គម្រោងនៅទន្លេ Van បង្កើតការរំលេចទេសភាពស្ថាបត្យកម្មទីក្រុង

គម្រោងពហុគោលបំណង "សតវត្ស"

ទន្លេ Van តភ្ជាប់ទន្លេ Vac និងទន្លេ Day ដោយហូរកាត់កន្លែងទេសភាព វត្ថុបុរាណប្រវត្តិសាស្ត្រ និងការងារសាធារណៈដែលដក់ជាប់ក្នុងចិត្តរបស់ប្រជាជន Ninh Binh ដូចជាភ្នំ Non Nuoc ប្រាសាទវប្បធម៌ Truong Han Sieu ផ្សារ Rong និងមជ្ឈមណ្ឌលវប្បធម៌ខេត្ត។

សមមិត្ត Dinh Van Thu ប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុង Ninh Binh បានឲ្យដឹងថា៖ តាមទិសដៅអភិវឌ្ឍន៍ ទន្លេ Van ជាផ្លូវទឹកទេសចរណ៍។ ជាផ្នែកមួយនៃផែនទីបង្ហាញផ្លូវដើម្បីកសាងទីក្រុង Ninh Binh ជាបណ្តើរៗទៅជាទីក្រុងទេសចរណ៍ដ៏ទាក់ទាញបំផុតក្នុងប្រទេស ការវិនិយោគលើការកសាងប្រព័ន្ធហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធបច្ចេកទេសទំនើប និងកន្លែងស្ថាបត្យកម្មដែលភ្ជាប់យ៉ាងជិតស្និទ្ធទៅនឹងប្រវត្តិសាស្ត្រដ៏សម្បូរបែបនៃរាជធានីបុរាណគឺពិតជាចាំបាច់បំផុត។

ដូច្នេះចាប់ពីឆ្នាំ 2022 ដល់បច្ចុប្បន្ន លើដងទន្លេ Van កំណាត់ពីស្ពាន Van Giang ដល់ស្ពាន Lim ប្រវែងប្រហែល 1km ហូរកាត់កណ្តាលទីក្រុង Ninh Binh មានគម្រោងចំនួន 2 ដែលកំពុងត្រូវបានអនុវត្ត រួមមានៈ គម្រោងសាងសង់ចង្កោមប្រព័ន្ធធារាសាស្ត្រទន្លេ Nam Van ដែលអនុម័តដោយក្រសួងកសិកម្ម និងអភិវឌ្ឍន៍ជនបទ ក្នុងសេចក្តីសម្រេចលេខ 3308/KHd ចុះថ្ងៃទី 2-B.N Ninh Binh ជាអ្នកវិនិយោគ; គម្រោងវិនិយោគសាងសង់ស្ពាន Cha La ទីក្រុង Ninh Binh ត្រូវបានអនុម័តដោយក្រុមប្រឹក្សាប្រជាជនខេត្តក្នុងដំណោះស្រាយលេខ 12/NQ-HDND ចុះថ្ងៃទី 30 ខែមីនា ឆ្នាំ 2022 គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្តបានអនុម័តគម្រោងនេះក្នុងសេចក្តីសម្រេចលេខ 968/QD-UBND ចុះថ្ងៃទី 10 ខែវិច្ឆិកា ឆ្នាំ 2022 ជាមួយនឹងក្រុមប្រឹក្សាភិបាលគម្រោងវិនិយោគក្នុងការសាងសង់។

