រដ្ឋាភិបាល​បាន​ប្រជុំ​ដើម្បី​ស្តាប់​របាយការណ៍​ស្តីពី​លទ្ធផល​អធិការកិច្ច និង​ជំរុញ​ឲ្យ​បញ្ចប់​ផ្លូវ​ល្បឿន​លឿន ៣០០០ គីឡូម៉ែត្រ​នៅ​ចុងឆ្នាំ ២០២៥។

20:27, 29/03/2025

BHG - នារសៀលថ្ងៃទី២៩ ខែមីនា គណៈកម្មាធិការអចិន្ត្រៃយ៍រដ្ឋាភិបាលបានបើកកិច្ចប្រជុំតាមប្រព័ន្ធអ៊ីនធឺណែតជាមួយខេត្ត-ក្រុងដែលអនុវត្តគម្រោងផ្លូវល្បឿនលឿន ដើម្បីស្តាប់របាយការណ៍ស្តីពីលទ្ធផលអធិការកិច្ច និងជំរុញការអនុវត្តផែនការបញ្ចប់ផ្លូវល្បឿនលឿនប្រវែង ៣.០០០ គីឡូម៉ែត្រនៅចុងឆ្នាំ ២០២៥ នៃក្រុមអធិការកិច្ចចំនួន ៧ ដឹកនាំដោយឧបនាយករដ្ឋមន្ត្រី។ កិច្ចប្រជុំនេះ ដឹកនាំដោយនាយករដ្ឋមន្ត្រី Pham Minh Chinh។ អញ្ជើញចូលរួមមានឧបនាយករដ្ឋមន្ត្រី និងថ្នាក់ដឹកនាំក្រសួង និងសាខាមួយចំនួន។ អញ្ជើញចូលរួមនៅស្ពានខេត្ត Ha Giang មានសមមិត្ត Ha Thi Minh Hanh សមាជិកគណៈកម្មាធិការបក្សខេត្ត អនុប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត; ថ្នាក់ដឹកនាំនៃនាយកដ្ឋាន និងសាខាមួយចំនួន។

ប្រតិភូចូលរួមនៅចំនុចស្ពាន Ha Giang។

ចាប់ពីថ្ងៃទី 6 ដល់ថ្ងៃទី 14 ខែមីនា ឆ្នាំ 2025 ក្រុមអធិការកិច្ចដែលដឹកនាំដោយឧបនាយករដ្ឋមន្ត្រីបានចុះពិនិត្យទីតាំងដោយផ្ទាល់ និងធ្វើការជាមួយមូលដ្ឋាន អ្នកវិនិយោគ និងអ្នកម៉ៅការ។ សេចក្តីជូនដំណឹងលេខ ៧ ស្តីពីការប្រគល់ភារកិច្ចជាក់លាក់ដល់ទីភ្នាក់ងារ និងអង្គភាពនីមួយៗ ដើម្បីផ្តោតលើការលុបបំបាត់ឧបសគ្គ និងការលើកកម្ពស់ដំណើរការគម្រោង។ គ្រប់​មូលដ្ឋាន​ប្ដេជ្ញា​បំពេញ​តាម​គោលដៅ​កំណត់​ដោយ​ក្រុម​អធិការកិច្ច។ ដើម្បីសម្រេចបាននូវគោលដៅនៃការមានផ្លូវល្បឿនលឿនជាង 3,000 គីឡូម៉ែត្រទូទាំងប្រទេសនៅឆ្នាំ 2025 ក្រសួងសំណង់ មូលដ្ឋាន និងសាជីវកម្មផ្លូវល្បឿនលឿនវៀតណាម (VEC) កំពុងអនុវត្តគម្រោង 28/ គម្រោងធាតុផ្សំជាមួយនឹងកាលបរិច្ឆេទគ្រោងបញ្ចប់នៅឆ្នាំ 2025 ដែលមានប្រវែងសរុបប្រហែល 1,188 គីឡូម៉ែត្រ។ ក្នុង​នោះ ក្រសួង​សំណង់ និង VEC មាន ១៧ គម្រោង/៨៨៩ គ.ម និង​មូលដ្ឋាន​មាន ១១ គម្រោង/២៩៩ គ.ម. លើសពីនេះ គម្រោងទាំងពីរ Dong Dang - Tra Linh (ខេត្ត Cao Bang ប្រវែង 93 គីឡូម៉ែត្រ) និង Huu Nghi - Chi Lang (ខេត្ត Lang Son ប្រវែង 43 គីឡូម៉ែត្រ) ត្រូវបានគ្រោងនឹងបញ្ចប់នៅឆ្នាំ 2026 ប៉ុន្តែខេត្តទាំងពីរបានចុះឈ្មោះដើម្បីព្យាយាមបើកផ្លូវនេះមុនថ្ងៃទី 31 ខែធ្នូ ឆ្នាំ 2025។ រហូតមកដល់ពេលនេះ ដំណើរការនៃគម្រោងភាគច្រើនកំពុងអនុវត្តតាមផែនការ។ ទោះបីជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ក៏នៅមានគម្រោងមួយចំនួនដែលនៅពីក្រោយកាលវិភាគ បញ្ហា និងបញ្ហាមួយចំនួនដែលមិនទាន់ត្រូវបានដោះស្រាយទាំងស្រុង។

