ប្រធានក្រុមហ៊ុន Coteccons៖ ការបរាជ័យក្នុងការដេញថ្លៃព្រលានយន្តហោះ Long Thanh មិនប៉ះពាល់ដល់អនាគតទេ។

លោក Bolat Duisenov ប្រធានក្រុមហ៊ុន Coteccon បាននិយាយថា ទោះបីជាលោកមានការសោកស្ដាយក្នុងការបាត់បង់ក៏ដោយ កិច្ចសន្យាស្ថានីយអាកាសយានដ្ឋាន Long Thanh មានចំនួនតិចតួចនៃផែនការអាជីវកម្មរបស់ក្រុមហ៊ុន។

ឆ្លើយសំណួររបស់ VnExpress ក្នុងកិច្ចប្រជុំទូទៅប្រចាំឆ្នាំរបស់ភាគទុនិកនៅថ្ងៃនេះ លោក Bolat Duisenov ប្រធានក្រុមហ៊ុនភាគហ៊ុនរួមសំណង់ Coteccons (CTD) បានបញ្ជាក់ថា ការបរាជ័យនៃកញ្ចប់ 5.10 - អាកាសយានដ្ឋាន Long Thanh នឹងមិនប៉ះពាល់ដល់អនាគតរបស់ក្រុមហ៊ុននោះទេ។ នៅក្នុងផែនការអាជីវកម្មរបស់ CTD កញ្ចប់នេះមានសមាមាត្រតិចតួច ដោយសារសហគ្រាសនេះកំណត់គោលដៅធំជាងនៅពេលចូលរួមក្នុងវិស័យសំណង់ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ។

លោក Bolat បានចែករំលែកថា "អាកាសយានដ្ឋានឡុងថាញ់ គឺជាឱកាសដ៏ល្អមួយដែលយើងខកខាន។ ខ្ញុំពិតជាសោកសៅ និងរំជួលចិត្តនៅពេលដែលយើងមិនឈ្នះការដេញថ្លៃ។ ប៉ុន្តែនេះមិនមែនមានន័យថា ពួកយើងនឹងត្រឡប់ទៅផ្ទះវិញ ហើយបោះបង់ចោលនោះទេ" ។

លោក Bolat Duisenov ប្រធានក្រុមហ៊ុន Coteccon បានថ្លែងក្នុងកិច្ចប្រជុំប្រចាំឆ្នាំនៅរសៀលថ្ងៃទី១៧ ខែតុលា។ រូបថត៖ CTD

កញ្ចប់ 5.10 រួមមានការសាងសង់ និងដំឡើងឧបករណ៍សម្រាប់ស្ថានីយអ្នកដំណើរនៃអាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិ Long Thanh (Dong Nai)។ នេះគឺជាថ្នាក់ដ៏មានតម្លៃបំផុតក្នុងគម្រោង ដែលមានតម្លៃ 35,000 ពាន់លានដុង។

Coteccons ដឹកនាំក្រុមហ៊ុនបណ្តាក់ទុនរួមគ្នា Hoa Lu ជាអង្គភាពមួយក្នុងចំណោមអង្គភាពចំនួនបីដែលចូលរួមក្នុងការដេញថ្លៃនេះ រួមជាមួយនឹងក្រុមហ៊ុន Vietur Joint Venture និង CHEC-BCEG-Vietnam Contractors។ បន្ទាប់ពីការដេញថ្លៃជុំទី 1 ដែល Vietur បានឈ្នះ ក្រុមហ៊ុន Hoa Lu Joint Venture បានចោទប្រកាន់អ្នកម៉ៅការនេះថាបានរំលោភលើបទប្បញ្ញត្តិ និងមិនបានបំពេញតាមលក្ខខណ្ឌបច្ចេកទេស។ បន្ទាប់មកស្ថាប័នក្រសួងចុះទៅដោះស្រាយបណ្តឹង។ នៅទីបញ្ចប់ ក្រុមហ៊ុន Vietur Joint Venture បានឈ្នះការដេញថ្លៃសាងសង់ស្ថានីយអាកាសយានដ្ឋាន Long Thanh។

