TPO - ការបន្ថែមចំនុចប្រសព្វដែលបែងចែកដោយថ្នាក់បន្ថែម និងការវាយតម្លៃឡើងវិញនូវថ្លៃសំណង ការគាំទ្រ និងការតាំងទីលំនៅថ្មីបានបង្កើនទុនវិនិយោគនៃគម្រោងវិនិយោគសាងសង់ផ្លូវល្បឿនលឿន Bien Hoa - Vung Tau ដំណាក់កាលទី 1 ។
TPO - ការបន្ថែមចំនុចប្រសព្វដែលបែងចែកដោយថ្នាក់បន្ថែម និងការវាយតម្លៃឡើងវិញនូវថ្លៃសំណង ការគាំទ្រ និងការតាំងទីលំនៅថ្មីបានបង្កើនទុនវិនិយោគនៃគម្រោងវិនិយោគសាងសង់ផ្លូវល្បឿនលឿន Bien Hoa - Vung Tau ដំណាក់កាលទី 1 ។
ឧបនាយករដ្ឋមន្ត្រី Tran Hong Ha ទើបតែបានចុះហត្ថលេខាលើសេចក្តីសម្រេចបង្កើតក្រុមប្រឹក្សាវាយតម្លៃរដ្ឋ ដើម្បីវាយតម្លៃ និងកែសម្រួលគោលនយោបាយវិនិយោគសម្រាប់គម្រោងវិនិយោគសាងសង់ផ្លូវល្បឿនលឿន Bien Hoa - Vung Tau ដំណាក់កាលទី១។
ក្រុមប្រឹក្សាវាយតម្លៃ ដឹកនាំដោយរដ្ឋមន្ត្រីក្រសួងហិរញ្ញវត្ថុ។ អនុរដ្ឋមន្ត្រីក្រសួងហិរញ្ញវត្ថុ ជាអនុប្រធានក្រុមប្រឹក្សា។ សមាជិកក្រុមប្រឹក្សាវាយតម្លៃរួមមានថ្នាក់ដឹកនាំក្រសួងសំណង់ កសិកម្ម និងបរិស្ថាន ការពារជាតិ សន្តិសុខសាធារណៈ យុត្តិធម៌ ឧស្សាហកម្ម និងពាណិជ្ជកម្ម និងថ្នាក់ដឹកនាំគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Dong Nai និង Ba Ria - Vung Tau។
 |
ផ្នែកមួយនៃផ្លូវហាយវេ Bien Hoa - Vung Tau ត្រូវបានត្រួសត្រាយ។ |
កន្លងមក ក្រសួងសំណង់បានបញ្ជូនឯកសារទៅរដ្ឋាភិបាល ដើម្បីស្នើសុំការពិចារណាលើការកែសម្រួលគោលនយោបាយវិនិយោគសម្រាប់គម្រោងវិនិយោគសាងសង់ផ្លូវល្បឿនលឿន Bien Hoa - Vung Tau ដំណាក់កាលទី១។
ការវិនិយោគសរុបបឋមនៃគម្រោងបន្ទាប់ពីពិនិត្យ និងធ្វើបច្ចុប្បន្នភាពមានជាង ២២.០០០ ពាន់លានដុង កើនឡើងជាង ៤.២០០ ពាន់លានដុងធៀបនឹងការវិនិយោគសរុបបឋមដែលត្រូវបានអនុម័តដោយរដ្ឋសភា។