អនុប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Ha Thi Minh Hanh បានរាយការណ៍ និងពិភាក្សានៅក្នុងកិច្ចប្រជុំ។

រាយការណ៍នៅអង្គប្រជុំ អនុប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Ha Thi Minh Hanh បានឲ្យដឹងថា៖ គម្រោងផ្លូវល្បឿនលឿន Tuyen Quang - Ha Giang (ដំណាក់កាលទី១) ផ្នែកឆ្លងកាត់ខេត្ត Ha Giang បានបញ្ចប់ការបោសសម្អាតទីតាំង បញ្ចប់តំបន់តាំងទីលំនៅថ្មីចំនួន ៣ និងផ្លាស់ប្តូរទីតាំងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធបច្ចេកទេស។ សម្ភារៈមូលដ្ឋានបំពេញតម្រូវការគម្រោង។ ចាប់ពីខែឧសភា ដល់ខែតុលា ឆ្នាំ២០២៤ អាកាសធាតុមិនអំណោយផល និងភ្លៀងធ្លាក់ខ្លាំងអូសបន្លាយពេលយូរ បានបង្កឲ្យមានទឹកជំនន់ជាច្រើនកន្លែងក្នុងខេត្ត។ ផ្លូវសាធារណៈមួយចំនួនត្រូវបានទឹកជន់លិច និងហូរច្រោះ ដែលនាំឱ្យខកខានក្នុងការរៀបចំការដ្ឋាន ជីកកកាយ ផ្លូវក្រាលកៅស៊ូ និងការដឹកជញ្ជូនបេតុង ដើម្បីបម្រើការកសាងស្ពាន ផ្លូវលំ និងផ្លូវក្រោមដីសម្រាប់ប្រជាពលរដ្ឋ។ កម្ពស់ទឹកបានហក់ឡើង រហូតមិនអាចសាងសង់ស្ពានក្រោមទឹកបាន ផ្លូវទាំងមូលត្រូវបានបញ្ឈប់ ដែលនាំឱ្យបរិមាណដែលបានបញ្ចប់មិនបានបំពេញតាមផែនការដែលបានកំណត់។

កិច្ចប្រជុំនេះធ្វើឡើងដោយផ្ទាល់ និងតាមប្រព័ន្ធអ៊ីនធឺណែត ពីស្ពានរដ្ឋាភិបាល ទៅកាន់មូលដ្ឋាន។

គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Ha Giang បានណែនាំអ្នកវិនិយោគស្នើសុំអ្នកម៉ៅការសំណង់ ទីប្រឹក្សាត្រួតពិនិត្យសំណង់ ផ្តោតលើធនធានមនុស្ស គ្រឿងចក្រ បរិក្ខារផ្គត់ផ្គង់សម្ភារៈ ហិរញ្ញវត្ថុ ការងារបន្ថែមម៉ោង និងការផ្លាស់ប្តូរបន្ថែមក្នុងការរៀបចំសំណង់ ដើម្បីទូទាត់សងការយឺតយ៉ាវ បញ្ចប់គម្រោងនៅឆ្នាំ 2025។ រហូតមកដល់ពេលនេះ សម្ភារៈសំណង់សំខាន់ៗចំនួន 28 ត្រូវបានបន្ថែម បង្កើនចំនួនបុគ្គលិកសរុបចំនួន 5 គ្រឿង ៥៧៦ នាក់។ មកដល់ពេលនេះ តម្លៃទិន្នផលគឺ ១.២៦២/២.៣១៦ ពាន់លានដុង ឈានដល់ ៥៤.៥% នៃតម្លៃកិច្ចសន្យា។ អនុវត្តទិសដៅរបស់រដ្ឋាភិបាល នាថ្ងៃទី ៣១ ខែតុលា ឆ្នាំ ២០២៤ ក្រុមប្រឹក្សាប្រជាជនខេត្តបានចេញសេចក្តីសម្រេចចិត្តលេខ ១០៩ អនុម័តលើការកែសម្រួលគោលនយោបាយវិនិយោគនៃគម្រោងផ្លូវល្បឿនលឿន Tuyen Quang - Ha Giang (ដំណាក់កាលទី ១) ផ្នែកឆ្លងកាត់ខេត្ត Ha Giang ដែលមានទុនវិនិយោគសរុបចំនួន ៤.៨៥០ ពាន់លានដុង សម្រាប់ដំណាក់កាលទី ៤; គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្តបានដឹកនាំអ្នកវិនិយោគសម្របសម្រួលជាមួយស្ថាប័ន និងអង្គភាពពាក់ព័ន្ធ ដើម្បីអនុវត្តនីតិវិធី និងពន្លឿនដំណើរការរៀបចំឯកសារកែសម្រួលគម្រោងទៅតាមបទប្បញ្ញត្តិ។

