រដ្ឋាភិបាលប៉ូឡូញឈានជើងចូលទៅ "រក្សា" ព្រំដែនជាមួយអ៊ុយក្រែន

នៅថ្ងៃទី 6 ខែមករា រដ្ឋាភិបាលប៉ូឡូញបានចុះហត្ថលេខាលើកិច្ចព្រមព្រៀងជាមួយកសិកររបស់ប្រទេសនេះដើម្បីបញ្ចប់ការបិទព្រំដែនជាមួយអ៊ុយក្រែន។

Xe tải Ukraine được nhìn thấy gần biên giới Ba Lan-Ukraine, vào tháng 11 năm 2023. ẢNH: REUTERS

ឡានដឹកទំនិញអ៊ុយក្រែននៅជិតព្រំដែនជាមួយប៉ូឡូញក្នុងខែវិច្ឆិកា ឆ្នាំ 2023។ (ប្រភព៖ Reuters)

សារព័ត៌មាន AP បានរាយការណ៍ថា កិច្ចព្រមព្រៀងនេះត្រូវបានសម្រេចរវាងរដ្ឋមន្ត្រីកសិកម្មប៉ូឡូញ Czeslaw Siekierski និងតំណាងកសិករនៅក្នុងភូមិ Medyka ជិតព្រំដែនអ៊ុយក្រែន។

នៅក្រោមកិច្ចព្រមព្រៀងនេះ រដ្ឋាភិបាលប៉ូឡូញនឹងផ្តល់ការឧបត្ថម្ភធនដល់កសិករដាំពោត បង្កើនការផ្គត់ផ្គង់ឥណទានសម្បទាន និងរក្សាពន្ធកសិកម្មនៅកម្រិតឆ្នាំ 2023 ជាថ្នូរនឹងការបិទផ្លូវឆ្លងកាត់ព្រំដែនដ៏សំខាន់ជាមួយអ៊ុយក្រែន។

កសិករមកពីភូមិ Medyka បានចូលរួមក្នុងការតវ៉ារបស់អ្នកបើកបរឡានដឹកទំនិញនៅច្រកព្រំដែនប៉ូឡូញ-អ៊ុយក្រែន ចាប់ពីថ្ងៃទី 6 ខែវិច្ឆិកា ឆ្នាំ 2023 ដោយទាមទារឱ្យសហភាពអឺរ៉ុប (EU) ស្តារប្រព័ន្ធទៅវិញទៅមក ដោយតម្រូវឱ្យក្រុមហ៊ុនអ៊ុយក្រែនដាក់ពាក្យសុំអាជ្ញាប័ណ្ណដើម្បីធ្វើប្រតិបត្តិការនៅក្នុងប្លុកនេះ។

កសិករប៉ូឡូញបានបញ្ឈប់ការតវ៉ានៅថ្ងៃទី 24 ខែធ្នូ ឆ្នាំ 2023 បន្ទាប់ពីបានជួបជាមួយរដ្ឋមន្ត្រីក្រសួងកសិកម្ម Czeslaw Siekierski ប៉ុន្តែបន្ទាប់មកបានបន្តការតវ៉ានៅថ្ងៃទី 4 ខែមករាដើម្បីទាមទារឱ្យមានកិច្ចព្រមព្រៀងជាផ្លូវការ។

ជាមួយនឹងកំពង់ផែសមុទ្រខ្មៅរបស់អ៊ុយក្រែន ដែលជាផ្លូវនាំចេញដ៏សំខាន់ - ស្ទើរតែត្រូវបានបិទដោយសារតែជម្លោះជាមួយរុស្ស៊ី អាជីវកម្មអ៊ុយក្រែនត្រូវពឹងផ្អែកលើផ្លូវថ្នល់ និងផ្លូវដែកដើម្បីផ្លាស់ប្តូរការនាំចូល និងការនាំចេញរបស់ពួកគេ។

ក្រសួងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធរបស់ប្រទេសអ៊ុយក្រែនបានប៉ាន់ប្រមាណថាជាមធ្យមរថយន្តដឹកទំនិញពី 40,000-50,000 គ្រឿងឆ្លងកាត់ព្រំដែនជាមួយប្រទេសប៉ូឡូញជារៀងរាល់ខែតាមរយៈច្រកព្រំដែនដែលមានស្រាប់ចំនួនប្រាំបី ដែលចំនួនពីរដងច្រើនជាងមុនពេលមានជម្លោះ។

ប្រភព