នាវាចម្បាំងចិនត្រូវបានគេចោទប្រកាន់ថាបានបើកសូណារក្បែរអ្នកមុជទឹកអូស្ត្រាលី

ទីក្រុងកង់បេរ៉ាបានចោទប្រកាន់នាវាពិឃាតចិនថាបានបើកឧបករណ៍សូណានៅជិត HMAS Toowoomba ដែលបង្កគ្រោះថ្នាក់ដល់អ្នកមុជទឹកកងទ័ពជើងទឹកអូស្ត្រាលី។

រដ្ឋមន្ត្រីក្រសួងការពារជាតិអូស្ត្រាលី លោក Richard Marles បាននិយាយនៅថ្ងៃនេះថា ការជួបប្រជុំគ្នានេះបានកើតឡើងនៅក្នុងតំបន់សេដ្ឋកិច្ចផ្តាច់មុខរបស់ប្រទេសជប៉ុនកាលពីថ្ងៃទី 14 ខែវិច្ឆិកា នៅពេលដែលនាវាចម្បាំង HMAS Toowoomba បានដាក់ពង្រាយក្រុមអ្នកមុជទឹកកងទ័ពជើងទឹក ដើម្បីដកសំណាញ់នេសាទដែលជាប់នៅក្នុងកប៉ាល់របស់វា។

លោកបាននិយាយថា "នាវាពិឃាតកងទ័ពជើងទឹកចិន DDG-139 បានចូលទៅជិត HMAS Toowoomba ខណៈពេលដែលអ្នកមុជទឹកកំពុងធ្វើការ។ នាវាចម្បាំងអូស្ត្រាលីបានជូនដំណឹងដល់ភាគីចិនអំពីសកម្មភាពមុជទឹក ហើយបានសុំឱ្យពួកគេរក្សាចម្ងាយសុវត្ថិភាព" ។

ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយ នាវាចម្បាំងចិនបានបន្តបិទគម្លាតនេះ។ រដ្ឋមន្ត្រី Marles បាននិយាយថា "មិនយូរប៉ុន្មានក្រោយមក យើងបានរកឃើញថា DDG-139 កំពុងដំណើរការប្រព័ន្ធសូណាររបស់វា ដែលបង្កគ្រោះថ្នាក់ដល់អ្នកមុជទឹក និងបង្ខំឱ្យពួកគេបោះបង់បេសកកម្មរបស់ពួកគេ។ សកម្មភាពនេះគឺគ្មានសុវត្ថិភាព និងគ្មានវិជ្ជាជីវៈ"។

គ្រឿងបរិក្ខា sonar សកម្មត្រូវបានប្រើប្រាស់ដោយនាវាចម្បាំងដើម្បីកំណត់ទីតាំងដោយការបញ្ចេញរលកសំឡេងក្នុងទម្រង់ជា "ping" ដែលសាយភាយតាមបរិយាកាសទឹកសមុទ្រដើម្បីស្វែងរកឧបសគ្គជុំវិញ។ រលកសំឡេងដែលធ្វើដំណើរក្រោមទឹកអាចបង្កគ្រោះថ្នាក់ដល់អ្នកមុជទឹកដែលធ្វើការនៅក្បែរនោះ។

នាវាពិឃាត Ningbo ផ្លាស់ទីនៅសមុទ្រក្នុងឆ្នាំ 2013។ រូបថត៖ Eworldship — នាវាពិឃាត Ningbo ផ្លាស់ទីនៅសមុទ្រក្នុងឆ្នាំ 2013។ រូបថត៖ *Eworldship*

លោក Marles បាននិយាយថា អ្នកមុជទឹកអូស្ត្រាលី ក្រោយមកត្រូវបានពិនិត្យ និងរកឃើញថាបានរងរបួសស្រាល ដែលទំនងជាដោយសារការប៉ះទង្គិចនៃសញ្ញាសូណាពីនាវាចម្បាំងចិន។

រដ្ឋមន្ត្រីការពារជាតិអូស្ត្រាលីបានបន្ថែមថា "អូស្ត្រាលីរំពឹងថាគ្រប់ប្រទេសទាំងអស់ រួមទាំងប្រទេសចិន ដើម្បីធ្វើប្រតិបត្តិការយោធារបស់ពួកគេប្រកបដោយសុវត្ថិភាព និងវិជ្ជាជីវៈ។ សុខភាពរបស់កងទ័ពរបស់យើងតែងតែជាអាទិភាពកំពូលរបស់យើង" ។

មន្ត្រីចិនមិនបានធ្វើអត្ថាធិប្បាយលើព័ត៌មាននេះទេ។

DDG-139 គឺជាឈ្មោះកូដរបស់នាវាពិឃាត Ningbo នៅក្នុងកងនាវាចរសមុទ្រខាងកើតនៃកងទ័ពជើងទឹកចិន។ នេះគឺជានាវាពិឃាតមីស៊ីល Project 956EM មួយក្នុងចំណោមពីរគ្រឿងដែលផលិតដោយរុស្ស៊ីសម្រាប់កងទ័ពជើងទឹកចិន ដែលបំពាក់ដោយប្រព័ន្ធសូណាដែលរួមបញ្ចូល MGK-355TA រួមទាំងឧបករណ៍បញ្ជូនតដែលដាក់នៅលើសមបក និងសូណាសណ្តោង។

នៅក្រោមច្បាប់សមុទ្ររបស់អង្គការសហប្រជាជាតិ នាវាចម្បាំងបរទេសមានសិទ្ធិឆ្លងកាត់ដោយគ្មានកំហុសឆ្លងកាត់ដែនទឹក និងតំបន់សេដ្ឋកិច្ចផ្តាច់មុខនៃរដ្ឋឆ្នេរសមុទ្រ។

នៅក្នុងរបាយការណ៍ថាមពលយោធាចិនឆ្នាំ 2023 របស់ខ្លួន (CMPR) ដែលបានចេញផ្សាយនៅក្នុងខែតុលា មន្ទីរបញ្ចកោណបានរិះគន់ទីក្រុងប៉េកាំងជាទៀងទាត់ចំពោះ "ការចាត់វិធានការមិនមានសុវត្ថិភាព និងគ្មានវិជ្ជាជីវៈ ដែលរារាំងសមត្ថភាពរបស់សហរដ្ឋអាមេរិក និងប្រទេសដទៃទៀតក្នុងប្រតិបត្តិការគ្រប់ទីកន្លែងដែលច្បាប់អន្តរជាតិអនុញ្ញាត" ។

មន្ត្រីអាមេរិកនិយាយថា ការជួបជាមួយកងកម្លាំងចិនភាគច្រើននៅក្នុងតំបន់ឥណ្ឌូប៉ាស៊ីហ្វិក មានសុវត្ថិភាព និងវិជ្ជាជីវៈ ប៉ុន្តែមានឧប្បត្តិហេតុមួយចំនួនដែលត្រូវបានគេចាត់ទុកថាមិនមានសុវត្ថិភាព។

Vu Anh (យោងតាម Reuters )

ប្រភពតំណ