ក្នុងប៉ុន្មានឆ្នាំថ្មីៗនេះ ខេត្ត Binh Thuan បានផ្តោតការយកចិត្តទុកដាក់លើធនធាន ដោយមានការគាំទ្រពីរដ្ឋាភិបាលមជ្ឈិមក្នុងការវិនិយោគកសាងកំពង់ផែនេសាទសំខាន់ៗ និងជំរកខ្យល់ព្យុះ ដើម្បីបម្រើឲ្យទូកនេសាទរបស់ប្រជានេសាទចូល បោះយុថ្កា លក់ផលិតផល ទទួលឥន្ធនៈ និងជំរកពីព្យុះ។ ទោះជាយ៉ាងនេះក្តី កំពង់ផែសមុទ្រក្នុងខេត្តមានការរិចរិល ផ្លូវទឹកដែលនាំទៅ និងចេញពីកំពង់ផែបានលិចលង់ ប្រព័ន្ធលូខូច បង្កការបំពុល និងមិនធានាអនាម័យបរិស្ថាន ជាពិសេសកំពង់ផែនេសាទ La Gi និងកំពង់ផែនេសាទ Phan Ri Cua។
ពិបាកចូល និងចេញពីច្រក
បច្ចុប្បន្នខេត្តទាំងមូលមានមាត់ទន្លេ និងមាត់សមុទ្រចំនួន ៨ ដែលមានទូកនេសាទរបស់ប្រជានេសាទពីជើងទៅត្បូង រួមមានៈ មាត់ទន្លេ Lien Huong មាត់ Phan Ri នៅស្រុក Tuy Phong; ច្រក Phu Hai ច្រក Ca Ty នៅទីក្រុង Phan Thiet; ច្រក Ba Dang, ច្រក La Gi នៅទីក្រុង La Gi; ច្រក Ho Lan ច្រក Ha Lang ស្រុក Ham Tan ។ មាត់ទន្លេ និងកំពង់ផែសមុទ្រខាងលើទាំងអស់ត្រូវបានបញ្ចូលក្នុងបញ្ជីផែនការសម្រាប់ការសាងសង់កំពង់ផែនេសាទ និងជំរកព្យុះសម្រាប់នាវានេសាទ នៅក្នុងសេចក្តីសម្រេចលេខ 1976/QD-TTg ចុះថ្ងៃទី 12 ខែវិច្ឆិកា ឆ្នាំ 2015 របស់នាយករដ្ឋមន្ត្រី។ ក្នុងនោះ កំពង់ផែចំនួន ៥ បានវិនិយោគលើការសាងសង់កំពង់ផែនេសាទ និងជំរកព្យុះសម្រាប់ទូកនេសាទ (រួមមានកំពង់ផែ Lien Huong, Phan Ri, Phu Hai, Ca Ty និង La Gi)។
ទោះជាយ៉ាងនេះក្តី ស្ថានភាពនៃការលិចលង់តាមដងទន្លេ មាត់ទន្លេ តំបន់យុថ្កា និងកំពង់ផែនេសាទ មានច្រើនឆ្នាំមកហើយ។ គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្តបានយកចិត្តទុកដាក់ដឹកនាំ និងរៀបចំកិច្ចប្រជុំពិភាក្សារកដំណោះស្រាយ ព្រមទាំងបានចេញឯកសារជាច្រើន ប្រគល់ភារកិច្ចជូនមន្ទីរ សាខា និងមូលដ្ឋាន។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ លទ្ធផលនៃការអនុវត្តនៅមានកម្រិតនៅឡើយ។ គម្រោងបូមខ្សាច់តាមសង្គមដើម្បីយកខ្សាច់ប្រៃមកប៉ះប៉ូវការចំណាយបានបង្ហាញពីចំណុចខ្វះខាតជាច្រើនបានអូសបន្លាយយូរហើយមិនបានសម្រេចតាមគោលដៅដែលធ្វើឱ្យអ្នកនេសាទខកចិត្ត។ ព្រោះមាត់ទន្លេនឹងធ្វើឲ្យទឹកហូរស្ងួត ធ្វើឲ្យនាវាពិបាកក្នុងការធ្វើដំណើរ ហើយគ្រោះថ្នាក់អាចនឹងកើតមានឡើង…
