មិនអាចអញ្ជើញការដេញថ្លៃសម្រាប់ការឈប់សម្រាកចំនួន 13 នៅលើផ្លូវ North Expressway បានទេ។

រូបភាព

យោងតាមរបាយការណ៍របស់រដ្ឋបាលផ្លូវល្បឿនលឿនវៀតណាមបានឱ្យដឹងថា នៅលើផ្លូវល្បឿនលឿនភាគឦសានមានចំណតសរុបចំនួន ២១ ស្ថានីយ ដែលមិនទាន់បានវិនិយោគ ក្នុងនោះ ដំណាក់កាលឆ្នាំ ២០១៧-២០២០ (ដំណាក់កាលទី១) មានចំណតចំនួន ១០ និងដំណាក់កាល ២០២១-២០២៥ (ដំណាក់កាលទី ២) មាន ១១ ស្ថានីយ។

បន្ទាប់ពីរយៈពេលនៃការអនុវត្តយ៉ាងសកម្ម រដ្ឋបាលផ្លូវល្បឿនលឿនវៀតណាមបានជ្រើសរើសវិនិយោគិនសម្រាប់ឈប់សម្រាកចំនួន 8 កន្លែងក្នុងដំណាក់កាលទី 1 រួមមាន: ផ្លូវ Mai Son - ផ្លូវជាតិលេខ 45, Nghi Son - Dien Chau, Dien Chau - Bai Vot, Nha Trang - Cam Lam, Cam Lam - Vinh Hao, Vinh Hao - Phan Thiet (2 ស្ថានីយ៍), Phan Thiet - Dau Giay ។

បច្ចុប្បន្ន ក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោង និងអ្នកវិនិយោគកំពុងសម្របសម្រួលយ៉ាងសកម្មជាមួយមូលដ្ឋាន ដើម្បីអនុវត្តសំណងបោសសំអាតការដ្ឋាន និងសាងសង់ស្តុបឈប់សម្រាក ដោយមានគោលដៅខិតខំបញ្ចប់ឱ្យបានឆាប់តាមដែលអាចធ្វើទៅបាន ដើម្បីបម្រើការកេងប្រវ័ញ្ចស្របគ្នាជាមួយផ្លូវតាមការណែនាំរបស់នាយករដ្ឋមន្ត្រី និងរដ្ឋមន្ត្រីក្រសួងដឹកជញ្ជូន។

សម្រាប់​ចំណត​ដែល​នៅ​សល់​ចំនួន ១៣ កន្លែង​រួម​មាន​ផ្លូវជាតិ​លេខ ៤៥ - Nghi Son; ហាំងី - វងអាង; វងអាង - បុង; ប៊ុង - វ៉ាន់នីញ; វ៉ាន់នីញ - ខេមឡូ; ខេមឡូ - ឡាសុន; Quang Ngai – Hoai Nhon (ស្ថានីយ៍ Km77 + 820 និងស្ថានីយ៍ Km15 + 620); ហួយ ញន - ឃ្វី ញន; Quy Nhon - Chi Thanh; វ៉ាន់ផុង - ញ៉ាត្រាង; Can Tho – Hau Giang; Hau Giang - Ca Mau នាពេលកន្លងមក គណៈគ្រប់គ្រងរដ្ឋបាលផ្លូវល្បឿនលឿនវៀតណាម និងគណៈគ្រប់គ្រងគម្រោងក៏បានសកម្ម និងសកម្មក្នុងការពន្លឿនដំណើរការរៀបចំការជ្រើសរើសអ្នកវិនិយោគ ទន្ទឹមនឹងនោះ ឆ្លៀតយកពេលវេលា សិក្សាពីបទពិសោធន៍របស់ស្ថានីយទាំង ៨ ក្នុងដំណាក់កាលទី១ ដើម្បីសម្របសម្រួលជាមួយមូលដ្ឋាន ដើម្បីពន្លឿនការងារបោសសម្អាតទីតាំង កាត់បន្ថយនីតិវិធីតាមលទ្ធភាពដែលអាចធ្វើទៅបាន ស្របតាមបទប្បញ្ញត្តិច្បាប់ បង្កើនល្បឿន។

ជាពិសេសឯកសារដេញថ្លៃក៏ត្រូវបានចេញផ្សាយនៅក្នុងខែកក្កដា ឆ្នាំ 2024 សម្រាប់អ្នកវិនិយោគដែលមានចំណាប់អារម្មណ៍ចូលរួម ហើយការដេញថ្លៃត្រូវបានបើកនៅក្នុងខែកញ្ញា ឆ្នាំ 2024 ។

យ៉ាងណាក៏ដោយ មកទល់នឹងពេលនេះ រដ្ឋបាលផ្លូវល្បឿនលឿនវៀតណាមបាននិយាយថា ដោយសារកត្តាគោលបំណង ក្នុងដំណើរការរៀបចំ ចាំបាច់ត្រូវពង្រីកឯកសារដេញថ្លៃដើម្បីធ្វើបច្ចុប្បន្នភាពដើមទុនវិនិយោគគម្រោងស្របតាមអត្រាវិនិយោគថ្មីដែលចេញដោយក្រសួងសំណង់ បន្ទាប់មកលុបចោលសេចក្តីជូនដំណឹងដេញថ្លៃតាមបទប្បញ្ញត្តិនៃច្បាប់ថ្មីស្តីពីការដេញថ្លៃ និងមានប្រសិទ្ធភាពចាប់ពីថ្ងៃចុះហត្ថលេខាតទៅ។