យោងតាមនាយកប្រតិបត្តិលោក Vo Hoang Lam នាពេលកន្លងមក ក្រុមហ៊ុនមានវិធីសាស្រ្តមិនសមរម្យចំពោះគម្រោងវិនិយោគសាធារណៈ។ បន្ទាប់ពីបាត់បង់ការដេញថ្លៃ ក្រុមហ៊ុននេះបានធ្វើដំណើរការសិក្សាពីបទពិសោធន៍។ ក្រុមហ៊ុនសិក្សា និងស្រាវជ្រាវវិធីសាស្រ្តថ្មីៗ ស្រដៀងទៅនឹងអ្នកម៉ៅការទូទៅអន្តរជាតិ។ CTD នឹងស្វែងរកការបញ្ជូនវិធីសាស្រ្តសាងសង់ល្អបំផុតក្នុងតម្លៃសមស្របបំផុត ដោយហេតុនេះផ្តល់នូវដំណោះស្រាយដ៏ល្អបំផុតដល់រដ្ឋាភិបាលដើម្បីមានឱកាសសាងសង់គម្រោងសំខាន់ៗ។ គាត់ជឿជាក់ថាប្រសិនបើគាត់បន្តកែលម្អវិធីសាស្រ្តរបស់គាត់នោះឱកាសនឹងមកដល់ Coteccons ។

នៅពេលដែល CTD ពង្រីកចូលទៅក្នុងការសាងសង់ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ ម្ចាស់ភាគហ៊ុនមួយចំនួនចោទសួរពីឱកាសរបស់ក្រុមហ៊ុនក្នុងការចូលរួមក្នុងគម្រោងនាពេលអនាគត។ មតិមួយគឺថាមានគម្រោងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធជាច្រើនដែលបានអនុវត្តនាពេលកន្លងមក ប៉ុន្តែរហូតមកដល់ពេលនេះ Coteccons "គ្រាន់តែជាអ្នកទស្សនាប៉ុណ្ណោះ" ។ បុគ្គលនេះបានស្នើឲ្យថ្នាក់គ្រប់គ្រងក្រុមហ៊ុនបង្ហាញសមត្ថភាពក្នុងការបន្តការងារខាងលើ។

ឆ្លើយតបទៅនឹងម្ចាស់ភាគហ៊ុន លោក Lam បានប្រើពាក្យ “ចំណង់ចំណូលចិត្ត” ដើម្បីនិយាយអំពីផែនការនេះ ហើយបានរំលឹកឡើងវិញថា អាកាសយានដ្ឋាន Long Thanh គ្រាន់តែជាគម្រោងវិនិយោគសាធារណៈដ៏សំខាន់មួយក្នុងចំណោមគម្រោងវិនិយោគសាធារណៈសំខាន់ៗជាច្រើននាពេលខាងមុខ។ ដើម្បីអភិវឌ្ឍសេដ្ឋកិច្ចឱ្យខ្លាំងក្នុងរយៈពេល 3-5 ឆ្នាំខាងមុខ វៀតណាមនឹងត្រូវវិនិយោគលើគម្រោងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធធំៗជាច្រើន។ ទន្ទឹមនឹងនោះ អត្រានគរូបនីយកម្មកំពុងកើតឡើងយ៉ាងឆាប់រហ័ស ទុនវិនិយោគពីបរទេសក៏កំពុងហូរចូលយ៉ាងសម្បើម ដែលទាមទារការងារបម្រើជាច្រើន។ សូមអរគុណដល់នោះ CTD ព្យាករណ៍ថាឧស្សាហកម្មសំណង់នឹងកើនឡើងពី 40-45% ហើយក្រុមហ៊ុនអាចកាន់កាប់ចំណែកទីផ្សារដ៏ធំនៅក្នុងនោះ។

