"ការរត់សាកល្បង" នៃផ្លូវរត់ព្រលានយន្តហោះ Long Thanh មុនថ្ងៃទី 30 ខែមេសា ឆ្នាំ 2025

(Dan Tri) - វឌ្ឍនភាពនៃផ្លូវរត់របស់អាកាសយានដ្ឋាន Long Thanh ត្រូវបានកាត់បន្ថយក្នុងរយៈពេល 3 ខែធៀបនឹងកិច្ចសន្យា ហើយអាចប្រើប្រាស់បច្ចេកទេសបានក្នុងឱកាសថ្ងៃទី 30 ខែមេសា ឆ្នាំ 2025។

យោងតាមរបាយការណ៍របស់សាជីវកម្មអាកាសយានដ្ឋានវៀតណាម (ACV) គម្រោងផ្លូវរត់របស់អាកាសយានដ្ឋានឡុងថាញ់នឹងមានរយៈពេលខ្លី 3 ខែ ហើយអាចដាក់ឱ្យដំណើរការបច្ចេកទេសមុនថ្ងៃទី 30 ខែមេសា ឆ្នាំ 2025។ "ការកេងប្រវ័ញ្ចបច្ចេកទេស" មានន័យថាផ្លូវរត់ត្រូវបានបំពាក់យ៉ាងពេញលេញជាមួយនឹងឧបករណ៍ព័ត៌មានអាកាសចរណ៍ និងអាចដាក់ពង្រាយជើងហោះហើរក្រិតតាមខ្នាតជាមួយយន្តហោះឯកទេស។

ផ្លូវរត់ព្រលានយន្តហោះ Long Thanh កំពុងមានរូបរាង (រូបថត៖ Hoang Binh)។

ថ្មីៗនេះ ប្រព័ន្ធអាកាសយានដ្ឋាន រួមទាំងផ្លូវរត់ ផ្លូវតាក់ស៊ី និងចំណតរថយន្តរបស់អាកាសយានដ្ឋាន Long Thanh ត្រូវបានអ្នកម៉ៅការដាក់ពង្រាយយ៉ាងសកម្មដោយមានបុគ្គលិកជាង 2,000 នាក់ ម៉ាស៊ីនជាង 500 និងក្រុមសាងសង់ចំនួន 50 នៅលើទីលាន។ ទំហំ​សំណង់​រហូត​មក​ដល់​បច្ចុប្បន្ន​សម្រេច​បាន ៤២,២៣% នៃ​តម្លៃ​កិច្ចសន្យា។ ផ្នែកផ្លូវរត់ត្រូវបានដាក់ពង្រាយដល់ស្រទាប់បេតុងស៊ីម៉ងត៍ ដែលរំពឹងថានឹងបញ្ចប់ និងប្រើប្រាស់បច្ចេកទេសមុនថ្ងៃទី ៣០ ខែមេសា ឆ្នាំក្រោយ។ សម្រាប់គម្រោងចំណតអ្នកដំណើរនេះ អ្នកម៉ៅការបានបញ្ចប់ការដ្ឋានបេតុងពង្រឹងទាំង ៥ ជាន់ គឺកំពុងដំឡើងស៊ុមដែកសម្រាប់ប្រព័ន្ធដំបូល និងជញ្ជាំងអគារ។ ស្ថានីយអ្នកដំណើររំពឹងថានឹងបញ្ចប់ការសាងសង់នៅខែធ្នូ ឆ្នាំ 2025 ជាមួយនឹងដំណើរការសាកល្បង និងបញ្ចប់ទាំងស្រុងមុនថ្ងៃទី 31 ខែសីហា ឆ្នាំ 2026។ ទាក់ទងនឹងផ្លូវតភ្ជាប់ចំនួន 2 ផ្លូវលេខ 1 ត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងបញ្ចប់នៅក្នុងខែវិច្ឆិកា ឆ្នាំ 2025 ។ ផ្លូវប្រសព្វរវាងផ្លូវលេខ ១ និងផ្លូវល្បឿនលឿន Bien Hoa - Vung Tau នឹងត្រូវបញ្ចប់នៅខែសីហា ឆ្នាំ ២០២៥។ ផ្លូវប្រសព្វនៃផ្លូវលេខ 2 និងផ្លូវហាយវេ ហូជីមិញ - ឡុងថាញ់ - ដាវ យ៉ាយ នឹងត្រូវបញ្ចប់នៅខែតុលា ឆ្នាំ 2025 ហើយផ្លូវទាំងមូលនឹងបញ្ចប់នៅខែធ្នូ ឆ្នាំ 2025 ។

Dantri.com.vn

ប្រភព៖ https://dantri.com.vn/xa-hoi/chay-thu-duong-bang-san-bay-long-thanh-truoc-3042025-20241111143020277.htm