នៅមាត់ទន្លេ Phan Ri Cua ស្ថានភាពលិចទឹកនៅតែបន្តកើតមានដដែល ដែលបង្កការលំបាកជាច្រើនដល់ប្រជានេសាទនៅទីនេះ។ ទោះបីជាគម្រោងការបូមខ្សាច់ត្រូវបានប្រគល់ឱ្យក្រុមហ៊ុនអនុវត្តក្នុងទម្រង់សង្គមភាវូបនីយកម្មតាំងពីឆ្នាំ ២០១០ មកទល់នឹងពេលនេះ Binh Thuan បានកែសម្រួលគោលនយោបាយវិនិយោគចំនួន 3 ដងលើការបូមខ្សាច់ជាបន្ទាន់តំបន់មាត់ទន្លេ និងទឹកនៅមុខកំពង់ផែនេសាទ Phan Ri Cua ប៉ុន្តែបរិមាណនៃការបូមខ្សាច់មិនដូចការរំពឹងទុកនោះទេ។ នៅចុងឆ្នាំ 2023 ទូកនេសាទនៅសង្កាត់ Hai Tan 3 ទីប្រជុំជន Phan Ri Cua ខណៈពេលកំពុងនេសាទ 6 ម៉ែត្រពីមាត់ទន្លេ Phan Ri Cua បានជួបឧបទ្ទវហេតុដោយសារតែខ្យល់បក់ខ្លាំង និងរលកដែលលិចទូក។ ឬករណីទូក BTh-86892-TS ចំណុះ 45 CV ជាកម្មសិទ្ធិរបស់លោក Le Minh Diep ស្នាក់នៅសង្កាត់ Thanh Giang 1 ក្រុង Phan Ri Cua ខណៈកំពុងធ្វើដំណើរពីសមុទ្រឆ្ពោះទៅកំពង់ផែនេសាទ Phan Ri Cua ដើម្បីលក់គ្រឿងសមុទ្រ ទឹកក៏រាក់បានធ្លាក់ចូលខ្សាច់ បណ្តាលឲ្យលិចទូក។ បច្ចុប្បន្ន ក្រុមគ្រួសារកំពុងព្យាយាមសង្គ្រោះរថយន្តយកទៅកាន់កំពង់ផែនេសាទ Phan Ri Cua ដើម្បីជួសជុល។ ការប៉ាន់ប្រមាណការខូចខាតនៃករណីទាំងពីរនេះគិតជាប្រាក់រាប់រយលានដុង។ មានករណីទូកជាច្រើនបានបើកនៅមាត់ទន្លេ ហើយអ្នកនេសាទបានធ្វើការតវ៉ាជាច្រើន ប៉ុន្តែមិនទាន់មានដំណោះស្រាយប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាពនៅឡើយ។
យោងតាមគណៈកម្មការគ្រប់គ្រងកំពង់ផែនេសាទ Phan Ri Cua បានឲ្យដឹងថា ដោយសារការលំបាកក្នុងការចូល និងចេញពីកំពង់ផែ ទូកនេសាទធំៗជាច្រើននៅស្រុក Tuy Phong ត្រូវចូលចតនៅកំពង់ផែ Phan Thiet ដែលជាកំពង់ផែនេសាទក្នុងខេត្ត Ba Ria - Vung Tau ដើម្បីលក់ផលិតផលរបស់ពួកគេ។ ប្រសិនបើអ្នកចង់ចូលចតនៅកំពង់ផែ Phan Ri អ្នកត្រូវបែងចែកទំនិញដាក់លើទូកតូចៗ និងកប៉ាល់ដើម្បីដឹកជញ្ជូនពួកគេពីកណ្តាលទន្លេទៅកាន់កំពង់ផែ ដែលនាំឱ្យម្ចាស់កប៉ាល់មានការចំណាយកើនឡើង។ ទន្ទឹមនឹងនេះ វាបង្កការលំបាកដល់អាជីវកម្មសេវាដឹកជញ្ជូននេសាទដោយសារតែខ្វះវត្ថុធាតុដើម។
ផ្តល់អាទិភាពដល់ការអនុវត្តការប្រឆាំងការនេសាទ IUU
ប្រធានមន្ទីរកសិកម្ម និងអភិវឌ្ឍន៍ជនបទ មានប្រសាសន៍ថា ការបូមខ្សាច់ និងដោះស្រាយដីល្បាប់មាត់ទន្លេ មាត់ទន្លេ តំបន់យុថ្កា និងកំពង់ផែនេសាទ បន្ថែមលើគោលដៅសំខាន់ក្នុងការបម្រើផលិតកម្ម ទប់ស្កាត់គ្រោះធម្មជាតិ ធានាសុវត្ថិភាពអាយុជីវិត និងទ្រព្យសម្បត្តិរបស់ប្រជានេសាទ ក៏មានគោលបំណងអនុវត្តការងារបន្ទាន់នាពេលនេះផងដែរ លើការធានាការកំពង់ផែ ការត្រួតពិនិត្យ និងស្ថានភាពនេសាទ ប្រយុទ្ធប្រឆាំងនឹងការនេសាទ IUU ។ ដូច្នេះ ចាំបាច់ត្រូវកំណត់ឱ្យបានច្បាស់លាស់នូវគោលដៅសំខាន់ៗ អាទិភាព និងទាន់ពេលវេលា ហើយត្រូវមានដំណោះស្រាយជាមូលដ្ឋាន និងយន្តការសមស្រប ដើម្បីលុបបំបាត់ការលំបាក និងឧបសគ្គ...