លោក Nguyen Dinh Tu នាយកគ្រប់គ្រងគម្រោងប្រព័ន្ធធារាសាស្ត្រ Nam Song Van (នាយកដ្ឋានកសិកម្ម និងអភិវឌ្ឍន៍ជនបទ) មានប្រសាសន៍ថា៖ គម្រោងចង្កោមប្រព័ន្ធធារាសាស្ត្រ Nam Song Van គឺជាគម្រោងធំមួយ ដែលគណៈកម្មាធិការអចិន្ត្រៃយ៍គណៈកម្មាធិការបក្សខេត្តបានកំណត់ថាជាគម្រោងសំខាន់ដែលត្រូវយកចិត្តទុកដាក់លើការដឹកនាំ និងទិសដៅក្នុងដំណាក់កាលឆ្នាំ ២០២១-២០២៥ ដើម្បីផ្គត់ផ្គង់ទឹកប្រាំងសម្រាប់គម្រោងពហុធា។ ដីនៅភាគអាគ្នេយ៍នៃទីក្រុង Ninh Binh សួនឧស្សាហកម្ម Khanh Phu និងតំបន់លំនៅដ្ឋានជិតខាង។ ផ្តល់ទឹកស្រោចស្រពដើម្បីជំនួសទឹកពីរោងចក្រថាមពលកំដៅ Ninh Binh សម្រាប់ផ្ទៃដីដាំដុះប្រហែល 1.970 ហិកតា នៅក្នុងតំបន់អនុ Canh Dieu; បង្កើនសមត្ថភាពផ្គត់ផ្គង់ទឹកបន្ថែមពីទន្លេ Day ទៅទន្លេ Vac (តាមទន្លេ Van) គួបផ្សំនឹងការកែលម្អបរិស្ថានទឹកនៃទន្លេ Van; គម្រោងនេះក៏ជាផ្លូវចរាចរណ៍ និងទេសចរណ៍រួមបញ្ចូលគ្នាផងដែរ។

យោងតាមការរចនា គម្រោងនេះមានធាតុផ្សំចំនួន 4 គឺការបូមខ្សាច់ និងទំនប់ការពារការបាក់ដីនៅច្រាំងទន្លេ Van ពីស្ពាន Van Giang ដល់ស្ពាន Lim; ទីស្នាក់ការស្ថានីយ៍បូមទឹកទីក្រុងខាងត្បូង; ចង្កោមស្ថានីយ៍បូមទឹក Cong Cai; ចង្កោមស្ថានីយ៍បូមទឹក Khanh An 1 ការវិនិយោគសរុបនៃគម្រោងគឺ 600 ពាន់លានដុង; ក្នុងនោះទុនថវិកាកណ្តាលមាន៤៥០ពាន់លានដុង និងថវិកាខេត្ត១៥០ពាន់លានដុង។ មកដល់ពេលនេះ ដំណើរការសាងសង់របស់អ្នកម៉ៅការបានបំពេញតាមតម្រូវការ តម្លៃសំណង់សរុបសម្រេចបាន 26.05%; ការងារបោសសំអាតការដ្ឋានសាងសង់សម្រេចបាន ៧៣.៥%។ លើសពីនេះ ដំណើរការសាងសង់ត្រូវបានពង្រឹងដោយគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត កម្រិត និងវិស័យពាក់ព័ន្ធ ដើម្បីមានការកែសម្រួលទាន់ពេលវេលា សមស្របនឹងស្ថានភាពជាក់ស្តែង និងតម្រូវការ ព្រមទាំងទស្សនវិស័យអភិវឌ្ឍន៍ថ្មីនៃតំបន់ទីក្រុង Ninh Binh។

នៅផ្នែកនៃទន្លេ Van នេះផងដែរ គម្រោងសាងសង់ស្ពាន Cha La បច្ចុប្បន្នកំពុងត្រូវបានអនុវត្ត ដោយមានការវិនិយោគសរុបចំនួន 133.57 ពាន់លានដុងពីថវិកាកណ្តាល និងខេត្ត។ គោលដៅរបស់គម្រោងគឺដើម្បីបម្រើតម្រូវការការធ្វើដំណើររបស់ប្រជាជន ដាស់សក្ដានុពលនៃផ្ទៃដីធំ និងបម្រើដល់ការអភិវឌ្ឍន៍ទេសចរណ៍ក្នុងទីក្រុង។ ទន្ទឹមនឹងនោះ ពង្រីកនិងកេងប្រវ័ញ្ចមូលនិធិដីធ្លីនៅភាគខាងត្បូងទីក្រុង Ninh Binh ធានាចរាចរណ៍រលូន កាត់បន្ថយបន្ទុកលើស្ពានឆ្លងកាត់ទន្លេ Van និងធានាទេសភាពនៃច្រករបៀងទន្លេ Van ។ មាត្រដ្ឋានគម្រោងរួមមានការសាងសង់ស្ពាន Cha La ថ្មីនៅទីតាំងស្ពានបច្ចុប្បន្នឆ្លងកាត់ទន្លេ Van ក្នុងសង្កាត់ Thanh Binh និង Van Giang ទីក្រុង Ninh Binh ដែលមានប្រវែង 46 ម៉ែត្រ និងទទឹងស្ពាន 26 ម៉ែត្រ។ ធាតុផ្សេងទៀតរួមមានការកែលម្អផ្លូវនៅចុងទាំងពីរនៃស្ពាន ផ្លូវប្រសព្វនៅលើផ្លូវ ប្រព័ន្ធសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ ប្រព័ន្ធលូ ប្រព័ន្ធភ្លើង និងការងារបន្ថែម។ បណ្តាញអគ្គិសនីក្រោមដីនៅផ្លូវ Le Dai Hanh; ការរៀបចំប្រព័ន្ធសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍

គម្រោងនេះបានចាប់ផ្តើមសាងសង់នៅដើមខែតុលា ឆ្នាំ២០២៣ ដោយទទួលបានការឯកភាពគ្នាខ្ពស់ពីប្រជាពលរដ្ឋ។ លោកស្រី Nguyen Hang Thuy លេខាបក្ស និងជាប្រធានក្រុមប្រឹក្សាប្រជាជនសង្កាត់ Van Giang បានមានប្រសាសន៍ថា៖ ស្ពាន Cha La គឺជាស្ពានចាស់ដែលបានសាងសង់ជាច្រើនឆ្នាំមកហើយ។ ជាមួយនឹងដង់ស៊ីតេប្រជាជន និងបរិមាណចរាចរណ៍នាពេលបច្ចុប្បន្ន ស្ពានតូចៗ តូចចង្អៀត និងទ្រុឌទ្រោមមិនអាចបំពេញតម្រូវការធ្វើដំណើររបស់មនុស្សបានទៀតទេ។ ប្រជាជនក្នុងវួដ Van Giang មានក្តីរំភើបយ៉ាងខ្លាំងចំពោះការវិនិយោគរបស់រដ្ឋក្នុងការសាងសង់ស្ពាន Cha La ថ្មី។ នេះជាគម្រោងដែលមានសារសំខាន់ចំពោះការអភិវឌ្ឍន៍សេដ្ឋកិច្ចសង្គមរបស់វួដ និងទីក្រុង Ninh Binh បង្កើតទំនាក់ទំនងចរាចរណ៍រវាងវួដទាំងបី Thanh Binh Van Giang និង Phuc Thanh តភ្ជាប់អ័ក្សចរាចរណ៍សំខាន់នៅពេលវួដទាំងបីបញ្ចូលគ្នា។ ទន្ទឹមនឹងនោះ គម្រោងស្ពាន Cha La នឹងក្លាយជាចំណុចលេចធ្លោក្នុងទីក្រុង ដែលនាំមកនូវអត្ថប្រយោជន៍យ៉ាងច្រើនដល់ប្រជាជននៅពេលអភិវឌ្ឍសេដ្ឋកិច្ចពីសកម្មភាពសេវាកម្ម និងពាណិជ្ជកម្ម។ ដោយទទួលស្គាល់ពីសារៈសំខាន់ពិសេសនៃគម្រោង នៅពេលអនុវត្តវា វួដបានបំពេញការងារបានល្អក្នុងការផ្សព្វផ្សាយព័ត៌មានអំពីអត្ថន័យ និងពេលវេលានៃការអនុវត្តគម្រោង ដើម្បីឱ្យប្រជាពលរដ្ឋយល់ស្របលើការងារបោសសំអាតការដ្ឋាន និងប្រគល់ការដ្ឋានស្អាតតាមកាលវិភាគជូនអ្នកម៉ៅការសំណង់។