ហេតុផលសម្រាប់កម្រិតវិនិយោគកើនឡើងគឺដោយសារក្រសួងសំណង់បានស្នើបន្ថែមផ្លូវប្រសព្វកម្រិតផ្សេងគ្នាតភ្ជាប់ជាមួយផ្លូវ My Xuan - Ngai Giao (ផ្លូវខេត្តលេខ 991) ដើម្បីពង្រឹងការតភ្ជាប់រវាងតំបន់កំពង់ផែ Cai Mep - Thi Vai និងព្រលានយន្តហោះអន្តរជាតិ Long Thanh ។ លើសពីនេះ ថ្លៃសំណង ការគាំទ្រ និងការតាំងទីលំនៅថ្មីរបស់គម្រោងកើនឡើង ដោយសារការរាប់ឡើងវិញ និងការក្រិតឡើងវិញនៃបរិមាណ និងរចនាសម្ព័ន្ធតំបន់នៃប្រភេទដីដែលរងផលប៉ះពាល់។ ពិនិត្យឡើងវិញនូវបរិមាណ និងតម្លៃនៃការផ្លាស់ប្តូរទីតាំងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធបច្ចេកទេស; ការប្រែប្រួលតម្លៃសំណងនៅខេត្ត Dong Nai និង Ba Ria - Vung Tau នៅពេលទទួលបានដី បើប្រៀបធៀបនឹងផែនការ។
គម្រោងនេះបានបង្កើនដើមទុនដោយសារតែការកើនឡើងនៃតម្លៃសំណង់ និងឧបករណ៍ ដោយសារការពិនិត្យឡើងវិញ ការធ្វើបច្ចុប្បន្នភាព និងការបង្កើនប្រសិទ្ធភាពដំណោះស្រាយរចនាសម្រាប់ការព្យាបាលដីទន់ ការរចនាស្ពានជាដើម ដើម្បីឱ្យសមស្របនឹងលក្ខខណ្ឌជាក់ស្តែង ស្ថេរភាព និងសុវត្ថិភាពក្នុងប្រតិបត្តិការ។ ការប្រែប្រួលនៃតម្លៃឯកតានៃសម្ភារៈ កម្លាំងពលកម្ម និងគ្រឿងចក្រសំណង់នៅពេលរៀបចំ និងអនុម័តឯកសាររចនាបច្ចេកទេស និងការប៉ាន់ប្រមាណសំណង់ក្នុងឆ្នាំ 2023 បើធៀបនឹងពេលវេលារៀបចំគោលនយោបាយវិនិយោគពីមុន។
លើសពីនេះ អាជ្ញាធរក៏បានបន្ថែមស្ថានីយថ្លឹងរថយន្តដល់គម្រោងចំនួន៣ផងដែរ ។
ផ្លូវល្បឿនលឿន Bien Hoa - Vung Tau ត្រូវបានចាប់ផ្តើមនៅខែមិថុនា ឆ្នាំ 2023 ប្រវែងជិត 54 គីឡូម៉ែត្រ កាត់តាមខេត្ត Dong Nai និង Ba Ria - Vung Tau ដែលមានមាត្រដ្ឋាន 4-6 ផ្លូវ និងការវិនិយោគសរុប 17,800 ពាន់លានដុង។ មកទល់ពេលនេះ ផ្នែកផ្លូវល្បឿនលឿន Bien Hoa - Vung Tau ឆ្លងកាត់ខេត្ត Ba Ria - Vung Tau (19.5 គីឡូម៉ែត្រ) ត្រូវបានបញ្ចប់ជាស្ថាពរ ដោយរំពឹងថានឹងបើកឱ្យដំណើរការជាលក្ខណៈបច្ចេកទេសនៅថ្ងៃទី 30 ខែមេសា ហើយអាចដាក់ឱ្យដំណើរការនៅខែមិថុនាឆ្នាំនេះ 6 ខែមុនកាលកំណត់។ ទន្ទឹមនឹងនោះ កំណាត់ផ្លូវកាត់ខេត្ត Dong Nai ប្រវែងជាង ៣៤ គីឡូម៉ែត្រ បច្ចុប្បន្នកំពុងដំណើរការសាងសង់ និងបោសសម្អាតការដ្ឋាន។
ប្រភព៖ https://tienphong.vn/cao-toc-bien-hoa-vung-tau-doi-von-hon-4200-ty-dong-post1725417.tpo
Kommentar (0)