ដើម្បីជម្នះការខូចខាត ការរិចរិល និងការបំពុលបរិស្ថាននៅកំពង់ផែនេសាទ មន្ទីរកសិកម្ម និងអភិវឌ្ឍន៍ជនបទ បានសម្របសម្រួលជាមួយមន្ទីរ និងសាខាពាក់ព័ន្ធ ដើម្បីដាក់ជូនគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត នូវគោលនយោបាយវិនិយោគលើការជួសជុល និងកែលម្អហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធកំពង់ផែ។ តាមនោះ គម្រោងធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធកំពង់ផែនេសាទ Phan Ri Cua ត្រូវបានអនុម័តសម្រាប់ការវិនិយោគដោយគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្តក្នុងសេចក្តីសម្រេចលេខ 3166/QD-UBND ចុះថ្ងៃទី 17 ខែវិច្ឆិកា ឆ្នាំ 2021 និងបានអនុម័តសម្រាប់ការវិនិយោគដោយនាយកដ្ឋានផែនការ និងការវិនិយោគ។ រំពឹងថានឹងជ្រើសរើសអ្នកម៉ៅការនៅក្នុង Q1/2024 ដែលបានបញ្ចប់នៅចុងឆ្នាំ 2024។
ជាពិសេសនៅកំពង់ផែនេសាទ La Gi ស្ថានភាពបច្ចុប្បន្ននៅតំបន់កំពង់ផែ 200 - 400CV ប្រព័ន្ធលូត្រូវបានស្ទះដោយសំរាម; ផ្លូវបានដួលរលំ ខូចខាតយ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរ និងមិនធានាអនាម័យបរិស្ថាន - អនុសាសន៍មួយក្នុងចំណោមអនុសាសន៍ដែល EC តម្រូវឱ្យខេត្តត្រូវបំពេញតាមលក្ខណៈវិនិច្ឆ័យ។ ការខូចខាតខាងលើនេះ បង្កការលំបាកក្នុងការបោះយុថ្កា និងដឹកជញ្ជូនផលិតផលជលផល មិនធានាបាននូវអនាម័យ និងសុវត្ថិភាពចំណីអាហារ មិនបំពេញតម្រូវការដឹកជញ្ជូននេសាទ និងប៉ះពាល់ដល់មធ្យោបាយដឹកជញ្ជូនទំនិញតាមកំពង់ផែ។ ដោយសារភាពបន្ទាន់ និងការបំពុលបរិស្ថានយ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរ គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្តបានចេញអនុក្រឹត្យលេខ ៣៤៧៦/UBND-KT ចុះថ្ងៃទី ១៤ ខែកញ្ញា ឆ្នាំ ២០២៣ ដោយយល់ព្រមលើគោលការណ៍ជួសជុល និងជំនះការបំផ្លាញ និងការបំពុលបរិស្ថាននៅតំបន់កំពង់ផែ 200 - 400CV ដែលបម្រើដល់ការងារនេសាទ IUU combating ។ បច្ចុប្បន្នកំពុងស្ថិតក្នុងដំណាក់កាលពិនិត្យឡើងវិញនៃការរចនាគំនូរសំណង់ - ការប៉ាន់ប្រមាណគម្រោងដែលរំពឹងថានឹងចាប់ផ្តើមសាងសង់ក្នុងត្រីមាសទី 1 ឆ្នាំ 2024 បានបញ្ចប់ និងដាក់ឱ្យប្រើប្រាស់នៅឆ្នាំ 2024 ។
បច្ចុប្បន្ន មន្ទីរកសិកម្ម និងអភិវឌ្ឍន៍ជនបទ កំពុងសំយោគ និងពិនិត្យមាត់ទន្លេ និងមាត់សមុទ្រនីមួយៗ ជាមួយទូកនេសាទរបស់ប្រជានេសាទ ដើម្បីកំណត់ឱ្យបានច្បាស់លាស់នូវគោលដៅសំខាន់ៗ អាទិភាព ស្នើដំណោះស្រាយជាមូលដ្ឋាន និងមានយន្តការសមស្រប ដើម្បីលុបបំបាត់ការលំបាក និងឧបសគ្គ រួចរាយការណ៍ជូនគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត ដើម្បីទិសដៅ និងដោះស្រាយ។
ប្រភព
Kommentar (0)