ក្រៅពីព្រលានយន្តហោះ ការសាងសង់ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធក៏រួមបញ្ចូលផ្លូវហាយវេ ផ្លូវថ្នល់ ផ្លូវរថភ្លើងក្នុងទីក្រុង និងគម្រោងសាធារណៈជាច្រើនទៀត។ Coteccons កំពុងស្រាវជ្រាវដើម្បីចូលរួម ហើយផ្តោតតែលើគម្រោងខ្នាតធំប៉ុណ្ណោះ។

ក្នុងរយៈពេលកន្លងមកនេះ ក្រុមហ៊ុនបាននិងកំពុងពង្រឹងបុគ្គលិករបស់ខ្លួន ដោះស្រាយបញ្ហាដែលលេចធ្លោ និងបង្កើនសមត្ថភាពប្រតិបត្តិការ។ បន្ទាប់ពីដំណាក់កាលដេញថ្លៃនៃអាកាសយានដ្ឋាន Long Thanh សហគ្រាសនេះបានកសាងឧបករណ៍ការងារពិសេសលើហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ - ការវិនិយោគសាធារណៈ ដើម្បីបម្រើអនាគត។ គោលដៅរបស់ CTD គឺស្វែងរកកន្លែងឈរជើងនៅក្នុងផ្នែកហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ ដែលស្រដៀងទៅនឹងទីតាំងរបស់ខ្លួននៅក្នុងផ្នែកស៊ីវិល និងឧស្សាហកម្ម។ លោក បូឡាត បាននិយាយថា វានឹងចំណាយពេល ៦-១៨ ខែទៀត ដើម្បីកត់ត្រាលទ្ធផលនៃវិស័យហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ អាស្រ័យលើស្ថានភាពអភិវឌ្ឍន៍ទូទៅនៃការវិនិយោគសាធារណៈនៅប្រទេសវៀតណាម។

បន្ថែមពីលើហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ ក្រុមហ៊ុន Coteccons គ្រោងនឹងពង្រីកទៅក្នុងការសាងសង់លំនៅដ្ឋានសង្គម និងថាមពលកកើតឡើងវិញ។ ទន្ទឹមនឹងនេះ ក្រុមហ៊ុននេះក៏ត្រៀមវាយលុកទីផ្សារបរទេសផងដែរ។ ជាដំបូង CTD នឹងធ្វើតាមអតិថិជនដ៏ស្មោះត្រង់របស់ខ្លួននៅពេលដែលពួកគេទៅក្រៅប្រទេស។ ក្រុមហ៊ុននឹងរុករកទីផ្សារយ៉ាងសកម្ម ដើម្បីពង្រីកសកម្មភាពអាជីវកម្មនៅក្រៅប្រទេសវៀតណាម។

សកម្មភាពធ្វើពិពិធកម្មខាងលើនឹងក្លាយជាយុទ្ធសាស្ត្រមួយសម្រាប់ក្រុមហ៊ុន Coteccons ដើម្បីបំពេញគោលដៅចំណូលដែលបានកំណត់ពីមុនចំនួន 3 ពាន់លានដុល្លារ និងដើមទុនចំនួន 1 ពាន់លានដុល្លារ។ ម្ចាស់ភាគហ៊ុនម្នាក់សង្ស័យថា គោលដៅខាងលើគ្រាន់តែជាពាក្យស្លោកទទេរបស់ថ្នាក់ដឹកនាំក្រុមហ៊ុនប៉ុណ្ណោះ ព្រោះរហូតមកដល់ពេលនេះស្ថានភាពអាជីវកម្មមិនទាន់រីកចម្រើនខ្លាំងនៅឡើយ។ ជាការឆ្លើយតប លោក បូឡាត់ បានបញ្ជាក់ថា លោកនឹង "បញ្ចប់" នូវចំណុចសំខាន់ទាំងពីរខាងលើ ប៉ុន្តែវានឹងត្រូវការពេលវេលាច្រើនជាងការប៉ាន់ស្មានដើមឆ្នាំ 2025 ។

សត្ថា

ប្រភពតំណ