នាយកដ្ឋានគយទីក្រុងហូជីមិញនឹងសាងសង់ប្រព័ន្ធគយឌីជីថលនៅចុងឆ្នាំ 2024 ។

ក្នុងកិច្ចសន្ទនារវាងធុរកិច្ច និងរដ្ឋាភិបាលទីក្រុងហូជីមិញ នាថ្ងៃទី ២៥ មេសា ធុរកិច្ចជាច្រើនបានត្អូញត្អែរអំពីការលំបាកក្នុងការប្រើប្រាស់វេទិកាបច្ចេកវិទ្យារបស់នាយកដ្ឋានគយទីក្រុងហូជីមិញ។

តំណាងក្រុមហ៊ុនប៉ាក់ Thuan Phuong បាននិយាយថា ការចូលប្រើប្រាស់ និងប្រើប្រាស់ប្រព័ន្ធបច្ចេកវិទ្យារបស់នាយកដ្ឋានគយទីក្រុងហូជីមិញ នៅតែមានការលំបាកច្រើន។ ជាក់ស្តែងនាយកដ្ឋានពន្ធដារទីក្រុងហូជីមិញយកកាលបរិច្ឆេទទទួលស្គាល់ចំណូលជាកាលបរិច្ឆេទឆ្លងកាត់តំបន់ត្រួតពិនិត្យរបស់អគ្គនាយកដ្ឋានគយ ប៉ុន្តែការរកមើលកាលបរិច្ឆេទនៃការឆ្លងកាត់តំបន់ត្រួតពិនិត្យគយគឺពិបាកណាស់នៅពេលដែលត្រូវរកមើលការប្រកាសនីមួយៗម្តងមួយៗ។

ទន្ទឹមនឹងនេះ អាជីវកម្មមានសេចក្តីប្រកាសជាច្រើន ប៉ុន្តែការចូលទៅកាន់គេហទំព័ររបស់នាយកដ្ឋានគយ និងទទួលបានសេចក្តីថ្លែងការណ៍គឺជាបញ្ហាធំមួយដូចជា៖ កំហុសកម្មវិធីគយ ការកកស្ទះបណ្តាញ អត្តសញ្ញាណពលរដ្ឋមិនត្រឹមត្រូវ លេខកូដពន្ធមិនត្រឹមត្រូវ... និងបញ្ហាមួយទៀតគឺការប្រកាសពីប៉ុន្មានថ្ងៃមុននៅតែមិនមានកាលបរិច្ឆេទឆ្លងកាត់តំបន់ត្រួតពិនិត្យ។

សន្និសីទសន្ទនារវាងធុរកិច្ច និងរដ្ឋាភិបាលទីក្រុងហូជីមិញ

ចែករំលែកអំពីបញ្ហានេះ លោក Vuong Tuan Nam ប្រធាននាយកដ្ឋានត្រួតពិនិត្យ និងគ្រប់គ្រងគយ នាយកដ្ឋានគយទីក្រុងហូជីមិញបានជូនដំណឹងថា ចាប់ពីឆ្នាំ ២០១៤ ដល់បច្ចុប្បន្ន អនុវត្តគោលនយោបាយឧស្សាហកម្ម នាយកដ្ឋានគយទីក្រុងហូជីមិញជាអ្នកត្រួសត្រាយក្នុងការអនុវត្តប្រព័ន្ធគយស្វ័យប្រវត្តិ VNACCS/VCIS សម្រួលពាណិជ្ជកម្ម និងសកម្មភាពអាជីវកម្មនាំចេញ។

ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ បន្ទាប់ពីដំណើរការជិត 10 ឆ្នាំ ប្រព័ន្ធនេះក៏បានបង្ហាញពីដែនកំណត់មួយចំនួនផងដែរ។ ជាពិសេស នេះគឺជាប្រព័ន្ធ "បិទ" ដែលមិនអាចរួមបញ្ចូលជាមួយប្រព័ន្ធព័ត៌មានវិជ្ជាជីវៈរបស់គយវៀតណាម បានធ្វើឱ្យការរួមបញ្ចូល ការផ្លាស់ប្តូរ និងដំណើរការព័ត៌មាន និងទិន្នន័យរវាងប្រព័ន្ធមានកម្រិតកាន់តែខ្លាំងឡើង។

លោក ណាំ បាននិយាយថា “ឧប្បត្តិហេតុទាក់ទងនឹងការយឺតយ៉ាវរបស់ប្រព័ន្ធនៅឆ្នាំ២០២៣ គឺជាសញ្ញានៃប្រព័ន្ធផ្គត់ផ្គង់ព័ត៌មានដែលលែងសមស្របនឹងការអភិវឌ្ឍន៍នៃសម័យកាល។ ប្រឈមមុខនឹងបញ្ហានេះនៅឆ្នាំ ២០២៤ អគ្គនាយកដ្ឋានគយនឹងមានផែនទីបង្ហាញផ្លូវក្នុងការកសាងប្រព័ន្ធបម្រុងទុកដើម្បីដោះស្រាយបញ្ហាលំបាកសម្រាប់អាជីវកម្ម។

លើសពីនេះ ដើម្បីដោះស្រាយបញ្ហាបច្ចេកវិទ្យាព័ត៌មាន វិស័យគយបានធ្វើការស្រាវជ្រាវ និងបង្កើតប្រព័ន្ធគយឌីជីថលតាមកញ្ចប់ទី១ ហើយកញ្ចប់នេះបានដាក់ជូនក្រសួងហិរញ្ញវត្ថុដើម្បីអនុម័ត និងអនុវត្ត។ គេរំពឹងថានៅចុងឆ្នាំ 2024 ដល់ដើមឆ្នាំ 2025 វិស័យគយនឹងដាក់នាយកដ្ឋានមួយចំនួនចូលទៅក្នុងប្រតិបត្តិការសាកល្បង។

បើតាមលោក ណាំ ការលំបាកដ៏ធំបំផុតនៅពេលនេះ គឺមិនមានប្រភពវិនិយោគសម្រាប់សាងសង់ប្រព័ន្ធថ្មី ដូច្នេះមុខងារទាំងអស់នៃការជួសជុល និងធានានូវឧបករណ៍ប្រើប្រាស់កាន់តែប្រសើរ... មិនត្រូវបានកែលម្អទេ។ ដូច្នេះ ដំណោះស្រាយបច្ចុប្បន្នគឺថា អាជីវកម្មត្រូវសម្របសម្រួលជាមួយក្រុមហ៊ុនសូហ្វវែរដូចជា FPT, Thai Son... ដើម្បីមានដំណោះស្រាយបច្ចេកទេសដើម្បីគាំទ្រការដោះស្រាយបញ្ហាទាក់ទងនឹងបច្ចេកវិទ្យា។

ប្រភព