស៊ីវិលវៀតណាមចំពោះអ្នកត្រួតពិនិត្យចរាចរណ៍ផ្លូវអាកាស (ATSCs) និងបុគ្គលពាក់ព័ន្ធ។ អនុវត្តយ៉ាងហ្មត់ចត់ដល់ក្រុម KSVKL ឱ្យគោរពយ៉ាងតឹងរឹងជាមួយនឹងបទប្បញ្ញត្តិ និងនីតិវិធីស្តង់ដារក្នុងប្រតិបត្តិការហោះហើរ។

VATM ត្រូវតែបន្តចាប់យក និងធ្វើបច្ចុប្បន្នភាពព័ត៌មានឧតុនិយម ជាពិសេសលើលក្ខខណ្ឌអាកាសធាតុមិនអំណោយផលសម្រាប់ប្រតិបត្តិការជើងហោះហើរក្នុងតំបន់ទទួលខុសត្រូវ ដើម្បីបង្កើតផែនការប្រតិបត្តិការសមស្រប និងផ្តល់ព័ត៌មាន និងដំបូន្មានភ្លាមៗដល់អាកាសយានិក។ ពង្រឹងការសង្កេត និងត្រួតពិនិត្យស្ថានភាពចរាចរណ៍ផ្លូវអាកាស រៀបចំផែនការប្រតិបត្តិការហោះហើរ ស្វែងរកឱ្យបានទាន់ពេលវេលានូវស្ថានភាពដែលអាចគំរាមកំហែងដល់សុវត្ថិភាពហោះហើរ ដើម្បីណែនាំ និងចាត់វិធានការប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព ដើម្បីដោះស្រាយ និងជួយនាវិក។

លើសពីនេះ ការព្យាករណ៍អាកាសធាតុ ការព្រមាន និងការណែនាំសម្រាប់ប្រតិបត្តិករហោះហើរ អ្នកត្រួតពិនិត្យចរាចរណ៍ផ្លូវអាកាស និងប្រតិបត្តិករកំពង់ផែត្រូវតែពង្រឹងដើម្បីតាមដានយ៉ាងដិតដល់នូវការអភិវឌ្ឍន៍អាកាសធាតុនៅក្នុងតំបន់ទទួលខុសត្រូវ ធ្វើបច្ចុប្បន្នភាពការព្រមាន និងព្រឹត្តិបត្រព្យាករណ៍នៅពេលមានការផ្លាស់ប្តូរដែលឈានដល់កម្រិតបើប្រៀបធៀបទៅនឹងព្រឹត្តិបត្រដែលបានចេញផ្សាយ។ ការពង្រឹងការប្រឹក្សាលើការកើតឡើង ឬការអភិវឌ្ឍនៃបាតុភូតអាកាសធាតុដែលប៉ះពាល់ដល់ប្រតិបត្តិការហោះហើរ។ ដាក់ពង្រាយ និងអនុវត្តវិធីសាស្រ្តប្រឹក្សាព័ត៌មានឧតុនិយមដែលងាយយល់ សាមញ្ញក្នុងការកេងប្រវ័ញ្ច ងាយស្រួល និងផ្តោតលើការបង្កើនប្រសិទ្ធភាពនៃការជួយដល់ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ អ្នកបើកយន្តហោះ និងឧបករណ៍បញ្ជាចរាចរណ៍ផ្លូវអាកាស...

ជាពិសេស ពង្រឹងការត្រួតពិនិត្យ និងតាមដានស្ថានភាពប្រតិបត្តិការនៃប្រព័ន្ធ និងឧបករណ៍ ANS ដើម្បីស្វែងរកហានិភ័យ និងគ្រោះថ្នាក់បច្ចេកទេសដែលអាចកើតមានភ្លាមៗ ដើម្បីមានផែនការដោះស្រាយ និងឆ្លើយតបទាន់ពេលវេលា ដើម្បីធានាសុវត្ថិភាពសម្រាប់ប្រតិបត្តិការហោះហើរ។

អាជ្ញាធរអាកាសចរណ៍ស៊ីវិលវៀតណាមបានស្នើសុំសាជីវកម្មអាកាសយានដ្ឋានវៀតណាម និងអាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិ Van Don ពង្រឹងការត្រួតពិនិត្យប្រតិបត្តិការយានជំនិះនៅក្នុងតំបន់ព្រលានយន្តហោះ ស្វែងរកការរំលោភលើបទប្បញ្ញត្តិសុវត្ថិភាពជាបន្ទាន់ និងសម្របសម្រួលជាមួយអាជ្ញាធរអាកាសយានដ្ឋានដើម្បីដោះស្រាយការបំពានយ៉ាងតឹងរ៉ឹង។

អង្គភាពត្រួតពិនិត្យ និងផ្តល់ព័ត៌មានភ្លាមៗអំពីស្ថានភាពផ្លូវរត់ ដែលអាចប៉ះពាល់ដល់ប្រតិបត្តិការហោះហើរ និងចុះចតរបស់យន្តហោះទៅកាន់កន្លែងត្រួតពិនិត្យចរាចរណ៍ផ្លូវអាកាសដែលពាក់ព័ន្ធ។ សម្របសម្រួលជាមួយអាជ្ញាធរអាកាសយានដ្ឋាន ដើម្បីពង្រឹងការត្រួតពិនិត្យ និងត្រួតពិនិត្យការអនុលោមតាមបទប្បញ្ញត្តិស្តីពីសុវត្ថិភាពកំពង់ផែក្នុងការសាងសង់ ជួសជុល ជួសជុល និងធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវផ្លូវរត់ ផ្លូវតាក់ស៊ី និងអាវផាយក្នុងតំបន់អាកាសយានដ្ឋាន។

