ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ប្រមូលធនធានទាំងអស់ដើម្បីបង្កើនការហោះហើរក្នុងអំឡុងពេលថ្ងៃឈប់សម្រាកថ្ងៃទី 30 ខែមេសា

ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ប្រមូលធនធានទាំងអស់ដើម្បីបង្កើនជើងហោះហើរក្នុងអំឡុងពេលថ្ងៃឈប់សម្រាកថ្ងៃទី 30 ខែមេសាដល់ថ្ងៃទី 1 ឧសភា

ក្នុងអំឡុងពេលវិស្សមកាលថ្ងៃទី 30 ខែមេសា និងថ្ងៃទី 1 ខែឧសភា ឆ្នាំ 2024 ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍វៀតណាមនឹងផ្តល់កន្លែងអង្គុយពី 100,000 ទៅ 110,000 ក្នុងមួយថ្ងៃនៅលើផ្លូវហោះហើរក្នុងស្រុក ដែលកើនឡើងប្រហែល 20% បើប្រៀបធៀបទៅនឹងមធ្យមភាគក្នុងខែមីនា ឆ្នាំ 2024។

រូបថតគំនូរ។

អាជ្ញាធរអាកាសចរណ៍ស៊ីវិលវៀតណាម និងក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ទើបតែបានបើកកិច្ចប្រជុំមួយដើម្បីពិចារណាលើការបង្កើនសមត្ថភាពដើម្បីបំពេញតម្រូវការការធ្វើដំណើររបស់ប្រជាជនក្នុងអំឡុងពេលថ្ងៃឈប់សម្រាកចាប់ពីថ្ងៃទី 30 ខែមេសាដល់ថ្ងៃទី 1 ខែឧសភា។

អាស្រ័យហេតុនេះ ក្នុងអំឡុងពេលថ្ងៃឈប់សម្រាកខ្ពស់បំផុតនៅថ្ងៃទី 30 ខែមេសា និងថ្ងៃទី 1 ខែឧសភា ឆ្នាំ 2024 ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍វៀតណាមនឹងផ្តល់កន្លែងអង្គុយពី 100,000 ទៅ 110,000 ក្នុងមួយថ្ងៃនៅលើផ្លូវហោះហើរក្នុងស្រុក កើនឡើងប្រហែល 20% បើប្រៀបធៀបទៅនឹងមធ្យមភាគក្នុងខែមីនា ឆ្នាំ 2024។

ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍វៀតណាមបាននិយាយថា ខ្លួននឹងបន្ថែមជើងហោះហើរក្នុងស្រុក និងអន្តរជាតិជាង 100 ជើង ស្មើនឹងជាង 15,000 កៅអី។ ការបង្កើនសមត្ថភាពប្រតិបត្តិការសម្រាប់រដូវកាលកំពូលនាពេលខាងមុខ គឺជាកិច្ចខិតខំប្រឹងប្រែងរបស់ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ដោយផ្អែកលើការបង្កើនប្រសិទ្ធភាពនៃការប្រើប្រាស់កងនាវាដែលមានស្រាប់របស់ខ្លួន និងការបើកជើងហោះហើរថ្មីនៅពេលព្រឹកព្រលឹម និងពេលល្ងាចនៅលើផ្លូវមួយចំនួនដែលមានតម្រូវការខ្ពស់។

ដូច្នេះ ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍នឹងផ្តល់កៅអីសរុបចំនួន 575,000 និងជើងហោះហើរចំនួន 2,900 ក្នុងអំឡុងពេលកំពូលចាប់ពីថ្ងៃទី 26 ខែមេសាដល់ថ្ងៃទី 2 ខែឧសភា។ បើធៀបនឹងរយៈពេលដូចគ្នាកាលពីឆ្នាំមុន ចំនួនអាសនៈក្នុងស្រុក និងអន្តរជាតិសរុបបានកើនឡើងជាង ១០% និង ១២% រៀងគ្នា។

