កំពង់ផែអន្តរជាតិ Cai Mep និងកំពង់ផែ Saigon ថ្មីបើកកំពង់ផែរួម

ព្រឹត្តិការណ៍នេះគឺជាជំហានឆ្ពោះទៅមុខថ្មីនៃគំរូនៃកិច្ចសហប្រតិបត្តិការក្នុងការធ្វើអាជីវកម្ម និងអភិវឌ្ឍន៍កំពង់ផែសមុទ្រនៅតំបន់ Cai Mep។

តំណាងកំពង់ផែទាំងពីរបានយល់ព្រមបើកច្រកទ្វាររួម។

ក្នុងបរិបទនៃខ្សែដឹកជញ្ជូនដែលបង្កើនតម្រូវការខ្ពស់លើផលិតភាពប្រតិបត្តិការ កំពង់ផែក្នុងតំបន់ Cai Mep កំពុងប្រឈមនឹងសម្ពាធក្នុងការបង្កើនសមត្ថភាពប្រតិបត្តិការ កែលម្អគុណភាពសេវាកម្ម និងបង្កើនសមត្ថភាពទទួលកប៉ាល់។

ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ជាមួយនឹងហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធបច្ចុប្បន្នឈានដល់ដែនកំណត់របស់វា និងកង្វះទំនាក់ទំនងជិតស្និទ្ធរវាងកំពង់ផែ វានៅតែមិនអាចបំពេញតម្រូវការដែលកំពុងកើនឡើងរបស់អតិថិជន និងខ្សែដឹកជញ្ជូន។

កិច្ចសហប្រតិបត្តិការក្នុងការបើកច្រកផ្លូវតភ្ជាប់ និងការទាញយកផលប្រយោជន៍រួមរវាងកំពង់ផែទាំងពីរ TCTT - CMIT គឺជាដំណោះស្រាយសម្ព័ន្ធភាពត្រួសត្រាយដើម្បីដោះស្រាយបញ្ហាប្រឈមខាងលើ។ កិច្ចសហប្រតិបត្តិការរវាងកំពង់ផែទាំងពីរមានគោលបំណងទាញយកអត្ថប្រយោជន៍ពីហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធសមកាលកម្ម ដោយហេតុនេះបង្កើតបានជាកំពង់ផែតភ្ជាប់ដែលមានប្រវែងកំពង់ផែសរុបរហូតដល់ 1,200 ម៉ែត្រ។

ឆ្លើយតបទៅនឹងសំណើរបស់កំពង់ផែទាំងពីរ ក្រសួងដឹកជញ្ជូនបានចេញឯកសារអនុម័តគោលនយោបាយអនុញ្ញាតឱ្យមានការស្រាវជ្រាវក្នុងការតភ្ជាប់កំពង់ផែរួមរវាងកំពង់ផែទាំងពីរ TCTT និង CMIT ។

កិច្ចសហប្រតិបត្តិការនេះក៏ទទួលបានការគាំទ្រពីអគ្គនាយកដ្ឋានគយ នាយកដ្ឋានគយខេត្ត Ba Ria - Vung Tau និងសាខាគយកំពង់ផែ Cai Mep ហើយបានអនុញ្ញាតឱ្យដឹកជញ្ជូនទំនិញរវាងកំពង់ផែទាំងពីរតាមរយៈច្រកតភ្ជាប់ផ្ទៃក្នុង។

លោក Nguyen Xuan Ky អគ្គនាយកកំពង់ផែ CMIT បានចែករំលែកថា “ការគាំទ្ររបស់ទីភ្នាក់ងារដែនសមុទ្រ និងភ្នាក់ងារគយគ្រប់លំដាប់ថ្នាក់ ក៏ដូចជាការយកចិត្តទុកដាក់របស់ថ្នាក់ដឹកនាំខេត្ត គឺជាមូលដ្ឋានសំខាន់មិនត្រឹមតែសម្រាប់កំពង់ផែទាំងពីរអនុវត្តជំហានបន្ទាប់ក្នុងការស្រាវជ្រាវបង្កើតកំពង់ផែរួមនៅកណ្តាល ដើម្បីកែលម្អប្រសិទ្ធភាពការកេងប្រវ័ញ្ចកំពង់ផែប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែថែមទាំងបង្កើតលក្ខខណ្ឌសម្រាប់អភិវឌ្ឍន៍ Cai Mep ទៅជាប្រទេសធំបំផុតនៃកំពង់ផែ Resolution និងគ្មានច្រកចេញចូលពិភពលោក Q/TW នៃការិយាល័យនយោបាយ។

ប្រភព៖ https://www.baogiaothong.vn/cang-quoc-te-cai-mep-va-tan-cang-sai-gon-mo-cong-chung-192240524175221397.htm