គម្រោងធំមិនមែនមកពីប្រភពដើមទុនទេ។

ដូច្នេះនៅពេលដែលគម្រោងទាំងពីរគឺគម្រោងសាងសង់ចង្កោមធារាសាស្ត្រទន្លេ Nam Van និងគម្រោងវិនិយោគសាងសង់ស្ពាន Cha La រួមជាមួយនឹងគម្រោងផ្សេងទៀតដូចជាមជ្ឈមណ្ឌលវប្បធម៌ខេត្ត ពួកគេនឹងបង្កើតស្ថាបត្យកម្មដ៏សំខាន់មួយ ដែលជាចំណុចលេចធ្លោសម្រាប់តំបន់កណ្តាលនៃទីក្រុង Ninh Binh រួមចំណែកដល់ការអភិវឌ្ឍន៍ទេសចរណ៍ក្នុងតំបន់ខាងក្នុងទីក្រុង។ ដោយមានគោលបំណង និងតម្រូវការនោះ នាពេលថ្មីៗនេះ ក្រុមប្រឹក្សាប្រជាជនទីក្រុង Ninh Binh ក៏បានអនុម័តលើគោលនយោបាយវិនិយោគសម្រាប់គម្រោងជួសជុលទេសភាព និងសោភ័ណភាពទីក្រុងនៅលើច្រាំងទន្លេ Van (ពីស្ពាន Lim ទៅស្ពាន Van Giang) ដោយមានទុនវិនិយោគចំនួន ៧១០ ពាន់លានដុង។ គោលដៅវិនិយោគគឺជួសជុល និងតុបតែងច្រាំងទន្លេ Van ក្នុងតំបន់ទីក្រុងស្នូល ក្លាយជាកន្លែងសកម្មភាពក្រៅដ៏ល្អសម្រាប់អ្នកស្រុក តំបន់ទេសចរណ៍ទាក់ទាញ រួមចំណែកលើកកម្ពស់ការអភិវឌ្ឍន៍សេដ្ឋកិច្ចសង្គម នាំមកនូវរូបរាងថ្មីដល់ទីក្រុង Ninh Binh។

សមមិត្ត Dinh Van Thu ប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុង Ninh Binh បានឲ្យដឹងថា៖ ថ្មីៗនេះ មានមតិថា នៅលើដងទន្លេ Van កំណាត់ពីស្ពាន Van Giang ដល់ស្ពាន Lim មានប្រវែងជាង ១ គីឡូម៉ែត្រ ប៉ុន្តែទុនវិនិយោគមានជាង ១ ពាន់ពាន់លានដុង។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ជាក់ស្តែងនៅទីតាំងខាងលើ មានគម្រោងចំនួន 3 កំពុងអនុវត្ត ដោយមានទុនសរុបចំនួន 1,443.57 ពាន់លានដុង។ ទាំងនេះគឺជាគម្រោងដែលមានបរិមាណសំណង់ធំ ដែលទាមទារតម្រូវការបច្ចេកទេស និងសោភ័ណភាពខ្ពស់ខ្លាំង។ លើសពីនេះ គម្រោងទាំងអស់មានទីតាំងនៅសង្កាត់កណ្តាលនៃទីក្រុងដែលមានដង់ស៊ីតេប្រជាជនខ្ពស់ និងគម្រោងជាច្រើនរបស់អង្គការ ដូច្នេះដើមទុនសរុបសម្រាប់ការបោសសំអាតទីតាំងសម្រាប់គម្រោងទាំង 3 មានចំនួនជាង 36% (522.3 ពាន់លានដុង) នៃទុនវិនិយោគសរុប។ ជាពិសេស ការចំណាយលើការបោសសម្អាតទីតាំងសម្រាប់គម្រោងសាងសង់ស្ពាន Cha La ថ្មីគឺជាង 22.3 ពាន់លានដុង ដែលប៉ះពាល់ដល់គ្រួសារអាជីវកម្ម 38 និងទ្រព្យសម្បត្តិរបស់ក្រុមប្រឹក្សាគ្រប់គ្រងគម្រោងផ្សាររ៉ុង។ ការចំណាយលើការបោសសំអាតទីតាំងសម្រាប់គម្រោងសាងសង់ចង្កោមធារាសាស្ត្រ Nam Song Van គឺ 150 ពាន់លានដុង ដែលប៉ះពាល់ដល់អង្គការចំនួន 12 និងគ្រួសារអាជីវកម្មចំនួន 18 ។ ការចំណាយលើការទិញដី និងសំណងសម្រាប់គម្រោងជួសជុលទេសភាព និងតំបន់ទីក្រុងនៅលើច្រាំងទន្លេ Van មានចំនួន 350 ពាន់លានដុង។