ជើងហោះហើរទេសចរណ៍ដូចជារវាងទីក្រុងហាណូយ ទីក្រុងហូជីមិញ និងទីក្រុង Da Nang, Hue, Quy Nhon, Nha Trang, Da Lat, Phu Quoc, Con Dao... គឺជាផ្លូវហោះហើរក្នុងស្រុកដែលមានការកើនឡើងខ្ពស់បំផុត។ សម្រាប់បណ្តាញជើងហោះហើរអន្តរជាតិ វៀតណាមអ៊ែរឡាញផ្តោតលើការហោះហើរទៅកាន់ប្រទេសជប៉ុន កូរ៉េ ចិន ថៃ ឡាវ និងកម្ពុជា។ បច្ចុប្បន្ននេះ ជើងហោះហើរជាច្រើនទៅកាន់គោលដៅទេសចរណ៍ក្នុងរដូវភ្ជុំបិណ្ឌគឺពេញ 70%។

បច្ចុប្បន្ននេះ ឧស្សាហកម្មអាកាសចរណ៍កំពុងប្រឈមមុខនឹងការខ្វះខាតយន្តហោះ។ មូលហេតុចម្បងគឺមកពីក្រុមហ៊ុនផលិតម៉ាស៊ីនហៅម៉ាស៊ីនយន្តហោះមកពិនិត្យ និងជួសជុលឡើងវិញ។

លើសពីនេះទៀត វិបត្តិខ្សែសង្វាក់ផ្គត់ផ្គង់សកល និងកង្វះខាតធនធានមនុស្សបច្ចេកទេសអាកាសចរណ៍ បន្ទាប់ពី Covid-19 បានបណ្តាលឱ្យមានការខ្វះខាតគ្រឿងបន្លាស់ និងការថែទាំម៉ាស៊ីនយន្តហោះរយៈពេលយូរ។

ក្រៅពីនេះ ក្រុមហ៊ុនកំពុងប្រឈមនឹងការកើនឡើងនៃការចំណាយបញ្ចូល។ តម្លៃប្រេងឥន្ធនៈដែលមានប្រហែល 30% នៃការចំណាយសរុបរបស់ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍គឺខ្ពស់លើសពី 100 ដុល្លារ។ តម្លៃជួលយន្តហោះ និងតម្លៃសេវាជួសជុល និងថែទាំក៏បានកើនឡើងយ៉ាងខ្លាំងផងដែរ។

ក្នុងបរិបទនេះ ដើម្បីធានាការផ្គត់ផ្គង់ជើងហោះហើរសម្រាប់បម្រើអ្នកដំណើរក្នុងរដូវវិស្សមកាល និងរដូវក្តៅខាងមុខនេះ ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍វៀតណាមបានសម្របសម្រួលជាមួយដៃគូ និងស្ថាប័នពាក់ព័ន្ធ ដើម្បីដាក់ពង្រាយដំណោះស្រាយជាបន្តបន្ទាប់ចាប់ពីចុងឆ្នាំ 2023 តទៅ។

ជាពិសេស ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍វៀតណាមបានជំរុញយ៉ាងសកម្មឆ្ពោះទៅរកកាលវិភាគធម្មតារបស់ខ្លួន និងការថែទាំយន្តហោះ ដើម្បីធានាបានថាធនធានត្រៀមរួចជាស្រេចសម្រាប់ការកេងប្រវ័ញ្ចក្នុងអំឡុងពេលកំពូល។ ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ក៏រៀបចំកាលវិភាគហោះហើរឡើងវិញផងដែរ ដើម្បីបង្កើនប្រសិទ្ធភាពការកេងប្រវ័ញ្ច។ បង្កើនធនធាន ផ្តោតលើការបង្កើនប្រសិទ្ធភាពដំណើរការសេវាកម្មដី ដើម្បីកាត់បន្ថយពេលវេលាផ្លាស់ប្តូរយន្តហោះ។