នៅក្នុងកិច្ចប្រជុំនេះ ក្រសួង ស្ថាប័ន សាខា និងមូលដ្ឋានបានពិភាក្សា និងចង្អុលបង្ហាញពីការលំបាក និងឧបសគ្គក្នុងដំណើរការអនុវត្ត។ បញ្ជាក់ឱ្យបានច្បាស់លាស់អំពីមូលហេតុ និងស្នើដំណោះស្រាយទាក់ទងនឹងនីតិវិធី សម្ភារៈ ការផ្លាស់ប្តូរទីតាំងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធបច្ចេកទេស ប្រភពទុនជាដើម ដើម្បីខិតខំបំពេញផែនការដែលបានកំណត់។

ថ្លែងមតិក្នុងជំនួបនេះ នាយករដ្ឋមន្ត្រី Pham Minh Chinh បានសង្កត់ធ្ងន់ថា៖ គោលដៅបញ្ចប់ផ្លូវល្បឿនលឿនប្រវែង ៣.០០០ គីឡូម៉ែត្រនៅឆ្នាំ ២០២៥ នៅតែមិនផ្លាស់ប្តូរ ទាមទារឲ្យស្ថាប័ន អង្គភាព និងមូលដ្ឋានកំណត់ថានេះជាភារកិច្ចនយោបាយសំខាន់កំពូល ដើម្បីផ្តោតលើការដឹកនាំ និងប្រតិបត្តិការ ដើម្បីធានាបានការបញ្ចប់តាមកាលកំណត់។ ប្រមូលផ្តុំប្រព័ន្ធនយោបាយទាំងមូលដើម្បីចូលរួម លើកកម្ពស់ការទទួលខុសត្រូវរបស់ថ្នាក់ដឹកនាំ ដើម្បីបំពេញការងារបោសសម្អាតទីតាំង។ ការ​បញ្ចប់​ការ​ផ្លាស់​ប្តូរ​ទីតាំង​ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ​បច្ចេកទេស​ទាន់​ពេល​វេលា ដោយ​មិន​ប៉ះពាល់​ដល់​ដំណើរការ​សាងសង់។ ក្រសួង សាខា និងមូលដ្ឋានត្រូវតែរួមដៃគ្នាជាឯកច្ឆ័ន្ទ និងខិតខំប្រឹងប្រែងអនុវត្តបាវចនាថា “ពិភាក្សាតែសកម្មភាព មិនដកថយ”។ នីតិវិធីពេញលេញសម្រាប់ការជីកយករ៉ែសម្ភារៈបម្រើគម្រោង; សម្របសម្រួលយ៉ាងសកម្មជាមួយក្រសួងហិរញ្ញវត្ថុក្នុងការបន្ថែមដើមទុនសម្រាប់គម្រោង ដោយផ្តល់អាទិភាពដល់គម្រោងដែលនឹងត្រូវបញ្ចប់នៅឆ្នាំ 2025។ គម្រោងជាប់គាំងត្រូវការដំណោះស្រាយបច្ចេកទេសសមស្រប និងមានប្រសិទ្ធភាព គ្មានការពន្យារពេលក្នុងដំណើរការបញ្ចប់ ហើយត្រូវទទួលខុសត្រូវចំពោះរដ្ឋាភិបាល និងនាយករដ្ឋមន្ត្រីចំពោះលទ្ធផលនៃការអនុវត្ត។ វិនិយោគិន និងអ្នកម៉ៅការត្រូវមានស្មារតី “លឿន” បន្ថែមទៀត រៀបចំការសាងសង់ជា “៣វេន ៤ក្រុម” ដើម្បីពន្លឿនដំណើរការសាងសង់។ ក្រសួង​និង​សាខា​ត្រូវ​ឈាន​ជើង​ចូល​ទៅ​ណែនាំ​តាម​មូលដ្ឋាន​ដើម្បី​បំបាត់​ឧបសគ្គ។

ព័ត៌មាន និងរូបភាព៖ គឹម ទៀង

ប្រភព៖ https://baohagiang.vn/thoi-su-chinh-tri/202503/chinh-phu-hop-nghe-bao-cao-ket-qua-kiem-tra-don-doc-hoan-thanh-3000-km-duong-bo-cao-toc-den-het-nam-2025-5b/