ប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនទីក្រុងក៏បានបញ្ជាក់ដែរថា៖ គម្រោងខាងលើមានទំហំធំណាស់ ប៉ុន្តែមិនមែនដោយសារទុនវិនិយោគសរុបទេ ប៉ុន្តែដោយសារការប្តេជ្ញាចិត្តផ្នែកនយោបាយ និងសារៈសំខាន់នៃគម្រោង។ គម្រោងនេះមានទីតាំងនៅកណ្តាលទីក្រុងដែលមានតម្លៃប្រវត្តិសាស្រ្តដ៏សំខាន់ក៏ដូចជាទិសដៅអភិវឌ្ឍន៍ទូទៅរបស់ខេត្ត។ អាស្រ័យហេតុនេះ នៅពេលដែលខេត្តរៀបចំផែនការ និងរៀបចំការអនុវត្តគម្រោងវិនិយោគលើទន្លេ Van បានកំណត់គោលដៅសំខាន់ក្នុងការបង្កើតនូវចំណុចលេចធ្លោទាក់ទងនឹងទេសភាព ស្ថាបត្យកម្មរស់រវើក និងសិល្បៈបុរាណ ក្លាយជាតំបន់ស្នូលនៃទីក្រុងបុរាណ Ninh Binh។ ក្នុងដំណើរការអនុវត្តគម្រោង អ្នកវិនិយោគ និងទីក្រុង Ninh Binh បានសម្របសម្រួលជាមួយអាជ្ញាធរខេត្ត ដើម្បីត្រួតពិនិត្យ និងត្រួតពិនិត្យយ៉ាងដិតដល់ ដើម្បីយល់ឃើញដោយអារម្មណ៍ផ្ទាល់របស់ពួកគេ ដើម្បីផ្តល់យោបល់ និងស្នើការកែសម្រួលឱ្យសមស្របទៅនឹងទិដ្ឋភាព និងទំហំទាំងមូលនៃគម្រោង។ អ្នកម៉ៅការសំណង់ក៏ដាក់កត្តាបច្ចេកទេស សោភ័ណ្ឌភាព និងគុណភាពនៃគម្រោងជាមុនដែរ។

ការប្រមូលធនធានចម្រុះសម្រាប់ខេត្ត Ninh Binh ដើម្បីសាងសង់ស្មុគស្មាញមួយនៅលើទន្លេវ៉ាន់គឺមានសារៈសំខាន់ណាស់ក្នុងការអភិរក្សក្នុងការអភិវឌ្ឍសេដ្ឋកិច្ចក្នុងប្រទេស Ninh Bin ។ អនុវត្តសេចក្តីសម្រេចចិត្តលេខ១៦ ចុះថ្ងៃទី២៣ ខែសីហា ឆ្នាំ២០២៣ របស់គណៈកម្មាធិការប្រតិបត្តិបក្សខេត្ត និងផែនការរបស់គណៈកម្មាធិការអចិន្ត្រៃយ៍បក្សខេត្ត និងគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត ស្តីពីការរៀបចំអង្គភាពរដ្ឋបាលនៅថ្នាក់ស្រុក និងឃុំក្នុងខេត្ត Ninh Binh ដំណាក់កាលឆ្នាំ ២០២៣-២០៣០។ ត្រូវបានកំណត់ថា ដល់ឆ្នាំ 2025 ខេត្ត Ninh Binh នឹងបញ្ចប់ការច្របាច់បញ្ចូលគ្នានៃទីក្រុង Ninh Binh និងស្រុក Hoa Lu ជាមួយនឹងការតំរង់ទិស "តំបន់រាជធានី-បេតិកភណ្ឌទីក្រុងបុរាណ" (រំពឹងថានឹងដាក់ឈ្មោះទីក្រុង Hoa Lu) ដោយផ្អែកលើតម្លៃវប្បធម៌-ប្រវត្តិសាស្ត្រនៃរាជធានីបុរាណ Hoa Lu និងតម្លៃជាសាកលដ៏ឆ្នើមរបស់បេតិកភណ្ឌ Trang ។ ទន្ទឹមនឹងនោះ បំពេញលក្ខណៈវិនិច្ឆ័យទទួលស្គាល់អង្គភាពរដ្ឋបាលថ្មីបន្ទាប់ពីការច្របាច់បញ្ចូលគ្នាជាតំបន់ទីក្រុងប្រភេទ I ក្រោមខេត្តដែលមានទីតាំងជាមជ្ឈមណ្ឌលទេសចរណ៍ថ្នាក់តំបន់ និងថ្នាក់ជាតិ មានតម្លៃជាសាកល ជាតំបន់នយោបាយ រដ្ឋបាល វប្បធម៌ សេដ្ឋកិច្ច ការអប់រំ-បណ្តុះបណ្តាល វិទ្យាសាស្ត្រ-បច្ចេកវិទ្យា មជ្ឈមណ្ឌលសេវាកម្មគុណភាពខ្ពស់ និងជាមជ្ឈមណ្ឌលសហប្រតិបត្តិការអន្តរជាតិរបស់ខេត្ត Ninh Binh។

អត្ថបទ និងរូបថត៖ Phuc Nguyen

ប្រភព