គួរកត់សម្គាល់ថា ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍បានបង្កើនចំនួនជើងហោះហើរពេលយប់ និងព្រឹកព្រលឹម ដើម្បីបន្ថែមកៅអីសម្រាប់លក់ ដោយធានាបានកៅអីគ្រប់គ្រាន់សម្រាប់បម្រើតម្រូវការការធ្វើដំណើររបស់មនុស្ស។ ចំនួនសរុបនៃការហោះហើរពេលព្រឹកព្រលឹម និងពេលល្ងាចក្នុងអំឡុងពេលរដូវក្តៅកំពូលនៃឆ្នាំ 2024 ត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងកើនឡើងជិត 40% បើធៀបនឹងរយៈពេលដូចគ្នាក្នុងឆ្នាំ 2023។

ទាក់ទងនឹងកងនាវានេះ ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍វៀតណាមបានបន្ថែមយន្តហោះតួធំទូលាយទៅក្នុងប្រតិបត្តិការក្នុងស្រុក ដើម្បីកាត់បន្ថយសម្ពាធលើបណ្តាញហោះហើរក្នុងស្រុក និងយន្តហោះជួលសើមសម្រាប់រដូវក្ដៅ។ ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះ ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍កំពុងធ្វើការជាមួយក្រុមហ៊ុនផលិតដើម្បីជំរុញកាលវិភាគនៃការដឹកជញ្ជូនយន្តហោះ Boeing 787-10 និង Airbus A320NEO ដើម្បីបំពេញបន្ថែមការផ្គត់ផ្គង់ភ្លាមៗ។

Vietjet ក៏បាននិយាយផងដែរថា ដើម្បីបំពេញតម្រូវការរបស់ប្រជាជន និងភ្ញៀវទេសចរ ក្នុងឱកាសបុណ្យគម្រប់ខួបមរណភាពរបស់ស្តេច Hung Kings ថ្ងៃទី 30 ខែមេសា និងថ្ងៃទី 1 ខែឧសភា ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍នឹងបន្ថែមកៅអីចំនួន 86,000 ស្មើនឹងជិត 425 ជើងហោះហើរលើផ្លូវទេសចរណ៍។

លើសពីនេះ Vietjet ក៏បានបង្កើនភាពញឹកញាប់នៃជើងហោះហើរទៅ និងមកពីទីក្រុងហូជីមិញ ហាណូយ ដាណាង ញ៉ាត្រាង... ក្នុងរដូវក្តៅ ដោយផ្តល់កៅអីបន្ថែមចំនួន 1.3 លានសម្រាប់បម្រើប្រជាជន និងភ្ញៀវទេសចរ។

ក្រុមហ៊ុន Vietjet ក៏ផ្តោតលើធនធានដើម្បីបង្កើនជើងហោះហើរ កាត់បន្ថយពេលវេលាផ្លាស់ប្តូរនៅអាកាសយានដ្ឋាន និងនាំមកជូនអតិថិជននូវការផ្សព្វផ្សាយតម្លៃដ៏ល្អ។

យោងតាមអាជ្ញាធរអាកាសចរណ៍ស៊ីវិលវៀតណាម រហូតមកដល់ពេលនេះ នៅលើជើងហោះហើរក្នុងស្រុក អ្នកដំណើរនៅតែអាចកក់សំបុត្របានជាមូលដ្ឋាន ហើយមានតម្លៃសំបុត្រជាច្រើនសម្រាប់ជ្រើសរើសតាមលក្ខខណ្ឌ និងតម្រូវការធ្វើដំណើររបស់អ្នកដំណើរនីមួយៗ។

អាជ្ញាធរអាកាសចរណ៍ស៊ីវិលក៏ផ្តល់អនុសាសន៍ថា អ្នកដំណើរគួរតែបង្កើតផែនការធ្វើដំណើរឱ្យបានឆាប់ ទិញសំបុត្រតាមរយៈបណ្តាញលក់សំបុត្រផ្លូវការ និងត្រួតពិនិត្យយ៉ាងសកម្មព័ត៌មានអំពីផែនការប្រតិបត្តិការរបស់ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ដើម្បីធ្វើការរៀបចំ និងការកែតម្រូវសមស្រប និងជ្រើសរើសតម្លៃសំបុត្រសមរម្យ។

ប្រភព