ការបិទផ្លូវប្រសព្វត្រូវបានរាប់ដើម្បីរៀបចំចរាចរណ៍ឡើងវិញ

TPO - ដើម្បីមានផែនការអង្គការចរាចរណ៍សមស្របបំផុត និងកែសម្រួលពេលវេលារង់ចាំយានយន្តនៅភ្លើងខៀវ និងភ្លើងក្រហម ជួយកាត់បន្ថយការកកស្ទះ មន្ទីរសំណង់ទីក្រុងហាណូយកំពុងចាត់តាំងអង្គភាពជំនាញដើម្បីបញ្ជូនមនុស្សទៅរាប់បរិមាណចរាចរណ៍នៅចំណុចប្រសព្វ Do Duc Duc - Pham Hung (ក្រវ៉ាត់កលេខ ៣)។

TPO - ដើម្បីមានផែនការអង្គការចរាចរណ៍សមស្របបំផុត និងកែសម្រួលពេលវេលារង់ចាំយានយន្តនៅភ្លើងខៀវ និងភ្លើងក្រហម ជួយកាត់បន្ថយការកកស្ទះ មន្ទីរសំណង់ទីក្រុងហាណូយកំពុងចាត់តាំងអង្គភាពជំនាញដើម្បីបញ្ជូនមនុស្សទៅរាប់បរិមាណចរាចរណ៍នៅចំណុចប្រសព្វ Do Duc Duc - Pham Hung (ក្រវ៉ាត់កលេខ ៣)។

បុគ្គលិកនៃអង្គភាពជំនាញបាននឹងកំពុងរាប់យានយន្តដោយផ្ទាល់នៅផ្លូវបំបែក Do Duc Duc - Pham Hung ក្នុងប៉ុន្មានថ្ងៃថ្មីៗនេះ។

នៅព្រឹកថ្ងៃទី 26 ខែមីនា អ្នកយកព័ត៌មានបានថតនៅផ្លូវបំបែក Do Duc Duc - Pham Hung មានការកកស្ទះចរាចរណ៍យ៉ាងយូរនៅលើផ្លូវ Pham Hung ក្នុងទិសដៅទាំងពីរ (Mai Dich និង Thanh Xuan) ដែលនាំទៅដល់ផ្លូវបំបែក។

មូលហេតុមួយគឺ ពេលវេលាដែលយានជំនិះនៅលើផ្លូវ Pham Hung ឆ្លងកាត់ផ្លូវប្រសព្វរង់ចាំភ្លើងក្រហមគឺវែងជាងទិសដៅផ្សេងទៀត (ជិត 100 វិនាទី/ចន្លោះពេល) ខណៈដែលចំនួនយានជំនិះពីផ្លូវ Do Duc Duc ឬផ្លូវពីតំបន់ Nam Trung Yen ទៅផ្លូវប្រសព្វមានតិចតួចណាស់។

ទន្ទឹមនឹងនោះ ចំនួនយានយន្តដែលបត់ឆ្វេងពីផ្លូវ Pham Hung ទៅផ្លូវ Do Duc Duc មានមិនច្រើនទេ ពេលខ្លះ “គ្មានរថយន្ត” (ទិសដៅព្រួញក្រហម)។

ដោយសារចរាចរណ៍ខ្លាំង និងរង់ចាំភ្លើងក្រហមយូរ រាល់ពេលដែលភ្លើងពណ៌បៃតងចប់ នៅតែមានរថយន្តជាច្រើនគ្រឿងមកពីផ្លូវ Pham Hung ទាំងសងខាងចង់ឆ្លងកាត់ផ្លូវប្រសព្វ ហើយនៅពេលដែលភ្លើងសញ្ញាចរាចរណ៍ប្រែពណ៌ក្រហមគឺកកស្ទះទៅហើយ។

ទិដ្ឋភាពបែប Panoramic នៃផ្លូវបំបែក Do Duc Duc និង Pham Hung ក្នុងម៉ោងប្រញាប់ប្រញាល់ព្រឹកនេះ ចរាចរណ៍ខ្លាំងកើតឡើងតែលើផ្លូវ Pham Hung (ទិសដៅព្រួញក្រហម) ទិសដៅ Do Duc Duc និងផ្លូវ Nam Trung Yen (ព្រួញពណ៌បៃតង) ដល់ផ្លូវបំបែកមិនមានចរាចរណ៍ច្រើនទេ។

ផ្អែកលើស្ថានភាពជាក់ស្តែងខាងលើ មន្ទីរសំណង់បានចាត់ឱ្យគណៈកម្មការថែទាំហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធចរាចរណ៍ សម្របសម្រួលជាមួយអង្គភាពជំនាញ ដើម្បីរាប់លំហូរចរាចរណ៍គ្រប់ទិសទីនៅផ្លូវបំបែក។

ជាពិសេស ទិសដៅផ្លូវពី Do Duc Duc និងផ្លូវក្នុងតំបន់ Nam Trung Yen ដែលឆ្លងកាត់ផ្លូវប្រសព្វ គឺទាមទារឱ្យមានទិន្នន័យ និងកត់ត្រាចំនួនយានយន្តជាក់លាក់បំផុត រួមទាំងរថយន្ត និងម៉ូតូដែលឆ្លងកាត់ផ្លូវប្រសព្វ។ ចាប់ពីពេលនោះមក វានឹងក្លាយជាមូលដ្ឋានសម្រាប់នាយកដ្ឋានសំណង់ក្នុងការអនុវត្តផែនការរបស់អង្គការចរាចរណ៍ រួមទាំងការកែសម្រួលប៊ូតុងភ្លើងចរាចរណ៍ឱ្យស្របតាម។ ការងារ​នេះ​ត្រូវ​បាន​នាយកដ្ឋាន​សំណង់​តម្រូវ​ឱ្យ​បញ្ចប់​នៅ​ខែមីនា ឆ្នាំ​២០២៥។

ថ្លែងជាមួយអ្នកយកព័ត៌មាន Tien Phong តំណាងក្រុមរាប់យានជំនិះនៅផ្លូវបំបែក Do Duc Duc - Pham Hung បានឲ្យដឹងថា ក្នុងប៉ុន្មានថ្ងៃដំបូងនៃការរាប់នេះ ក្នុងរយៈពេល ១ ម៉ោងនៃម៉ោងប្រញាប់ បុគ្គលិករាប់ចំនួនយានយន្តបានកត់ត្រាអតិបរមាយានយន្តឆ្លងកាត់ផ្លូវបំបែក/ទិសដៅ សរុបជាង ១៧០០ គ្រឿង ក្នុងនោះម៉ូតូមាន ៧០% និងរថយន្តមាន ០%។

ជប់លៀង

ប្រភព៖ https://tienphong.vn/can-canh-nut-giao-dang-duoc-dem-xe-de-to-chuc-lai-giao-thong-post1728330.tpo