ពង្រឹងការត្រួតពិនិត្យ ប្រមូលវត្ថុបរទេស ដេញសត្វស្លាបដែលកំពុងប្រតិបត្តិការក្នុងតំបន់ព្រលានយន្តហោះ ត្រួតពិនិត្យយ៉ាងតឹងរ៉ឹង ដើម្បីការពារសត្វចិញ្ចឹមមិនឱ្យចូលក្នុងតំបន់ព្រលានយន្តហោះ។

អាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិ ACV និង Van Don ក៏ទទួលខុសត្រូវក្នុងការត្រួតពិនិត្យ ពង្រឹងការត្រួតពិនិត្យ និងត្រួតពិនិត្យ ដើម្បីធានាថា នីតិវិធីសម្របសម្រួលសង្គ្រោះបន្ទាន់ កងកម្លាំងឆ្លើយតបសង្គ្រោះបន្ទាន់ និងឧបករណ៍សង្គ្រោះបន្ទាន់ តែងតែត្រៀមខ្លួនរួចជាស្រេច ដើម្បីដំណើរការនៅកម្រិតខ្ពស់បំផុត ដើម្បីឆ្លើយតបទៅនឹងស្ថានភាពអាសន្នទាំងអស់នៅក្នុងតំបន់អាកាសយានដ្ឋាន។

អាជ្ញាធរអាកាសយានដ្ឋានពង្រឹងការត្រួតពិនិត្យ និងត្រួតពិនិត្យសុវត្ថិភាពអាកាសយានដ្ឋាន និងដោះស្រាយយ៉ាងតឹងរ៉ឹងចំពោះការរំលោភបំពាននានាទាក់ទងនឹងសុវត្ថិភាពអាកាសយានដ្ឋាន។ ជាមួយគ្នានេះ រៀបចំមតិយោបល់ និងទាញមេរៀនពីការបំពានបទប្បញ្ញត្តិសុវត្ថិភាពអាកាសយានដ្ឋាន និងឧបទ្ទវហេតុសុវត្ថិភាពអាកាសយានដ្ឋានដល់អង្គភាពពាក់ព័ន្ធដែលកំពុងប្រតិបត្តិការក្នុងអាកាសយានដ្ឋានស្របតាមបទប្បញ្ញត្តិ។

អាជ្ញាធរកំពង់ផែត្រូវសម្របសម្រួលជាមួយអាកាសយានដ្ឋាន អាជ្ញាធរមូលដ្ឋាន និងស្ថាប័នមានសមត្ថកិច្ច ដើម្បីស្វែងរក និងទប់ស្កាត់ជាបន្ទាន់នូវសកម្មភាពនៃកាំរស្មីឡាស៊ែរ ការប្រើប្រាស់កាំជ្រួចហោះ ដ្រូន និងខ្លែងហោះហើរជុំវិញតំបន់អាកាសយានដ្ឋាន ដែលប៉ះពាល់ដល់សុវត្ថិភាពហោះហើរ។ ដោះស្រាយយ៉ាងតឹងរ៉ឹងចំពោះអង្គការ និងបុគ្គលដែលបំពានបទប្បញ្ញត្តិសុវត្ថិភាពអាកាសចរណ៍ និងផ្សព្វផ្សាយ និងផ្សព្វផ្សាយបទប្បញ្ញត្តិសុវត្ថិភាពអាកាសចរណ៍ដល់ភ្នាក់ងារ អង្គភាព និងប្រជាជន។

នាយកដ្ឋានស្តង់ដារសុវត្ថិភាពហោះហើរ នាយកដ្ឋានគ្រប់គ្រងប្រតិបត្តិការហោះហើរ និងនាយកដ្ឋានគ្រប់គ្រងអាកាសយានដ្ឋាន តម្រូវឱ្យសម្របសម្រួលជាមួយអាជ្ញាធរកំពង់ផែ ដើម្បីពង្រឹងការត្រួតពិនិត្យ និងត្រួតពិនិត្យមុន និងក្រោយបុណ្យចូលឆ្នាំថ្មី ដើម្បីធានាថានីតិវិធីដែលត្រូវបានអនុម័ត/ទទួលយកដោយអាជ្ញាធរអាកាសចរណ៍ស៊ីវិលវៀតណាម និងបទប្បញ្ញត្តិច្បាប់ទាក់ទងនឹងការថែទាំ និងប្រតិបត្តិការយន្តហោះត្រូវបានអនុវត្តតាម។ ការគ្រប់គ្រងប្រតិបត្តិការហោះហើរ...



ប្រភព៖ https://www.baogiaothong.vn/cuc-hang-khong-chi-thi-nong-ve-dam-bao-an-toan-dip-tet-192241230200725411.htm

Kommentar (0)

No data
No data

ប្រធានបទដូចគ្នា

ប្រភេទដូចគ្នា

រុករក Lo Go - ឧទ្យានជាតិ Xa Mat
Quang Nam - ផ្សារត្រី Tam Tien ភាគខាងត្បូង
ឥណ្ឌូណេស៊ី​បាន​បាញ់​កាំភ្លើង​ចំនួន ៧ គ្រាប់​ដើម្បី​ស្វាគមន៍​អគ្គលេខាធិការ​ To Lam និង​ភរិយា។
សូមកោតសរសើរចំពោះគ្រឿងបរិក្ខារទំនើបៗ និងរថពាសដែកដែលបង្ហាញដោយក្រសួងសន្តិសុខសាធារណៈនៅតាមដងផ្លូវនៃទីក្រុងហាណូយ

អ្នកនិពន្ធដូចគ្នា

បេតិកភណ្ឌ

រូប

អាជីវកម្ម

No videos available

ព័ត៌មាន

ក្រសួង - សាខា

ក្នុងស្រុក

ផលិតផល