ដោយឡែកនៅថ្ងៃទី១៦ ខែកញ្ញា ឆ្នាំ២០២៤ រដ្ឋាភិបាលបានចេញអនុក្រឹត្យលេខ ១១៥/២០២៤/ND-CP ដែលរៀបរាប់លម្អិតអំពីមាត្រា និងវិធានការមួយចំនួន ដើម្បីអនុវត្តច្បាប់ស្តីពីការដេញថ្លៃជ្រើសរើសអ្នកវិនិយោគ ដើម្បីអនុវត្តគម្រោងវិនិយោគប្រើប្រាស់ដី ចាប់អនុវត្តចាប់ពីថ្ងៃចុះហត្ថលេខានេះតទៅ ប៉ុន្តែត្រឹមថ្ងៃទី 1 ខែសីហា ឆ្នាំ 2024 គ្មានអ្នកវិនិយោគណាម្នាក់បានដាក់ឯកសារដេញថ្លៃនោះទេ ពួកគេត្រូវតែ "លុបចោលការជូនដំណឹងដេញថ្លៃ និងបញ្ឈប់ការជ្រើសរើសវិនិយោគិន"។

យោងតាមរបាយការណ៍ពីក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោង គិតត្រឹមថ្ងៃទី 1 ខែសីហា ឆ្នាំ 2024 មិនមានអ្នកវិនិយោគណាម្នាក់បានដាក់ឯកសារដេញថ្លៃនោះទេ។ ដូច្នេះសម្រាប់ឯកសារដេញថ្លៃដែលកំពុងត្រូវបានចេញ ចាំបាច់ត្រូវ "លុបចោលការជូនដំណឹងដេញថ្លៃ និងបញ្ឈប់ការជ្រើសរើសអ្នកវិនិយោគ" ដោយអនុលោមតាមបទប្បញ្ញត្តិនៃច្បាប់ស្តីពីការដេញថ្លៃ។

នៅពេលដែលស្ថានការណ៍គោលដៅកើតឡើង រដ្ឋបាលផ្លូវល្បឿនលឿនវៀតណាម និងក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោងបានសិក្សាបទប្បញ្ញត្តិពាក់ព័ន្ធ និងអនុវត្តយ៉ាងសកម្មដើម្បីកាត់បន្ថយនីតិវិធីឱ្យបានច្រើនតាមដែលអាចធ្វើទៅបាន ដូចជាស្នើសុំក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោងដើម្បីធ្វើបច្ចុប្បន្នភាពដើមទុនវិនិយោគ ពន្យាពេលបិទ/បើកការដេញថ្លៃ សិក្សាបទប្បញ្ញត្តិនៃអនុក្រឹត្យលេខ ១១៥/២០២៤/ន.ស.ជ.ប នៅពេលដែលបទប្បញ្ញត្តិច្បាប់ចូលជាធរមាន ពួកគេអាចអញ្ជើញការដេញថ្លៃឡើងវិញបានឆាប់តាមដែលអាចធ្វើទៅបាន។

បច្ចុប្បន្ននេះ ក្រសួងផែនការ និងវិនិយោគបានចេញសារាចរណែនាំលេខ ១៥/២០២៤/TT-BKHĐT ចុះថ្ងៃទី ៣០ ខែកញ្ញា ឆ្នាំ ២០២៤ ណែនាំឯកសារដេញថ្លៃជ្រើសរើសវិនិយោគិន ដូច្នេះការជ្រើសរើសអ្នកវិនិយោគចំនួន ១៣ កន្លែងដែលនៅសល់ ដែលបានលុបចោលការជូនដំណឹងដេញថ្លៃ នឹងត្រូវចេញជាថ្មី ដោយផ្អែកលើបទប្បញ្ញត្តិបច្ចុប្បន្ន។

គេរំពឹងថានៅពាក់កណ្តាលខែតុលាឆ្នាំ 2024 រដ្ឋបាលផ្លូវល្បឿនលឿនវៀតណាមនឹងប្រកាសឡើងវិញនូវការអញ្ជើញសម្រាប់ការដេញថ្លៃលើបណ្តាញដេញថ្លៃជាតិសម្រាប់អ្នកវិនិយោគដែលមានចំណាប់អារម្មណ៍ចូលរួម។

រដ្ឋបាលផ្លូវល្បឿនលឿនវៀតណាមបានឲ្យដឹងថា៖ មកដល់ចំណុចនេះ ការងាររៀបចំ និងអនុម័តឯកសារដេញថ្លៃកំពុងត្រូវបានសិក្សា និងអនុវត្តជាបន្ទាន់ដោយក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោង បន្ទាប់ពីបានអនុម័តឯកសារដេញថ្លៃ និងបិទផ្សាយសេចក្តីជូនដំណឹងដេញថ្លៃ (ពេលវេលាសម្រាប់វិនិយោគិនរៀបចំឯកសារដេញថ្លៃគឺយ៉ាងតិច ៤៥ ថ្ងៃ យោងតាមបទប្បញ្ញត្តិ)។ គេរំពឹងថា ការជ្រើសរើសអ្នកវិនិយោគនឹងត្រូវបញ្ចប់នៅដើមឆ្នាំ 2025 នៅដើមឆ្នាំ 2025 ប្រសិនបើគ្មានបញ្ហា ឬស្ថានភាពដែលត្រូវដោះស្រាយក្នុងអំឡុងពេលដេញថ្លៃ។/.

ប្រភព៖ https://dangcongsan.vn/kinh-te/chua-the-moi-thau-13-tram-dung-nghi-tren-cao-toc-bac-nam-679754.html